⭕️ بحران بخش تولید و صنایع آلمان تنها به دلیل افزایش قیمت انرژی نیست و بحران عمیق‌تر و ساختاری‌تر است. 🔸اقتصاد آلمان تنها از کمبود نیروکار ماهر ۱۴۶ میلیارد یورو در سال آسیب می‌بیند. همچنین مدل صادرات به چین هم که در دو دهه قبل کار می‌کرد هم الان شکست خورده و حالا سهم چین از صادرات آلمان تنها ۶ درصد است که هم سطح هلند است. 🔸آلمان در سال‌های اخیر تلاش کرده آمریکا جایگزین چین کند ولی سیاست تعرفه‌ای ترامپ ممکن است این تلاش را هم ناکام بگذارد 🔸بعلاوه آلمان نیاز به ۶۰۰ میلیارد یورو سرمایه‌گذاری عمومی دارد و همزمان لازم است هزینه‌های دفاعی خود را به ۲ درصد gdp برساند که سیاست بودجه‌ای المان را باچالش مواجه خواهد کرد. ☑️ @persiannbloomberg بلومبرگ فارسی✔️

⭕️ مشکل رفع تعهد ارزی صادرات از محل ورود موقت حل شد 🔸رئیس مرکز بهبود محیط کسب‌وکار اتاق ایران اشاره به آیین‌نامه اجرایی اصلاحی قانون مقررات صادرات و واردات مصوب ۱۴۰۳ تصریح کرد: طبق این آیین‌نامه، اطلاعات صادرات از محل ورود موقت باید به صورت آنلاین ثبت و برای بانک مرکزی ارسال شود. اما عدم عملیاتی شدن سامانه مربوطه، علی‌رغم طراحی اولیه، موجب تعلیق کارت‌های بازرگانی بسیاری از صادرکنندگان خوش‌حساب شد. 🔹محمد زائری افزود: با پیگیری‌های مستمر بخش خصوصی، این موضوع در جلسه ۲۰ آبان ۱۴۰۳ کارگروه تخصصی شورای گفت‌وگو مطرح و با همکاری بانک مرکزی، راهکار موقتی برای حل این مشکل اندیشیده شد. 🔸او در تشریح جزئیات مصوبه جدید، تأکید کرد: بر اساس این مصوبه، صادرکنندگانی که در سال ۱۴۰۲ فعالیت داشته‌اند، تا ۱۵ آذر ۱۴۰۳ فرصت دارند درخواست خود را به گمرک ورود موقت ارائه کنند. گمرک نیز موظف است حداکثر تا ۱۵ دی ماه ۱۴۰۳ این اطلاعات را به بانک مرکزی ارسال کند. ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

⭕️ رقابت ممنوع؛ اقتصاد گردشگری مخصوص هتلداران است لزوم ورود نهادهای نظارتی به توقف شش ماهه صدور مجوز خانه مسافر 🔹《خانه مسافر》 یک نوع اقامتگاه مسافرتی است که مردم با اجاره منزل شخصی خود به مسافران از منافع گردشگری منطقه خود بهره می‌برند. 🔴 باوجود《تکمیل بودن ظرفیت تمام اقامتگاه‌های رسمی در ایام پیک مسافرت مانند عید نوروز》،《چادرخوابی بسیاری از مسافران به دلیل هزینه‌های بالای اقامتگاهی》،《فعالیت گسترده خانه مسافرهای بدون‌مجوز》و...؛ وزارت میراث تنها به دلیل جلوگیری از کوچک شدن سفره هتلداران با توسعه خانه مسافرها مخالف است. دلیل آسیب پذیری هتل‌ها نیز، استقبال مردم به خانه مسافرها به دلیل دریافت خدمات بهتر با قیمت پایین‌تر است. 🔸 در نتیجه پیگیری‌های متعدد وزارت میراث، از اردیبهشت سال جاری، مجوز خانه مسافر از حالت ثبت محور به حالت تایید محور تبدیل شده و بیش از شش ماه است که صدور آن متوقف‌ شده است. ☑️ از کمیسیون ویژه جهش تولید مجلس انتظار می‌رود در جلسه نظارتی سه شنبه با وزارت میراث فرهنگی و اقتصاد، رسیدگی به این انحصار ضد مردمی را در اولویت قرار دهد. ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

زیان انباشته 172.5 هزار میلیاردی دستگاه‌های اجرایی ایران 🔹مطابق با گزارش تفریغ بودجه 1402، زیان انباشته دستگاه های اجرایی ( مستقر در مرکز و کلیه استان ها) بیش از 172.5 هزار میلیارد تومان است

🔷 توقف قطارها در مرز قزاقستان و چین به دلیل ازدحام، سهم ایران از چین-اروپا همچنان صفر است 🔶 🔹در حال حاضر، چند هفته است که پذیرش قطارهای کانتینری که به چین در گذرگاه مرزی دوستیک می روند، متوقف شده است. مقامات قزاقستان دو بار ممنوعیت ورود قطارهای کانتینری مقصد چین به مرز را تمدید کرده اند. 🔹شرکت روسی Asia Import Group گفته است که «تحویل قطار از چین به روسیه از طریق قزاقستان عملاً غیرممکن است.» با وجود آن که مسیر ایران برای اتصال شرق به غرب، دارای مزایای بالقوه است، همچنان سهم اندکی از بازار ترانزیتی مسیر چین-اروپا را به خود اختصاص داده است و نیازمند تلاش بیشتر برای تحقق حضور فعال در زنجیره ارزش دو قطب اقتصادی دنیاست.

👤 توییت استاد #رائفی_پور ✍ سقوط اسد دلایل متعددی دارد و‌ منحصرنمودن آن به یک مورد خاص، اشتباه و تقلیل موضوع است. 🔹حتما یکی از اصلی‌ترین دلایل آن مستهلک‌نمودن منابع کشور و فروپاشی اقتصادی پس از جنگ بود. 🔸سال‌ها پیش در سخنرانی‌ها هشدار دادم وقتی برای تهیه دو‌ قرص نان با ارائه کارت شناسایی باید ساعت‌ها در صف می‌ایستادی؛ اسد سقوط کرده بود! #اقتصادِصف 🔗 لینک توییت 🆔 @Masaf

🔃 توییت «محمد امینی‌رعیا» مدیر اندیشکده اقتصاد مقاومتی ✍ حدودا ۵ سال قبل بود که این ارائه را آماده کردیم و سراغ افراد مختلفی رفتیم که بگوییم اگر ایران برای تقویت اقتصاد ‎محور مقاومت برنامه‌ریزی و اقدام نکند، زحمات سیاسی و نظامی هدر می‌رود. 🔹منظورمان هم راه‌اندازی مرغ‌داری نبود، بلکه ایجاد زنجیره ارزش منطقه‌ای با مشارکت دولت‌ها-مردم بود. #توییت_گردی 🆔 @Masaf

