⭕️ناکارآمدی نظام اداری، مانع اصلی سرمایه گذاری برای تولید 🔹«تولید» نقطه کانونی سیاست اقتصادی مقام معظم رهبری بوده و در سالهای متمادی از منظرهای مختلف به عنوان شعار سال برگزیده شده است. ایشان امسال سرمایه گذاری برای تولید را به عنوان شعار سال انتخاب کردند. سرمایه گذاری در ایران یک مانع مهم و کلیدی دارد و آن نظام اداری ناکارآمد است که خودش را در مصادیق زیر نشان می دهد: 1⃣ *فرآیندهای مجوز* طولانی است و تعداد زیادی از دستگاه ها(بیمه، مالیات، تعزیرات، بهداشت، استاندارد، محیط زیست، اداره کار، شهرداری و... بویژه اگر در حوزه غذا باشد) در روند تاسیس یک بنگاه مداخله دارند. 2⃣ مهمتر از تاسیس، همان دستگاه ها و بلکه بیشتر از آن، *اجازه مداخله در بنگاه* پس از تاسیس را دارند. اجازه مراجعه به بنگاه برای بازرسی و اجازه پلمپ کردن بنگاه و یا مسدود کردن حساب آنها در صورت مشاهده مشکل، در کنار تورم بخشنامه و قواعد بیش از اندازه آرمانگرایانه زمینه مداخلات دستگاه های دولتی در بنگاه را زیاد می کند. به طور خلاصه، دستگاه های اداری بویژه در سطوح پایین قدرتشان در این است که تولید کننده منت آنها را بکشد و آنها راضی نگه دارد و هر چقدر مناطق کوچکتر باشند، این مشکل برزگتر است. 3⃣ *بالا بودن هزینه عقد قرارداد* در کشور یک خروجی طبیعی مداخلات متعدد در روند بنگاه ها است. در حقیقت نظام اداری خفت کردن بنگاه ها را ساده ترین راه برای اجرای مقررات یافته و مسئولیت های متعدد بی ربط و با ربط را بر بنگاه سوار کرده است. لذا است که به اصطلاح عرفی بالاسری قرارداد اشخاص حقوقی در کشور خیلی زیاد است. بویژه اگر طرف حساب قرارداد، مشمول قوانین دولتی باشد. ما چیزهایی را به قراردادها گره زدیم که واقعا ضرورت ندارد، بالاسری ناشی از بیمه و گرفتاری های آن نظیر 16.67 درصد کسری قرارداد قبل مفاصا حساب، مالیات، ضمانت های متعدد و هزینه های تامین آن (متکی به ضمانت نامه های بانکی و...) کار اقتصادی در ایران را گران می کند. تقریبا قرارداد بستن با افراد حقیقی حتما آسان تر و ارزان تر از قرارداد بستن با اشخاص حقوقی است و تا زمانی که این واقعیت هست، بخش خصوصی رشد نمی کند! 4⃣ در بخشی از اقتصاد کشور ما (که کم هم نیست) طرف قرارداد بخش خصوصی، دولت است. قراردادهای دولتی یک طرفه، سازوکار معاملاتی تنظیم شده متناسب با شرکت های بزرگ، پرداخت‌های با تاخیر دولت، دستگاه های نظارتی و حتی بدنه کارمندی حسود نسبت به منتفع شدن بخش خصوصی و... و همه اینها یعنی بهم خوردن محیط رقابت به نفع عده محدودی یا به نفع شرکت های دولتی و خصولتی و عدم امکان رشد شرکت های جدید از مسیر بازار دولت! 5⃣ ساختار نظارتی و *دستگاه قضایی کشور* هم عملا پشت و پناه بخش خصوصی نیست و این موضوع مدیران را نسبت به کار با بخش خصوصی به شدت محتاط می کند. به فرمایش اخیر مقام معظم رهبری «در بعضی از جاها دستگاه‌های نظارتی کأنّه بکلّی نیستند، غایبند...امّا یک جاهایی هم دستگاه‌های نظارتی سخت‌گیری‌های بی‌جا میکنند، این هم غلط است.». امنیت سرمایه گذاری و حقوق مالکیت در کشور ما خدشه پذیر است. فرآیند پرهزینه، طولانی مدت و پیش بینی ناپذیر قضایی باعث می شود که نتوان روی آن برای احقاق حق حساب کرد. 6⃣ اینها غیر *سیاست غلط زمین* است که هزینه کار اقتصادی در درون و نزدیک شهرها را بیش از اندازه گران کرده است و قطعی های مکرر برق و گاز و دشواری و گران شدن دسترسی به تسهیلات و بی ثباتی های مکرر در قوانین واردات و صادارت، نرخ ارز و... 7⃣ و همه این جاده سنگلاخ در مقابل سرمایه گذاری برای تولید، در شرایطی است که تقریبا قاعده و قانون منسجمی برای *هزینه مند کردن رفتارهای سوداگرانه* در بازارهای زمین و ارز و طلا وضع نشده و یا اگر وضع شده ، اجرایی نشده است و کشور هنوز نتوانسته پوشش مالیاتی را در اصناف شناخته شده توسعه بدهد. 🔹بخش خصوصی در کشور ما در برابر دستگاه دولتی یتیم و بی پناه است. یعنی معلوم نیست برای حل مشکلاتش با دستگاه اداری باید به کجا پناه ببرد. تصمیم می گیرد بسوزد و بسازد! 🔹لذاست که اگر قرار است سرمایه گذاری برای تولید جهش داشته باشد، لاجرم باید اصلاح نظام اداری (لااقل در موضوعات مرتبط با بنگاه‌ها) در اولویت قرار بگیرد و فرهنگ حاکم بر دستگاه های اداری و نظارتی و بویژه نظام انگیزشی و رفتاری آنها باید به نفع سرمایه گذاری تغییر یابد. پس از آن است که ساده‌سازی ضوابط ، کاهش دستگاه‌های دخیل، محدودسازی اختیارات دستگاه ها در پلمپ بنگاه‌ها و بستن حساب‌ها، شفافیت در عملکرد و پاسخگویی می تواند گره گشا باشد./ خودجوش؛ مرتضی فیروزآبادی ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

💠 انتقام سخت ترامپ از ناوگان شبح ایران/ اجرای فشار حداکثری با کمک روسیه و ونزوئلا! 🔹۲۰ مارس امسال، دولت ترامپ چهارمین بسته تحریمی خود علیه شبکه فروش نفت ایران را اعمال کرد. بدین ترتیب مجموعا ۴۵ درصد از ناوگان سایه ایران در سال ۲۰۲۴ وارد لیست تحریم شد. 🔹ترامپ قصد دارد در کنار تشدید فشار تحریمی علیه نفتکش‌های ایران، مسیر موقتی را برای افزایش تولید نفت روسیه و ونزوئلا باز کرده تا خلا نفت ایران را پر کنند و مانع افزایش قیمت جهانی نفت شوند. احسان حسینی سردبیر خط انرژی توضیح می‌دهد. 🌐https://youtu.be/rjCrKGSXfnk @khate_energy

🔷واکنش شدید بازهای مالی جهانی برای دومین روز کاری 🔹امروز برای دومین روز کاری پس از اعلام تعرفه‌های تجاری، بازارهای مالی در سراسر جهان با سقوطی شدید مواجه شدند. این سقوط بازارهای مالی در اروپا و شرق آسیا که عموماً اقتصادهایی «صادرات محور» دارند با شدت بسیار بیشتری همراه بود. به‌طوری که شاخص سهام در آلمان، ایتالیا و فرانسه، لحظاتی سقوطی بیشتر از ۱۰٪ را تجربه کرد که منجر به برخی محدودیت‌های معاملاتی شد. شرق آسیا نیز با سقوطی بسیار دراماتیک مواجه بود و شاخص سهام بعضی بازارهای مالی مانند هنگ‌کنگ، کاهش تا ۱۳ درصد را تجربه کردند. 🔹 این سقوط، تنها مختص بازارهای سهام نبود و سایر بازارهای مالی؛ مانند رمزارزها، نفت و کامودیتی‌ها هم دچار ریزش شدند. 🔹با پخش شایعه‌ای مبنی بر امکان تأخیر و یا کاهش میزان تعرفه‌ها، بازارهای مالی (عمدتاً آمریکا) تا حدی ریزش خود را جبران کردند؛ ولی کاخ سفید اعلام کرد که هیچ‌گونه کاهش و یا تأخیر در اجرای قانون تعرفه‌ها در کار نیست. همچنین ترامپ پس از اعلام چین مبنی بر وضع تعرفه ۳۴٪ روی کالاهای آمریکایی اعلام کرد که تعرفه کالاهای چینی را ۵۰٪ افزایش خواهد داد که مجدداً بازارهای مالی را دچار آشفتگی کرد. A1x @Partisan2015

فرزین: نرخ ارز را تثبیت خواهیم کرد 🔹نرخ ارز بازار ارز تجاری را در یک کانال مشخص تثبیت خواهیم کرد. همچنین برای کالاهای اساسی مثل سال گذشته تأمین ارز با نرخ ۲۸۵۰۰ انجام خواهد شد. 🔹عملیاتی‌کردن ریال دیجیتال یکی از برنامه‌های امسال بانک مرکزی است تا طرفیت‌های آن برای حکمرانی ریال استفاده کنیم. 📈 @Econ_Fouri

🔰تجارت زدایی روی دیگر سکه دلارزدایی چگونه سیاست‌های تثبیت نرخ ارز باعث لطمه به صادارت و تولید ملی می‌گردد؟ 🔘 در حالیکه امنیت ‌سرمایه‌گذاری و رشد تولید ملی مهمترین نیاز امروز اقتصاد کشور است، سیاست‌های تثبیت نرخ ارز(دلارزدایی) صادرکنندگان را با الزام به اینکه ارز حاصل از صادراتشان را با قیمت‌های تثبیتی به فروش برسانند تنبیه می‌نماید. اکوهشت - دیدبان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

📌 یارانه دهک‌های ۴ تا ۹ روز ۳۱ فروردین واریز می‌شود 🔹طبق جدول زمان‌بندی واریز یارانه‌ها که توسط سازمان هدفمندی یارانه‌ها منتشر شده، یارانه نقدی فروردین‌ماه ۱۴۰۴ برای خانوار‌های مشمول در دهک‌های چهارم تا نهم، روز یکشنبه ۳۱ فروردین به حساب سرپرستان خانوار واریز خواهد شد. ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

📌چطور یک مفسد اقتصادی قرار است ۲ میلیارد دلار از بیت‌المال بگیرد؟ 👤امیرحسین ثابتی، نماینده مجلس شورای اسلامی، نوشت: 🔹«در جلسه‌ای که با حضور رئیس‌جمهور برگزار شد و تصاویرش نیز در تاریخ ۱۸ فروردین ۱۴۰۴ در سایت رسمی دکتر پزشکیان منتشر شده، فردی تحت عنوان "فعال بخش خصوصی" حضور یافته که چیزی نیست جز مهدی جهانگیری، رئیس بانک گردشگری و از چهره‌های شاخص فساد اقتصادی کشور! کسی که طبق حکم رسمی قوه قضاییه، قاچاقچی حرفه‌ای ارز شناخته شده است.» 🔹ثابتی در ادامه می‌نویسد: «با کمال تأسف و تعجب، با سفارش مستقیم یکی از معاونان رئیس‌جمهور، قرار است این فرد دو میلیارد دلار از منابع حیاتی صندوق توسعه ملی را دریافت کند تا "پنل خورشیدی از چین وارد کند"! آیا بیت‌المال تا این حد بی‌صاحب شده؟» 🔹وی تأکید کرده: «در جلسه با مسئولان صندوق به صراحت هشدار دادم که اموال ملت را به دست چنین عناصر آلوده‌ای نسپارید. این موضوع را با تمام قوا پیگیری می‌کنم و جزئیات این رسوایی اقتصادی را به اطلاع مردم خواهم رساند.» 🔻آیا واقعاً اراده‌ای برای مقابله با فساد هست، یا مفسدان در حال تاراج بیت‌المال‌اند؟! ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

📌بحران بنزین در افق ۱۴۰۴؛ ۵.۵ میلیارد دلار واردات در راه است؟ 🔹با ثبت رکورد تاریخی مصرف روزانه بنزین در نوروز ۱۴۰۴ و پیش‌بینی میانگین سالانه مصرف ۱۳۸ میلیون لیتر در روز، هشدارها درباره کسری سنگین تولید و نیاز به واردات پرهزینه بنزین در سال جاری به اوج رسیده است. برآوردها نشان می‌دهد که در صورت ادامه روند فعلی، دولت ناچار به واردات حدود ۵.۵ میلیارد دلار بنزین در سال ۱۴۰۴ خواهد بود. 🔹ایران با وجود در اختیار داشتن منابع نفت خام غنی و شبکه گسترده پالایشگاهی، همچنان در تأمین بنزین مورد نیاز دچار ناترازی ساختاری است؛ وضعیتی که ریشه آن در ترکیبی از سیاست‌گذاری‌های ناکارآمد، فرسودگی زیرساخت‌ها و ضعف مدیریت تقاضا قرار دارد. 🔹در حال حاضر، بنزین ۴۴ درصد از سبد سوخت پالایشگاهی کشور را تشکیل می‌دهد و ستون اصلی حمل‌ونقل شهری و بین‌شهری به شمار می‌رود. اما واقعیت آن است که رشد فزاینده تقاضا در کنار توقف توسعه پالایشگاه‌ها، این معادله را به بحرانی مزمن تبدیل کرده است. 🔹قیمت رسمی هر لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومان (حدود ۳ سنت) است، در حالی که قیمت تمام‌شده آن حدود ۱۷ هزار تومان و قیمت وارداتی نزدیک به ۶۰ سنت (معادل حدود ۳۷ هزار تومان) برآورد می‌شود. این شکاف قیمتی عظیم، نه تنها انگیزه مصرف بی‌رویه را تقویت کرده، بلکه قاچاق سوخت به کشورهای همسایه را نیز شدیداً سودآور ساخته است. 🔹در عمل، دولت با صرف منابع عظیم برای تولید یا واردات بنزین، آن را با یارانه‌ای سنگین در اختیار مصرف‌کننده قرار می‌دهد، بی‌آنکه ابزارهای موثری برای مدیریت مصرف داشته باشد. 🔹در بازه تعطیلات نوروز ۱۴۰۴، میانگین مصرف روزانه بنزین به ۱۳۴.۶ میلیون لیتر رسید—۸.۵ درصد بیشتر از نوروز سال گذشته. بیشترین مصرف روزانه در تاریخ ۲۹ اسفند ثبت شد: ۱۶۴.۴ میلیون لیتر، رکوردی تاریخی. 🔹بر این اساس، پیش‌بینی می‌شود میانگین مصرف سالانه در سال ۱۴۰۴ به ۱۳۸ میلیون لیتر در روز برسد. با توجه به توان تولید روزانه حدود ۱۱۵ میلیون لیتر، کشور با کسری روزانه ۲۳ میلیون لیتر مواجه خواهد شد که در طول سال به واردات نزدیک به ۹ میلیارد لیتر بنزین منتهی می‌شود. 🔹تنها در فاصله سال‌های ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۱، ایران در تولید بنزین به خودکفایی موقت دست یافت که ناشی از اصلاح قیمت‌ها، توسعه فازهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس و کاهش سفرهای کرونایی است. اما روند فرسایشی تجهیزات، تحریم‌های مزمن و فقدان مشوق‌های اقتصادی برای سرمایه‌گذاری، صنعت پالایش را در وضعیت رکود مزمن قرار داده است. 🔹بنزین نباید صرفاً به عنوان موضوعی فنی، بلکه باید به‌عنوان یک مسأله کلان در اقتصاد کشور دیده شود. 🔻مراحلی که برای اصلاح وضع فعلی باید طی کرد چنین است: ۱. واگذاری سیاست‌گذاری بنزین به کارگروه بین‌بخشی متشکل از وزارت نفت، اقتصاد، سازمان برنامه و سایر نهادهای کلیدی؛ ۲. شناورسازی قیمت و توزیع درآمد حاصل بین دهک‌های پایین؛ 3. اصلاح الگوی سهمیه‌بندی با مدل‌های پلکانی یا تخصیص بر اساس کد ملی؛ 4. شتاب در واردات خودروهای کم‌مصرف، برقی و هیبریدی و جایگزینی ۶.۵ میلیون خودروی فرسوده؛ 5. دوگانه‌سوز کردن خودروها و نوسازی ناوگان موتورسیکلت؛ 6. استفاده از دولت الکترونیک و اصلاح ساعات کاری برای کاهش سفرهای غیرضروری. 🔹اگر سیاست‌های فعلی ادامه یابد، ایران در آستانه تبدیل‌شدن دوباره به یکی از بزرگ‌ترین واردکنندگان بنزین در جهان قرار می‌گیرد در شرایطی که ذخایر عظیم نفتی دارد! تنها راه نجات، اصلاحات ساختاری، تصمیم‌گیری فرابخشی و عبور از سیاست‌زدگی در موضوع سوخت است. ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

📌تحقیق و تفحص از بانک مرکزی کلید خورد 🔹با امضای ۵۲ نماینده مجلس، تحقیق و تفحص از بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به جریان افتاد؛ موضوعی که در کانون آن، رسمیت یافتن دلار بازار آزاد و نقش آن در سیاست‌گذاری‌های کلان اقتصادی قرار دارد. 🔹حسینعلی حاجی‌دلیگانی، نایب رئیس کمیسیون اصل ۹۰، اعلام کرد: «متأسفانه نرخ‌های بازار غیررسمی و حتی قاچاق ارز، مبنای محاسبات اقتصادی کشور قرار گرفته‌اند؛ در حالی‌که این بازارها، نه قانونی‌اند و نه شفاف.» 🔹او همچنین از ادغام سه تحقیق و تفحص دیگر در حوزه بانک مرکزی خبر داد که قرار است پس از بررسی اولیه، در صحن علنی مجلس مورد بررسی قرار گیرد. ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco