🚨شهادت فرمانده ارشد کتائب القسام تایید شد 🔹جنبش مقاومت اسلامی حماس رسما شهادت «محمد عوده» را تایید و لحظاتی پیش، طی بیانیه‌ای اعلام کرد: در سوگ شهید قسامی، فرمانده بزرگ مجاهد محمد عوده (ابوعمرو) که استوار و سرافراز در میدان‌های جهاد به فیض شهادت نائل آمد، نشسته‌ایم. 🔹شهدای این حمله پنج نفر اعلام شدند. محمد عوده، معروف به ابوعمرو، همسر او، ام‌عمرو و یاسر، یحیی و جمیله فرزندان آنها. 🔹محمد عوده از فرماندهان ارشد کتائب القسام بود که از او به عنوان مرد در سایه نام برده می‌شد و پس از شهادت عزالدین حداد، فرمانده کل کتائب القسام، از بالاترین فرماندهان این کتائب به شمار می‌رفت. - ♦️ @Estekhbarat

💠 قربانی شگفتی‌ساز در تاریخ 🔹روایت رهبر شهید انقلاب از آزمایش و مأموریت مهم الهی برای حضرت ابراهیم علیه‌السلام. ۱۳۹۹/۵/۱۰ 🔸انتشار به مناسبت عید قربان - ♦️ @Estekhbarat

📸پلاکارد نویسی در آذرشهر 🌐 @Toofargan_ir 📱 zil.ink/toofargan.ir #ارسالی - ♦️ @Estekhbarat

🔴 ‌تانک های مرکاوا تموم شدنی نیستن! 🚨حزب‌الله: یک تانک مرکاوا و ۲ تجمع نظامیان و خودروهای رژیم صهونیستی در شهر زوطر شرقی هدف قرار گرفته شدند. - ♦️ @Estekhbarat

🔴 دیدار فرمانده پایگاه هوایی شهید لشگری مهرآباد و شهردار منطقه ۹ تهران با خانواده شهدای خدمت 🔹به مناسبت دومین سالگرد شهادت آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی و سایر شهدای خدمت، فرمانده پایگاه هوایی شهید لشگری و شهردار منطقه ۹ تهران به همراه جمعی از مدیران نظامی و شهری، با حضور در منزل سه تن از شهدای والامقام، با خانواده آنان دیدار و گفتگو کردند. 🔹شهید امیر سرتیپ دوم خلبان سید طاهر مصطفوی متولد ۱۳۴۸ در گنبدکاووس، خلبان اصلی بالگرد با بیش از ۲ هزار ساعت پرواز، شهید امیر سرتیپ دوم خلبان محسن دریانوش، متولد ۱۳۵۹ در نجف‌آباد (اصفهان) کمک خلبان این پرواز با هزار و ۴۵۰ ساعت پرواز و شهید سرهنگ دوم بهروز قدیمی متولد ۱۳۵۸ در روستای درسجین (زنجان)، مهندس فنی پرواز (الکترومکانیک) با ۷۲۰ ساعت پرواز در بالگرد حامل رئیس‌جمهور و همراهانشان که در ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ در منطقه ورزقان استان آذربایجان شرقی دچار سانحه شد، به درجه رفیع شهادت نائل آمدند. - ♦️ @Estekhbarat

🔴 تلویزیون ایران: تهران مدیریت مسیر حرکت کشتی‌ها از تنگه هرمز را با همکاری سلطنت عمان طبق یادداشت بر عهده خواهد گرفت - ♦️ @Estekhbarat

🔴 پژوهشكده مطالعات و تحقيقات دانشگاه جامع انقلاب اسلامی: ۴۸ درصد مردم مخالف مذاکره با آمریکا و ۳۶ درصد مردم موافق مذاکره هستند، ۱۲ درصد نیز اعلام کرده‌اند نه مخالف هستند و نه موافق - ♦️ @Estekhbarat

🔴 مقتدی صدر «سرایا السلام» را منحل کرد/ استقبال نخست‌وزیر عراق از تصمیم مقتدی صدر مقتدی صدر در بیانیه‌ای از انحلال شاخه نظامی وابسته به جریان صدر موسوم به «سرایا السلام» خبر داد و خواستار پیوستن نیرو‌های این تشکیلات به نهاد‌های رسمی دولت عراق شد. - ♦️ @Estekhbarat

💠 روایتی از سرتیپ خلبان علی محمد نادری همرزم شهید عباس بابایی/شهادت شهید بابایی در روز عید قربان - ♦️ @Estekhbarat

🔸تلخ‌ترین خاطرۀ جنگی این امیر شجاع مربوط است به تاریخ ۱۵ مرداد ۱۳۶۶ و شهادت مظلومانۀ سرلشکر خلبان عباس بابایی در کابین عقب هواپیمای اف۵ که او خلبانی‌اش را بر عهده داشت. 🔸آن‌ها به روال همیشه، که شهید بابایی ابتدا خودش منطقۀ عملیات را از زمین و هوا بررسی می‌کرد، به جبهۀ سردشت رفته بودند تا ضمن وارسی اوضاع هدف و بمباران آن، اطلاعات کافی برای ادامۀ عملیات توسط سایر خلبانان را کسب کنند. 🔸پس از رها کردن بمب‌ها در نقطۀ اصابت دلخواه در خاک عراق، به سمت خاک کشورمان برمی‌گردند و در ارتفاع پایین، پرواز را ادامه می‌دهند. به منطقۀ سرسبز و چشم‌نواز سردشت می‌رسند. 🔸بابایی با لهجۀ قزوینی می‌گوید: «نادری نگاه کن، بهشت است؛ الله‌اکبر، الله‌اکبر...» صدای تکبیرگوی ما با اصابت شیء خارجی به کابینش خاموش و بابایی ساکت و کابین متلاشی گردید. ترکش به پشت گردن و بازوی چپ من نیز اصابت نمود. 🔸مه و دود غلیظی کابین جلو را فرا گرفت و هواپیما لحظه‌ای از کنترل خارج و به سمت ارتفاعات منطقه در حال سقوط بود؛ با توجَه به رعایت دستورالعمل‌های پرواز و توکل، هواپیما را از وضعیت بحرانی نجات دادم. 🔸اول این‌گونه تصور می‌شد که عباس توسط شیء انفجاری به بیرون پرتاب شده است. در آینه نگاه کردم و چتر پاره‌شدۀ مرتعش در باد او، به این باور رسیدم که او با صندلی‌پران به بیرون پرتاب نشده است؛ ولی هیچ اثری از شهید در کابین مشهود نبود. 🔸من با رادار تماس گرفتم و گفتم: «به احتمال قوی، موج انفجار عباس را به بیرون از کابین پرتاب کرده است.» 🔸پس از اعلام وضعیت اضطراری، به سمت پایگاه تبریز پرواز را ادامه دادم. برای فرود، خود را آماده کردم. برای کاهش ارتفاع و سرعت، متوجَه شدم که دسته‌گاز گیر کرده و کم نمی‌شود. با سرعت زیاد فرود آمدم و اجباراً از نت‌باریر (توری که در انتهای باند نصب می‌گردد) برای متوقف نمودن هواپیما استفاده نمودم. 🔸پس از توقف هواپیما، مشاهده نمودم که دست شهید در پشت دسته‌گاز حائل شده و به همین دلیل، من قادر به کنترل قدرت و سرعت هواپیما نبودم و شیء انفجاری، کلاه پرواز و ماسک اکسیژن را از روی سر شهید کنده و به بیرون پرتاب کرده است. عباس در داخل کابین و کف فرو رفته بود و ترکش، چند جای بدنش را شکافته بود. 🔸او در روز عید قربان، که قرار بود خودش در جوار خانۀ خدا به زیارت و قربانی بپردازد، از راهی میان‌بر به عرش اعلا پیوست... 🔸این‌گونه خلبان بسیجی و خستگی‌ناپذیر صحنه‌های نبرد حق علیه باطل در زمین، هوا و دریا، دعوت حق را لبیک گفت و با چتر زیبای شهادت به حسینیان زمان پیوست. 🔹راوی: 🔸بنا به اظهارات تعدادی از مطلعین، معتمدین، متدینین و موثقین که به دیدار حاجیِ از حج برگشته، شادروان حاج مهدی دادپی، که در آن زمان فرماندۀ منطقۀ هوایی مهرآباد بود، رفته بودند، حاج مهدی اظهار می‌دارد: «زمانی‌که خبر شهادت عباس را شنیدم، فکر کردم در مکه درگیری شده و به شهادت رسیده است. به جان فرزندانم، ایشان را در روز عرفه با لباس احرام، چند صف جلوتر از خودم دیدم که اشک می‌ریزد و دعا می‌خواند!» 🔸بنده در مسجدالنبی ستاد نیروی هوایی بودم که شهید مصطفی اردستانی، بعد از اعلام رسمی اسامی تعدادی از خلبانان شهید و جاویدالاثر، مدعی بود که عباس زمان شهادتش را می‌دانسته است و گفتار شهید به همسرش نیز دلیل بر این ادعاست. 🔹 تهیه و تنظیم: محمد داوود اردانی - ♦️ @Estekhbarat