🍃بسم الله الرحمن الرحیم🍃 ☀️روزمان را با قرآن شروع میکنیم☀️ 🌺سوره انعام آیه (21)👇 وَمَنْ أَظْلَمُ مِمَّنِ افْتَرَي عَلَي اللّهِ كَذِباً أَوْ كَذَّبَ بِآيَاتِهِ إِنَّهُ لاَ يُفْلِحُ الظَّالِمُونَ (21) و كيست ستمكارتر از آن كس كه به خداوند دروغ بندد، يا آيات الهى را تكذيب كند؟ همانا ستمگران رستگار نمى شوند. 🌺تفسیر نور(آیت الله قرائتی)👇 ✨ هر چيز كه عزيزتر و مقدّس تر باشد، خطر ظلم درباره ى آن بيشتر است. از اين رو ظلم به خدا و افترا بر ذات مقدس الهى، بدترين ظلم هاست. «ومن أظلم» ✨ ظلم به تفكر و فرهنگ انسان ها، بدترين ستم هاست. شرك، افترا به خدا، ادّعاى نبوّت دروغين، بدعت، تفسير به رأى، همه نمونه اى از اين گونه ظلم هاست. «و مَن اظلم ممّن افترى على اللَّه كذبا او كذّب بآياته» 🌺نڪتھ ها👇👇👇 🍃✨ در قرآن پانزده مرتبه تعبير «مَن أظلَم» آمده كه در مورد افترا بر خدا، بازداشتن مردم از مسجد و كتمان شهادت و حقّ است. اين مى رساند كه ظلم فرهنگى و بازداشتن مردم از رشد و فهم، بدترين ظلم به جامعه است. #قرآن #تفسیر @Antiliberalism

📚مسئولیت‌های اجتماعی زنان 📜در صدر اسلام، زن در میدان جنگ، علاوه بر بستن زخم مجروحان -که این کار بیشتر بر عهده‌ی زنان بود- حتّی گاهی با نقاب، در میدان جنگ و رزمهای دشوار آن روز، شمشیر هم میزد! درعین‌حال در داخل خانه، فرزندان خود را هم در آغوش میگرفت، تربیت اسلامی هم میکرد، #حجاب خود را هم حفظ میکرد؛ چون اینها منافاتی با هم ندارد. اگر کسی درست توجّه کند، خواهد دید که منافاتی ندارد. 📜 بعضی افراط میکنند، بعضی تفریط میکنند. بعضی میگویند چون فعّالیت اجتماعی اجازه نمیدهد به خانه و شوهر و فرزند برسیم، پس فعّالیت اجتماعی نباید بکنیم. بعضی میگویند چون خانه و شوهر و فرزند، اجازه نمیدهد فعّالیت اجتماعی بکنیم، پس شوهر و فرزند را باید رها کنیم. هر دو غلط است. نه این را به خاطر آن، نه آن را به‌خاطر این، نباید از دست داد. ۱۳۷۵/۱۲/۲۰بیانات در اجتماع زنان خوزستان #زن_در_اسلام #کلام_رهبر @AntiLiberalism

مــیـــلاد بــاســعــــادت قــطــب عــالــــم امــڪان حــضــــرت‌بقیة‌الله‌الاعظم‌ارواحنا‌فداه بر تمامی مخاطبین کانال آنتی لیبرال مــبـــاࢪڪ💕✨_ #امام_زمان #نیمه_شعبان #میلاد_امام_زمان 🍃🌺 . | @Antiliberalism |

🔴 دنیا بدون امام نابود خواهد شد! محقق مسیحی کریس هیور أللَّھُـمَ ؏َـجِّـلْ لِوَلیِڪْ ألْـفَـرَج #مهدویت ‌‌‌‌‌‌ #امام_زمان @AntiLiberalism

🔵امیرعبداللهیان: برای همدردی با مردم ترکیه به این کشور آمده‌ایم وزیر خارجه کشورمان: 🔹در بدو ورود به فرودگاه آنکارا برای ابراز همدردی با ملت و دولت ترکیه در زلزله به این کشور آمده‌ایم. 🔹همچنین در دیدار با وزیر خارجه #ترکیه آخرین تحولات بین‌المللی و مناسبات دوجانبه را مورد بررسی قرار خواهیم داد. #ایران_همدل @antiliberalism

🔵 زنگ خطر در آلمان؛ از دست رفتن صدها هزار شغل به دلیل افزایش بهای برق 🔷 اتحادیه های صنعتی آلمان هشدار داده‌اند که به دلیل قیمت بالای #برق بیش از معیارهای جهانی، صدها هزار شغل در این کشور در معرض خطر قرار دارد. 🔹 قیمت برق در #آلمان از اوایل پاییز ۲۰۲۱ در حال افزایش بوده است. از زمان شروع جنگ روسیه و اوکراین در فوریه سال گذشته، کمبود گاز طبیعی به عامل خاص در افزایش قیمت برق تبدیل شد. آلمان در سال ۲۰۲۲ با 0.52 دلار در هر کیلووات ساعت در بین بالاترین قیمت برق در جهان قرار داشت. #جنگ_اوکراین @AntiLiberalism

باز می‌پرسم ازآن مسئله دوری و عشق و ظهور تو جواب همه ی مسئله‌ هاست .. تولد ۱۱۸۹ سالگی‌حجت‌ ِحق‌مبارکمون :)💛 #نیمه_شعبان #میلاد_امام_زمان @Antiliberalism

💡اهمیت ایران در اتصال چین به غرب آسیا قسمت اول 🧩در سال‌های اخیر چین سرمایه‌گذاری بزرگی در کریدور‌ها و راه‌های بین‌المللی داشته که نمونه بارز آن، پروژه کمربند و جاده (BRI) است که انتقال محموله‌های چینی را به اروپا و فراتر از آن تسهیل می‌کند. یکی از موارد دیگر که در اواخر سال ۲۰۲۲ کلید آن زده شد، کریدور مهم چین‌ـ‌قرقیزستان‌ـ‌ازبکستان (CKU) است. افتتاح این کریدور اقتصادی یک فرصت واقعی برای ارتقای همکاری و تجارت منطقه‌ای و همچنین گامی مهم برای دستیابی به هدف اتصال متقابل است که به دست چین از طریق طرح کمربند و جاده تأسیس شده است. 🧩از دیدگاه کشور‌های آسیای مرکزی، این کریدور تجاری به آن‌ها اجازه می‌دهد تا بر شرایط جغرافیایی خود یعنی محصور در خشکی غلبه کنند و با تولیدات و کالا‌های خود به بازار‌های جدیدی برسند. تاکنون، اولین قطار‌ها از ایستگاه لانژو «استان گانسو در شمال‌غربی چین» ابزار‌های برقی را به بازار‌های ازبکستان تحویل می‌دادند، در حالی که قطار‌ها از تاشکند تنها پنبه ازبکستان را به چین می‌بردند. با وجود این پیشرفت، یکی از مشکلات اصلی که باید حل شود، فقدان پیوند راه‌آهن قرقیزستان است؛ زیرا مسیر CKU به عنوان کریدور ریلی فرامنطقه‌ای در نظر گرفته شده است که بخش کلیدی راه‌آهن BRI خواهد بود. در حال حاضر، CKU به منزله یک خط حمل‌ونقل چندوجهی (ترکیب جاده ـ راه‌آهن) توسعه یافته است 🧩مقامات ازبکستان مشتاقانه از کریدور CKU حمایت می‌کنند. آن‌ها پیش‌تر به لطف وام‌ها و مشارکت شرکت‌های چینی برای اجرای تونل گذرگاه کامچیک، همکاری داشته‌اند. پس از اتصال CKU با راه‌آهن Pap-Angre، ازبکستان به یک مرکز کلیدی برای پروژه‌های اتصال منطقه‌ای تبدیل خواهد شد. درواقع راه‌آهن پاپ ـ انگرن می‌تواند به دهلیز ترمزـ مزارشریف که به ایران و دریای عرب می‌رسد، وصل شود یا از ترکمنستان تا دریای خزر، آذربایجان و ترکیه عبور کند. این‌ها مسیر‌های جایگزین و کوتاه‌تری در مقایسه با کریدور راه‌آهن موجود خرگوس-آکتائو (کریدور شرق به غرب که به طور کامل از مرز چین و قزاقستان تا دریای خزر می‌گذرد) هستند. 🧩مختصات کریدور جدید  انتظار می‌رود کریدور راه‌آهن چین، قرقیزستان و ازبکستان که عموماً با عنوان CKU نامیده می‌شود، پس از تکمیل مطالعات امکان‌سنجی، در سال ۲۰۲۳ آغاز شود. البته این پروژه از سال ۱۹۹۷متوقف مانده بود؛ اما در بحبوحه تغییر زنجیره تأمین در پی عملیات نظامی ویژه روسیه در اوکراین، CKU احیا شده است؛ بنابراین، هر سه طرف پروژه بر علاقه خود برای اجرای پروژه تأکید کرده‌اند. راه‌آهن CKU تجارت و اتصال را نه‌تن‌ها برای چین، قرقیزستان و ازبکستان تقویت می‌کند؛ بلکه مزایای شاخه آن برای کل منطقه نیز در دسترس خواهد بود. 🧩این کریدور یا راه‌آهن ۵۲۳ کیلومتر طول خواهد داشت که ۲۱۳ کیلومتر در چین، ۲۶۰ کیلومتر در قرقیزستان شامل نزدیک به ۹۰ تونل و سپس ۵۰ کیلومتر در ازبکستان خواهد بود. راه‌آهن CKU علاوه بر کاهش زمان حمل‌ونقل ۷ تا ۸ روزه، مسافت ۹۰۰ کیلومتری چین تا اروپا و خاورمیانه را کاهش می‌دهد. این مسیر از پایانه راه‌آهن کاشغر (متصل به شبکه ریلی ملی چین) در استان سین‌کیانگ چین تا شهر اندیجان در ازبکستان از طریق استان‌های نارین و اوش ـ مناطق قرقیزستان ـ امتداد می‌یابد. هزینه تقریبی راه‌آهن ۵/۴ میلیارد دلار است که احتمالاً از طریق کشور‌های عضو یا سازمان‌های بین‌المللی و منطقه‌ای تخصیص داده می‌شود. 🧩مسیر CKU به بخش جنوبی قطار باری چین ـ اروپا تبدیل می‌شود و چین، قرقیزستان و ازبکستان را از طریق ایران و ترکیه به اروپای مرکزی و شرقی متصل می‌کند. از ازبکستان، راه‌آهن CKU می‌تواند با راه‌آهن ازبکستان ـ ترکمنستان به بندر ترکمن‌باشی در دریای خزر متصل شود. در بندر ترکمن می‌تواند با بندر باکو در آذربایجان و به بازار‌های گرجستان، ترکیه و کشور‌های اتحادیه اروپا در دریای سیاه بلغارستان و رومانی تقسیم شود یا می‌تواند به سمت جنوب به بنادر ایران در دریای خزر مانند انزلی یا بندر ایران در چابهار حرکت کند. از آنجا، دسترسی دریایی به خاورمیانه، شرق آفریقا و جنوب آسیا منتهی می‌شود. #جاده_ابریشم #نظم_نوین_جهانی #جهان_چند_قطبی @Antiliberalism

شهید حاج قاسم سلیمانی: خدایا، به محمد و آل محمد، به عظمت این جمع و قلب‌های ارزشمند در این جمع، قَسَمت می‌دهیم این انقلاب و نظام مقدّس را تا تحویل آن به آن «موعود حق»، امام زمان(عج) حفظ بفرما. ✨#حاج_قاسم ✨#نیمه_شعبان @Antiliberalism

🔴 کلان‌بیمارستان حضرت مهدی امروز افتتاح می‌شود 🔻این #بیمارستان ۱۰۸ هزار متر مربع وسعت دارد و دارای ۵۲۲ تخت بستری عادی، ۲۰۴ تخت بستری ویژه، ۱۱۰ تخت بستری اورژانس و ۴۲ تخت بستری جراحی سرپایی است. 🔻سرانه فضای فیزیکی هر تختِ بیمارستان بالاست و در بین بیمارستان‌های ایران بیشترین تعداد تخت آی‌سی‌یو و سی‌سی‌یو را دارد و تنوع رشته‌های آن در کشور و منطقه بی‌نظیر است. #نیمه_شعبان @antiliberalism

✨️ فرمانده سلام... #نیمه_شعبان #امام‌_زمان 🌾 @AntiLiberalism

🔴 کنعانی: آلمان به‌جای لفاظی، به‌خاطر جنایاتش از مردم ایران عذرخواهی کند. 🔺️دیروز وزیر خارجه #آلمان در سفر به عراق گفته بود حملات موشکی #ایران به عراق ثبات منطقه را به خطر می‌اندازد. سخنگوی وزارت خارجه در پاسخ گفته: انتظار می‌رفت وزیر خارجه آلمان قبل از هر چیز به‌خاطر عملکرد شرم‌آور کشورش در قبال ملت ایران و #عراق عذرخواهی کند؛ نه‌این‌که با حرف‌های بی‌اساس تلاش کند سابقه جنایت ننگینِ آلمان در تجهیز رژیم بعث به سلاح‌های شیمیایی را مخفی کند. @AntiLiberalism

شعبان به نیمه رسید؛ و جایت همچنان خالیست!! دلگیرم از تمام دنیا، شتاب کن ...💔 الهی به حق نیمه شعبان اللهم عجل لولیک الفرج💕 #نیمه_شعبان @Antiliberalism

📹ببینید شهیدحاج قاسم سلیمانی از شهید همت می گوید ۱۷اسفندسالروزشهادت فاتح خیبر حاج ابراهیم همت💕 #شهیدانه 🕊🕊 @Antiliberalism

🔴 مهلت ثبت نام آزمون استخدامی آموزش وپرورش تمدید شد ♦️ مشاور رئیس و مدیر کل روابط عمومی سازمان سنجش آموزش کشور اعلام کرد: مهلت ثبت نام در این آزمون تا روز جمعه ۱۹ اسفند ماه جاری تمدید شد. #آموزش_و_پرورش #استخدامی #استخدام @AntiLiberalism

اهمیت ایران در اتصال چین به غرب آسیا قسمت دوم 🧩اتصال چین به غرب آسیا  همانطور که اشاره شد، یکی از محور‌ها یا شاخ‌های این کریدور از طریق ترکمنستان و ایران می‌تواند به خلیج فارس یا عراق و شامات متصل شود که چین همیشه به دنبال آن بوده است. ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) از زمانی که برای اولین بار در سال ۲۰۱۳ رونمایی شد، با سرعت بالا در حال تکامل بوده است و در این میان، هیچ منطقه‌ای به اندازه مناطق غرب و جنوب‌غربی آسیا تشنه پیشرفت اقتصادی نیستند. 🧩با موافقت‌نامه جامع در اول آوریل ۲۰۲۲ که ازسوی وزرای خارجه روسیه، پاکستان، چین، افغانستان، ایران، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان امضا شد، پروژه‌های BRI جنوب غرب و آسیای مرکزی انرژی جدیدی به خود گرفتند؛ همچنین چین از گسترش کریدور اقتصادی چین‌ـ‌پاکستان (CPEC) و کریدور اقتصادی چین‌ـ‌آسیای مرکزی‌ـ‌آسیای غربی به افغانستان حمایت می‌کند و آماده است تا هم‌افزایی بین ابتکار کمربند و جاده و استراتژی‌های توسعه افغانستان را ارتقا دهد. 🧩البته یکی از پروژه‌های پیش‌رو شامل خط آهن خواف ـ هرات است که از طریق خط ریلی مزارشریف و همچنین بندر چابهار در ایران به کشور‌های آسیای مرکزی گسترش خواهد یافت. «عباس خطیبی» معاون وزیر راه و شهرسازی کشور با اشاره به اینکه این پروژه به زودی به چین و سایر کشور‌های منطقه متصل می‌شود، گفت: «راه‌آهن جدید خواف ـ هرات علاوه بر اتصال شبکه ریلی ایران به اروپا، بنادر جنوبی کشور را به کشور‌های آسیای میانه، قفقاز، عراق و حتی چین متصل می‌کند.» 🧩با این وجود، به دلیل ضریب امنیتی پایین افغانستان و زیرساخت‌های ضعیف آن، پکن برای اتصال ریلی با غرب آسیا و شامات باید از مسیر قرقیزستان‌ـ‌ازبکستان‌ـ‌ترکمنستان‌ـ‌ایران استفاده کند تا با اتصال به عراق و سوریه، در نهایت به دریای مدیترانه متصل شود. البته یکی از مزایای بزرگ این کریدور برای چین، دورزدن ترکیه است که با وجود تحولات ژئوپلیتیکی به ویژه در موضوع ایغور‌ها یا قفقاز، احتمال تنش میان دو طرف وجود دارد. 🧩یکی دیگر از پیامد‌های مهم این کریدور، افزایش نفوذ چین و ایران به منزله بازیگران نظام نوین چندقطبی در آسیای مرکزی و غرب آسیاست که البته از دیرباز حوزه نفوذ آن‌ها بوده است. باید توجه داشت که ایران در آسیای مرکزی به دلیل ریشه‌های فرهنگی و تمدنی و در غرب آسیا به دلیل نزدیکی مذهبی می‌تواند نقش مهم و بسزایی در اتصال چین به دریای مدیترانه از طریق کریدور چین‌ـ‌قرقیزستان‌ـ‌ازبکستان داشته باشد #جاده_ابریشم #نظم_نوین_جهانی #جهان_چندقطبی @Antiliberalism