4.5M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
مرگم...💀
#Meme
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
🌃شب بخیر
یکی از لذتهای پروازهای شبانه، تماشای مسحورکنندهٔ مناظر مهتابی است، هر از چند گاهی. مهم نیست چند بار توانستهام از این صحنهها لذت ببرم، نور ماه بر فراز ابرها یا مناظر زمین، همیشه روحم را تغذیه خواهد کرد.
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
🌆ظهر بخیر
ما نمیتوانستیم یک الگوی عقبمانده و ضعیف از یک نظام اسلامی ارائه دهیم؛ مجبور بودیم پیشرفت کنیم، ایران را بسازیم و قدرتمند شویم.
👤حسین سلامی
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
3.3M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
سلاطین سرعت⚡️
#Edit
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
🔻تصویر زیبا از نمای عقب Su-57 Felon✨
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
🌃شب بخیر
「جت MiG-31 یک ماشین بسیار جدی است. نمیتواند در سرعتهای پایین حفظ شود. میتواند با سرعت بسیار بالا عبور کند. هواپیمای دیگر از تلاطم آن به خود میلرزد.」
👤ایگور مالیكوف
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
🌫صبح بخیر
یک بار که پرواز را چشیدی، تا ابد در حالی که چشمانت رو به آسمان است بر زمین راه خواهی رفت، چرا که آنجا بودهای و آنجا همیشه آرزوی بازگشتش را خواهی داشت.
👤لئوناردو داوینچی
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
6.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
پوتین رفت تو فکر...
#Meme
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
🔻نسخه دوسرنشینه Su-57🇷🇺
🔸بر اساس آخرین گزارشهای منتشر
شده اولین تصاویر از نسخه دو سرنشینه جنگنده رادارگریز Su-57 روسیه منتشر شده و مراحل اولیه آزمایشهای زمینی خود را پشت سر گذاشته است. قرار است اولین پرواز این هواپیما در اواخر سال جاری میلادی و یا سال ۲۰۲۷ انجام شود.
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
🔻هدف از طراحی مشتری و قابلیت ها
🔸این هواپیما با هدفی فراتر از آموزش پیشرفته طراحی شده. این هواپیما به جهت جنگ شبکه محور و پرواز با پهپاد ها و عملیات ضربتی با اپراتور تسلیحاتی طراحی شده. گفته می شود این نسخه توان پرواز با ۴ پهپاد مشابه S-70 Okhotnik را داراست.
🔸برد عملیاتی این نسخه نسبت به نسخه تکسرنشین حدود ۱۰ درصد بیشتر است. گفته می شود در این نسخه تاکید بیشتری بر قابلیت های پنهانکاری شده و حتی پنهانکاری بهینهتری نسبت به نسخه تکسرنشین دارد.
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky
🔻ماجرای پروژه FGFA
🔹هند یکی از مشتریان اصلی این جنگنده به خصوص نسخه دوسرنشین است. هندی ها در پروژه FGFA سعی در ساخت یک جنگنده نسل پنجم بر اساس Su-57 داشتند. هند در ابتدا قرار بود تا ۲۵۰ فروند را خریداری کند اما بعدا که به دلیل اختلاف برسر هزینهها و مشکل پنهانکاری به ۱۴۴ فروند کاهش یافت و بعدا لغو شد.
🔹از دلایل اصلی لغو پروژه، افزایش هزینه توسعه بود که تخمین زده می شد که حتی تا ۳۰ میلیارد دلار پیش برود. هندی ها نیز از ضعف پنهانکاری شدیدا گلایه داشتند و درخواست تغییر ۴۰ تا ۴۵ درصد تغییر اساسی بدنه داشتند که عملا یک طراحی جدید پدید می آمد. نسخه دوسرنشین نیز در این پروژه به توافق رسید اما پیچیدگی زیادی ایجاد می کرد.
🌌آسمان بیکران
@Infinite_sky