کانال آنالیز سهم ها
#خزامیا
#خزامیا
قبلا صحبت کرده بودیم که سیمای #زامیاد در حال دگرگون شدن است و از اینجا به بعد پلتفرم های متنوع تری از سمت #زامیاد به روئیت بازار خواهد رسید.
#زامیاد از عملیاتی شدن پلتفرم اتوبوس دیزلی لایه برداری کرد.
خط تولیدی به صورت مهندسی معکوس و ckd خواهد بود و اینجا نقش ایران کاوه « اینجا » در لجستیک عملیاتی شرکت به وضوح دیده می شود.
هدایت شده از کانال تحلیلی بورس
✅شفاف سازی تغییر قابل توجه درسبد محصولات #خزامیا
#خزامیا رسما اتوبوس ساز شد وازاین پس فقط نیسان آبی تولید نمی کند
پیرو گزارش منتشر شده در پایگاه خبری سايت کدال مبنی بر توليد اتوبوس ديزل 12 متري شهري به استحضار می رساند در راستاي توسعه سبد محصولات شرکت زامياد به اطلاع سهامداران محترم اين شرکت مي رساند تخصيص ارز مربوط به پروژه اتوبوس ديزل 12 متري شهري ( بصورت قطعات منفصله) بمنظور توليد اين محصول در شرکت زامياد توسط بانک مرکزي صادر گرديده است و اقدامات لازم در اين خصوص توسط شرکت زامياد صورت پذيرفته است .
#کسعدی
افشای اطلاعت بااهمیت گروه ب
روز بعد ساعت ۱۰ به بعد بازگشایی خواهد شد
⛔️#توقف_های_بازار_امروز
#کرمان مجمع عمومی سالیانه
#آ_س_پ مجمع عمومی سالیانه
#بساما افسر 140 درصدی از انباشته
#شگامرن افسر 962 درصدی از انباشته و تجدید
#بنوح اتمام مهلت پذیره نویسی
⬇️ آغاز بازارگردانی ⬇️
#پخش
#کاسپین
⬇️ مشمول رفع گره معاملاتی ⬇️
#فسدید
#غیوان
#دتهران
🔴 ادامه محدوديت دامنه نوسان 3±
درصد برای سهام و صندوق ها 🔴
#تحلیل_بازار
احتیاط قبل از سقف
شاخص کل بورس تهران در تاریخ 16 اردیبهشت 1402 سقف 2.535.000 واحدی را تجربه کرد. البته یک عدد 2.548.000 واحدی در میانه روز 17 اردیبهشت تجربه شد اما همان روز بازار به شدت منفی بسته شد. در مجموع می توان همان 2.535 هزار واحد را به عنوان سقف تاریخی شاخص کل بورس تهران در نظر گرفت. روند صعودی قوی فعلی ادامه دارد و امروز فاصله تا سقف به کمتر از 1.9 درصد رسید. همین نزدیک شدن به سقف تاریخی انگیزه فروش در بسیاری از معامله گران ایجاد کرد. معامله گرانی که تصمیم گرفتن قبل از رسیدن به این مقاومت تاریخی بخش یا تمام پرتفو خودشان را نقد کنند تا اسیر اصلاح احتمالی نشوند. به همین دلیل امروز ارزش معاملات رشد کرد و به بیش از 13 هزار میلیارد تومان رسید و در پایان معاملات نیز 74 درصد نمادها مثبت بودند که نسبت به دیروز پایان معاملات ضعیف تری داشتیم.
@fardaname
#رنیک بدلیل واگذاری پروژه های جدید به این شرکت و تکمیل ظرفیت ریالی در مقطع فعلی براساس برآورد بهنگام ظرفیت مجاز پیمانکاران در رشته راه، باند و راه آهن (سازمان برنامه و بودجه کشور)، این شرکت از ادامه حضور در فرآیند مناقصه محور بجستان- یونسی انصراف داده است.