🚘تمدید زمان اعلام انصراف حواله داران لاماری ایما برای استفاده از سود ۱۰۰ درصد سالیانه تا ۲۷ شهریور ماه ۱۴۰۵ از سوی شرکت آرین پارس موتور @utoplus45

🚘اعلام قیمت جدید خودروی وارداتی نیسان قشقایی محصول وارداتی شرکت آرین پارس موتور ویژه شهریور ماه ۱۴۰۵ قیمت جدید : ۷.۵۸۰ میلیارد تومان قیمت قدیم : ۶.۹۸۰ میلیارد تومان میزان افزایش قیمت : ۶۰۰ میلیون تومان @autoplus45

🚘واکنش المیرا شریفی به شایعه قطع سهمیه‌ی بنزین ماشین‌های نوشماره‌ی بالای یک میلیارد @autoplus45

🚘 ثبت نوع سهمیه جانبازان در ثبت‌سفارش خودرو الزامی شد سازمان توسعه تجارت اعلام کرد ثبت «نوع گروه جانبازان» برای خودروهای سواری وارداتی از رویه جانبازی در فرآیند ثبت‌سفارش الزامی شده است و اطلاعات ثبت‌شده با داده‌های بنیاد شهید تطبیق داده خواهد شد؛ مغایرت اطلاعات نیز مانع ادامه فرآیند پرونده می‌شود. @autolus45

🚘 بازار دوم حواله‌فروشی خودرو داغ شد با افزایش دوباره شکاف قیمت کارخانه و بازار آزاد، بازار حواله‌فروشی خودرو وارد فاز تازه‌ای شده است. قیمت برخی حواله‌ها نسبت به تیرماه ۲۰۰ تا ۳۰۰ درصد رشد کرده. واسطه‌ها حالا فقط امتیاز نمی‌فروشند؛ با ورود به تأمین خودرو، به فروشنده نهایی هم تبدیل شده‌اند. آن‌ها با خرید حواله و فروش خودرو بین نرخ کارخانه و بازار آزاد، از شکاف قیمتی سود می‌برند. شکل‌گیری یک بازار ثانویه در کنار معاملات رسمی خودرو. @autoplus45

🚘رکود سنگین در بازار لاستیک؛ حتی لاستیک‌ مصوب هم مشتری ندارد. مشکل کمبود کالا نیست، افت قدرت خرید و تقاضاست حتی لاستیک با قیمت مصوب نیز مشتری ندارد بسیاری تعویض لاستیک فرسوده را به تعویق انداخته‌اند قیمت تابع هزینه تولید و تأیید وزارت صمت است؛ ارز روی لاستیک وارداتی اثر مستقیم‌تری دارد پیش‌بینی دقیقی از افزایش قیمت در نیمه دوم ۱۴۰۵ وجود ندارد ادامه استفاده از لاستیک فرسوده، تهدیدی جدی برای ایمنی خودروهاست @autoplus45

🚘از تولید زیر ۵۰۰ هزار تا تحقق هدف ۹۰۰ هزار دستگاهی سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ تولید خودرو در نیمه نخست۱۴۰۵ از هدف ۹۰۰هزار دستگاه در سال فاصله گرفته و ادامه روند فعلی، احتمال تحقق تیراژ ۵۰۰هزار دستگاهی را افزایش داده است. @autoplus45

🚘 دادفر: افزایش تعرفه واردات خودرو فعلاً منتفی است مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، در حاشیه هفتمین نمایشگاه خودرو تهران اعلام کرد که افزایش تعرفه واردات خودرو در حال حاضر منتفی است و وزارت صمت با این موضوع مخالفت کرده است. وی همچنین از غیبت وزارت صمت و خودروسازان داخلی در نمایشگاه امسال انتقاد کرد و گفت که واردات خودروهای دست‌دوم نیز ظرفیت لازم برای کاهش قیمت‌ها در بازار را ندارد و نمی‌تواند به‌عنوان راهکار اصلی تنظیم بازار محسوب شود. @autoplus45

🚘حقوق یک ماه کارگر، خرج یک روز پورشه سواری! تبیان نوشت: این روزها در بازار اجاره خودرو با ارقام عجیبی روبه‌روییم؛ قیمت‌هایی که از پژو ۲۰۷ با روزی ۳ میلیون تومان شروع می‌شود و به ماشین‌های ‌لوکسی مثل مازراتی و انواع بنز می‌رسد. @autoplus45

🚘 اعلام اتمام ظرفیت بخشنامه جدید فروش خودروی وارداتی نیسان قشقایی محصول وارداتی شرکت آرین پارس موتور ویژه شهریور ماه1405 @autoplus45

🚘 سؤال جدی از مسئولین ایران‌خودرو درباره نحوه عرضه خودرو از درگاه نمایندگی‌ها اگر هر روز ظرفیت فروش خودروی سورن XU7P در اختیار برخی نمایندگی‌ها قرار می‌گیرد، این سؤال مطرح است که چرا همین ظرفیت در دور پانزدهم اولویت‌بندی بیشتر در نظر گرفته نشد تا تعداد بیشتری از متقاضیانی که این خودرو را انتخاب کرده بودند، امکان برنده شدن و خرید خودرو را داشته باشند؟ چرا به جای اینکه ظرفیت خودرو به شکل شفاف و عادلانه در اختیار متقاضیان قرار بگیرد، بخشی از خودروها از مسیر نمایندگی‌ها عرضه می شود؟ @autopls45

مردم حق دارند بدانند معیار توزیع این خودروها چیست و چه نظارتی بر نحوه واگذاری آنها وجود دارد؟ اگر قرار است فروش خودرو با اولویت‌بندی و قرعه‌کشی انجام شود، انتظار می‌رود شفافیت و عدالت برای همه متقاضیان یکسان باشد؛ نه اینکه عده‌ای از مسیرهای خاص به خودرو دسترسی پیدا کنند و عده‌ای دیگر با وجود انتخاب خودرو در سامانه، همچنان منتظر بمانند. مسئولین ایران‌خودرو باید شفاف توضیح دهند: ظرفیت روزانه سورن XU7P که به نمایندگی‌ها اختصاص داده می‌شود، دقیقاً بر چه اساسی توزیع می‌شود و چه نظارتی بر این فرآیند وجود دارد؟ این مطالبه، مطالبه بسیاری از متقاضیانی است که انتظار دارند فرآیند فروش خودرو شفاف، عادلانه و بدون رانت باشد. @autoplus45