حذف ارز ترجیحی صدای روزنامه شرق را هم درآورد: الان وقتش نبود!

«الجولانی» با اسرائیل به توافق رسید 🔹مسئولان رژیم صهیونیستی، آمریکا و دولت «ابومحمد الجولانی» امروز سه‌شنبه بر سر ایجاد یک سازوکار همکاری اطلاعاتی مشترک، به توافق رسیدند. 🔹شبکه خبری «آی 24»‌اسرائیل با اعلام این خبر،‌گزارش داد، این مکانیزم از طریق یک اتاق ارتباطی ویژه و تحت نظارت آمریکا فعالیت خواهد کرد. 🔹هدف از این اقدام، هماهنگی فوری و مستمر در تبادل اطلاعات، کاهش تنش‌های نظامی و جلوگیری از سوءتفاهم میان طرفین است. @Farsna

♦️مردم شریف ایران مراقب باشید؛ کارفرما با پیمانکارانش مشغول کارند

اخیرا این ابزار وارد کشور شده . برای کشته سازی وسط آشوبها ملت عاقل در این فتنه کف خیابون نمیره... پروژه کشته سازی دارند

هوش مصنوعی در اعتراضات برای متشنج کردن اوضاع فعال است.

و این داستان پایانی دارد...

هیتلر میگفت پَست‌ترین انسان‌ها کسانی هستند؛ که در تصرف کشورهایشان با من که بیگانه بودم همکاری کردند، چون وطن مادر است، و آنها کمک کردند تا من بر مادرشان مسلط شوم...

🚨ضارب بی رحمی که مامور حافظ امنیت را مورد ضرب و شتم شدید قرار داده بود توسط سربازان گمنام امام زماندر وزارت اطلاعات دستگیر شد. ⭕️ او می‌گوید تمامی نکات امنیتی را رعایت می‌کرده و هیچوقت فکرش را هم نمی‌کرده که دستگیر شود. ➖➖➖ حکم کسی که سلاح برمی‌داره علیه مامور امنیتی استفاده می‌کنه و قصد تخریب اموال عمومی داره محاربه خدا رحمت کنه حضرت امام رحمت الله علیه که تکلیف ما رو با منافقین روشن کرد انشالله قوه قضاییه عزیزمون هم با اقتدار محکم با اینا باید برخورد کنه همه ما مردم هم همه جوره از قوه قضاییه حمایت می‌کنیم

🔴 خبرنگار ونزوئلایی: بیش از ۱۰۰ نفر در ماجرای ربایش مادورو کشته شدند. 🔻۳۲ نفر محافظین کوبایی مادورو بودند که در حلقه اول ایشون حضور داشتند

به آتش کشیده شدن پرچم آمریکا در برزیل سنت حسنه ای که از انقلاب ما به دنیا رسیده است

🔷 واقعیت‌هایی از روابط ایران و ونزوئلا: ۱. هیچ بیمارستانی توسط ایران در ونزوئلا ساخته نشده است. ۲. یک کارخانه مونتاژ سمند و پراید در ونزوئلا است که اکثریت سهام آن متعلق به ونزوئلا است و‌ تاکنون هزاران خودرو ایرانی در آن مونتاژ و به فروش رفته است. ۳. هزاران خودرو تیبا و‌ تارا ساخته شده از ایران خریداری شده است که پول آن نقدا پرداخت شده است. ۴. شرکت خصوصی و‌ ایرانی کیسون ۲۰ هزار واحد مسکونی در ونزوئلا ساخته و پول آن را دریافت کرده است و ایران هیچگونه سرمایه گذاری در این خصوص در ونزوئلا نداشته است. ۵. هیچگونه جاده و‌کارخانه فولادی توسط ایران در ونزوئلا ساخته نشده است. ۶. یک‌ مرکز اسلامی و یک شعبه دانشگاه المصطفی در ونزوئلا فعال هستند. ۷. هیچ کارخانه آب شیرین و حفاری ایرانی در ونزوئلا نداریم. ۸. چند شرکت خصوصی ایرانی در زمینه پتروشیمی و مخابرات در ونزوئلا همچنان فعال هستند. ۹. یک کارخانه سیمان بصورت EPCتوسط شرکت های ایرانی در ونزوئلا ساخته شده است. و ایران در این خصوص هیچگاه در ونزوئلا سرمایه گذاری نکرده است. پروژه سیمان دارای قرارداد با ونزوئلا بود و ایران سرمایه گذاری نکرده بود، شرکت احداث صنعت علیرغم اینکه پول زیادی از طرف ونزوئلایی گرفته بود اما مشکلات متعدد و تاخیرهایی در اجرای پروژه داشت. بیشتر از اصل پول پروژه طبق قرارداد و بر اساس صورت وضعیت و پیشرفت پروژه از طرف ونزوئلایی به احداث صنعت پرداخت شد ولی جریمه ها و موارد اختلافی باقی ماند که جزو مطالبات است و از همه مهمتر شرکت احداث صنعت باید پاسخگوی مشکلات خود در مدیریت اجرای پروژه باشد که لطمه به روابط دوکشور هم زد. ۱۰. بیش از ۲۳۰ پروژه در ونزوئلا اجرا شده که اکثر آنها توسط شرکتهای خصوصی ایرانی بوده و همه با پول و سرمایه ونزوئلا انجام شده است. البته مقداری از مطالبات شرکتهای ایرانی باقیمانده است. که بعد از شرایط سخت تحریم ونزوئلا بوده است. ۱۱. برخی از موارد لیست پروژه های فوق مثل ساخت بیمارستان و ساخت مرکز فرهنگی و کارخانه موشک و کارخانه تولید ورق و آب شیرین کن و احداث اتوبان و .... کاملا دروغ است و چنین پروژه هایی توسط شرکتهای ایرانی اجرا نشده است. ۱۲. داستان این چند ساله که ونزوئلا تحت تحریم شدید و تورم وحشتناک بود متفاوت با دوران آقای چاوز است. تمام قراردادهای دوران آقای چاوز پولش پرداخت شده و شرکتهای ایرانی هم پول خوبی به جیب زدند. ۱۳. شرکت کیسون تمام پول پروژه احداث واحدهای مسکونی به اضافه دو برابر جریمه تاخیر را دریافت کردند و سود خیلی خوبی از پروژه ونزوئلا بردند. ۱۴. از دو سال پیش یک شرکت خصوصی ایرانی در حال احداث یک پتروشیمی برای تولید اوره در ونزوئلا است و بسیار موفق عمل کرده و راضی است. ۱۵. در زمان آقای چاوز و سالهای اولیه مادورو و به لطف روابط دوستانه دوکشور و دستورآقای چاوز و علیرغم دو نرخی بودن ارز در ونزوئلا اکثر شرکتها پول خود را با نرخ دولتی در بانک مرکزی ونزوئلا تبدیل کرده و خارج می‌کردند و از معافیتهای گسترده گمرکی برای شرکتهای ایرانی برخوردار بودند ولی عمده مطالباتی که وجود دارد ناشی از تفاوت نرخ ارز دولتی با نرخ بازار آزاد است که با گذشت زمان و تشدید تحریمها و تغییر دولتهای ونزوئلا و اختلاف تفاسیر دو طرف به مشکل خورده است ولی با تمام این تفاسیر مجموع مطالبات معوق ایران خودرو و سایپا و احداث صنعت و تراکتور و چند شرکت خصوصی دیگر به ۲۵۰ میلیون دلار هم نمی‌رسد در حالی که حدود ۸ میلیارد دلار قرارداد اجراشد و‌پول آنها هم از طرف ونزویلایی پرداخت شد و حدود ۱۵ میلیارد دلار هم تفاهم نامه امضا شد که در آستانه قرارداد بودند. ۱۶. ایران خودرو و سایپا با دستور شخص آقای چاوز درآمد فروش خود را به ارز دولتی که اختلاف زیادی با ارز بازار آزاد داشت تبدیل می کردند و از ونزوئلا خارج می‌کردند و سالها از معافیت گمرگی برخوردار بودند و هیچ تعرفه‌ گمرکی نمی‌پرداختند.

💢 درگیری مسلحانه در لردگان.