👤 توییت استاد #رائفی‌_پور ✍ هیچ کشوری این چنین به کشتن مردم خود بر نخاست که ما به حمایت از خودروی ایرانی نشستیم! قصه فقط جان مردم نیست مال آنها هم هست! زیان وضرر انباشته و بدهی سه خودرو ساز اصلی ایران خودرو ، سایپا و پارس خودرو ۴۰۰ همت معادل ۸ میلیارد دلار است! از مبلغ فوق ۲۵۰ همت بدهی به بانک هاست که هرگز تصفیه نمی شود و البته اثر آن بصورت افزایش نقدینگی موجب کاهش ارزش ریال می شود آنچه شما افزایش دلار می بینید! چرا خودرو سازها نمی توانند وام خود را پس بدهند؟ چون ارزان تر از بهای تمام شده (قیمت دستوری) آنرا می فروشند چرا بهای تمام شده شان بالاست ؟ چون اساسا صنعت خودرو از منظر اقتصادی برای ایران مقرون به صرفه نیست آدرس غلطی که می دهند چیست؟ افزایش قیمت فولاد کارخانه های داخلی موجب گرانی تولید ما می شود! حال آنکه برای مثال اگر فرض کنیم تمام اجزا تشکیل دهنده پراید فقط از فولاد باشد!!! تنها ۲۷ میلیون تومان از ۳۰۰ میلیون آنرا تشکیل می دهد! برای اینکه حس بهتری با این عدد (۸ میلیارد دلار )بگیرید باید گفت ارزش کل خودرو سازی مزدای ژاپن ۶ میلیارد دلار است! درد آنجاست که این جنایت به نام حمایت از تولید ملی و اقتصاد مقاومتی در حال انجام است! #مافیای_خودرو #زمین_تختگرایان_اقتصاد

📣 زاکانی: چرا یک عده ناراحتند که میخواهیم ماشین ارزان با کیفیت در اختیار مردم قرار دهیم؟ 🔺️شهردار تهران: ما از تامین‌کنندگان داخلی برای ناوگان تهران محصولی را قیمت گرفتیم؛ گفتند ۳۴۷ هزار یورو. 🔺️همان مشخصات با کیفیت بالاتر را ما از چین خریداری کردیم ۲۲۰ هزار یورو! 🔺️اجازه ندادیم پول اضافی از جیب مردم تهران خرج شود. چرا یک عده از این موضوع ناراحت شدند؟ #مافیای_خودرو