خودرو در ایران؛ کالای مصرفی یا رویای سرمایه‌گذاری؟! یه زمانی ماشین میخریدن که راحت‌تر به محل کار برسن، مسافرت برن و زندگیشون بچرخه… اما حالا برای خیلی‌ها، خرید یه خودروی معمولی تبدیل شده به هدف چندین سال پس‌انداز! از یه طرف قیمت‌ها برای خیلی از خانوارها سنگینه؛ از طرف دیگه، کسی که ماشین لازم داره نمی‌تونه تا ابد منتظر ارزون شدن بازار بمونه. سؤال اصلی اینه: بالاخره قراره خودرو وسیله رفت‌وآمد مردم باشه یا کالایی که خریدنش برای خیلی‌ها به یه آرزوی دور تبدیل شده؟ نظر شما چیه؟ @autoplus45

اصلاحیه قیمت جدید پایه محصولات ایران خودرو دیزل ویژه مهر ماه 1405 @autoplus45

🔴 تلاش‌های جدید برای توقف واردات خودرو شنیده ها حاکی از آن است که بانک مرکزی همچنان در سطوح بالای حاکمیتی، پیگیر توقف کامل واردات خودرو است و فشارها برای اجرایی شدن این تصمیم ادامه دارد. این تلاش ها در حالی ادامه دارد که تولید خودروهای داخلی و مونتاژی در سال جاری با افت مواجه شده است؛ شرایطی که توقف واردات می تواند بر التهاب بازار بیفزاید. توقف واردات تمام خودروها، با محدود کردن عرضه و کاهش رقابت در بازار، می تواند زمینه افزایش بیشتر قیمت خودروهای داخلی را در ماه های آینده فراهم کند. @autoplus45

🛑نمایندگان مجلس ، ممنوعیت واردات خودرو رو اطلاع ثانوی بدلیل نبود ارز ،تصویب کردند @autoplus45

🛑طرح ممنوعیت واردات خودرو برای خودروسازان کلید خورد؛ ارز نفتی هم قطع می‌شود در طرح سه‌فوریتی «اقتصاد مقاومتی»، واردات خودروی سواری توسط شرکت‌های خودروسازی داخلی ممنوع شده است. این طرح تخصیص ارز دولتی حاصل از فروش نفت به واردات خودرو را نیز، چه در بودجه و چه خارج از آن، ممنوع می‌کند. بااین‌حال، واردات خودرو کاملاً متوقف نمی‌شود. بخش خصوصی می‌تواند خودروهای اقتصادی را با ارز حاصل از صادرات غیرنفتی وارد کند؛ هرچند هنوز تعریف و سقف قیمت «خودروی اقتصادی» مشخص نشده است. این طرح فعلاً در سامانه قانون‌گذاری مجلس برای جمع‌آوری امضای نمایندگان بارگذاری شده و هنوز تصویب نشده است. بنابراین مقررات واردات خودرو در حال حاضر تغییری نکرده‌اند. @autoplus45