هدایت شده از 📻 رادیوز 🇵🇸
بُزرگْمَردْ.mp3
2.05M
سالروز عروج ملکوتی معمار کبیر انقلاب، حضرت امام خمینی(ره) تسلیت و تعزیت باد
#امام_خمینی #خمینی_کبیر #رحلت_امام #رادیوز
📝 نویسنده:
ریحانه جمالی
🎙 گویندگان:
سیّدعلی خامنهای
ریحانه جمالی
📻 @Radioz_Ir
هدایت شده از KHAMENEI.IR
7.22M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📹 رهبر انقلاب، هماکنون در حرم مطهر امام خمینی:
🖤 #رژیم_صهیونیستی خود را در دالان بنبستی انداخت که نجاتی ندارد
🗓 ۱۴ خرداد ۱۴۰۳؛ سیوپنجمین سالگرد ارتحال امام خمینی
🖼 مطلب مرتبط: روایت یک طوفان تاریخساز
khl.ink/f/55328
📽 پخش زنده👇
🖥 Farsi.khamenei.ir/live
هدایت شده از KHAMENEI.IR
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📹 رهبر انقلاب، هماکنون در حرم مطهر امام خمینی:
🖤 بعد از فقدان رئیس جمهور عزیز همه جریانها از خدمات او حرف میزنند؛ دلم برای رئیسی سوخت، در زمان حیات او یک کلمه حاضر نبودند از این حرفها بزنند
🗓 ۱۴ خرداد ۱۴۰۳؛ سیوپنجمین سالگرد ارتحال امام خمینی
🖤 مطلب مرتبط: صفحه ویژه «رئیسی عزیز»
farsi.khamenei.ir/shahid-raisi
📽 پخش زنده👇
🖥 Farsi.khamenei.ir/live
هدایت شده از محمود کریمی بیرانوند
19.47M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💢به وعده ایجاد یک میلیون شغل در دو سال اخیر عمل کردیم💢
🔸کریمی، معاون وزیر کار:
در کمتر از سه سال به کمترین نرخ بیکاری بعد از انقلاب رسیدیم.
🔹در کمتر از سه سال نرخ بیکاری زنان به پایینترین حد خودش رسید.نرخ بیکاری در ۲۵ استان کاهشی بود و همچنین تعدیل نیروی کار در سال گذشته ۱۰ درصد کاهش یافت.
🔹نرخ بیکاری را در شرایطی کاهشی کردیم که نرخ مشارکت اقتصادی افزایشی بود.
@mclsjob
هدایت شده از محمدجواد توکلی- یادداشتهای اقتصادی
🌀حذف رانت یارانه پنهان شربت
🔻امروز یک کیلو شکر خریدم کیلویی ۵۵ هزار تومان، قبلاً کیلویی ۲۸۵۰۰ تومان بود چون نرخ ارز تخصیصی به آن دلار ۲۸۵۰۰ تومانی بود، حالا که ارز ۲۸۵۰۰ تومانی آن حذف شده و ارز تالار دوم را میگیرد، قیمت مصوبش شده کیلویی ۴۲۵۰۰ تومان (یعنی افزایش ۵۰درصدی) و الان مغازدار میفروشد ۵۵۰۰۰تومان, به تبع گران شدن شکر، شیرینی و هرچیزی که در آن شکر به کار میرود گران میشود
🔻شاید منطق آقایان این باشد که در شکر هم یارانه پنهان است و کسانی که شربت زیاد میخورند از این یارانه ناعادلانه بهرهمند میشوند، پس پیش به سوی عدالت با شربت گرانتر
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
کسی که نتواند از جمهوری اسلامی در زمینه اقتصاد دفاع کند قطعا نمیتواند از اسلام دفاع کند.
به همین دلیل است که کارهای فرهنگی و تبلیغات و... ابتر میماند.
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
🔻رسالت ما
اين حرف كه ديگران در شرايط امروز ايران بهتر مىتوانند كارگشا باشند یک شعار و یک فريب است.
ولى اين حرف كه همين مسئولان مىتوانند بهتر از اين كار كنند، اين مطلوبى است كه رهبرى هم از آنها مىخواهد و حتى راه انتقاد را هم نشان مىدهد.
