▪️جنگنده تجاس (Tejas) یا پروژه (LCA) ساخت صنایع هوایی هند (HAL) که باید جایگزین هواپیماهای (MiG_27) و (MiG_21) نیروی هوایی هند شود اخیرا علاوه بر قرارداد 40 فروندی موفق به دریافت یک قرارداد 83 فروندی دیگر برای نمونه (Mk1A) خود شده که این نشان دهنده توجه مقامات هندی به توسعه یک فروند هواپیمای نظامی ساخت داخل است. حتی اگر تقریبا تمام سامانه های آن را از کشور های دیگر گرفته و در صنایع خود مونتاژ کند
🔸هواپیمای (Tejas) با کمک کشورهای دیگر طراحی شد و با اینکه یک هواپیمای داخلی معرفی میشود از موشک های هوا به هوای (Python) و (Derby) استفاده می کند که ساخت رژیم صهیونیستی می باشد همچنین از سامانه راداری (AESA) ساخت شرکت (Elta_Systems) رژیم صهیونیستی بهره می برد
🔸همچنین موتور این هواپیما از نوع (F414_G) و ساخت شرکت جنرال الکتریک آمریکا است
🔸نمونه ناونشین هواپیمای (Tejas) نیروی هوایی هند نیز اخیرا آزمایش شد
#Indian_Air_Force (IAF)
#Tejas
#light_combat_aircraft (LCA)
#Mk1A
#Active_electronically_scanned_array (AESA)
#Elta_Systems
#F414_G
#Hindustan_Aeronautics_Limited (HAL)
@armyir
▪️روش های سوختگیری هوایی
#سوخت گیری_هوایی به دو روش کلی انجام میپذیرد:
1) روش استفاده از پراب و سبد
2) روش استفاده از #بوم
پراب و سبد:
در این نوع سوختگیری که هواپیما دریافت کننده سوخت مجهز به #میله_پراب می باشد و باید با نزدیک شدن به تانکر سوخت رسان پراب را داخل سبد تانکر وارد کند. در این روش تمام کارها به عهده خلبان دریافت کننده سوخت میباشد خبری از اوپراتور سوخت رسان نیست.
این روش پیچیدگی کمتری دارد همچنین هر تانکر به بیش از یک فروند توانایی سوخت رسانی در این حالت را دارد اما از طرفی سرعت سوخت رسانی در این روش پایین تر میباشد.
هواپیماهای مختلفی که از روش پراب و سبد استفاده میکنند ازجمله:
#میراژ2000
#رافال
#تجاس
#refueling_probe #probe
#Rafale
#Tejas
#Mirage_2000 (Dassault)
@armyir
دانشنامه دفاعی
🎥 ببینید سوختگیری هوایی بمب‌افکن پنهانکار بی-2 اسپریت نیروی هوایی تروریست آمریکا به روش روش بوم #
▪️روش های سوختگیری هوایی
#سوخت گیری_هوایی به دو روش کلی انجام میپذیرد:
1) روش استفاده از پراب و سبد
2) روش استفاده از #بوم
پراب و سبد:
در این نوع سوختگیری که هواپیما دریافت کننده سوخت مجهز به #میله_پراب می باشد و باید با نزدیک شدن به تانکر سوخت رسان پراب را داخل سبد تانکر وارد کند. در این روش تمام کارها به عهده خلبان دریافت کننده سوخت میباشد خبری از اوپراتور سوخت رسان نیست.
این روش پیچیدگی کمتری دارد همچنین هر تانکر به بیش از یک فروند توانایی سوخت رسانی در این حالت را دارد اما از طرفی سرعت سوخت رسانی در این روش پایین تر میباشد.
هواپیماهای مختلفی که از روش پراب و سبد استفاده میکنند ازجمله:
#میراژ2000 #رافال #تجاس
#refuelling_probe #probe
#Rafale #Tejas
#Mirage_2000 (Dassault)
@armyir