ستون کشی سنگین ۳۰۰ کیلومتری زرهی نیروهای مسلح ایران در رزمایش اخیر شمال غرب ایران تروریست های مستقر در اقلیم کردستان عراق میدونن که جمهوری اسلامی بر سر امنیتش با هیشکی شوخی نداره. اگر نمیدونن از اربابانشون بپرسن. 🇮🇷https://eitaa.com/aslematlab

۳ نکته در مورد سالمرگ مهسا امینی: ۱.عزاداری نزد اهل سنت فقط برای ۳ روز است و مراسم سالگرد،معنایی ندارد. ۲.روز ۲۵ شهریور امسال مصادف است با شهادت امام رضا«ع»،لذا مشکی پوشی مردم و تعطیلی مغازه ها ربطی به اعتراضات و اعتصابات ندارد. ۳.دشمن قصد ایجاد شوک خبری از طریق انجام خرابکاری و عملیات تروریستی دارد. 🇮🇷https://eitaa.com/aslematlab

‍ ‍ ☀️اگر در‌ ایام اربعین‌ به صحن و سرای حرم کاظمین (ع) رفتید یادی هم از فرهاد میرزا کنید ‍ ♦️شاهزاده فرهاد میرزا عموی ناصرالدین شاه از جمله کسانی است که صحن مطهر امام موسی کاظم را با هزینه خود تعمیر و بازسازی کرد. عده ای به اوایراد گرفتند شما چرا اینقدر از پول خود را (معادل یکصد هزار مثقال طلا) برای ساخت حرم مصرف کرده‌اید؟ ‏▫️شاهزاده پاسخ داد ثروتمندان دارایی شان را در نزد افراد امین ذخیره می کنند و من دارایی خود را نزد حضرت موسی بن جعفر و امام جواد پس انداز کرده ام. ▫️او وصیت کرد جنازه اش را در حرم کاظمین بدون تشریفات دفن کنند، زیرا من از امام خود که غریبانه دفن شد خجالت میکشم. ▫️اما هنگامی که جنازه را به بغداد بردند دیدند به یکباره از سمت کاظمین جمعیت زیادی با پرچم ها به استقبال جنازه آمده اند. فرزندان مرحوم گفتند این سفارش پدرمان بود که غریبانه تشییع شود ‏متولی حرم گفت این دستور امام کاظم است که درخواب به من امر کرده با جمعیت و تشریفات بروید و جنازه حاج فرهاد را بگیرید و با عزت تمام تشییع کنید. ‌♦️فرهاد میرزا به خاطر کارهای خوبش، همچون امیرکبیر مورد غضب مهدعلیا قرار گرفت و از دربار ‌طرد‌ شده بود. مزار او و برخی سلاطین در جوار حرم قرار دارد. 🇮🇷https://eitaa.com/aslematlab

واکنش روازاده به نامه ممنوع‌الکاری: در قوه قضائیه تبرئه شدم 🔹روازاده: سازمان نظام پزشکی به دلیل دخالت در طب مدرن، سه بار حکم محرومیت از طبابت من را صادر کرده است و این حکم در قوه قضائیه بررسی شد. 🔹بار اول و آخر تبرئه شدم و تنها در حکم بار دوم از طبابت محروم شده‌ام. 🔹براساس حکم قانون، چون بار اول و آخر تبرئه شده‌ام، همه احکام بی‌اثر خواهند بود./باشگاه خبرنگاران 💠أللَّھُـمَ ؏َـجِّـلْ لِوَلیِڪْ ألْـفَـرَج💠 🇮🇷https://eitaa.com/aslematlab

🇮🇷 🎥 نمونه بارز جوان دهه هشتادی روشنفکر طرفدار رضا پهلوی!🙄 واقعا جای تاسفه، جای شهید مهرداد عزیزاللهی ها، شهید رضا پناهی ها وفهمیده و بهنام محمدی و رحمت بالازاده ها... چه نسلی در این کشور تربیت و تکثیر شده😭😭 🇮🇷https://eitaa.com/aslematlab

🛑🏴 اعمال روز اربعین ❶ قرائت زیارت امام حسین علیه السلام و زیارت اربعین (که از امام عسکری علیه‎السلام روایت ‌شده که فرمود: یکی از پنج علامت مؤمن زیارت اربعین است) ❷ غسل اربعین و توبه ❸ بعد از نماز صبح ۱۰۰ مرتبه (لاحول ولا قوة الا بالله العلی العظیم) ❹ ۷۰ مرتبه تسبیحات اربعه ❺ بعد از نماز ظهر سوره والعصر و سپس ۷۰ مرتبه استغفار ❻ غروب اربعین ۴۰ مرتبه لا اله الا الله ❼ بعد از نماز عشاء سوره یاسین هدیه به سیدالشهدا حضرت اباعبدالله الحسین علیه السلام 📚 منبع: وسائل الشیعه‌ ج۱۰ ص۳۷۳ 🇮🇷https://eitaa.com/aslematlab

آرامِ ناآرام! 🔻برزیلی‌ها به ناو ۱۲۰۰ تنی ما «قایق» می‌گفتند! قصد آن‌ها از گفتن این کلمه، تحقیر ایران نبود؛ بلکه این قایق ایرانی، مایه‌ی حیرت آن‌ها شده بود. ناو تمام‌ ایرانی دنا در ناوگروه ۸۶ برای شناور‌ شدن بر روی اقیانوس آرام که عمق بسیار زیادی دارد، بسیار سبک بود. در عرف دریانوردی، برای سفر بر آرامِ ناآرام، ناوی با حداقل ۸۰۰۰ تن وزن لازم است، نه دنای ۱۲۰۰ تنی که به مثابه‌ی یک قایق بود! 🔹 دریانوردان ما در ناوگروه ۸۶، با عبور از آب‌های جزایر پولینزی که در قارّه‌ی اقیانوسیه واقع است، به دل اقیانوس آرام زده بودند. آن‌ها با گذر از عرض طولانی آرام که طوفان‌های شدیدی در آن رخ می‌دهد، به سواحل شیلی رسیده بودند و سپس، در بندر ریودوژانیروی برزیل پهلو گرفته بودند. 🔻حالا نیروهای دریایی برزیل از اقیانوس‌پیماییِ طولانی ناو سبک‌وزنِ ما به شگفت آمده بودند؛ کاری که قاعدتاً، از عهده‌ی نیروی دریایی ارتشِ یک کشور تحریم‌شده برنمی‌آمد! شگفتی آن‌ها بی‌راه نبود. ما نه آرام را می‌شناختیم و نه به علّت تحریم‌ها می‌توانستیم روی منابع خارجی‌ها، هواشناسی ماهواره‌ای آنان و نرم‌افزارهای دریانوردی‌شان حساب باز کنیم. بنابراین، توشه‌ی اطّلاعاتی و نرم‌افزاری این سفر خطرناک را از فنّاوری داخلی تأمین کردیم. ما برای این سفر، یک نرم‌افزار پیش‌بینی شرایط جوّی را طرّاحی و از آن استفاده کردیم. این نرم‌افزار که اطّلاعات ۵۰ سال هواشناسی و جوّ اقیانوس در آن پیاده شده است، می‌تواند با ۲ درصد خطا، وضعیّت هوای اقیانوس را تا ۲۰ سال آینده پیش‌بینی کند. هم‌چنین، ما نرم‌افزار راهنمای توزین شناور‌های سنگین را طرّاحی کردیم؛ نرم‌افزاری که به کمک آن می‌توان توزین بار در سرتاسر کشتی را به گونه‌ای انجام داد که کشتی در مقابل امواج اقیانوسی، دچار شکستگی یا پارگی نشود. 🔹 این نرم‌افزارهای پیشرفته که سرنوشت دریانوردان ناوگروه ۸۶ به آن‌ها گره خورده بود، نه به‌ وسیله‌ی خارجی‌ها، بلکه تماماً به دست توانمند نخبگان ایرانی و شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی، طرّاحی و ساخته شده بود. 💢 به نقل از دریادار شهرام ایرانی، فرمانده نیروی دریایی ارتش 💠 اندیشکده راهبردی سعداء 🇮🇷https://eitaa.com/aslematlab