و از اين دو حرف گذشته، اين هم يک سؤال است كه من و تو در برابر كمبودها و نارسايىها چه بايد بكنيم؛ تضعيف كنيم، توجيه كنيم يا به تكميل برخيزیم؟
حقيقت اين است كه:
تضعيف، جنايت است
و توجيه، حماقت است
و تكميل، رسالت ماست.
📚 درسهايى از #انقلاب(انتظار)، ص۱۵۷
🛠 آچــــــــــــــــــــــار: 🇮🇷
💠 @Achar_Ir
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
این اعتراف تاریخی!
اما چه فایده!
جهانگیری بعد از یک عمر که "نوشتن برنامه توسعه"، "قدرت سیاسی برای اجرای آن" و "قدرت اقتصادی برای نفع بردن از آن" در دست "جریانشان" بوده اعتراف میکند که نتیجه توسعهشان بیعدالتی و نابرابری و نارضایتی بوده.
امیدوارم همین اعتراف برای عاقبت بهخیریاش بهانه شود و در ادامه مسیر از آنچه کرده برگردد.
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
هدایت شده از محسن قنبریان
17.52M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔺مردم ایران دهه هاست در موضع مقاومت هستند.
🔺مقاومت، ریاضت نیست.
🔺خودآگاه نمودن مردم نسبت به این هویت، یکی از وظایف اصلی دستگاه تبلیغی است.
🔺کشف حجاب نکردن قاطبه زنان ایران، مرحله ای از مقاومت فرهنگی است.
#مقاومت
#ملت_امام_حسین_ع
#ملت_توقف_ناپذیر
حجت الاسلام قنبریان
☑️ @m_ghanbarian
هدایت شده از افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
11M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
«مساله صنعت خودرو ایران چیست؟!»
صنعت خودرو با چند میلیون تقاضای انباشته مردم مواجه است که شامل افراد فاقد خودرو،مالکین متقاضی تعویض و ارتقای خودرو، تعویض خودروهای فرسوده و تقاضای سرمایهای میشود.
ریشه این مشکلات در دهه ۹۰ و دوران رکود و افت شدید تولید خودرو در دولت روحانی بوده است.
شرایط بازار خودرو در ایران نامتعادل است و سیاست جایگزینی واردات خودروهای میلیاردی خارجی به جای تولید داخل فقط باعث تشدید مشکلات بازار خودرو شده و دسترسی مردم به خودرو را سختتر میکند.
مساله مردم دسترسی به یک خودروی باکیفیت در بازه قیمتی ۲۰۰ تا ۴۰۰میلیون تومان است و در بین راهکارهای موجود، خودروهای مونتاژی و وارداتی هیچ سهمی در حل مساله و نیاز مردم ندارند.
درباره راهکار واردات باید دید مساله چیست؟!
واردات خودرو در شرایط فعلی اقتصاد ایران و نرخ فعلی ارز و قدرت خرید فعلی مردم ایران و نرخ تورم حال حاضر، هیچیک از ادعاهای موجود درباره کاهش مصرف سوخت، کاهش قیمت خودرو، افزایش کیفیت، رقابتی کردن بازار خودرو، تامین نیاز عمومی مردم و.. را پوشش نمیدهد.
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از رهام مدیا
9M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥☕️ گزارش کافه اقتصاد ۲ | دورهمی تولید محتوای اقتصادی
◽️خستگیناپذیر | بررسی مدیریت جهادی #شهید_رئیسی
🗣ارائه دکتر حمیدرضا مقصودی؛ رئیس امور اقتصاد کلان سازمان برنامه و بودجه
💬همراه با بحث و گفتگوی شرکتکنندگان پیرامون موضوع
🗓۱۰ خرداد ۱۴۰۳
📍خانه مصلحان
شما هم به کافه اقتصاد ۳ دعوتید...
#کافه_اقتصاد #رئیسی #شهید_خدمت #مدیریت_جهادی #ویدیو
⚜️رهام، رسانه اقتصاد مردمی
🎬 @raham_media