📌نقشه‌ای از ناوگان ائتلاف دریایی آمریکا در خلیج عدن و دریای سرخ این ائتلاف متشکل از ناوهای نظامی انگلیس، فرانسه، اسپانیا، ژاپن، کره‌جنوبی و هند می‌باشد ابوقاسم

نیم ساعت دیگه فروش کتاب بعد از ظهر سوزان شروع می‌شود عزیزان فقط به آیدی که مشخص خواهد شد پیام بدهند به حقیر پیام ندید

عزیزان فقط به آیدی مشخص شده پیام بدهند بخاطر سیل پیام ها پاسخ یکم با تاخیر خواهد بود

کسانیکه با تعداد بالا می‌خواهند جمله بعد از ظهر سوزان را به صورت کامل بفرستند

صدای اطرافیان مقتدی صدر در آمد و شروع به تهدید و.. کردند فکر نمی کردم اینهمه دوست ایرانی در تهران دارند که خیلی زود منتقل کردند. این ها اصحاب القضیه هستند ،کسانی که مدعی امامت مقتدی صدر هستند ،این جریان بسیار منحرف و خطرناک است ، مقتدی صدر دشمن خفته جهان اسلام و تشیع است ابوقاسم

🔴وضعیت امنیتی متشنج در دریای سرخ حاکم شده است ،ائتلاف دریایی آمریکا در منطقه باب المندب و دریای سرخ تجمع کردند شرکت های کشتی رانی یکی پس از دیگری در حال توقف یا تغییر مسیر فعالیت خود از دریای سرخ و سواحل فلسطین اشغالی هستند. شرکت Evergreen:ما تصمیم گرفته ایم که پذیرش کالاها و کشتیرانی اسرائیل از طریق دریای سرخ را تا اطلاع ثانوی فوراً متوقف کنیم. شرکت کشتیرانی چینی Evergreen غول کشتی‌کشتیرانی چین است که گفته فعلا همکاری با اسرائیل را متوقف می کند غول نفتی بریتیش پترولیوم نیز گفته که پس از حملات اخیر یمنی ها به کشتی ها، به طور موقت تمام محموله های نفت از طریق دریای سرخ را متوقف می کند. ابوقاسم

🔴البخیتی از رهبران انصارالله:اگر عربستان و امارات وارد ائتلاف دریایی آمریکا بر علیه یمن شوند به پالایشگاه های نفت و گاز این دو کشور حمله و همچنین نفتکش های آن ها در دریا را غرق میکنیم. هشدار البخیتی قیمت LNG در اروپا را 7 درصد گران کرد ابوقاسم

📌همان طور که عرض کردم آمریکا و اسرائیل به یک شوک اساسی نیاز دارند تا ماشین نظامی آن ها را متوقف کند. آنچه در دریای سرخ و باب المندب در حال وقوع هست نتایح محسوسی در بازار انرژی و تجارت مستقیم با رژیم صهیونیستی و مسیر دریایی دریای سرخ داشته است و عملا اسرائیل با خطر جدی روبه رو شده است،آن ها هیچ راه تجاری بجز دریا ندارند شرکت های کشتیرانی و سایر بخش های خصوصی همکاری تجاری خود با اسرائیل را به حالت تعلیق در آوردند. محاسبات سرمایه گذاران و بخش های متنوع تجاری و اقتصادی که قرار بود در سرزمین های اشغالی سرمایه گذاری کنند بروز رسانی شد و متوجه شدند ریش و قیچی دست کیست؟ این همان شوک مورد نظر ما برای برهم زدن محاسبات و از بین بردن غلبه روانی آمریکا و اسرائیل در منطقه و توقف عملیات در نوار غزه بوده است. همین امر باعث شد حجم زیادی از ناوگان نیروی دریایی آمریکا و انگلیس و فرانسه و برخی کشورها به سواحل باب المندب و دریای سرخ بروند. عرصه کلی تنش ها در منطقه به گونه ای هست که متناسب با شرایط و معادلات میدانی،یکی از نقاط جبهه به کانون تنش و مرکزیت درگیری تبدیل می شود ،الان آن نقطه دریای سرخ و باب المندب است،نیاز باشد چند روز آینده مدیترانه یا تشدید درگیری ها در عراق یا لبنان... ابوقاسم

📌سفره صهیونیست ها به خطر افتاد نهاد موسوم به رصدخانه پیچیدگی اقتصادی (OEC) در سال ۲۰۲۱ گزارش داد که ارزش دلاری صادرات رژیم صهیونیستی ۶۴.۱ میلیارد دلار و واردات آن ۹۲.۱ میلیارد دلار برآورد شده است. از طرفی، با استناد به آمار وزارت حمل و نقل رژیم صهیونیستی، عمده تجارت بین‌المللی اسرائیل از طریق دریا انجام می‌شود و بنادر اصلی تجاری آن واقع در شهرهای حیفا، اشدود و ایلات است که  ۹۸% از حجم واردات و صادرات این رژیم را شامل می‌شود. این به معنای تکیه اقتصاد رژیم صهیونیستی به کریدورهای دریایی است.  رژیم صهیونیستی برای صادرات یا واردات کالا و خدمات از کشورهای آسیایی، اقیانوسیه و تعدادی از کشورهای آفریقا وابسته به دریانوردی از دریای سرخ خواهد بود بیش از 30% کل واردات رژیم صهیونیستی از طریق دریای سرخ انجام می شود،جالب است که بیش از 30 درصد صادرات نیز از دریای سرخ انجام می شود.این یعنی وابستگی ۶۰ درصد اقتصاد این رژیم به دریای سرخ بیش از ۷۰درصد از مواد غذایی مورد نیاز صهیونیست‌ها از طریق دریا وارد اراضی اشغالی می‌شود. این یعنی تنش ها در دریای سرخ بر قیمت کالاهای مصرفی اثر مستقیم خواهد گذاشت افزایش ارزش دلاری کشتی‌ها و محموله‌های آن ها،تعلیق روابط شکرت ها با بنادر اسرائیلی، افزایش هزینه بیمه کشتی‌ها،افزایش مسیر ۴۰۰۰ هزار کیلومتری به ۲۰ هزار کیلومتر،افزایش زمان ۱۸ روزه برای مبادلات تجاری بخاطر دور زدن آفریقا ابوقاسم

تحلیل آماری

عزیزان فقط به آیدی مشخص شده پیام بدهند بخاطر سیل پیام ها پاسخ یکم با تاخیر خواهد بود. ظاهرا شمار کارتی که واریز می کردید محدود شده،شماره کارت جدید رو از مسئول فروش بگیرید

🔴دریای سرخ کابوس تجارت آزاد رژیم صهیونیستی شد. شرکت های کشتیرانی سعی می کنند فعالیت و تردد خود را از مسیر باب المندب، دریای سرخ و سوئز تغییر دهند رویترز گفته شرکت کشتیرانی Linnaeus Wilhelmsen تمام کشتی هایی را که قرار است از دریای سرخ عبور کنند به دماغه امید نیک( جنوبی ترین قسمت آفریقا مشرف به اقیانوس اطلس) هدایت میکند. یک شرکت کشتیرانی Linnaeus Wilhelmsen نروژی نیز از تعلیق فعالیت خود در دریای سرخ خبرداد. سیگنال انسداد کانال سوئز برای کشتی های اسرائیلی و نگرانی آمریکا فراتر از بحث امنیت تجاری و اقتصادی اسرائیل است آمریکایی ها شدیدا نگران تغییر جغرافیای تجاری منطقه هستند ابوقاسم

یه توضیحی درباره کتاب بعد از ظهر سوزان بدم این رمان جنایی جدای از روایت حادثه ترور عبدالمجید خویی و نقش مستقیم آقای مقتدی صدر در آن به ابعاد دیگری نیز اشاره داشته است. صدام شناسی از منظر روزنامه نگاری که بین بعثی ها در جنگ هشت سال دفاع مقدس رفته و اشاره مهمی به رژیم صدام از منظر عراقی ها می کند نفوذ شبکه حزب بعث به حلقه های اولی و میانی شخصیت های عراقی از جمله آقای مقتدی صدر از دیگر مسائل جذاب این کتاب است، وضعیت خفقان ایحاد شده توسط مقتدی صدر بر علیه جریان های حوزوی نجف از جمله آیت الله سیستانی از ابعاد دیگر کتاب است نکات مهم دیگری نیز وجود دارد که در لابه لای کتاب به آن اشاره شده که بسیار دقیق و مهم است. ابوقاسم

📌محور مقاومت مسئولیت تاریخی خود درباره دفاع از آرمان فلسطین را انجام می دهد. فلسطین منشاء تحول سیاسی و اجتماعی و التهاب عاطفی در جوامع بشری شرق و غرب است‌. فلسطین به عنوان مرکز تحول بیداری اسلامی باید همچنان به عنوان قضیه حل نشده ۷۶ ساله در صدر گفتمان محور مقاومت باقی بماند. مقاومت فلسطین بنیاد فکری و آرمانی و عامل حیاتی برای محور مقاومت در منطقه است. اگر مقاومت میخواهد در منطقه به عنوان کنشگر فعال باقی بماند باید مقاومت مسلحانه در فلسطین را و همچنین شبکه بازدارنده و یکپارچه مقاومت را حفظ کند. ابوقاسم

📌تحلیل انتخابات عراق انتخابات شوراهای استانی عراق بعد از ۲۰ سال برگزار شد. مشارکت در انتخابات ۴۱ درصد بود که این درصد از افراد ثبت نام شده برای شرکت در انتخابات محاسبه شده است. مقتدی صدر و تشرینی ها انتخابات شوراهای استانی را تحریم کردند،این موضوع درصد مشارکت در بغداد و برخی استان های جنوبی را به شکل محسوسی کاهش داد. گروه های حامی مقاومت یعنی ائتلاف نبنی(هادی العامری و قیس الخزعلی )دولت قانون(نوری مالکی)قوی الدوله(عمار حکیم) تصمیم(عیدانی) اکثریت کرسی های شورای استانی عراق را به دست گرفتند. رقابت در بغداد بین گروه های شیعه و سنی بسیار حساس رقم خورد، ائتلاف تقدم (به رهبری محمد الحلبوسی رئیس سابق پارلمان که چندی پیش عزل شد) ائتلاف نبنی و دولت قانون هرکدام ۹ کرسی از شورای استانی بغداد تصاحب کردند به صورت کلی شیعیان ۲۸ و اهل تسنن ۲۱ کرسی از بغداد را به خود اختصاص دادند و احزاب شیعه می توانند استاندار بغداد را تعیین کنند. در کرکوک،کردها اکثریت کرسی ها را تصاحب کردند و بعد از آن گروه های عرب و ترکمن درجایگاه بعدی قرار گرفتند. ابوقاسم

۱۶ میلیون عراقی برای کارت شرکت در انتخابات ثبت نام کردند ،از این تعداد ۶ میلیون و نیم میلیون رای دادند. کمیساریای عالی انتخابات عراق بر اساس این محاسبه مشارکت را ۴۱ درصد اعلام کرد. درحالی‌که جمعیت واجدین شرایط عراقی برای حضور در انتخابات ۲۶ میلیون نفر(بالای هجده سال) است که ۶ و نیم میلیون نسبت به این جمعیت ۲۶ درصد محسوب می شود نه ۴۱ درصد. سبک رایج محاسبه میزان مشارکت این است که درصد حضور را نسبت به واجدین شرائط محاسبه کنند نه افراد ثبت نام شده ابوقاسم

یکی از بی سابقه ترین اتفاقات انتخابات عراق در بغداد بود که بلوک سنی یعنی ائتلاف تقدم به رهبری حلبوسی با یک فاصله کوتاه بیش ترین آراء را به خود اختصاص داد. با کاهش مشارکت چشم گیر بلوک شیعی در بغداد و افزایش حضور اهل تسنن این اتفاق برای اولین بار افتاد ابوقاسم

