eitaa logo
من انقلابی ام
81 دنبال‌کننده
50.5هزار عکس
50هزار ویدیو
227 فایل
امام خمینی : ما می‌گوییم تا شرک و کفر هست، مبارزه هست. و تا مبارزه هست، ما هستیم.
مشاهده در ایتا
دانلود
هدایت شده از راه دیالمه
5M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
هشدار مهم سعید جلیلی چند ماه قبل از جنگ ۱۲ روزه که شنیده نشد 🌐 @Rahe_Dialameh
1.5M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
تفاوت رفتار آل سعود و آل علی با زائران رو تماشا کنید @military7
هدایت شده از IranicTV ایرانیک
7.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📽تصاویر فعالیت‌های عمرانی ایران در جاده آگاراک–کاجاران در کریدور شمال–جنوب (جنوب ارمنستان) 🔺️این مسیر ۳۲ کیلومتری توسط یک شرکت ایرانی در حال تکمیل است.با اتمام این کریدور، نقل‌وانتقال کالا بین بنادر جنوبی ایران و بنادر دریای سیاه سرعت و رونق بیشتری پیدا می‌کند و مسیرهای کریدوری ایران متنوع‌تر می‌شود تا وابستگی به مسیرهای تحت کنترل باکو و ترکیه کاهش یابد. 📌 ایرانیکTV را دنبال کنید⚡️ 🆔️ @iranictv
هدایت شده از غرب آسیا
🚨 هیچ‌گونه اصابتی در قشم و بندرعباس گزارش نشده معاون امنیتی استانداری هرمزگان،: تاکنون هیچ‌گونه اصابت یا حادثه‌ای در جزیرۀ قشم و شهر بندرعباس گزارش نشده است. بررسی‌های لازم توسط دستگاه‌های مسئول برای شناسایی منشأ صدای شنیده‌شده درحال انجام است./فارس https://eitaa.com/westanews
🔴 نکته دقیق حسین دهباشی درباره مذاکرات تنگه هرمز : @Modaresian
هدایت شده از کف میدون
🔴 فراجا: 🔹 ویدئوهای بازنشر شده از سخنگوی پلیس درباره حجاب و برخورد با هنجارشکنان، جعلی است 🔹 تمامی این اخبار یا ساخته هوش مصنوعی هستند یا به گذشته تعلق دارند @kafemeydoon
هدایت شده از کف میدون
🔴رویترز: ایران در مذاکرات با عمان خواهان دریافت ۵ تا ۷ درصد ارزش محموله‌های عبوری به‌عنوان هزینه ترانزیت است، در حالی که عمان بر ۳ درصد تأکید دارد. @kafemeydoon
هدایت شده از کف میدون
🔴‌ فراکسیون پارلمانی حزب‌الله خطاب به دولت لبنان: روند مذاکراتی را که نتیجه‌ای جز تضییع حقوق و حاکمیت این کشور نداشته است، متوقف کنید. @kafemeydoon
هدایت شده از کف میدون
📌خبرگزاری فارس: ایران و عمان در حال بحث درباره طرحی برای جایگزینی تدریجی مسیرهای فعلی شمالی و جنوبی کشتیرانی در تنگه هرمز با یک کریدور مرکزی واحد هستند. طبق پیشنهاد: کشتی‌ها در ابتدا از طریق مسیر شمالی (نزدیک ایران) وارد شده و از طریق مسیر جنوبی (نزدیک عمان) خارج می‌شوند. پس از دوره گذار، تمام ترافیک به کریدور مرکزی منتقل می‌شود، به طوری که ایران ترافیک ورودی را مدیریت می‌کند و ایران و عمان به صورت مشترک ترافیک خروجی را مدیریت می‌کنند. هزینه‌های عبور بر اساس خدمات ارائه‌شده، مانند بیمه، سوخت‌گیری و خدمات زیست‌محیطی، و نه بر اساس درصد ثابتی از ارزش بار محاسبه می‌شود. گزارش‌هایی مبنی بر تعرفه ۳٪ یا ۷٪ بر اساس ارزش بار رد شده‌اند. @Kafemeydoon
875.2K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔻خود فروخته‌ها چطور با موساد همکاری می‌کردند؟ این عناصر مزدور در عملیات سربازان گمنام امام زمان در وزارت اطلاعات شناسایی و بازداشت شدند. 🌹اینجامعراج‌شهداست 👇 @tafahoseshohada
7.5M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💢️ وقتی حاج قاسم سلیمانی به بهانه مأموریت حاج رمضان را به پیاده‌روی اربعین فرستاد ‌ خاطره شنیدنی سردار شهید سعید ایزدی(حاج رمضان) از شهید حاج قاسم سلیمانی. 🌹اینجامعراج‌شهداست 👇 @tafahoseshohada
7.5M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💢️ وقتی حاج قاسم سلیمانی به بهانه مأموریت حاج رمضان را به پیاده‌روی اربعین فرستاد ‌ خاطره شنیدنی سردار شهید سعید ایزدی(حاج رمضان) از شهید حاج قاسم سلیمانی. 🌹اینجامعراج‌شهداست 👇 @tafahoseshohada