🌆صبح بخیر ویژگی‌های دینامیکی این پرنده، پایداری آن در هوا و فرمان‌پذیری روانش کاملاً مشهود است. 👤سرگئی بارکوف 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

✈️ گروه تخصصی هوافضا به جمع علاقه‌مندان و متخصصان هوافضا بپیوندید! در این گروه به بررسی و تحلیل موضوعات مهمی می‌پردازیم از جمله: 🛩 جنگنده‌های داخلی و بین‌المللی ⚔ تحولات نوین در صنایع دفاعی 🛡 سامانه‌های پیشرفته پدافند هوایی و دیگر مباحث داغ این حوزه لینک عضویت: https://eitaa.com/joinchat/1180042515C53a5a8c916

🔻در مسیر تحقق رویای دیرینه 🔹گفته بودیم که چینی‌ها در دهه ۸۰ میلادی به سختی توانسته بود J-8 را به تولید برساند. از آنجایی که این جنگنده نسل سوم بود و در عصر نسل چهارمی ها متولد شد ، ارزش زیادی برای سرمایه‌گذاری و تولید گسترده نداشت و فاقد قابلیت مانورپذیری بالا و نبرد فراتر از دید بود. گفتیم که چینی‌ها به فکر ساخت جنگنده سبک و چندمنظوره متناسب با تهدیدات نسل ۴ بودند. 🔹چینی‌ها در اصل ، طرح بدنه J-10 را از پروژه J-9 برداشتند. همانطور که گفتیم به دلیل ضعف چین در ساخت موتور مناسب و پیچیدگی بالای پروژه J-9 و اهداف بلندپروازانه آن باعث لغو پروژه شد. چین در آن دوره توان طراحی نسل سوم را هم به سختی داشت چه برسد به نسل چهارم! به هر حال آنها باید قدم در این مسیر می گذاشتند وگرنه تا ابد وابسته به شرق و غرب بودند. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky