#مس‌وسایرفلزات‌رنگین ماهانه ❇️ عملکرد9ماهه به9ماهه403 (میلیارد تومان) ●#فملی درآمد[189,398م.ت]رشد60% ●#فایرا درآمد[26,772م.ت]رشد54% ●#فزر درآمد[2,247م.ت]رشد95% ●#فباهنر درآمد[14,786م.ت] افت4% ●#فنوال درآمد[3,676م.ت]رشد100% ●#چدن درآمد[1,518م.ت]رشد38% ●#فالوم درآمد[787م.ت]رشد14% ●#کرومیت درآمد[79م.ت] افت27% ●#کمنگنز درآمد[649م.ت]رشد77% ●#کدما درآمد[161م.ت]رشد52% ●#فمراد درآمد[1,307م.ت]رشد49% ●مجموع درآمد صنعت #مس‌وسایرفلزات‌رنگین [241,379م.ت]رشد54% #بورس #سهام #پارسیس پارسیس تحلیل

سهم حمل‌ونقل از بودجه بالا رفت 🔹در لایحۀ پیشنهادی دولت برای سال ۱۴۰۵، سهم حمل‌ونقل و عمران شهری و روستایی ۲۷ درصد افزایش یافته است. 🔹اعتبارات بخش حمل‌ونقل ریلی با رشد قابل‌توجه ۵۷ درصدی به ۲۳ هزار میلیارد تومان رسیده و در حمل‌ونقل دریایی نیز اعتبارات با رشد ۷۰ درصدی به ۲ هزار میلیارد تومان رسیده است. 🔹این افزایش بی‌سابقه، نوید توسعه و تکمیل مسیرهای منتهی به کریدورهای بین‌المللی و همچنین ارتقای مسیرهای داخلی را می‌دهد.

🎥همتی: به بانک مرکزی و دولت برگشتم چون شرایط را برای خدمت فراهم می‌بینم خدا خیرت بده اومدی نجاتمون بدی ولی خدایی خیلی شغل جذابیه ها کلی پز داره شدی رییس بانک مرکزی یه عالمه موز و کیک و بادی گاردو 😎

#مجمع #ثاخت 📌به گزارش آوای آگاه، در پایان مجمع سالانه ثاخت به ازای هر سهم ۹۰ ریال سود نقدی تقسیم شد.

🧬در ۲۵ سال گذشته، سهم دلار آمریکا در ذخایر ارزی کشورهای جهان به‌طور پیوسته کاهش یافته و از ۶۱٪ به ۴۱٪ رسیده است. ⚫️همچنین شاخص دلار آمریکا (DXY) در سال ۲۰۲۵ حدود ۹٪ افت کرد که بدترین عملکرد آن از سال ۲۰۱۷ تاکنون محسوب می‌شود. #جهانی

🧬این هم جمع‌بندی نهایی! 🎉 🟣سال ۲۰۲۵ سال قدرتمندی برای کالاها (Commodities) بود. 🟣شاخص Bloomberg Commodity Index با ۱۱٫۱٪ رشد، بهترین عملکرد خود از سال ۲۰۲۲ را ثبت کرد؛ رشدی که عمدتاً به‌دلیل افزایش‌های چشمگیر در بازار فلزات رقم خورد. 🟣در این میان، نقره ستاره بی‌چون‌وچرای سال بود و با ۱۴۱٪ رشد، بهترین عملکرد را در بین کالاها به ثبت رساند. 🪩 #جهانی

بازدهی نمادهای در هفته دوم دی همچنان ثتوسا نابود ترین

«راندمان پایین نیروگاه‌ها، حلقه پنهان ناترازی گاز طبیعی» 🔹 نیروگاه‌ها پس از بخش خانگی، دومین مصرف‌کننده بزرگ گاز طبیعی در کشور هستند و حدود ۳۱ درصد از کل مصرف گاز را به خود اختصاص داده‌اند. با این حال، بهره‌وری پایین باعث می‌شود بخش قابل‌توجهی از گاز طبیعی کشور بدون ایجاد ارزش اقتصادی واقعی، هدر برود و نیروگاه‌ها مجبور به سوزاندن سوخت‌های مایع (گازوئیل و مازوت) شوند که آلودگی آن‌ها نیز یکی از معضلات فعلی کشور محسوب می‌شود. ❌دلایل اصلی این چالش: 🔴فرسودگی بخش قابل‌توجهی از نیروگاه‌های حرارتی و میانگین راندمان پایین (حدود ۳۰ درصد) 🔴ارزان بودن گاز تحویلی به نیروگاه‌ها و عدم وجود انگیزه برای ارتقای فناوری 🔴توسعه محدود نیروگاه‌های سیکل ترکیبی و تجدیدپذیر نسبت به رشد تقاضای برق ✅ راهکارهای پیشنهادی برای کاهش این مشکل: ⏺افزایش راندمان نیروگاه‌ها از طریق تبدیل واحدهای گازی به سیکل ترکیبی ⏺حمایت از توسعه نیروگاه‌های تجدیدپذیر برای کاهش وابستگی شبکه برق به گاز طبیعی ⏺اصلاح تدریجی قیمت گاز تحویلی به نیروگاه‌ها 🔹 ادامه روند فعلی باعث شده است که تنها در سال ۱۴۰۲، حدود ۱۸ میلیارد لیتر سوخت مایع (معادل ۹ میلیارد دلار) در نیروگاه‌ها سوزانده شود. این رقم نشان می‌دهد که اصلاح راندمان نیروگاه‌ها، نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت فوری برای نجات اقتصاد انرژی و هوای شهرهای کشور است. 🔹 برای کسب اطلاعات بیشتر، یادداشت «کنکاشی بر چالش‌های دولت چهاردهم؛ ناترازی گاز طبیعی» را بخوانید.

👆👆👆👆 توسعه در بخش نیروگاهی از ضروریات است