8.8M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
ادعای مدیرکل استاندارد: ۱۲۲ استاندارد مختلف در خودروهای داخلی چک میشود!
@autoplus45
📌پایان سوختگیری با کارتهای بینام/ رانندگان بخوانند، کارمزد هزار تومانی برای چیست؟
طرح سوختگیری با کارت بانکی تاکنون در ۱۸۰ جایگاه تهران اجرا شده است. این طرح با هدف شفافسازی مصرف بنزین و کاهش تخلفات در استفاده از کارتهای اضطراری جایگاهها دنبال میشود؛ چراکه به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت، حدود ۴۰ تا ۴۵ درصد سوختگیریها در ماههای گذشته با کارتهای اضطراری انجام شده است.
در روش جدید، رانندگان ابتدا توکن دریافت میکنند، سپس سوختگیری انجام میشود و هزینه بر اساس میزان واقعی بنزین دریافتی پرداخت خواهد شد. همچنین مبلغ هزار تومان بابت هزینه خدمات، پشتیبانی و نگهداری زیرساخت طرح دریافت میشود؛ طرحی که قرار است بهتدریج در جایگاههای بیشتری اجرا شود.
@autoplus45
چالشهای تازه در جایگاههای بنزین /مدیر سامانه سوخت شفافسازی کرد
مدیرسامانه هوشمند سوخت کشور:
یکی از مهمترین چالشهای اجرای طرح آزمایشی، موضوع پیشپرداخت بود، یعنی فرد پیش از سوختگیری باید هزینه سوخت را پرداخت میکرد
فرد توکن ۲۵ لیتری دریافت میکرد و هزینه آن را میپرداخت اما پس از سوختگیری متوجه میشد که باک ماشین، بیش از ۲۰ لیتر ظرفیت ندارد
با مرور زمان با نصب دستگاهها در جایگاهها دیگر نیازی به حضور اپراتور برای انجام این فرایند نخواهد بود
در حال حاضر محدودیت خاصی برای کارتهای بانکی اعمال نشده است.
هزینه ۱۰۰۰ تومانی به معنای سودآوری نیست و تنها بخشی از هزینههای انجامشده برای پشتیبانی و نگهداری خدمات را پوشش میدهد.
@autiplus45
🔴از «اگر نتوانستیم صنعت خودرو را درست کنیم، ما را اعدام کنید» تا اعدام معیشت مردم با افزایش قیمتها!
✅کروز پیش از بهدستگرفتن مدیریت ایرانخودرو، با اظهاراتی جنجالی از توانایی خود برای اصلاح صنعت خودرو سخن میگفت؛ اما حالا روند افزایش قیمت کارخانهای محصولات، پرسشهای جدی درباره نتیجه این وعدهها ایجاد کرده است.
📊 نگاهی به افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو:
🔹 آریسان ۲؛ افزایش حدود ۱۷۵ درصدی
قیمت کارخانهای آریسان ۲ در آبانماه ۱۴۰۴ حدود ۷۳۵ میلیون تومان بود؛ اما اکنون به حدود ۲ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان رسیده است.
یعنی قیمت این خودرو حدود یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان افزایش یافته؛ رشدی نزدیک به ۱۷۵ درصد!
🔹 پژو ۲۰۷ پانوراما؛ در مسیر ۳ میلیارد تومان!
قیمت کارخانهای پژو ۲۰۷ پانوراما در اردیبهشتماه حدود یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان بود که اکنون به یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی بیش از ۵۳ درصد افزایش قیمت.
حالا اگر افزایش ۵۰ درصدی دیگری نیز اعمال شود، قیمت کارخانهای این خودرو به حدود ۲ میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان خواهد رسید؛ رقمی نزدیک به ۳ میلیارد تومان!
به این ترتیب، قیمت ۲۰۷ پانوراما در کمتر از یک سال، در این سناریو حدود ۱۳۰ درصد افزایش خواهد یافت.
⚠️ آیا این همان اصلاح صنعت خودرو است؟
وقتی قیمت یک خودروی داخلی در کمتر از یک سال چندین برابر رشد میکند، نتیجه برای مردم چیزی جز کاهش قدرت خرید و دورترشدن رؤیای صاحب خودرو شدن نیست.
❗️قرار بود صنعت خودرو اصلاح شود؛ اما حالا این سؤال مطرح است که چرا هزینه این مسیر باید با افزایشهای سنگین قیمت، از جیب مردم و بهویژه اقشار ضعیف و متوسط پرداخت شود؟
🔻 اصلاح صنعت خودرو فقط با تغییر مدیریت و افزایش قیمت محقق نمیشود. مردم انتظار دارند نتیجه وعدهها را در کیفیت بهتر، خدمات مناسبتر و قیمت منطقیتر ببینند؛ نه اینکه هر روز خرید خودرو برایشان دستنیافتنیتر شود.
#ایرانخودرو
#کروز
#قیمت_خودرو
@AutoPlus45