⭕️ حاصل سالها مبارزه عدالت‌خواهانه دانشجویان و کانون‌های تفکر در راستای شکست انحصار در حوزه پزشکی در حال نابودی/ وزارت بهداشت به ریل انحصار طلبی باز می‌گردد! 🔺افزایش ظرفیت پزشکی و دندانپزشکی که بعد قریب یک دهه مبارزه عدالت‌خواهانه دانشجویان، کانون‌های تفکر، نخبگان و... با ذی نفعان در دولت سیزدهم در شورای عالی انقلاب فرهنگی تصویب شد، یکی از اقدامات اساسی در ارتقای عدالت اجتماعی و سلامت عمومی بود. به انحای مختلف تلاش شد از آن جلوگیری شود. 🔺حال اما اخبار واصله از پافشاری وزارت بهداشت برای توقف این مصوبات که نتیجه آن بازگشت دوباره آموزش پزشکی به ریل انحصار و در خطر افتادن جان میلیونها ایرانی است حکایت دارد.به ویژه در شرایطی که جز نابرابری و کمبود پزشک در کشور، شروع سیل سالمندی و نیاز مبرم به افزایش پزشک در راه است. 🔺مانعی هم در برابر افزایش ظرفیت نیست: بودجه وزارت بهداشت در دو سال بیش از پنج برابر افزایش یافته و بیش از ۹۰% بودجه وزارت و دانشگاههای علوم پزشکی تخصیص داده شده، هزینه ظرفیت خوابگاهی امسال نه برابر و بیش از ۹۰%% دانشجویان پذیرش بومی و در سه سال اخیر ۴۳۹۶ هیئت علمی جدید پذیرش شدند. 🔺آقای خسروپناه و باقی اعضای شورا در آزمون بزرگ تن دادن به ملاحظات سیاسی و یا حمایت از مستضعفین و مردم باید تصمیم بگیرند. باید از جایگاه انقلابی و حقوقی شورا حراست کنند. اگر مصوبات این چنین مورد خدشه واقع شود چه ضمانتی برای شورا و چه چیزی از هویت آن باقی خواهد ماند؟ 🔺اگر متولیان امامزاده از حرمت آن دفاع نکنند، آیا اساسا حرمتی برای آن باقی خواهد ماند؟ آیا قرار است در اجراى عدالت و حفظ سلامت مردم به عقب برگردیم؟ /جمهوری محمدصادق شهبازی

⭕️ ترسیم رشد اقتصادی چین در ۷۵ سال گذشته 🔹از سال ۱۹۵۲ تا ۲۰۲۳، نرخ رشد متوسط سالانه تولید ناخالص داخلی چین، با ثابت در نظر گرفتن قیمت‌ها، ۷/۹ درصد بوده و GDP در کل ۲۲۳ برابر افزایش یافته‌ است. 🔹چین از سال ۲۰۱۰ به دومین اقتصاد بزرگ جهان تبدیل شد. بین سال‌های ۱۹۷۹ تا ۲۰۲۳، چین به طور متوسط رشد سالانه ۸/۹ درصدی در تولید ناخالص داخلی را ثبت کرده که بسیار بالاتر از نرخ سه درصدی اقتصاد جهانی در همان دوره بوده است. 🔹در حال حاضر، تولید ناخالص داخلی چین به ۱۲۶ تریلیون یوان (تقریباً ۱۷/۶۴ تریلیون دلار) رسیده است که نسبت به سال گذشته ۲۶ تریلیون یوان (معادل ۳/۶۴ تریلیون دلار) افزایش داشته است. کانال چین‌نگار

⭕️ایالات متحده و ترکیه در تلاش برای حذف ایران از کریدورهای حمل‌ونقل بین‌المللی 🌐 نقش ایالات متحده: 1️⃣ کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC): در سپتامبر ۲۰۲۳، ایالات متحده با هند، امارات، عربستان و اتحادیه اروپا کریدور اقتصادی IMEC را اعلام کرد که ایران را عمداً دور می‌زند. 2️⃣ مخالفت با کریدورهای شامل ایران: مقامات آمریکایی مخالفت خود را با هر کریدوری که ایران را در بر گیرد اعلام کرده‌اند. 🌐 نقش ترکیه: 1️⃣ کریدور زنگزور: ترکیه و آذربایجان به دنبال ایجاد کریدور زنگزور هستند که ایران را از مسیرهای تجاری منطقه حذف می‌کند. 2️⃣ ترانزیت گاز ترکمنستان: در مه ۲۰۲۴، ترکیه مسیر ترانزیت گاز ترکمنستان را بدون عبور از خاک ایران انتخاب کرد. 🚨 پیامدها برای ایران: ایالات متحده و ترکیه با توسعه مسیرهای جایگزین، به دنبال کاهش نفوذ ژئوپلیتیکی و اقتصادی ایران هستند. ایران نیز با تکیه بر پروژه‌هایی مانند کریدور شمال-جنوب (INSTC) در تلاش برای حفظ نقش منطقه‌ای خود است. ✳ جمع‌بندی: استراتژی‌های حمل‌ونقل جدید، نشان‌دهنده تلاش‌هایی برای کاهش وابستگی به مسیرهای ایران و تغییر موازنه قدرت در منطقه هستند. ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco