eitaa logo
همراه رهبر (انقلابیون)
296 دنبال‌کننده
4.6هزار عکس
3هزار ویدیو
48 فایل
✨فقل حسبی الله لا اله الا هو علیه توکلت و هو رب العرش العظیم @Mchr_ir https://virasty.com/Bodyguardemam 👌نصرت اسلام و مسلمانان قطعی ست؛ منتها همه وظیفه ای دارند✅ ◀️این کانال به هیچ شخص و یا ارگان خاصی وابسته نیست. یاحق
مشاهده در ایتا
دانلود
هدایت شده از بیداری ملت
🔴 فرزین: در فضای مجازی برای مردم عددسازی می‌کنند فرزین، رئیس بانک مرکزی: 🔸به عمان و کشورهایی که روابط تجاری داریم سفر خواهم کرد. 🔹️ منابع ارزی‌مان آزاد است؛ به بازار آزاد ارز هم ورود خواهیم کرد و نرخ سازی خواهیم کرد. 🔴 👇 @bidariymelat
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
هدایت شده از  محمد عبدالهی
🔴 ملتی که جغرافیای خود را نداند، چگونه میتواند حافظ آن باشد؟! در توییتی گفتم، یک راه مقابله با اقدامات خصمانه اروپا علیه ، اخذ عوارض از کشتی های عبوری از است. برخی شبهه کردند که تنگه بین المللی است و نمیشود عوارض بست! بی آنکه لحظه ای تامل کنند که ما میتوانیم تنگه را ببندیم ولی نمیتوانیم عوارض بگیریم ؟! و.. اما پاسخ های حقوقی و کامل به این شبهات: ۱. طبق کنوانسیون 1958 ژنو و عرف حاکم بر حقوق دریاها، رژیم حقوقی حاکم بر تنگه‌ی هرمز، رژیم عبور بی‌ضرر(نه عبور ترانزیت) است. یعنی دولت ساحلی می‌تواند به منظور حفاظت از امنیت خود در موارد خاص موقتا و استثنائا حق عبور بی ضرر را محدود و یا حتی مسدود نماید و طبق قوانین داخلی آنرا کنترل کند. ۲. بر اساس ماده ۲۶ کنوانسیون حقوق دریاها، کشور ساحلی می‌تواند برای خدماتی مثل تأمین امنیت و فانوس دریایی و مبارزه با آلودگی های زیست‌محیطی از نفتکشها و کشتی های عبوری عوارض اخذ نماید. اقدامی که در برخی مناطق دیگر دنیا نیز صورت می گیرد. ۳. طبق ماده 1 قانون مناطق دریایی جمهوری اسلامی ایران در خلیج فارس و دریای عمان https://rc.majlis.ir/fa/law/show/92205 جمهوری اسلامی ایران خارج از قلمرو خشکی و آب های داخلی و جزایر خود در خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان بر منطقه ای از آب های متصل به خط مبدا که دریای سرزمینی نامیده می شود حاکمیت دارد. (تا 12 مایل دریایی) این حاکمیت همچنین شامل فضای فوقانی، بستر و زیر بستر دریای سرزمینی می باشد و جزایر متعلق به ایران اعم از این که داخل و یا خارج دریای سرزمینی باشند، طبق این قانون دارای دریای سرزمینی مخصوص به خود هستند. ۴. پس تنگه هرمز تا ۱۲ مایل (۲۲ کیلومتر) جزء آبهای سرزمینی ایران است و کریدور رفت‌ و برگشت کشتی‌ها در میان جزایر ایرانی (تنب بزرگ و تنب کوچک و ابوموسی و سیری) قرار دارد، عمده کشتی‌ها (بیش از 60 درصد منابع نفتی دنیا) مجبورند از آبهای سرزمینی ایران عبور کنند و ایران می‌تواند حق عبور دریافت کند و منبع خوب ارزآوری برای کشور باشد. ۵. طرح اخذ عوارض از تنگه هرمز جدید نیست، بلکه هم در سال ۹۱ هم در سال ۹۸ پس از تروریستی خواندن سپاه توسط ترامپ، در مجلس طرح شد، فراکسیون اقدام متقابل، طرح نسبتا جامعی در این زمینه تهیه کرد، ۱۶۰ نماینده در بیانیه از روحانی خواستند این طرح را اجرایی کند ولی غربگراها آنرا ناکام گذاشتند. ۶. اکنون در دولت و مجلس داعیه دار انقلابی بودن، زمان تصویب و اجرای این طرح است؛ و بهترین پاسخ به دولتهای تاجرمسلک و تروریست پرور اروپایی. تا بدانند پاسخ هر اقدامی علیه ایران، تاوان دارد. تاوان های سنگین اقتصادی و سیاسی ۷. تنها کسانی با این طرح مخالف بوده و هستند که یا اطلاعات حقوقی و سیاسی اندکی دارند یا هوش اقتصادی و شیوه های متنوع ارزآوری برای وطن را کنار گذاشته اند یا منافع غربیها را بر منافع ملی ایران برتر میدانند. ☑️ @abdollahy_moh
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
✨روایتی از امام باقر علیه السلام در مورد انقلاب اسلامی ایران و ظهور
هدایت شده از بیداری ملت
📸 اوضع فاجعه بار عفاف و حجاب در مرکز تجاری پالادیوم واقع در خیابان مقدس اردبیلی در محله زعفرانیه منطقه تجریش تهران 🔸در ورودی مجتمع هم عکسی از امامین انقلاب درج کرده اند! 🔴 👇 @bidariymelat
۷۰۰ درصد افزایش قیمت ها در یکسال❗️
10.65M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔴حرف دل خیلیا در مورد حجاب و ولنگاری جامعه 🔹ملاکتون راضی کردن مردم هستش بیایید قوانین جریمه سرعت زیاد رو هم بردارید.. مردم دوست ندارن جریمه سرعت بدهند. 🌐 بـزرگترین کانال مطالبـه‌ی حجاب 💠کانال یازهــرا | رسانه‌ی حجـاب https://eitaa.com/joinchat/1303511048C5d8930b351