📌باج به FATF، تحقیر مضاعف؛ مجمع تشخیص در آزمون استقلال، مردود شد!
🔹وقتی پالرمو تصویب شد، برخی گمان کردند که گل در را زدهاند و نظام سلطه از موضع لجاجت خارج میشود. اما نشست رسمی اخیر FATF نشان داد که آنچه در تهران برخی حسننیت مینامند، در پاریس چیزی جز ضعف و سادهلوحی تعبیر نمیشود.
🔹FATF بدون آنکه حتی اشارهای به تصویب پالرمو در ایران داشته باشد، هیچ تغییری در وضعیت ما نداد. این یعنی حتی وقتی باج بدهی، باز هم مجرم باقی میمانی.
🔹اگر قرار بود FATF صرفاً یک نهاد شفافسازی مالی باشد، عربستان، امارات و رژیم صهیونیستی از اعضای ارشد آن نبودند. اگر هدف مبارزه با پولشویی بود، هیچگاه شبکه دلارهای کثیف آمریکا یا بانکهای سوئیسی قاچاقچیان غربی در صدر باقی نمیماندند. و اگر قرار بود FATF با تروریسم مقابله کند، تا امروز حسابهای موساد و داعش را مسدود کرده بود.
🔹در تمام سالهای گذشته، FATF ابزاری بوده برای مدیریت از بیرون بر اقتصاد داخل. اما مجمع تشخیص مصلحت نظام بهجای آنکه یکبار برای همیشه این بازی را برهم بزند، خودش وارد زمین دشمن شد. با چه توجیهی؟ با توجیه کارشناسی، بررسی مجدد، نشست بعدی و... سالها بازی با امنیت ملی بهنام تعارفات حقوقی. و این وسط، عدهای سادهلوح یا خائن گفتند اگر تصویب کنیم، ما را از لیست سیاه در میآورند!
🔸اما دیدید که نکردند.
🔸چون دشمن، ایرانی را میخواهد که نه سلاح داشته باشد، نه نفت بفروشد، نه واردات مدیریت کند و نه مقاومت مالی داشته باشد.
🔸اگر به FATF بپیوندید، باید تمام تراکنشهای مالیتان را برای نظارت خارجی باز کنید.
🔸یعنی اگر نهادی مانند وزارت دفاع، سپاه، یا حتی شرکت دانشبنیانی در حوزه فناوری فعالیت ضد صهیونیسم داشته باشد، بلافاصله تحریم میشود!
🔸یعنی ایران خودش باید تحریم را بر خودش اعمال کند تا مثلاً قابل پذیرش شود.
🔻اینبار باید روشن بگوییم:
۱. پیوستن به FATF یعنی خودتحریمی رسمی و الزامآور با دست خود
۲. شناسایی و رصد اموال سپاه، وزارت دفاع، سازمان انرژی اتمی و شرکتهای همکارشان
۳. قطع تمام مسیرهای دور زدن تحریم، حتی در تبادلات بشردوستانه
۴. تسلیم تمام اطلاعات نظام بانکی کشور به دشمنانی که با ما در حال جنگاند
۵. باز شدن دست آمریکا برای تشدید تحریمها با مستندات داخلی ما!
🔻حرف آخر برای همیشه:
🔸آنهایی که هنوز FATF را در ذهن نگه داشتهاند، یا نفوذیاند، یا بیسوادند.
🔸امروز، یک کودک هم میفهمد که نظام سلطه با ابزار FATF، میخواهد ایران را خلع سلاح اقتصادی کند.
🔸فقط یک قدم دیگر باقی مانده بود که پذیرفتن CFT تا تمام نهادهای مقاومت، اقتصاد دفاعی، نفت، فولاد، انرژی، دارو، حملونقل و حتی پلتفرمهای پرداخت، تحت مدیریت مستقیم واشنگتن درآیند. و این گام را فقط مجمع میتوانست متوقف کند اما نکرد.
🔹ما عضو باشگاه مستعمرهها نیستیم.
ما نه CFT را میپذیریم، نه FATF را.
و نه باج میدهیم برای لبخندهایی که در آن دندان گرگ پنهان است. اگر مجمع تشخیص واقعاً «مصلحت نظام» را میفهمد، باید رسماً و علناً اعلام کند پیوستن به FATF برای همیشه مردود است. اگر نه، باید جای خود را به نهادی بدهد که از شفافیت، اقتدار و استقلال، فقط شعار نمیسازد. عمل میکند.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌موشکهای ایران، اقتصاد تلآویو را به زانو درآوردند؛ بدهی دولت صهیونیست رکورد ۱۴ ساله را شکست!
🔹دادههای بانک مرکزی رژیم صهیونیستی نشان میدهد نسبت بدهی عمومی دولت رژیم به تولیدناخالص داخلی (GDP) این رژیم تا انتهای سال ۲۰۲۴ به ۶۹ درصد رسیده و پس از سال ۲۰۲۰ (دوره کرونا)، رکورددار ۱۴ سال اخیر بوده است.
🔹همچنین براساس برآوردهای موسسه بینالمللی S&P Global، با پاسخ موشکی ایران به حملات رژیم صهیونیستی، زیرساختهای حیاتی صهیونیستها آسیب چشمگیری دیده که این موضوع سبب شده هزینههای دولت رژیم افزایش یابد.
🔹طبق گزارش این موسسه اعتبارسنجی، برآورد میشود نسبت بدهی عمومی دولت رژیم صهیونیستی به GDP از ۶۹ درصد در سال ۲۰۲۴ به ۷۴ درصد در سال ۲۰۲۵ افزایش یابد که رکورددار دوره ۱۴ ساله است.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌درخواست شهردار حیفا برای تخلیه فوری «بازان»
وبسایت عبریزبان «والا»:
🔹پس از حملات ایران که باعث آسیب به تأسیسات «بازان» شد، آلودگی خطرناکی در هوا کشف شده که میزان ماده شیمیایی آن ۱۰۰ برابر بیش از حد مجاز است.
🔹در جریان بازسازی تأسیسات بازان در حیفا پس از حملات ایران، بازرسی زیستمحیطی غیرمنتظرهای انجام شد که در آن نشت شدید مواد شیمیایی مضر در جو شناسایی شد.
🔹بهنقل از شهردار حیفا: باید فوراً تأسیسات بازان از خلیج حیفا تخلیه شوند. هشدارها از ابتدا روشن بودهاند.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
رویترز :
🔹واردات نفت چین از ایران در ماه ژوئن به دلیل افزایش محمولهها و تقاضای پالایشگاههای کوچک افزایش چشمگیری داشته است.
1⃣ واردات نفت ایران توسط چین در بازده ۱ تا ۲۰ ژوئن به بالاترین رکورد تاریخی خود رسید.
2⃣ چین در این مدت بیش از ۱.۸ میلیون بشکه در روز نفت از ایران وارد کرده است.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌توقیف صد هزار لیتر سوخت قاچاق در مرزهای کشور
فرمانده مرزبانی فراجا:
🔹مأموران مرزبانی تعدادی خودرو و شناور مشکوک در مناطق مرزی را متوقف کردند.
🔹مرزبانان در بازرسی دقیق از شناور و خودروهای مذکور، مقدار ۹۹ هزار و ۹۷۴ لیتر انواع سوخت قاچاق کشف و ضبط کردند.
🔹تعداد ۱۵ خودرو، ۲ شناور و ۱۳ نفر متهم دستگیر و پس از تشکیل پرونده مقدماتی جهت سیر مراحل قانونی تحویل مراجع قضائی شد.
🔸تا زمانی که هدفمندی یارانهها به طور کامل اجرا نشود و منابع انرژی بر اساس کد ملی توزیع نشود هیچ وقت بساط قاچاق از کشور جمع نخواهد شد.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌شکست رژیم صهیونیستی در پروژه IMEC؛ پایان رؤیای رژیم صهیونیستی برای تبدیل به هاب ترانزیتی منطقه
🔹در پی حملات موفق و هوشمندانه ایران به زیرساختهای کلیدی رژیم صهیونیستی، از جمله تأسیسات بندری حیفا، نه تنها یک شکست نظامی به این رژیم تحمیل شد، بلکه تَرَکهایی عمیق در پروژههای بلندمدت اقتصادی آن ایجاد شد. یکی از اصلیترین پروژههای استراتژیک این رژیم، «کریدور ترانزیتی عرب–مِد» موسوم به IMEC بود؛ طرحی که با پشتیبانی آمریکا، و مشارکت کشورهایی مانند هند، عربستان سعودی، و امارات طراحی شده بود تا رژیم صهیونیستی را به درگاه اصلی اتصال آسیای جنوبی به اروپا بدل کند.
🔹اما حمله مستقیم ایران به بندر حیفا، دقیقاً نقطه ثقل این کریدور را هدف گرفت. این بندر که قرار بود شاهراه اتصال خط ریلی رژیم صهیونیستی به بنادر خلیج فارس و آسیای جنوبی باشد، اکنون در گزارشهای شرکتهای بیمه جهانی به عنوان یک بندر پرریسک طبقهبندی شده است. شرکت مرسک (Maersk)، به عنوان بزرگترین شرکت کشتیرانی جهان، و سایر غولهای حملونقل بینالمللی، به سرعت فعالیت خود را در این بندر به حالت تعلیق درآوردند؛ نشانهای واضح از فروپاشی اعتماد به پایداری ژئوپلیتیکی رژیم صهیونیستی.
🔹اما موضوع فراتر از یک بندر است. شکست حیفا، یعنی فروپاشی پروژه IMEC. این کریدور که در واقع نسخه آمریکایی مقابله با کریدور شمال-جنوب ایران بود، اکنون عملاً از کار افتاده است. زیرا:
🔸حیفا به عنوان نقطه ورود کالاها از هند و خلیج فارس به شبکه ریلی رژیم صهیونیستی، امنیت خود را از دست داده.
🔸نهادهای بیمهگر بینالمللی، هرگونه پوشش بیمهای برای حملونقل در این مسیر را مشروط به ثبات سیاسی–امنیتی کردهاند.
🔸و شرکای عرب پروژه (عربستان و امارات) که از آغاز نیز درگیر تردیدهای ژئوپلیتیکی بودند، پس از اثبات آسیبپذیری این مسیر، انگیزه خود را برای سرمایهگذاری از دست دادهاند.
🔹حالا ایران، با موقعیت ژئوپلتیکی بینظیر خود، و پس از اثبات توان بازدارندگی فعال، باید با هوشمندی تمام جای خالی IMEC را پر کند. شکست IMEC صرفاً شکست رژیم صهیونیستی نیست، بلکه فرصتی برای ایران است تا با تکمیل و تسریع پروژههای کلیدی مانند کریدور شرق–غرب و کریدور شمال–جنوب، باید با توسعه و افزایش راهآهن باری و مسیرهای زمینی و ریلی خود را به دروازه راهبردی اتصال آسیا به اروپا بدل کند.
🔹ایران با حملات هدفمند خود، تنها پهپاد و موشک پرتاب نکرد؛ بلکه یک نقشه ترانزیتی بدیل را منهدم کرد. رژیم صهیونیستی میخواست با تحکیم جایگاه ترانزیتی خود، ایران را از بازارهای جهانی کنار بزند؛ اما حالا، خود به عامل بیثباتی در زنجیره تأمین تبدیل شده است. حمله ایران به حیفا فقط یک پاسخ نظامی نبود، بلکه یک اقدام ژئوپلیتیکی دقیق برای نابودسازی زیرساخت رقیب اقتصادی ایران بود. اکنون که رژیم صهیونیستی نه مشروعیت ترانزیتی دارد، نه امنیت زیرساختی و نه ظرفیت بازیگری در نظم اقتصادی نوین، نوبت آن است که ایران:
🔸خطوط ترانزیتی خود را فوراً تکمیل و تقویت کند.
🔸با دیپلماسی اقتصادی فعال، کشورهای آسیای مرکزی را به مسیر خود گره بزند.
🔸و با بازتعریف اقتصاد خود بر مبنای جغرافیای راهبردی، آیندهاش را بر ستونهای باثبات ترانزیت جهانی بنا کند.
🔹همانگونه که جنگها میتوانند نقشههای سیاسی را تغییر دهند، اینبار جنگ ایران با رژیم صهیونیستی، نقشههای ترانزیتی جهان را تغییر داد. آینده اقتصاد منطقه، دیگر نه از حیفا، که انشاءاللّٰه از خاک ایران عبور میکند.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌ضرورت حفظ موقعیت راهبردی تنگه هرمز و هدفگیری خطوط موازی
🔹با توجه به استمرار تهدیدات رژیم صهیونیستی و همپیمانان آن علیه جمهوری اسلامی ایران و شکنندگی آتشبس اخیر، یکی از گزینههای پرقدرت ایران برای اِعمال فشار اقتصادی و راهبردی در جنگ احتمالی آینده، ایجاد اختلال هدفمند در مسیر صادرات انرژی از تنگه هرمز است. این تنگه، بهعنوان یکی از شریانهای اصلی تجارت انرژی در جهان، اهرم کلیدی بازدارندگی ژئوپلیتیکی ایران محسوب میشود.
🔹اما آنچه در شرایط فعلی باید مورد توجه نهادهای تصمیمگیر کشور قرار گیرد، تلاشهای سالهای اخیر عربستان سعودی و امارات متحده عربی برای کاهش وابستگی صادرات نفت خود به تنگه هرمز از طریق احداث خطوط لوله زمینی جایگزین است. اگرچه ظرفیت اسمی این خطوط لوله قابل توجه است، اما بررسی دقیق دادههای موجود نشان میدهد قدرت عملیاتی این مسیرهای جایگزین، همچنان بسیار محدود و شکننده است.
🔹عربستان سعودی با خط لوله شرق-غرب و سایر خطوط جانبی، ظرفیت اسمی حدود ۵ تا ۷ میلیون بشکه در روز را مدعی است؛ اما ظرفیت فعال فعلی آن تنها حدود ۲ میلیون بشکه در روز است.
🔹امارات نیز با خط لوله ابوظبی-فجیره حداکثر توان انتقال ۱.۵ میلیون بشکه در روز را دارد، که در عمل حدود ۱ میلیون بشکه از آن فعال است.
🔹مجموع ظرفیت فعال فعلی عربستان و امارات، حدود ۳ میلیون بشکه در روز است؛ و حتی با فعالسازی حداکثری، در کوتاهمدت امکان انتقال بیشتر از ۵.۵ میلیون بشکه در روز را نخواهند داشت.
🔹در حالیکه روزانه بیش از ۱۴.۵ میلیون بشکه نفت خام، حدود ۶ میلیون بشکه فرآورده نفتی، ۸۵ میلیون تن LNG، و حجم عظیمی از پتروشیمیها از تنگه هرمز عبور میکند، خطوط لوله فعلی تنها میتوانند پاسخگوی حدود یکسوم از صادرات فعلی نفت عربستان و امارات باشند. این یعنی تنگه هرمز همچنان نقطه اتکای اصلی صادرات انرژی منطقه و مرکز ثقل امنیت انرژی جهان است.
🔹سکوت یا بیتفاوتی نسبت به خطوط جایگزین در خاک عربستان و امارات، به معنای تضعیف تدریجی اثرگذاری ژئوپلیتیک ایران بر بازار انرژی است. این خطوط بهمرور در حال تثبیت ظرفیت، جذب سرمایهگذاری و افزایش بهرهوری هستند. چنانچه جمهوری اسلامی ایران در نبرد آینده صرفاً بر بستن تنگه متمرکز شود اما خطوط لوله موازی را مورد تهدید یا اختلال قرار ندهد، دشمنان منطقهای قادر خواهند بود در میانمدت، فشار تحریمها و جنگ را بدون آنکه هزینه انرژی بپردازند، ادامه دهند.
🔹بنابراین، باید اصل بازدارندگی در صادرات انرژی دشمن بازتعریف شود این بازدارندگی، صرفاً با کنترل تنگه هرمز حاصل نمیشود، بلکه نیازمند ایجاد تهدید و اختلال همزمان در تمامی خطوط دورزننده نیز هست.
🔻پیشنهاد راهبردی واحد اقتصادی مصاف:
۱. خطوط لوله شرق-غرب عربستان و خط ابوظبی-فجیره امارات باید در دکترین دفاعی جمهوری اسلامی ایران، بهعنوان اهداف کلیدی اختلال در صورت تداوم تجاوزات تعریف شوند.
۲. این خطوط نهتنها باید از حیث نظامی مورد ارزیابی قرار گیرند، بلکه باید در جنگ ترکیبی نیز از طریق اقدامات سایبری، خرابکاری صنعتی، یا حملات دقیق با تأسیسات پشتیبان آنها (مانند ایستگاههای پمپاژ و پایانههای دریایی) بهشدت آسیبپذیر شوند.
۳. همزمان، لازم است مزیت ژئوپلیتیک تنگه هرمز تثبیت و تقویت شود؛ از جمله با:
🔸راهاندازی عملیاتی خط لوله گوره-جاسک برای صادرات مستقیم ایران از دریای عمان
🔸استفاده از قدرت حقوقی در مجامع بینالمللی برای مشروعیتبخشی به حضور ایران در مدیریت امنیت تنگه
🔸و هماهنگی با سایر کشورهایی که منافع مشترک در باز نگهداشتن تنگه دارند
🔹دشمن اگر بتواند بدون تنگه هم نفت صادر کند، فشار اقتصادی بر ایران بیاثر میشود. پس در تحلیل نهایی، تثبیت اقتدار ژئوپلیتیکی ایران در بازار انرژی، مستلزم بیاثر کردن همزمان خطوط جایگزین عربستان و امارات در مواقع بحرانی است. ایران باید برای حفظ موقعیت راهبردی خود در منطقه و جنگ پیشرو، خطوط لوله زمینی دشمن را نیز به اندازه تنگه هرمز جدی بگیرد.
#بانک_اهداف
📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
📌سرمایهگذاری انرژی جمهوری آذربایجان در زیرساختهای راهبردی رژیم صهیونیستی
🔹در یکی از مهمترین تحولات ژئوـاقتصادی منطقه، شرکت دولتی نفت جمهوری آذربایجان (SOCAR)، با خرید مالکیت ۱۰ درصدی در میدان گازی استراتژیک «تامار» در ساحل مدیترانه، رسماً به حلقه تأمین و امنیت انرژی رژیم صهیونیستی پیوست.
🔻جزئیات این ورود معنادار به قلب انرژی صهیونیسم:
🔸شرکت سوکار با خرید ۴۳٪ از سهام شرکت Union Energy (معادل ۷٪ پروژه تامار) و ۱۷.۹٪ از Tamar Petroleum (معادل ۳٪ دیگر)، جمعاً به ۱۰٪ مالکیت در میدان تامار دست یافته است.
🔸ارزش کل این سرمایهگذاری حدود ۱.۲۵ میلیارد دلار برآورد شده است.
🔸میدان گازی «تامار» که در فاصله ۹۰ کیلومتری سواحل حیفا قرار دارد، با ذخیرهای بالغ بر ۱۳.۷ تریلیون فوتمکعب گاز طبیعی، یکی از مهمترین منابع انرژی رژیم صهیونیستی در شرق مدیترانه محسوب میشود.
🔹نکته کلیدی آنجاست که این اقدام نه صرفاً اقتصادی، بلکه در ادامه فرآیند چندلایه سیاسی–نظامی–اطلاعاتی جمهوری آذربایجان در خدمت اهداف صهیونیستی ارزیابی میشود.
🔹همکاری باکو و تلآویو صرفاً به صادرات نفت از طریق بندر حیفا یا خرید پهپادهای هرمس و هاروپ محدود نبوده است؛ اینک این مشارکت با ورود مستقیم SOCAR به میدان تامار وارد سطحی از درهمتنیدگی ساختاری شده است.
🔹در شرایطی که روابط آذربایجان با روسیه رو به تیرگی گذاشته، باکو تلاش دارد با ایجاد پیوندهای پایدار با ساختارهای امنیت انرژی رژیم صهیونیستی، یک سپر راهبردی جدید برای خود تعریف کند؛ اقدامی که میتواند در آینده به مبنای مداخلات اطلاعاتی یا تسلیحاتی بیشتر علیه ایران و محور مقاومت تبدیل شود.
🔹سرمایهگذاری مستقیم در داراییهای انرژی رژیم صهیونیستی، به SOCAR نقشی فراتر از یک شرکت نفتی داده است؛ نقشی که جمهوری آذربایجان را به پایگاه واسط اقتصادی–اطلاعاتی دشمن در همسایگی ایران تبدیل میکند.
🔹از اینرو، نهادهای امنیتی و دیپلماتیک جمهوری اسلامی ایران و جبهه مقاومت باید نگاه دقیقتری به نقش انرژی، شرکتهای خصولتی و روند تجاریسازی پروژههای اطلاعاتی–نظامی در قفقاز داشته باشند و آن را هدف مشروع خود بدانند.
#بانک_اهداف
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌سقوط آزاد دلار؛ بدترین آغاز سال از زمان قطع ارتباط با طلا در ۱۹۷۳
🔹نیویورکتایمز گزارش داد: دلار آمریکا همچنان به روند نزولی خود ادامه میدهد، حتی با وجود عقبنشینی دونالد ترامپ از تهدیدهای تعرفهای و بازگشت بازار سهام به حالت متعادل.
🔹ارز ایالات متحده در شش ماه گذشته بیش از ۱۰ درصد در برابر سبدی از ارزهای شرکای اصلی تجاری خود تضعیف شده است. آخرین بار که دلار در آغاز سال چنین افت شدیدی را تجربه کرد، به سال ۱۹۷۳ بازمیگردد؛ زمانی که دولت آمریکا پیوند ارزش دلار با قیمت طلا را قطع کرد.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌 گزارش رویترز از آمادگی ایران برای بستن تنگه هرمز
🔹خبرگزاری رویترز به نقل از مقامات مطلع وابسته به نهادهای اطلاعاتی آمریکایی خبر داده است که جمهوری اسلامی در ماه گذشته اقدام به بارگیری مینهای دریایی بر روی شناورها در خلیج فارس کرده بود.
🔹این اقدام که پس از حمله موشکی اسرائیل به خاک ایران در ۱۳ ژوئن صورت گرفت، موجب افزایش نگرانیها در واشنگتن درباره احتمال بستهشدن تنگه هرمز شد.
🔹اگرچه در نهایت این مینها در تنگه هرمز کار گذاشته نشدند، اما منابع اطلاعاتی آمریکا میگویند این آمادگی میتوانست به اختلال جدی در تجارت جهانی منجر شود.
🔹رویترز نوشته است وزارت دفاع آمریکا (پنتاگون) و نمایندگی جمهوری اسلامی در سازمان ملل تا کنون به این گزارش واکنشی نشان ندادهاند.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌چین با «تخفیف قیمتی ۲۰٪» در مناقصات دولتی، تولید داخل را به سلاح استراتژیک تبدیل میکند
🔹در تحولی مهم در سیاستهای صنعتی–تجاری جمهوری خلق چین، وزارت دارایی این کشور در پیشنویس جدید خود برای اصلاح مقررات خرید دولتی، از اعطای امتیاز قیمتی ۲۰ درصدی به کالاهای "ساخت داخل" در مناقصات دولتی خبر داده است. این اقدام، نهتنها به منزله حمایت صریح از تولید داخلی چین است، بلکه پیامی آشکار به سرمایهگذاران خارجی برای انتقال تولید و فناوری به خاک چین و کاهش اتکای دولت به واردات میباشد.
🔹بر اساس این پیشنویس، اگر کالایی در داخل چین تولید شده و سه معیار کلیدی زیر را رعایت کند، قیمت آن برای ارزیابی در مناقصات ۲۰ درصد کمتر از قیمت واقعی محاسبه خواهد شد، در حالیکه مبلغ پرداختی تغییری نمیکند. این سه معیار عبارتاند از:
۱. تولید واقعی در خاک چین (نه صرفاً مونتاژ یا لیبلگذاری)
۲. سهم بالای اجزای ساخت داخل
۳. ساخت داخل اجزای کلیدی و انجام فرایندهای حیاتی تولید
🔹این معیارها در یک بازهی زمانی ۳ تا ۵ ساله، شفافتر، سختگیرانهتر و دقیقتر تدوین خواهند شد تا از ورود کالاهای اصطلاحاً شبهداخلی جلوگیری شود.
🔹در عمل، این سیاست به شرکتهایی که تولید واقعی در چین دارند صرفنظر از اینکه چینی، خصوصی، دولتی یا خارجی باشند مزیت رقابتی جدی در مناقصات دولتی میدهد. برای مثال، یک شرکت تجهیزات پزشکی با قیمت پیشنهادی ۱۰۰ یوان، اگر الزامات ساخت داخل را رعایت کرده باشد، پیشنهادش معادل ۸۰ یوان تلقی میشود. در نتیجه احتمال برد در مناقصه افزایش مییابد، ولی پرداخت واقعی همچنان ۱۰۰ یوان خواهد بود.
🔹این امتیاز بهویژه در بخشهایی مانند تجهیزات پزشکی، انرژیهای نو، زیرساخت دیجیتال و فناوریهای پیشرفته، میتواند موجب هجوم موج جدیدی از سرمایهگذاری خارجی با هدف انتقال فناوری و تولید در خاک چین شود.
🔹با این اقدام، چین عملاً در حال بازطراحی ساختار زنجیره تأمین خود بهگونهای است که هم امنیت صنعتی–تجاری خود را ارتقاء دهد، و هم سرمایهگذاری خارجی را تحت شروط بومیسازی هدایت کند.
🔹اگرچه چین این سیاست را بهعنوان ابزار توسعه صنعتی و ارتقاء فناوری معرفی میکند، اما کشورهایی مانند اعضای اتحادیه اروپا، ژاپن و آمریکا، آن را مصداق آشکار حمایتگرایی و انحراف در رقابت بازار میدانند.
🔹اتحادیه اروپا نسبت به عدم دسترسی برابر شرکتهای خارجی فاقد زیرساخت تولید در چین به مناقصات دولتی هشدار داده و این سیاست را برخلاف تعهدات بینالمللی در WTO ارزیابی کرده است.
🔹سیاست جدید خرید دولتی چین، با اعطای امتیاز قیمتی هدفمند به کالاهای ساخت داخل، بخشی از پروژه بزرگ خوداتکایی صنعتی این کشور و مکمل راهبردهای مطرحی چون «ساخت چین ۲۰۲۵» و «جایگزینی واردات» است. برای شرکتها و سرمایهگذاران خارجی، این اقدام سیگنالی است تا با انتقال تولید، ارتقاء عمق ساخت داخل و مشارکت در بومیسازی فناوریها، همچنان در یکی از بزرگترین بازارهای دولتی جهان باقی بمانند.
🔹از منظر رقابت ژئواقتصادی، چین بهجای اتکا بر تعرفه و جنگ تجاری، مسیر دقیقتری برای بومیسازی زنجیرهها و بازمهندسی قدرت اقتصادی خود در پیش گرفته است؛ مسیری که باید مورد توجه نهادهای سیاستگذار اقتصادی جمهوری اسلامی ایران، قرار گیرد.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌بندر اشدود؛ گلوگاه پشتیبانی غذایی رژیم صهیونیستی
🔹در ساختار لجستیک غذایی رژیم صهیونیستی، بندر اشدود دومین شاهراه استراتژیک پس از حیفا به شمار میرود. این بندر علاوه بر اینکه ورودی حیاتی برای کالاهای اساسی است، زیرساختی متصل به شبکه ملی ذخایر غلات، سیلوهای آرد، و صنایع تبدیلی مواد غذایی محسوب میشود. سیلوهای بندر اشدود، در کنار اسکلههای تخلیه کانتینری، به گونهای طراحی شدهاند که نه تنها برای واردات گندم، جو، ذرت و سویا به کار میروند، بلکه فوراً با خطوط ریلی و جادهای سرزمینهای اشغالی در ارتباطاند و قابلیت انتقال سریع مواد اولیه غذایی به عمق سرزمینی را فراهم میکنند.
🔹بندر حیفا به عنوان نقطه شمالی، منبع تغذیه شمال و مرکز رژیم است، اشدود عملاً وظیفه تغذیه جنوب و نوار تلآویو را بر عهده دارد. حمله به این نقطه، نقشه اضطراری غذایی رژیم صهیونیستی را از کار میاندازد.
🔹این سیلوها وابسته به واردات روزانه هستند. یعنی برخلاف انبارهای ذخیرهای حیفا (که حدود ۲ ماه ذخیره دارند)، ظرفیت اشدود بهشدت در حال چرخش است و حتی چند روز توقف میتواند تأثیر مستقیم بر تولید نان و غذای گسترده داشته باشد.
🔹منطقه اطراف اشدود محل استقرار چند کارخانه مهم آرد، انبارهای روغن، و خطوط بستهبندی غذاست. تخریب یا اخلال در بندر، بلافاصله روی فرآیند صنعتیسازی غذا و پخش فروشگاهی آن اثر میگذارد.
🔹برخلاف مراکز پراکنده و کوچک، سیلوهای اشدود به دلیل پیوستگی با بندر، دارای نقشههای ماهوارهای دقیق، تصاویر بازرگانی و نشانیهای عمومی هستند؛ بهعبارتی از نظر نظامی، اهداف دم دست هستند.
🔹بندر اشدود، با عملکرد دوگانهی «گلوگاه ورود» و «مرکز توزیع جنوب» یکی از مهمترین مراکز آسیبپذیر در جنگ غذایی رژیم صهیونیستی است. هدف قرار دادن این بندر و سیلوهای مرتبط، میتواند رژیم صهیونیستی را به فاز دوم امنیت غذایی اضطراری بکشاند؛ جایی که صفهای نان، بحران اعتماد عمومی و اخلال در نظم شهری آغاز میشود.
#بانک_اهداف
📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods