تقابل دو منطق جنگی: بزن و درو آمریکا در مقابل جنگ نامتقارن ایران بر اساس گزارش‌های اخیر، انتظار می‌رود ایالات متحده پس از یک توقف، حملات خود را با عملیاتی شدید و چندروزه از سر گرفته و سپس به‌صورت یک‌طرفه پایان جنگ را اعلام کند. این الگو با منطق راهبردی واشنگتن در جنگ‌های محدود سازگار است: جنگی سریع، پرقدرت و کوتاه‌مدت بدون درگیری با پیامدهای طولانی‌مدت اقتصادی، نظامی و ژئوپلیتیک. آمریکا به‌طور سنتی بر قدرت آتش گسترده و ضربه اول متکی است که در روزهای ابتدایی بیشترین اثر را دارد. اما تداوم آن با محدودیت‌هایی روبه‌روست: هزینه‌ی بالای مهمات پیشرفته، فشار بر ذخایر راهبردی، آسیب‌پذیری پایگاه‌های منطقه‌ای و ناتوانی از ورود به جنگ زمینی گسترده از آن جمله آمد. طولانی شدن جنگ همچنین به معنی افزایش تصاعدی هزینه‌هایی مانند افزایش قیمت انرژی و اختلال در زنجیره تأمین جهانی است که بر اقتصاد آمریکا و متحدانش فشار می‌آورد. از این‌رو، واشنگتن معمولاً به دنبال جنگی کوتاه، نمایشی و قابل کنترل با پایان خوداعلانی به عبارت دیگر بزن و درو است. در مقابل، تحلیلگران معتقدند ساختار قدرت نظامی و سیاسی ایران با جنگ‌های فرسایشی هماهنگ‌تر است. توان موشکی، پهپادی و منطقه‌ای ایران اگرچه در حجم اولیه با قدرت آتش آمریکا قابل مقایسه نیست، اما پایدار، پراکنده و کم‌هزینه است. این ویژگی‌ها باعث می‌شوند با گذر زمان، هزینهٔ دفاع و پاسخگویی برای طرف مقابل افزایش یابد. همچنین ایران در جنگ‌های طولانی از مزیت‌های نامتقارن بهره می‌برد که در جنگ‌های کوتاه فرصت بروز کامل ندارند. از نگاه برخی تحلیلگران، پذیرش پایان یک‌طرفهٔ جنگ از سوی آمریکا برای ایران منطقی نیست، زیرا چنین پایانی روایت طرف آغازکننده را تثبیت می‌کند و به ترامپ دیوانه فرصت یاوه گویی می دهد. جدای از این جنگ کوتاه مدت ابزار فشار زمانی را از ایران می‌گیرد. در الگوهای جنگ نامتقارن، زمان به نفع بازیگری عمل می‌کند که توان پایدارتری دارد و می‌تواند تلفات و هزینه طرف مقابل را افزایش دهد. افزون بر این، پایان یک‌طرفه فضای امتیازگیری متقابل را محدود کرده و امکان توازن در توافق را کاهش می‌دهد. در مجموع، تفاوت در ساختار قدرت، هزینه‌ها، اهداف و منطق عملیاتی دو طرف باعث می‌شود آمریکا به دنبال جنگی کوتاه و ضربه‌ای باشد، در حالی که ایران در چارچوب تحلیل‌های موجود، جنگ طولانی را سازگارتر با ابزارها و مزیت‌های خود می‌بیند. لذا اگر آمریکا دست به آغاز مجدد زنگ بزند باید زمان پایان جنگ را ایران مشخص کند. البته اگر مشاوران "خیر خواه" موجود که معمولا در زمانی که زمان به نفع ماست سر و کله شأن پیدا می شود اجازه بدهند. #اختصاصی #تحلیل @amirfallahs

واریز اولین درآمد عوارض تنگه هرمز به حساب بانک مرکزی «حاجی‌بابایی» نایب‌رئیس مجلس: 🔹اولین درآمد از محل عوارض تنگه هرمز به حساب بانک مرکزی واریز شد. @amirfallahs

به رضا پهلوی تو تجمع برلین سس پاشیدن، یه عده دارن مقایسه اش می کنند با تیر خوردن ترامپ تو کارزار انتخاباتیش! ‌ +به نظرم مال این وحشتناک تر از ترامپ بوده😔

تحلیل حقوقی کوتاه: آیا ایران می‌تواند از کشتی‌های تنگه هرمز هزینه عبور بگیرد؟ از منظر حقوق بین‌الملل، تنگه هرمز یک «تنگه بین‌المللی» است و اصل بر آزادی عبور ترانزیتی است. در شرایط عادی، ایران حق دریافت «عوارض عبور» از کشتی‌های تجاری را ندارد. اما وضعیت کنونی که ماهیت «مخاصمه مسلحانه محدود» دارد، قواعد حقوق جنگ دریایی را فعال کرده. در این چارچوب، ایران می‌تواند استدلال کند که این مبالغ هزینه خدمات امنیتی اجباری در منطقه جنگی است، نه عوارض عبور. با این حال دو چالش بزرگ وجود دارد: - کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها اجازه دریافت وجه برای «خدمات نظامی» را نمی‌دهد. - حتی در زمان جنگ، اصل تناسب و عدم تبعیض نسبت به کشتی‌های بی‌طرف الزامی است.البته در جنگ تحمیلی حاضر تعداد دولتهای کاملا بی طرف اندکند. نتیجه: مبنای حقوقی ایران «ضعیف اما غیرصفر» است و به اثبات ضرورت عینی نیاز دارد.پیشنهاد می شود از همین الان یک تیم قوی حقوق بین الملل مستندات و عناوین مناسب و قابل دفاع برای دریافت وجه از کشتی های عبوری را تهیه تا بعداً در محاکم بین المللی قابل ارائه باشد. البته در این رابطه مشارکت کشور عمان هم ضروری است. در نهایت توانمندی‌های نظامی طبیعی است که تأثیر خودش را در این روند خواهد داشت. #تحلیل #اختصاصی @amirfallahs

تهدید دوباره ترامپ علیه نیروی دریایی ایران 🔹در حالی که رئیس‌جمهور آمریکا مدعی بود که نیروی دریایی ایران را به‌کلی نابود کرده است، امروز دستور شلیک به قایق‌های ایرانی را صادر کرد. 🔹وی با انتشار پیامی در تروث‌سوشال نوشت: من به نیروی دریایی ایالات متحده دستور داده‌ام که به هر قایقی، هر چقدر هم قایق‌های کوچک (تمام کشتی‌های نیروی دریایی آن‌ها، ۱۵۹ فروند از آن‌ها، در کف دریا هستند!) که در حال مین‌گذاری در آب‌های تنگه هرمز است، شلیک کرده و آن را از بین ببرند. 🔹ترامپ افزود: نباید تردیدی کرد. علاوه بر این، «مین‌روب‌های» ما همین الان در حال پاکسازی تنگه هستند. من بدینوسیله دستور می‌دهم که این فعالیت ادامه یابد، اما در سطحی سه برابر! @amirfallahs

🔴 فایننشال تایمز: بحران کودهای شیمیایی احتمالا بعد از بازگشایی تنگه هرمز هم ادامه داشته باشد روزنامه «فایننشال تایمز»: 🔸کشاورزان آمریکایی به دلیل جنگ با ایران و همزمان با آغاز فصل کاشت در بهار، از افزایش شدید قیمت کودهای شیمیایی متضرر شده‌اند. 🔸تقریبا ۷۰ درصد از کشاورزان آمریکایی قادر به تامین هزینه کامل کودهای شیمیایی نیستند. 🔸احتمال می‌رود بحران کودهای شیمیایی حتی پس از بازگشایی تنگه هرمز نیز ادامه یابد. @amirfallahs

لطفا در رابطه با تأثیر بسته شدن تنگه هرمز بر تولید غذا در جهان این مطلب را هم مطالعه کنید.

🔺مرگ یکبار، شیون یکبار جنگ را ادامه دهید! 🔹احسان موحدیان: ترامپ به دنبال این است که ما را در شرایط نه جنگ نه صلح نگه‌ دارد و بعد از فشار مجدد اقتصادی بتواند توافقی را تحمیل کند. 🔹جنگ برای ایران بهتر از وضعیت بلاتکلیفی است. ما در حال رسیدن به نقطه آستانه درد دنیا هستیم و باید یکی دو ماه دیگر این جنگ را ادامه دهیم. @amirfallahs

لطفا این راه مطالعه کنید. چرا ما نباید زمانبندی های آمریکا برای پایان جنگ را بپذیریم؟

نیویورک‌تایمز: آمریکا در جنگ با ایران روزانه یک میلیارد دلار مهمات مصرف کرده است 🔹نیویورک‌تایمز نوشت: ۲ گروه مستقل می‌گویند هزینه‌های مهمات مصرفی آمریکا در جنگ با ایران سرسام‌آور است: رقمی بین ۲۸ میلیارد تا ۳۵ میلیارد دلار، یا به عبارتی کمی کمتر از یک میلیارد دلار در روز. 🔹مقام‌های دفاعی به قانون‌گذاران گفته‌اند که تنها در ۲ روز نخست، ارتش ۵.۶ میلیارد دلار مهمات مصرف کرده است. @amirfallahs

📸نیویورک تایمز: گازوئیل مشکل اقتصادی بزرگتر از بنزین / هیچ کشوری ظرفیت جبران خلا پالایشگاه‌های خلیج فارس را ندارد 🔸قیمت گازوئیل سریع‌تر از بنزین افزایش یافته است. از زمان آغاز جنگ در ۲۸ فوریه، میانگین قیمت هر گالن گازوئیل حدود ۴۵ درصد و هر گالن بنزین معمولی حدود ۳۵ درصد افزایش یافته است. 🔸انتظار می‌رود میانگین قیمت گازوئیل در این ماه به بیش از ۵.۸۰ دلار در هر گالن برسد و میانگین قیمت بنزین ۴.۳۰ دلار در هر گالن خواهد بود. 🔸قبل از جنگ، پالایشگاه‌های خلیج فارس گازوئیل و سوخت جت بسیار بیشتری نسبت به بنزین صادر می‌کردند و هیچ کشور دیگری ظرفیت جبران این ضرر را ندارد @amirfallahs

چرا بحران گازوئیل از بنزین مهمتر است بحران گازوئیل برای آمریکا پیامدهای عمیق‌تری نسبت به بنزین دارد، زیرا این سوخت مستقیماً به شریان‌های اصلی اقتصاد—حمل‌ونقل، تجارت و زنجیره تأمین—وابسته است. طبق داده‌های رسمی، ذخایر گازوئیل در سال ۲۰۲۶ به حدود ۲۶ روز رسید؛ سطحی که پایین‌ترین میزان سه‌دهه محسوب می‌شود و بازار را در وضعیت شکننده نگه می‌دارد. کامیون‌ها و حمل‌ونقل سنگین بیش از دو‌سوم مصرف سوخت‌های تقطیری را تشکیل می‌دهند، بنابراین هر افزایش قیمت فوراً به هزینه حمل کالا، قیمت مواد غذایی و تورم منتقل می‌شود. به همین دلیل، هر شوک در بازار گازوئیل اثر اقتصادی گسترده‌تری نسبت به بنزین دارد. #تحلیل_کوتاه #اختصاصی @amirfallahs