بازگشت ۸۵۸ هزار مهاجر به افغانستان 🔹سازمان بین‌المللی مهاجرت: در ۳ ماه گذشته ۸۵۸ هزار و ۱۷۰ نفر از ایران و پاکستان به افغانستان بازگشته‌اند. ۷۴ درصد داوطلبانه و ۱۹ درصد به‌دلیل ناامنی از پاکستان بازگشته‌اند. 🔹در این مدت ۵۳۲ هزار و ۸۵۴ نفر نیز به ایران و پاکستان مهاجرت کرده‌اند. 🔹به‌دنبال قدرت گرفتن طالبان در افغانستان، برخی‌ها اقدام به مهاجرت به کشورهای همسایه از جمله ایران و پاکستان گرفتند.

تحویل یک میلیون قطعه زمین در سال ۱۴۰۲ وزیر راه و شهرسازی: 🔹در حوزه شهری بیش از ۵۰ هزار هکتار و در حوزه روستایی هم حدود ۵۰ هزار هکتار زمین وارد نهضت ملی مسکن شده است. 🔹از ابتدای انقلاب تا سال ۱۴۰۲ حدود ۸۰۰ هزار قطعه زمین روستایی تحویل مردم شده بود ولی از سال ۱۴۰۲ تاکنون بیش از یک میلیون قطعه زمین در سامانه ما در بخش روستایی وارد شده و مرتب تحویل مردم می‌شود. 🔹تاکنون در محدوده شهری یک و ۹ دهم میلیون واحد در دولت سیزدهم تامین زمین انجام شده است. ┏━━ °•🖌•°━━┓ ┗━━ °•🖌•°━━┛

نیمی از خاویار ایران به صورت چمدانی صادر می‌شود مدیرکل دفتر بازسازی و حفاظت از ذخایر ژنتیکی آبزیان: 🔹در سال قبل ۴.۵ تن از مسیر گمرک و به همین اندازی نیز به صورت چمدانی از کشور صادر شده است. خاویار ایرانی به ۳۸ کشور دنیا صادر می‌شود. 🔹صادرات خاویار به صورت مسافری تا ۱۲۵ گرم امکان صادرات دارند و در اکثر کشورها منعی برای صادرات این محصول به صورت چمدانی وجود ندارد. 🔹بسیاری از شرکت‌های خارجی حتی خاویار تولیدی ایران را پیش‌خرید می‌کنند و مشکلی برای صادرات خاوایر وجود ندارد.

بانک مرکزی: دارایی‌های ارزی کشور افزایش یافت رئیس‌کل بانک مرکزی: 🔹با دیپلماسی پولی و بانکی و افزایش وصول درآمدهای نفتی و گازی کشور هم کمیت و هم کیفیت دارایی‌های ارزی کشور افزایش یافته است و برخلاف انتقادات و گزاره‌های خبری نادرست، بانک مرکزی هرگز از دارایی‌های ارزی کشور و ارزپاشی برای مدیریت بازار ارز از جمله در مقطع کنونی استفاده نکرده است. 🔹مدیریت بازار ارز از طریق افزایش وصول درآمدهای نفت و گاز، تامین ارز موردنیاز واردات، گسترش تامین مالی ارزی و مدیریت ذخایر بین المللی کشور را برنامه‌های ارزی بانک مرکزی است. 🔹این مهم با کنترل و کاهش نوسانات نرخ ارز، افزایش درصد بازگشت ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصادی کشور به بیش از ۸۵ درصد، افزایش تامین ارز به تخصیص ارز از ۷۴ درصد در سال ۱۴۰۱ به ۸۵ درصد در سال ۱۴۰۲ و کاهش مدت انتظار برای تخصیص و تامین و کنترل ثبت سفارش‌ها با بودجه‌ریزی ارزی عملیاتی شده است.

