eitaa logo
میبدار🇵🇸🇮🇶🇮🇷🇾🇪🇱🇧🇸🇾
1.5هزار دنبال‌کننده
48.4هزار عکس
39.7هزار ویدیو
130 فایل
میبدار کانال رسمی اینجانب سیدناصر امامی و خبری تحلیلی است. ارتباط با اینجانب: @Dr_SNEM مطالب ارسالی مخاطبین لزوما نظرات اینجانب نیست و مسوولیت حقوقی آن بر عهده ارسال کننده محترم می باشد
مشاهده در ایتا
دانلود
🔷 پیشنهاد ساخت یک هتل UALL برای دست‌اندرکاران صنعت خودرو در کشور! 📌 پیشنهاد می‌کنم یک اقامتگاه UALL مدرن و مجهز—نه با هدف توسعهٔ گردشگری، بلکه مشخصاً برای نگهداری ۲۴ساعته و بلندمدت دست‌اندرکاران صنعت خودروسازی کشور—ساخته شود. خواهم گفت چرا. 📌 کارخانهٔ خودروسازی شیائومی در پکن را در نظر بگیرید؛ چهار سال پیش با سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیارد دلاری و به رهبری شرکت صنایع الکترونیکی شیائومی کلنگ‌زنی شد. نخستین محصولش دو سال پیش رونمایی و سال گذشته رسماً وارد بازار شد: سه مدل خودروی تمام‌برقی، که یکی از آن‌ها با پورشه رقابت می‌کند. تولید ۱۳۵ هزار خودرو در سال نخست و ۳۰۰ هزار دستگاه در سال جاری در برنامهٔ شرکت است و با همین روند، بازگشت سرمایهٔ این کارخانه از امسال که به ظرفیت اصلی می‌رسد، تنها ۱۸ ماه خواهد بود! این کارخانه با ۶۰۰۰ نفر نیروی کار اداره می‌شود و فعلاً پاسخ‌گوی بازار بزرگ چین است و قرار است طی دو سال آینده به یکی از صادرکنندگان مهم خودروهای برقی در جهان تبدیل شود. اما این ماجرا چه ارتباطی با ما دارد؟ 📌 سرمایهٔ ایران‌خودرو ۲ میلیارد دلار و سرمایهٔ سایپا ۱.۵ میلیارد دلار؛ جمعاً ۳.۵ میلیارد دلار است. دو خودروساز اصلی ایران با ۴۵ هزار نیروی ایران‌خودرو و ۲۵ هزار نیروی سایپا—یعنی مجموعاً ۷۰ هزار نفر (۱۲ برابر نیروی انسانی کارخانهٔ شیائومی)—سال‌هاست که فعالیت می‌کنند و طبق آخرین گزارش‌های رسمی، مجموعاً ۲۵۰ هزار میلیارد تومان زیان داشته‌اند که احتمالاً امروز از ۵ میلیارد دلار نیز فراتر رفته است. یعنی بدون نیاز به فروش این دو کارخانه یا نمایش‌های بورس و بدون نیاز به ظهور بابک زنجانی‌های جدید، فقط با زیان این دو خودروسازِ عزیز می‌شد نیمی از کارخانهٔ خودروسازی شیائومی را خرید! 🔻 اما ماجرا اینجا تمام نمی‌شود. 📌 زیان ایران‌خودرو و سایپا فقط زیان حسابداری نیست. این دو شرکت به‌طور متوسط سالی ۱۵ هزار میلیارد تومان واردات قطعه داشته‌اند که از بیشترین مصرف‌های ارزی کشور بوده است. همچنین با تولید خودروهای پرمصرف، سالانه ۱۵۰ هزار میلیارد تومان مصرف اضافی بنزین به کشور تحمیل کرده‌اند. آلودگی ناشی از این خودروها نیز سالانه ۶۰ هزار میلیارد تومان خسارت جانی و مالی ایجاد کرده است. با مصرف منابع ارزی، فرصت سرمایه‌گذاری در صنایع پربازده کشور را گرفته‌اند. سالی ۸۰ هزار میلیارد تومان هزینهٔ تعویض قطعات بی‌کیفیت را به مردم تحمیل کرده‌اند. سالی ۸۰ هزار میلیارد تومان خسارت بیمه‌ها بابت دیه و تصادفات خودروهای بی‌کیفیت ایجاد کرده‌اند. به فسادهای ناشی از دو نرخی بودن خودرو یا دخالت این شرکت‌ها در صادرات مس و پسته کشور دیگر اشاره نمی‌کنیم. جمع این خسارات طی پنج سال گذشته به ۲۰ میلیارد دلار می‌رسد. بله، ۲۰ میلیارد دلار! 📌 این اعداد نشان می‌دهد اگر پنج سال پیش درِ کارخانه‌های ایران‌خودرو و سایپا را بسته بودیم و تمام مدیران و دست‌اندرکاران صنعت خودرو را در یک اقامتگاه پنج‌ستارهٔ لوکس UALL اسکان می‌دادیم—و با بهترین خدمات رفاهی، پرستاری، پذیرایی و امکانات لاکچری از آن‌ها مراقبت می‌کردیم—امروز، حتی بدون فروش ایران‌خودرو و سایپا، می‌توانستیم دو کارخانهٔ تولید خودروی شیائومی با همان کیفیت را برای مردم ایران خریداری کنیم! هنوز هم دیر نیست؛ ماهی را هر زمان از آب بگیری تازه است. 📌 عمارتی پنج‌ستاره بسازید برای این عزیزان دلسوز و تشنهٔ خدمت؛ و آنان را با لاکچری‌ترین امکانات تا آخر عمر پذیرایی کنید—هرچه خواستند در اختیارشان بگذارید—اما تنها یک شرط: هرگز از عمارت خارج نشوند! 📝 حامد پاک‌طینت ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
صاحب این کفش و لباس که بیش از ۳۷ سال زعامت شیعه را داشت و ابرقدرتها رو ذله کرده بود، دیگر در میان ما نیست... 😭😭😭 ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
متاسفانه خبردار شدیم که برخی اشخاص در حال فشار به پیام رسان ایتا برای مسدود کردن کانالهای مردمی هستند که نقش اصلی را در بعثت مردم و روشنگری و آگاهی بخشی به جامعه دارند. کانالهای وفاقی که مدام در حال نفرت پراکنی و تخریبگری و وحدت شکنی هستند و حتی حاضر به انتشار یک تصویر از حضور مردم در میادین و خیابان‌ها در چند ماه گذشته نبوده اند با حمایت های خاص در حال فعالیت آزادانه هستند. اما کانالهای انقلابی و مردمی که موتور محرک و مشوق اصلی حضور مستمر مردم مبعوث شده در چهار ماه گذشته در میادین و خیابان ها بوده اند تحت شدیدترین فشارها قرار گرفته اند. از شب گذشته هم فاز جدید تخریب رسانه ملی توسط جریان وفاق شروع شده است . رسانه ملی بعنوان ستون فقرات بعثت مردم در چهارماه گذشته بوده است . چنین برداشت میشود برای خاموش کردن شعله آتشین بعثت مردم اول میخواهند رسانه های ملی و مردمی و انقلابی را از مدار فعالیت خارج کنند. کانال بیداری_ملت ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
7.1M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
♦️طبق آمار رسمی گینس پر جمعیت ترین تشییع جنازه تاریخ کدوم بوده؟ 🔹️رتبه سوم، تشییع پاپ ژان پل دوم در سال 2005 در واتیکان با حضور حدود 4 میلیون مسیحی 🔹️رتبه دوم، تشییع جمال عبد الناصر رئیس جمهور محبوب مصر در قاهره در سال 1970 با حضور 5 میلیون مصری 🔹️و در رتبه اول، تشییع امام خمینی رهبر فقید انقلاب اسلامی ایران در تهران در سال 1368 با حضور بیش از 10 میلیون ایرانی ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
🚨خبری که نباید بین اخبار گم شود خبر تهدید رهبر انقلاب توسط اسرائیل است. 🔻غیرت نداریم اگر کنش‌گران و صاحبان تریبون و مردم واکنش های مناسب نداشته باشم ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
آقای قالیباف! لَحنِ تُندِ یک آدمِ صادق را تَحمل کُن وگرنه... لَحنِ شیرینِ یک چاپلوس تو را نابود خواهَد کرد. ✍ میلاد حسن زاده ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
1M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
حالا این‌بار ما شما را نمی‌بینیم امّا دوستتان داریم... ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
📌سخنان آیت‌الله العظمی جوادی آملی(مدظله‌العالی) که بر پایه‌ی تبیین مفهوم و است. 🔹غیر را به حریم خود راه دادن، این با غیرت سازگار نیست. 🔹فرقی نمی‌کند، چه در مسئله‌ی عفاف و حجاب، چه در مسئله‌ی سیاست، چه در مسئله‌ی اقتصاد،چه در مسئله‌ی فرهنگ، بیگانه را در حوزه داخل راه دادن، دست او را باز گذاشتن، با غیرت سازگار نیست‌ 🔹غیرت یعنی غیرزدائی. ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
⭕️ رابرت پیپ: برای عبور از تنگه هرمز باید فقط با ایران تماس بگیرید استاد علوم سیاسی دانشگاه شیکاگو: 🔹ایران با کنترل خود بر تنگه هرمز، برتری راهبردی را در دست دارد. 🔹ایران از درگیری با آمریکا و (رژیم) اسرائیل از نظر سیاسی قویتر بیرون آمده است. 🔹اگر می‌خواهید از تنگه هرمز عبور کنید، تنها یک کشور هست که باید با آن تماس بگیرید. آن کشور آمریکا نیست بلکه ایران است. ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
⭕️ دبیر ستاد اربعین یزد: ثبت‌نام در سماح برای سفر اربعین الزامی است سعید رستگاری، دبیر ستاد اربعین استان یزد: 🔹 فرآیند ثبت‌نام زائران حماسه عظیم اربعین حسینی از ساعت ۹:۰۰ صبح روز سه‌شنبه، ۹ تیرماه ۱۴۰۵ آغاز شده و خروج از مرز منوط به ثبت‌نام رسمی است. 🔹 کلیه متقاضیان تشرف الزاماً باید با مراجعه به سامانه سماح به نشانی samah.haj.ir نسبت به ثبت اطلاعات، تعیین مرز ورودی و خروجی و دریافت کد رهگیری اقدام نمایند. 🔹 داشتن گذرنامه با حداقل ۶ ماه اعتبار از تاریخ تشرف و ثبت شماره همراه به نام خود زائر ضروری است. 🔹هزینه ثبت‌نام و بیمه زائران مبلع ۲۰۰ هزار تومان تعیین شده که سقف تعهدات درمانی و غرامت‌های آن در رسید ثبت‌نام درج می‌شود. 🔹زائران محترم می‌توانند با نصب برنامه کاربردی «همیار اربعین»، از آخرین توصیه‌ها و اطلاعیه‌ها مطلع شوند. 🔹این ثبت‌نام تا روز اربعین (۱۳ مردادماه) ادامه دارد؛ اما با توجه به آغاز بازه عملیات اعزام کاروان‌ها از ۳ مرداد، از هم‌استانی‌های عزیز تقاضا داریم ثبت‌نام خود را به روزهای پایانی موکول نکنند. ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛
8.8M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔴مراسم تشییع و خاکسپاری پیکر فرزاد جمشیدی مجری باسابقه تلویزیون در حال برگزاریه. ┏━━━🌺🍃━┓ 📌 کانال خبری تحلیلی مارا در ایتا دنبال کنید. ┄┅═✧●📌👇●✧═┅┄ 🎙 @Maybodar ┗━━🍃🌺━━┛