فرق مجلس غیرانقلابی و انقلابی و تمدنساز:
اولی مجوز خودروهای لوکس میلیاردی برای ثروتمندان میدهد.
دومی با حمایت از تولیدات خودروسازان انحصارگر میخواهد خودرو دست مردم برساند.
سومی تولید خودرو را برای همه متخصصین و نخبگان جوان و باتجربه کشور، آزاد میکند.
#مجلس_تمدن_ساز
#اصل_۴۳
✍سیدامیرحسین حسینی
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از اندیشکده قصد
حمایت و همراهی ۴۰ اندیشمند انقلابی از ائتلاف جوانان انقلابی قم
برای #مجلس_تمدنساز
💠 اندیشکده قصد
💡@qasdna_ir
هدایت شده از اقتصاد بهشتی
راه حل مشکل خودرو برای مردم ناراضی کشورمان،#انحصار و #واردات نیست،بلکه راه حل مشکل #آزاد_سازی_تولید خودرو برای #مردم و دانش بنیان ها است.
#انتخاب_مردم #انتخاب #اصل۴۳ #۴۳
✍🏻 سیداحسان میرلوحیان
🔻نمایش ویراست🔺
https://virasty.com/ese_mir/1708629068592833594
✨ اقتصاد بهشتی: 🇮🇷
💠 @Eco_Heaven
هدایت شده از آنسوتَر | سید محمدرضا رضی
16.34M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
و باز هم سرای ایرانی
جلوی سرمایهسالاری میایستیم...
#مجلس_تمدن_ساز
#سید_رضی
کد انتخاباتی: ۵۰۸
🇮🇷#آنسوتر
@seyedrazy
هدایت شده از حوزه انقلابی
12.82M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 #مصاحبه_اختصاصی
🔺 انتخابات و معماری اسلامی، اقتصاد اسلامی و طب اسلامی
👤 در مصاحبه با حجت الاسلام محمد سعادتمند
🔸 در فرهنگ قرآن و روایات منظور از استقامت مردم چیست؟ چگونه موجب تکامل مسؤلین میشود؟
◀️ مشاهده کیفیت اصلی در آپارات:
https://aparat.com/v/DatjI
📺 #ببینید
🌐 #شبکه_گرا
🆔 @geraa_ir
🌹 حوزه انقلابی
╭┅───────────┅╮
🕌 @howzehenghelabi
╰┅───────────┅╯
هدایت شده از شمع | شبکهٔ مبلغان
7.22M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔸من بچههای نسل Z رو راحتتر قانع میکنم تا مرد ۴۰ ساله بسیجی
#گفتگوی_انتخاباتی
#جامعهٔ_مجاهد
ــــــــــــــــــــــــ
شمع
شبکهٔ مبلغان و عملیاتهای تبلیغی
ShabakeTabligh.ir
eitaa.com/ShabakeTabligh
هدایت شده از زرین
11.61M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
⭕ پس #معیشت ما چی میشه؟ ما دنبال شعار نیستیم!
🔚ویدئو رو تا انتها ببینید تا بهتون بگیم باید چی بپرسید و کی رو #انتخاب کنید ...
📍۱۴ شاخص برایِ ... جیب من و شما!
نشر با شما ✅
#مطالبه_گری
#انتخاب_مردم
─ ✾࿐༅@zarin_resaneh༅࿐✾ ─
هدایت شده از احمد نبویان
🔰 برکات مجاهدت دوستان در جهاد تبیین
امروز چند دقیقهای از مناظره اقتصادی سه تن از نامزدهای انتخاباتی چند شهر کوچک در استان گلستان (مینودشت، گالیکش، کلاله و مراوهتپه) که مجموعا فقط یک نماینده در مجلس دارند را مشاهده میکردم،
محورهای اقتصادی مطرح شده توسط نامزدها انصافاً خارج از انتظارم بود:
آقای مجید میرشکار:
«مخالفت با خلق پول بانک خصوصی
لزوم تثبیت نرخ ارز
مخالفت با قیمتگذاری دلاری محصولات داخلی»
آقای حسین نوری:
«مخالفت با مکتب گرانکن
مخالفت با خلق پول بانک های خصوصی
مخالفت با سیاستهای قیمتی برای حل ناترازی بنزین و ارائه راه حلهای غیرقیمتی بر مبنای فرمایشات رهبری
مخالفت با جهانی سازی قیمت ها
مخالفت با افزایش نرخ ارز کالاهای اساسی
لزوم انحلال بانک های خصوصی
لزوم تغییر بنیان های فکر اقتصادی نامزدها
لزوم بها دادن به کسانی که نگاه اقتصادی اسلامی دارند
مخالفت صریح با رییس کمیسیون اقتصادی مجلس»
👈 مطالباتی که تا همین یکیدوسال پیش کسی حرفی از آنها نمیزد، امروز و به برکت مجاهدتهای رسانهای و تلاشهای بیوقفه دلسوزان عرصه اقتصاد اسلامی، در حال تبدیلشدن به گفتمانی مطرح در عرصه سیاسی کشور است، الحمدلله...
💠 احمد نبویان
🔗@ahmad_nabavian
هدایت شده از حسین زمانی میقان
امام خامنهای: اولویت اصلی کشور همچنان مساله اقتصاد است.
قمیها تخصص کاندیداهای #انتخابات_قم را بررسی کنند که اگر اقتصادی و اقتصادفهم به مجلس نفرستیم توقع حل مشکلات اقتصادی رو هم نباید داشته باشیم
@hzamanim
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔸سوال جغرافیایی:
مشکل ما با جغرافیا چیست؟
چرا میگوییم نه شرقی نه غربی؟
🔸سوال تاریخی:
کدام اقتصاددان و جریان فکری از زمان قلقلهمیرزا همیشه کنار رئیسجمهورها حضور داشته؟
🔸سوال تاریخ اسلام:
کدام آخوند زیر پول ایران را امضا کرده است؟
🔸سوال ریاضی:
تعداد مسکنهایی که آخوندی ساخت را بدون محاسبه حساب کنید!
🔸سوال ادبیات فارسی:
فرق آخوند و آخوندی چیست؟
🔸سوال زیستی:
رئیسی از کدام الگوی گیاهی برای ساخت مسکن استفاده کرده است؟
#۴۳
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
هدایت شده از اندیشکده قصد
35.85M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📺 سید امیرحسین حسینی؛ پژوهشگر اندیشکده قصد در برنامه کتاب قانون شبکه یک سیما:
▫️تقاضای طبیعی سالانه خودرو در کشور حدود ۱.۵میلیون به همراه چندین میلیون تقاضای انباشته تعویض خودروهای فرسوده است!
▪️طبق آمار وزارت صمت، ۸۵درصد قدرت خرید مردم ایران برای خودرو بین ۱۵۰ تا ۵۵۰میلیون است و هر سیاست تولیدی و وارداتی که نتواند خودروی باکیفیت در این بازه قیمتی تامین کند قطعا «ناکارآمد» است.
▫️ارزیابی نرخ خودروهای وارداتی باکیفیتتر از نمونه داخلی نشان میدهد که این خودروها بیش از ۱میلیارد تومان در کشور مبدا قیمت داشته و حداقل بین ۱.۵ تا ۲میلیارد تومان به دست مصرفکننده میرسد.
▪️در شرایطی که بهخاطر روشن کردن کولر در منازل، برق صنایع قطع میگردد، واردات خودروهای برقی و تاسیس چندین هزار ایستگاه شارژ در کشور یک سیاست ناکارآمد است.
▫️راهکار حل مشکلات صنعت خودروی کشور، «آزادسازی تولید خودرو» برای همه نخبگان و متخصصینی هست که قادر به تولید خودروی باکیفیت هستند اما قانون مانع آنها شده است.
💠 اندیشکده قصد
💡@qasdna_ir
هدایت شده از افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
12.23M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📺 فیلم/ ۴۵ درصد کل جستجوی "دیوار" مربوط به ۴ خودروی پراید، پژو پارس، سمند و تیبا است
👤 سیدامیرحسین حسینی، تحلیلگر مسائل اقتصادی: قدرت خرید ۸۵ درصد ایرانیها برای خرید خودرو ۱۵۰ تا ۵۵۰ میلیون تومان است.
هر سیاستی که باعث تامین خودروی باکیفیت در این بازه قیمتی نشود مثل واردات خودروی نو و کارکرده، ناکارآمد است./ هم اکنون ۶ میلیون تقاضای انباشته برای خرید خودرو داریم.
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco