eitaa logo
بصیرت عمار
24.5هزار دنبال‌کننده
20.2هزار عکس
19.7هزار ویدیو
54 فایل
بصیرت عمار؛نه چپ نه راست
مشاهده در ایتا
دانلود
دستور مهم در شب قدر - استاد فاطمی نیا .mp3
2.16M
🔖دستور مهم و یادگاری شب قدر🔖 استادفاطمی نیا ✍دستورالعملی مهم برای امشب 1⃣یک سوره واقعه 2⃣ یک سوره توحید 3⃣هفت مرتبه یا الله هرچی میخواهید بخواهید امشب ... در این ذکر سرّی است که نمیتوانم بگویم 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
⭕️برندسازی برنامه زندگی پس از زندگی سریعا به فضای اینستاگرام منتقل شده و شاهد هستیم افراد با برند همین برنامه فالورگیری می‌کنند و شماره کارت می‌گذارند. 🔻بزرگترین آسیب این برنامه است که اصل موضوع مرگ و برخی آموزه‌های دینی لوث شده و بهانه به دست منکران غیب و معاد و برزخ داده است. 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️زن در سینمای ایران با حضور مریم کاظمی (بازیگر سینما و تئاتر) 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️نماینده مرودشت بعداز برنامه تلویزیونی فکر میکنه دوربین و میکروفون خاموشه وناگفتنیها رو میگه 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
⭕️روسیه گاز صادراتی به لهستان را قطع کرد/ تشکیل ستاد بحران در ورشو 🔻منابع خبری در لهستان اعلام کردند، روسیه انتقال گاز طبیعی به لهستان را قطع کرده است. 🔻پیش از این لهستان گفته بود حاضر نیست بهای گاز طبیعی روسیه را با روبل پرداخت کند. 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️برگزاری راهپیمایی روز قدس پس از ۲ سال 🔻رئیس شورای هماهنگی تبلیغات اسلامی: راهپیمایی روز قدس در تهران، ۹۰۰ شهر کشور و روستاها با رعایت دستورالعمل‌های بهداشتی برگزار می‌شود. 🔻راهپیمایی در تهران از ساعت ۱۰ صبح از مسیرهای مشخص شده شروع و به دانشگاه تهران ختم می‌شود. 🔻در نمازجمعه نیز یکی از فرماندهان مقاومت سخنرانی و سخنران اصلی هم فرمانده کل سپاه خواهد بود. 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
9.63M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
⭕️ پوتین خطاب به گوترش: اگر کوزوو حق داشت از صربستان جدا شود، پس لوهانسک و دونتسک هم این حق را دارند 🔻ولادیمیر پوتین: من بسیار به این موضوع آگاه هستم، من شخصا اسناد دیوان بین المللی دادگستری در مورد کوزوو را مطالعه کرده ام. تصمیم دادگاه بین‌المللی را به خوبی به خاطر دارم که می‌گوید هنگام اعمال حق تعیین سرنوشت این یا آن قلمرو به عنوان یک کشور، به مجوز اعلام حاکمیت از سوی مقامات مرکزی نیاز نیست. این در مورد کوزوو گفته شد. و این تصمیم مورد حمایت همه قرار گرفت. من شخصاً تمام نظرات مقامات آمریکایی، کشورهای اروپایی را خواندم، همه آنها از این موضوع حمایت کردند. اگر چنین است، دونتسک و لوهانسک حق دارند بدون مراجعه به مقامات مرکزی اوکراین، حاکمیت خود را اعلام کنند. 🔻گوترش: آقای رئیس جمهور، سازمان ملل کوزوو را به رسمیت نمی شناسد 🔻ولادیمیر پوتین: اما دادگاه اینگونه تشخیص داده است 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
⭕️ وزیر دفاع چین اومده ایران الان همونی که میخواست کشورو به ایلان ماسک بفروشه، توییت میزنه آریایی بپاخیز کشورو به چینی‌ها فروختن! 👤 آرمــا⅛ 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
! ✍سیدیاسر_جبرائیلی 💥 سال ۱۹۳۹ میلادی، ژاپن دو شرکت خودروساز آمریکایی جنرال موتورز و فورد را از خاک خود بیرون کرد تا صنعت خودروی ملی ایجاد کند. ژاپنی‌ها می دانستند که هیچ کشوری از نظر صنعتی به هیچ جایی نمی‌رسد مگر اینکه یک صنعت خودروی پیشرفته داشته باشد. 👇و می‌دانستند که تا خودروساز خارجی در کشورشان حضور دارد، خبری از صنعت خودروی ملی نخواهد بود. پس از شانزده سال حمایت تمام قد دولتی و صرف هزینه‌های سنگین، شرکت تویودا (تویوتای فعلی) سال ۱۹۵۵ خودروی تویوپت را تولید کرد. ✅ این خودرو اما تبدیل به نماد سرخوردگی صنعتی مردم ژاپن شد. به آمریکا صادر شد اما آمریکایی ها آن را عودت دادند. ۲۵ سال گذشت و صنعت خودروی ژاپن به جایی نرسید. کار به جایی رسید که منتقدان صنعت خودروی ملی، خواهان بازگشت خودروسازان خارجی شدند. 🔘 اما این گفتمان نتوانست غالب شود و گفتمان تولید ملی همچنان به مسیر طاقت فرسای خود ادامه داد. اگر امروز می بینیم که شرکت تویوتا برند نخست خودروسازی جهان است، باید بدانیم این موفقیت نه از طریق مشارکت با فورد و جنرال موتورز به دست آمده و نه یک شبه حاصل شده است. 🔄 تویوتا مسیری طولانی برای رسیدن به این نقطه پیموده است. خودروسازی در کشور ما به همان مرضی دچار است که زمانی خودروسازی ژاپن گرفتار بود. آنها فورد زده بودند، ما پژو زده‌ایم! آنها از شر بیگانه خلاص شدند و ۶۰ سال بعد لکسوس را تاسیس کردند. ✅ یک تصور غلط درباره صنعت خودروی ایران وجود دارد و آن اینکه "خودروسازان ما تحت حمایت شدید دولت هستند". این گزاره از اساس اشتباه است و آن را باید به این شکل اصلاح کرد: و مشخصا پژو-سیتروئن و رنو تحت حمایت شدید دولت ایران هستند". ⏹ امتیازات متعددی چون انحصار و... که تصور می‌شود برای خودروسازان ایرانی وجود داشته، در واقع برای خودروسازان فرانسوی بوده است. خودروسازان ما خودرو نساخته‌اند. خودروی فرانسوی را برای فرانسوی‌ها سر هم کرده و به ایرانی‌ها فروخته‌اند. ♻️ یکی دو سال پیش برای بازدید از خط تولید یک شرکت خودروسازی رفته بودم. مسئول یکی از خطوط مونتاژ می‌گفت قطعات ما در گمرک گیر کرده است. گفتم چرا؟ گفت چون روی تمام قطعات وارداتی، آرم یک قطعه‌ساز داخلی حک شده و گمرک می‌گوید این چجور کالای داخلی است که دارد وارد می‌شود؟! ✅ مشکل دیگر صنعت خودروی ما، همین مافیای قطعه‌سازی است که در واقع واردکننده قطعات و مونتاژ کار است، اما خود را تولیدکننده جا زده است. در یک کلام، ما خودروسازی نداریم، در یک سطح مونتاژ قطعات داریم، در سطحی دیگر، مونتاژ خودرو. ❇️ این مسئله نه در سطح ایران خودرو و سایپا قابل حل است، نه حتی در سطح وزارت صمت. مسئله، یک مسئله ملی است و بسیج همه ظرفیت‌های علمی، دانشگاهی، صنعت دفاعی(سرریز فناوری‌های تحصیل شده در صنایع دفاع) و... را می‌طلبد و این اقدام فرابخشی، صرفا با فرماندهی شخص رئیس‌جمهور ممکن است. ✳️ ما اگر از شر مونتاژکاری خلاص شویم و عزم تولید کنیم، یقین بدانیم در مدتی بسیار کوتاه‌تر مسیر پیشرفت این صنعت را خواهیم پیمود. جایی که ما امروز قرار داریم، به قله بسیار نزدیک تر از جایی است که ژاپن در آن روزها قرار داشت. ✅ پیشرفت، صبر و تلاش و هزینه و مجاهدت می‌خواهد. با مصرف کردن خودروی خارجی از محل صادرات نفت یا با مونتاژ پژو و رنو ما هرگز طعم شیرین پیشرفت را نخواهیم چشید. لیبرال‌های ایرانی که مخالف تولید داخلی‌اند، از پیشرفت فقط خوشگذرانی با پول نفت و تولید بیگانه را می‌فهمند. ⭕️ ما همچون ژاپن که فورد و جنرال موتورز را بیرون کرد، پژو و رنو را بیرون نکردیم. به ما وعده خودروساز شدن با مشارکت خارجی را دادند، اما وابسته و عقب‌مانده نگه‌مان داشتند. الحمدلله که با تحریم‌ها فرانسوی‌ها از ایران رفتند. کاش صبر و اراده‌ای که در مسئولان و مردم ژاپن بود، برای پیمودن مسیر پیشرفت در مردم و مسئولان ما هم به وجود آید. آیا روزی می‌رسد که امثال مهندس آرین به مدیریت خودروسازی ما منصوب شوند و ظرفیت‌های مالی، دانش بنیان و دانشگاهی کشور موظف شوند در خدمت این صنعت راهبردی قرار گیرند تا خودروی پیشرفته ایرانی تولید شود؟ ✔️ مردم ما هم دلسوزند، هم صبور، هم فهیم. اگر این عزم را در مسئولان کشور ببینند، اگر بسیج ظرفیت‌ها و اراده‌ها را ببینند، اگر پیش روی آنها چشم‌انداز دقیقی ترسیم شده و زمان‌بندی مشخصی پیش چشم‌شان باشد، شک نکنیم برای پیشرفت خودروسازی ایران از هیچ کمکی دریغ نمی‌کنند. 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️بنزین لیتری ۵۰۰ تومان برای خارجی‌ها روحانی و زنگنه در زمان کرونا بنزین رو لیتری ۵۰۰ تومن صادر کردن! یعنی یک سوم قیمتی که تو کشور به مردم خودمون می‌دادن! چرا؟ چون دولت باتدبیر اصلاح طلبان و آقای روحانی، هرگونه ذخیره سازی و ساخت مخزن برای فرآورده‌های نفتی رو ممنوع کرده بودند! و از سال ۹۲ هم یک مخزن نفتی ساخته نشده! 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
⭕️ مزایای جایگزینی دلار با ریال در تجارت بین الملل: 🔻 تفاوت صادرات و فرار سرمایه در این است که ارز و یا به عبارت دقیق تر، «قدرت خرید» حاصل از آن به اقتصاد کشور برگشت داده شود. در شرایط تحریم دلاری استفاده از سازوکار «تجارت ریالی» مزیت‌های متعددی دارد و درصورتی که صادرات و واردات ریالی با یکدیگر تراز گردد، به معنی فرار سرمایه نخواهد بود. مزایای جایگزینی دلار با ریال در تجارت بین الملل: ۱. عدم اثرگذاری تحریم ها در کشورهای در حال تجارت ۲. عدم نیاز به هماهنگی با شبکه بانکی کشورهای دیگر ۳. عدم وجود ریسک ارزی ۴. افزایش تقاضای پول ملی و کاهش نرخ تورم 🆔 @pedarefetneh 🔜 🆔 @pedarefetneh2 🔜
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
غذایی که نماد مقاومت و مقابله به ظلم است چیست؟! 🔹حتما این ویدیو را ببینید