🌷در محضر قران🌷
ای مومنان! قومی قوم دیگر را استهزاء نکندشاید انها بهتر از اینها باشند،و نه زنانی زنان[ دیگر] را،شایدانها بهتر از اینها باشند،و از هم عیب جویی نکنید و همدیگر را به لقبهای زشت مخوانید چه بد است نام گزاری [ مردم ] به کفر و فسق بعد از ایمان، و هر که توبه نکند پس انانند ستمکاران سوره حجرات ایه ۱۱🥦
۳ خرداد ۱۴۰۳
۳ خرداد ۱۴۰۳
8.38M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
پنجره متفاوت از دیدار صبح امروز خانواده شهید رئیسی با رهبر انقلاب در حاشیه مراسم نماز صبح امروز بر پیکر رئیس جمهور شهید و همراهان گرامی
لحظاتی منتشرنشده از حضور شهید رئیسی در کنار رهبر انقلاب
https://eitaa.com/Alamshir_bozorg
۳ خرداد ۱۴۰۳
۳ خرداد ۱۴۰۳
8.84M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
همه کاره در دو عالم حسین است 🦋
#شهید_جمهور
#رئیسی
۳ خرداد ۱۴۰۳
12.35M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 تصاویری از حضور شهید رییسی در جوار پیکرهای شهدای گمنام تازه تفحص شده💔
https://eitaa.com/Alamshir_bozorg
۳ خرداد ۱۴۰۳
4.92M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
▪️ #نماهنگ
ما سینه زدیم بی صدا باریدند
از هر چه که دم زدیم، آنها دیدند
ما مدعیان صف اول بودیم
از آخر مجلس شهدا را چیدند...
۳ خرداد ۱۴۰۳
#محرمانه_تاییدنشده
🔴 نتیجه یک بررسی درباره سانحه بالگرد رئیسجمهور
۱. سه بالگرد در ساعت ۱۳:۰۰ عازم تبریز میشوند. بالگرد بل ۲۱۲ رئیس جمهور در وسط دو بالگرد دیگر قرار داشته که سومی، بالگرد میل ۱۷ حامل آقایان بذرپاش، اسماعیلی و محرابیان بوده است. آرایش بالگردی نیز از راست به چپ از پایین به بالا(پلکانی) بوده است.
در خصوص پیاده شدن لحظه آخری آقای بذرپاش از بالگرد نیز گفته میشود به درخواست شهید رئیسی برای جناب استاندار و یا شهید امیرعبداللهیان برای کار مهم با رئیس جمهور بوده است.
مطابق گزارش هواشناسی، هوا نسبتا صاف بوده و دید نیز مشکلی نداشته و به همین خاطر تصمیم به پرواز گرفته میشود. هر چند یک ابهام در این خصوص وجود دارد و آن تفاوت وضعیت مسیر پروازی کریدوری و مسیری است که کاروان بالگردی قرار بوده از آن عبور کنند. همچنین در گزارشات هواشناسی نکتهای در خصوص دید و ابرها دیده میشود که جای بررسی دارد.
۲. پس از حدود نیم ساعت، بالگردها به یک توده ابر کومولینمبوس برخورد میکنند. دستور شهید مصطفوی ارتفاع گرفتن بالگردها برای عبور از توده است که این دو به سختی موفق به عبور میشوند اما بالگرد رئیس جمهور به دلیلی که تاکنون مشخص نیست از زیر توده عبور میکند. برخی دلیل را فنی و برخی دیگر آن را تصمیم خلبان برای عدم ریسک پرواز بالای توده با توجه نوع بالگرد و عبور از توده از زیر ابر با رصد چشمی میدانند.
۳. اما در حالی بالگرد رئیس جمهور در ارتفاع پایین پرواز کرده که هوا نیز کاملا مه و بارانی شده و عملا دید به صفر رسیده است.
بنابراین پس از گذشت زمانی، ناگهان خلبانان خود را در نزدیکی سینهکش کوه در بالاترین ارتفاع نزدیک به خطالراس میبینند و از این رو اقدام به اوجگیری شدید و سریع میکنند.
۴. اما به دلیل نزدیکی بیش از حد به سطح و ارتفاعگیری ناگهانی، دم بالگرد به زمین اصابت کرده و از آن جدا میشود.
از این لحظه به بعد و با توجه به نبودِ دم، کابین هلیکوپتر به سرعت و به اندازه تعداد حرکت پرهها به دور خود میچرخد و به دلیل نزدیکی به زمین به سطح نیز اصابت میکند بطوریکه درب بالگرد نیز از جا کنده شده و آیتالله آل هاشم و دکتر رحمتی به بیرون پرتاب میشوند که به نظر شهید آل هاشم به سمت دره پرتاب شده (بطوریکه بر پیکر ایشان جای کبودیهای زیادی بود و در اثر خونریزی عروج میکنند) و دکتر رحمتی نیز به وضوح دارای شکستگیهای شدید و متعدد بودند.
۵. کابین نیز بعد از چند دور منفجر شده که خلبانان با سوختگی شدید و دکتر امیرعبداللهیان و آیتالله رئیسی بین ۸۰ تا ۱۰۰ درصد سوختگی داشتند بطوریکه پیکر شهید رئیسی از روی انگشتر ایشان قابل تشخیص بوده است.
موارد بالا بر اساس شواهد موجود است.
تا کنون شواهد خاصی مبنی بر ترور با وسیله انفجاری، پرتابه یا حتی جمینگ دیده نشده است. جناب مهرابی زنده هستند. همچنین تصویر یک سوراخ روی دم نیز مربوط به زیر دم بوده و احتمالا در اثر برخورد دم به زمین است.
ابهاماتی هنوز وجود دارد که با گذشت زمان و انتشار گزارشهای رسمی حادثه روشن خواهد شد.
۳ خرداد ۱۴۰۳
1.22M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥خاطرهای شیرین از همراه همیشگی رئیس جمهور شهید
۳ خرداد ۱۴۰۳
۳ خرداد ۱۴۰۳
۳ خرداد ۱۴۰۳
۳ خرداد ۱۴۰۳