خب یکی از اشتباهات اینه هواپیما رو با ضمیر He خطاب کرده معمولا هواپیما ها با ضمیر She خطاب میشن بجز یه تعداد خیلی محدود (خیلی کم... مثل F-4 و C-130 و F-14 و Me 262 آلمان نازی و یه چندتا دیگه که یادم نیست) که He خطاب میشن بجز اینم یه فکت دیگه هم وجود داره اونم اینه کشتی ها هم جنسیت دارن واسه خطاب شدن

#Su_57 #Felon | @Rawlife

با تشکر از جناب ثندلی

این شاهکاره

#MoH | @Rawlife

فعالیت آقا

شاید مفید باشد ۳

مافوق‌صوتی که از زیر رادار آمریکا در اومد و بعد گم شد 📝مشخصات: ▪️نام: Yak-141 Freestyle (یاک-۴۱ هم میگفتن) ▪️شرکت سازنده: Yakovlev ▪️کشور سازنده: اتحاد جماهیر شوروی ▪️اولین پرواز: ۹ مارس ۱۹۸۷ ▪️وضعیت: لغو شده (۱۹۹۱) ▪️تعداد ساخته شده: ۴ فروند ▪️کاربر اصلی: نیروی دریایی شوروی (هیچوقت به خدمت نرسید) در اواخر جنگ سرد شوروی می‌خواست ثابت کنه عمودپروازها می‌تونن مافوق‌صوت باشن و قلب ناوگان دشمن رو با موشک بترکونن مهندسان یاکوولف یاک-۳۸ نعش‌کش رو یک نسل به جلو پرت کردن بدنه جدید، بال دلتا، موتور غول‌پیکر با نازل ۹۵ درجه و دو موتور بالابر پشت کابین نتیجه شد یاک-۱۴۱ فری‌استایل شاهکاری که ناتو مجبور شد براش اسم جدید بسازه اما افسوس که تولدش با مرگ شوروی همزمان بود بودجه خشکید و فقط ۴ فروند زنده موندن تو پست دوم می‌خونیم چطور یک آمریکایی برای کپی‌برداری پول داد و چرا این پرنده در موزه‌ خاک می‌خوره ⚙️مشخصات فنی: ▪️حداکثر سرعت: ۱۸۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱.۷ ماخ، سریع‌ترین VTOL جهان) ▪️سقف پرواز: ۱۵۵۰۰ متر ▪️موتور اصلی: R-79V-300 با نازل ۹۵ درجه (۱۵۲ کیلونیوتن) ▪️موتورهای بالابر: دوتا RD-41 پشت کابین ▪️تسلیحات اصلی: موشک R-77، R-73، Kh-35 + توپ ۳۰ میلیمتری ▪️وزن خالی: ۱۱۶۵۰ کیلوگرم ▪️برد عملیاتی: ۲۱۰۰ کیلومتر توی پست دوم می‌خونیم چرا هیچوقت عملیاتی نشد چطور لاکهید مارتین با پرداخت ۳۸۵ میلیون دلار رازهای فنی‌شو را خرید و فکت‌هایی که کمتر کسی می‌دونه #Article 𝗧𝗶𝗻𝘆 𝗚𝗿𝗶𝗽𝗲𝗻

❓چرا ساخته شد؟ شوروی از هریر جا مونده بود یاک-۳۸ نعش‌کش افتضاح بود توی نیروی دریایی بهش می‌گفتن نگهبان دکل چون زیاد نمی‌تونست دور بشه از ناو همون سالهای اولیه تولید یاک-۳۸ یعنی ۱۹۷۵ نیروی دریایی شوروی به یاکوولف دستور داد یه عمودپرواز واقعی بسازه هم مافوق‌صوت باشه و هم موشک ضدکشتی حمل کنه یاکوولف از بین پنجاه طرح راه حل نهایی رو انتخاب کرد: یه موتور اصلی با نازل ۹۵ درجه و دو تا موتور بالابر پشت کابین نتیجه شد یاک-۱۴۱ اولین عمودپرواز مافوق صوت دنیا ✅نقاط قوت: ▪️سریع‌ترین VTOL تاریخ (۱.۷ ماخ) ▪️نازل چرخان ۹۵ درجه (هم عمود هم مافوق‌صوت) ▪️حمل آتش بینظیر ▪️اولین جنگنده شوروی با کابین پیشرفته با HUD و هدفگیری کلاه خلبان ▪️هیچ خلبانی رو نکشت ❌نقاط ضعف: ▪️فقط ۲.۵ دقیقه میتونست تو حالت عمود باشه ▪️گرمای موتور عرشه ناو رو ذوب می‌کرد ▪️سال ۱۹۹۱ یه فروندش سقوط می‌کنه خلبان نجات پیدا می‌کنه ولی این قضیه یکی از بهونه های لغو پروژه بود ▪️فروپاشی شوروی: بودجه خشکید، پروژه لغو شد 📍فکت‌ها: ▪️طی یک همکاری دو طرفه لاکهید ۴۰۰ میلیون دلار به یاک داد تا تکنولوژی نازل چرخان رو بخره و یاک هم تکنولوژی هایی مرتبط با اویونیک دریافت کنه میگن که یک فروند هم خریده (سندی برای اثبات نیست) ▪️مدیر برنامه X-35 اعتراف کرد نازل F-35B از یاک-۱۴۱ کپی شده ▪️یه فروند یاک-۱۴۱ توی لابی یه هتل لوکس در ناگویا ژاپن آویزونه ▪️اسم واقعیش یاک-۴۱ بود یاک-۱۴۱ اسم فیک برای فریب ناتو بودش ▪️اولین و تنها عمودپرواز مافوق‌صوت جهان ▪️یکی در موزه روسیه، یکی در هتل ژاپن و دوتای دیگه تو انبارهای یاکوولف #Article 𝗧𝗶𝗻𝘆 𝗚𝗿𝗶𝗽𝗲𝗻

اینم همون یاک ۱۴۱ که آتیش گرفت

از این زاویه هم محل قرارگیری موتور هاش مشخصه و همچنین نازل چرخشیش