سلام علیکم :: این کلیپ را بفرستید برای دوستان ، فامیل ، همسایه ، دوستان انقلاب ، بد خواهان انقلاب ، آنهایی که رای دادند وآنهایی که رای ندادند وپشت کردند به خون شهدا یا الله 🚨عجب سخنرانی!؟ چه نفس گرمی داره! ماشاءالله.این حرفها را باید روزی یکبار شنید. حتما تا آخر باید شنید سردار اهوازیان 🇮🇷سرباز ولایت

دانش‌آموزان ایرانی پای ثابت چندین المپیاد علمی وزیر آموزش و پرورش در افتتاحیه المپیاد جهانی فیزیک: 🔹دانش‌آموزان ایرانی پای ثابت چندین المپیاد علمی معتبر جهانی هستند. 🔹ایران از سال ۱۹۸۸ به المپیاد جهانی فیزیک پیوست. 🔹حاصل تلاش دانش‌آموزان ایرانی در چهار دهه اخیر کسب ۳۶ مدال طلا، ۶۸ مدال نقره، ۳۹ مدال برنز و  ۱۲ دیپلم افتخار در این رقابت‌ها بوده است.

پایگاه خبری انتخاب و روزنامهٔ هم‌میهن مجرم شناخته شدند 🔹سخنگوی هیئت‌منصفهٔ جرائم سیاسی و مطبوعاتی از رسیدگی به پروندهٔ پایگاه خبری «انتخاب» و روزنامهٔ «هم‌میهن» در دادگاه مطبوعات این هفته خبر داد و گفت: مدیرمسئول این پایگاه خبری و مدیر مسئول روزنامهٔ هم‌میهن با اکثریت آرا مجرم شناخته شدند.

🔰کریدور چین_ایران_اروپا 🔹از مهمترین ارثیه های ماندگار و به جا مانده از دولت سیزدهم و شهید رییسی، توسعه و تقویت جایگاه ترانزیتی کشور و حرکت به سمت قرار گرفتن در نقطه‌ی هاپ انرژی منطقه است. 🔹تقویت همکاری های ریلی باچین ذيل احیا و اجرای قرارداد ۲۵ ساله از جمله اهداف مهم دولت سیزدهم بوده است. از این منظرجلب نظر پکن برای استفاده از این مسیر ریلی کاری دشواربود که با تلاش های شخص شهید رییسی دنبال میگردید. 🔹چین از مسیر ایران به ۵ طریق می تواند به اروپا متصل شود.قطار کانتینری دو سربار ایران-چین، فاز نخست کریدور ریلی چین-ایران-اروپا است که کریدور ترانزیتی (kITI) نام دارد و از کشورهای قزاقستان-ترکمنستان-ایران عبور میکند و در ادامه حمل به مقصد ترکیه و اروپا، برنامه ریزی میگردد. 🔹این کریدور، با توجه به مسیر بسیار طولانی و نه چندان ایمن دسترسی دریایی چین به منطقه خاورمیانه و اروپا، مسیر ریلی مناسبترین، نزدیک ترین، ایمن ترین و ارزانترین گزینه برای دسترسی چین با بازارهای مقصد در خاورمیانه و اورپا است ضمن اینکه میتواند از همین مسیر ریلی برای تامین مواد اولیه مورد نیاز خود به ویژه از کشورهای خاورمیانه استفاده مطلوب داشته باشد. 🔹این مسیر موجب تقویت موقعیت ترانزیتی کشوردر انتقال کالاهای چین به غرب آسیا و اروپا وهمچنین ارتقای امنیت اقتصادی کشور خواهدشد.توجه شود که چین از صادرکنندگان اصلی به اروپا میباشد. 🔹زمان سیر این قطار کمتر از نیمی از زمان سیری است که کالا ازطریق دریا جابه‌جا شود و ازنظر تعرفه نیز با حمل و نقل دریایی به صرفه تر میباشد. 

🎥 صفری: شاید چینی‌ها زیاد دوست نداشته باشند تاکید کنیم ولی قطار از ایران به سمت اروپا هم خواهد رفت 🔸معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه: در خصوص قطاری که دیروز که از تهران به سمت چین راه افتاد که یکی از مفاد قرارداد ۲۵ ساله ما بود، تعرفه‌ها با چهار کشور چین، ترکمنستان، قزاقستان و ایران هماهنگ شده است یعنی قطار که وارد قزاقستان می‌شود باید همان پولی را بدهد که وارد ترکمنستان، چین و ایران می‌شود. 🔸یک قطار هم حدود ۷ روز پیش از چین به سمت ایران راه افتاده است. 🔸چینی‌ها اینجا هستند شاید هم زیاد دوست نداشته باشند ما تاکید کنیم ولی این قطار به سمت اروپا هم خواهد رفت. 🇮🇷

🔴توقیف یک فروند نفتکش متخلف در خلیج فارس 🔹روابط عمومی منطقه دوم نیروی دریایی سپاه در اطلاعیه‌ای از توقیف یک فروند نفتکش حامل بیش از 1 میلیون و 500 هزار لیتر سوخت قاچاق با پرچم کشور توگو و 12 خدمه در سواحل عمق بوشهر توسط رزمندگان این منطقه خبر داد. 🔹متن اطلاعیه: به آگاهی ملت شریف و قهرمان ایران اسلامی می‌رساند به فضل الهی با اشراف اطلاعاتی و رصد دقیق رزمندگان منطقه دوم نیروی دریایی امام حسن مجتبی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی شامگاه دوشنبه 31 تیر ماه 1403 یک فروند نفتکش حامل بیش از 1 میلیون و 500 هزار لیتر نفت قاچاق با نام تجاری " betl guse "و پرچم کشور آفریقایی توگو که بطور سازماندهی شده مبادرت به قاچاق سوخت می‌کرد،در سواحل عمق بوشهر شناسایی و با حکم مرجع قضایی توقیف شد. 🔹این شناور همراه با 12 خدمه آن که دارای ملیت‌های هندی و سریلانکایی هستند به لنگرگاه بوشهر منتقل و تحت نظارت است. ‌‌‌ 🇮🇷تحلیل سیاسی و جنگ نرم

🔰کریدور چین_ ایران_ اروپا 🖋#علی_محمدی 🔸از مهمترین ارثیه های ماندگار و به جا مانده از دولت سیزدهم، توسعه و تقویت جایگاه ترانزیتی کشور و حرکت به سمت قرار گرفتن در نقطه ی هاب انرژی منطقه است. 🔺تقویت همکاری های ریلی با چین ذيل احیا و اجرای قرارداد ۲۵ ساله از جمله اهداف مهم دولت سیزدهم بوده است. از این منظر جلب نظر پکن برای استفاده از این مسیر ریلی کاری دشوار بود که با تلاش های شخص شهید رییسی دنبال می گردید .‌ 🔺چین از مسیر ایران به ۵ طریق می تواند به اروپا متصل شود. قطار کانتینری دو سربار ایران- چین، فاز نخست کریدور ریلی چین- ایران- اروپا است که کریدور ترانزیتی (kITI) نام دارد و از کشورهای قزاقستان- ترکمنستان- ایران عبور می کند و در ادامه حمل به مقصد ترکیه و اروپا، برنامه ریزی می گردد. 🔺این کریدور، با توجه به مسیر بسیار طولانی و نه چندان ایمن دسترسی دریایی چین به منطقه خاورمیانه و اروپا، مسیر ریلی مناسب ترین، نزدیک ترین، ایمن ترین و ارزان ترین گزینه برای دسترسی چین با بازارهای مقصد در خاورمیانه و اورپا است ضمن اینکه می تواند از همین مسیر ریلی برای تامین مواد اولیه مورد نیاز خود به ویژه از کشورهای خاورمیانه استفاده مطلوب داشته باشد. 🔺 این مسیر موجب تقویت موقعیت ترانزیتی کشور در انتقال کالاهای چین به غرب آسیا و اروپا و همچنین ارتقای امنیت اقتصادی کشور خواهد شد. توجه شود که چین از صادرکنندگان اصلی به اروپا می باشد. ┏━━ °•🖌•°━━┓ ┗━━ °•🖌•°━━┛