این صفحه حقیر در اینستاگرام هست عزیزان گفتند صفحه تون رو بزارید 🔥

چند نفر از کاربران پیام دادند گفتند قیمت کتاب خیلی گرونه🤨😄 واقعیت ماجرا اینجاست که قیمت کتاب بعد از ظهر سوزان معادل با سه عدد پفک چی توز،سه عدد چیپس و یه دلستر هستش. شما فرض کن میخوای دنگ یه شب خوشگذرانی رو برا کتاب هزینه کنی، اگه دیدی سخته برات،توصیه میکنم اصلا به سمت کتاب و کتابخوانی نرو 😑 فکر میکنم این یه مشکل اساسی هستش عادت کردیم و البته برای مان تکرار کردند که نباید برای کتاب هزینه کرد درحالیکه یه آدامس رو اگه پول ندی نمیتونی تهیه کنی.

سابقا عرض کردیم بازهم تکرار می کنیم که رویه های غلط در بخش های مدیریتی کشور باید اصلاح شود. سرعت تحولات جهانی بسیار بالاست و اگر برای این تحولات و متغیرهای گوناگون جهانی آینده شناسی و پژوهش کاربردی نداشته باشیم و داده ها را به راهبرد و جهت گیری های کلی تبدیل نکنیم می رود که با یک عقب ماندگی تاریخی مواجه شویم. در حوزه های مختلف حیات بخش، کشور از فقدان راهبرد کلان و راهبردی رنج می برد مثلا در حوزه های مرتبط با تولید مثل کاهش خام فروشی و افزایش تولید صنایع پایین دست،سرمایه گذاری در انرژی های تجدید پذیر بجای فسیلی، افزایش زنجیره ارزش چشم انداز روشنی در رویه اقتصادی و تجاری کشور نمی بینیم و هیچ راهبرد روشنی نسبت به این مساله وجود ندارد. تازمانی که تحول خاصی در رویه سیاست های غلط اقتصادی شکل نگیرد ،ترانزیت و حمل و نقل برای ایران منفعت راهبردی نخواهد داشت. چینی ها به عنوان بزرگ ترین وارد کننده و صادر کننده جهان سیاستی که برای خود در کریدور ابریشم تعریف کردند بر واردات مواد اولیه از سایر کشورها و فرآوری آن ها و صادرات به سایر کشورها متمرکز شده است. این یعنی چینی ها حمل و نقل و کریدور را به عنوان یک ابزار در خدمت تولید و فرآوری و افزایش زنجیره ارزش قرار دادند. این درحالی است که مقامات کشور ما بدون اصلاح رویه های غلط در حوزه اقتصاد داخلی و بین المللی همه تخم مرغ ها را در سبد حمل و ترانزیت و گرفتن هزینه قرار داده اند ،مساله ای که مهر تاییدی بر این موضوع است که راهبرد کلانی برای این چالش وجود ندارد. ابوقاسم

نبود ذهنیت استراتژیک در ترسیم راهبردهای کلان زنگ خطر جدی برای کشور است. ترکیه علی رغم اینکه از نظر منابع انرژی نفت و گاز، موقعیت ژئوپلیتیکی، ذخایز معدنی ،پتروشیمی و فولاد و... قابل مقایسه با داشته های طبیعی ایران نیست اما آن ها با یک استراتژی مشخص به هاب حمل و نقل منطقه تبدیل شدند و می رود که هاب انرژی منطقه و اروپا شوند،در حوزه فراروی نیز به مراتب از ما پیشی گرفتند. مثال ترکیه را زدم تا به این نکته اشاره کنم که اگر تمامی منابع و معادن دنیا را داشته باشیم اما برنامه و راهبرد و دانش لازم برای استفاده و بکارگیری از این ظرفیت ها را نداشته باشی، بی فایده است. اما با داشتن ذهنیت استراتژیک می توان با استفاده از فرصت های حداقلی و همچنین ظرفیت سایر کشورها قدرت اول حمل و نقل و هاب انرژی شد. ابوقاسم