🚙ا Avatr T09 پلاگینهیبرید در لیست MIIT چین؛ جزئیات
کامل ابعاد، باتری 71.24 کیلوواتساعتی و مشخصات فنی
در تازهترین پروندههای وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) خودروی جدید Avatr T09 بهصورت رسمی در فهرست خودروهای نو قرار گرفت
@autoplus45
🚘دانگفنگ eπ EP7 با پکیج باتری قابل تعویض در چین!
خودروی سدان میانهتابزرگ دانگفنگ از خانواده eπ اکنون نسخهای با قابلیت تعویض باتری را در فهرست تازه وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین ثبت کرده است
@autoplus45
🚗 ۶۳ درصد تاکسیهای اینترنتی تهران فرسودهاند
طاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم:
ناوگان تاکسیهای اینترنتی تهران حدود ۵۴۰ هزار خودروی فعال دارد که ۶۳ درصد آنها بیش از ۱۰ سال و ۴۱ درصد بیش از ۱۵ سال عمر دارند.
بر اساس بررسی های انجام شده، حدود ۳۰ هزار و ۶۰۰ خودروی پرپیمایش بالای ۱۰ سال بهعنوان گروه هدف نوسازی شناسایی شدهاند.
@autoplus45
🚘 NHTSA تحقیق درباره «سایبرکب» تسلا را آغاز کرد
تسلا سایبرکب بدون فرمان و پدال را در آستین تگزاس وارد سرویس محدود کرده است. NHTSA بررسی میکند تسلا بر چه مبنایی آن را منطبق با استانداردهای ایمنی فدرال دانسته و آیا الزامات خودروهای دارای راننده انسانی برای آن «غیرقابل اعمال» است.
اگر پذیرفته شود، تسلا میتواند بدون معافیت، محدودیت تولید ۲۵۰۰ دستگاهی را دور بزند.
@autoplus45
آخرین اطلاعات کراساوور پرچمدار آواتار T09 منتشر شد
سنت شکنی آواتار و ورود به دنیای پلاگین هایبرید ها👉🏻
وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین یا به اختصار MIIT بخشی از اطلاعات کراساوور پرچمدار و پلاگین هایبرید سری ۹ شرکت Avatr Technology را به اسم T09 منتشر کرد.
برند Avatr حاصل همکاری شرکت های Huawei ، CATL و Changan Automobile است.
@bordboland
🚘توهم سود در بازار کامیون؛ آیا رانندگان واقعاً پولدار شدهاند؟
همه میگویند: «کامیون خریدی؟ پس سود کردی چون قیمت ماشینت چند میلیارد بالا رفته!» 📈
اما یک نگاه به اعداد، حقیقت تکاندهندهای را برملا میکند:
رشد قیمت کامیون: ۷۶٪
رشد قیمت لاستیک: ۱۴۳٪
یعنی هزینه لاستیک، ۲ برابر سریعتر از خودِ کامیون گران شده است!
وقتی هزینههای جاری با این سرعت رشد میکند، آیا واقعاً سودی برای راننده باقی میماند یا همه چیز یک «سود کاغذی» است؟
@autoplus45