#شروعی_دیگر امروز هر کس در برابر انقلاب و آرمان های امام و شهدا و رهبری مسئولیتی دارد و این مسئولیت فقط خلاصه در حضور در مجلس نمی شد دوستان سوال کردند که بعد از انتخابات تکلیف گروه و کانال ها چه میشود پاسخ داده شد باقی خواهد ماند . پس قصد بر اتمام فعالیت نخواهیم داشت . میخواهیم با کمک شما عزیزان با منش عدالت طلبی و در چارچوب تبعیت از جمهوری اسلامی و رهبری مسیر خود را ادامه دهیم. از شما خواهشمندیم با معرفی ما و ارسال محتوا و مطالب به ما در این امر یاری برسانید. @dastanpoor_iri

انتقاد هیچ وقت نباید محکوم به مخالفت و عدم انقلابی گری باشد... گاهی انتقاد سازنده خواهد بود. @dastanpoor_iri

#اسم_و_رسم حقوق برابر؟ اختلاف طبقاتی؟ امکانات رفاهی برابر برای تمامی اقشار جامعه؟ @dastanpoor_iri

#سیستم_بانکی_انقلابی ارزش پول ملی/تورم/دلار/قانون اساسی #اقتصاد @dastanpoor_iri

دین یعنی عدل عدل یعنی دین #شهید_بهشتی #صدای_عدالت @dastanpoor_iri

#کرونا ترس و وحشت از کرونا خطرناک تر است یا احتمال مبتلا به کرونا... جو حاکی این روز ها باعث شد از کنار خیلی چیز ها را ساده عبور کنیم . @dastanpoor_iri

جمهوریت چیست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ تا چه اندازه در مورد جمهوریت اطلاع داریم و کنجکاو شده ایم که بدانیم... تا چه اندازه با مفهوم و مصادیق آن آشنا هستیم؟

این حرف من نیست... هشتک عجیب این روز هاست... #تاجگردون_تنها_نیست در موردش تحقیق کنید. @dastanpoor_iri

رئیس کمیسیون تلفیق کیه؟؟؟؟ @dastanpoor_iri

تلفات آلودگی هوا به مراتب بیشتر از کروناست. #مرگ_خاموش در ادامه توضیحات بیشتری خواهیم داد. @dastanpoor_iri

بسم الله الرحمن الرحیم » عوامل موثر بر #آلودگی_هوای_کلان_شهرها چند روز قبل آماری از سوی خبرگزاری فارس به نقل از شرکت کنترل هوای تهران منتشر شد که در همان نگاه اول تعجب مرا برانگیخت. سهم خودروهای سواری در عوامل #آلاینده فقط 1.4 درصد!! (دیاگرام سمت راست تصویر) با یک بررسی آخرین آمار منتشرشده در این خصوص را مربوط به سال 96 یافتم که این عدد را 37.8 درصد نشان می‌دهد. (دیاگرام سمت چپ تصویر). هر ذهن چالشگری به این فکر می‌افتد که مبادا این اعداد و ارقام برای تطهیر حرف و حدیث‌ها درخصوص #کیفیت_بنزین مصرفی و برخی حواشی مرتبط با نقش نزدیکان برخی از اعضای هیات دولت در #واردات_بنزین است! خدا می‌داند! به عنوان فردی با تحصیلات مهندسی که دستی بر آتش آمار و تحلیل داشته‌ام تا وقتی که اولا نقش فصول مختلف سال و مناطق مختلف شهر و نحوه ترکیب داده مناطق، به همراه آمار منتشر نشود از نظر من اینگونه آمار می‌تواند کاملا برخلاف فلسفه وجودی‌اش غلط‌انداز باشد. (مثل نحوه «میانگین‌گیری» از شاخص آلودگی هوا که این روزها ارائه می‌شود!) درثانی باید اینگونه آمار حتما توسط یک یا چند منبع #فراسازمانی از جمله دانشگاه‌های معتبر یا حتی مراجع بیرونی #اعتباردهی شود تا شائبه دستکاری آمار از میان برود. بماند که حتما باید سهم #زباله‌سوزی غیر علمی و #گاز_شهری و این قبیل عواملی که معمولا دیده نمی‌شود، مشخص شود. هم‌چنین در یک آمارگیری علمی باید سهم هر یک از خودروهایی که بیشترین تردد را دارند نیز مشخص گردد و برخورد #فله‌ای تحت عنوان #خودروهای_سواری عجیب و جهت‌دار به نظر می‌رسد! وگرنه این سبک ارائه آمار، فقط بعنوان ابزاری برای #سیاست‌مداران_ناکارآمد برای پیچاندن موضوع و #انحراف_افکار_عمومی به کار خواهد آمد. نظر شما را به مقاله‌ای که 28 مهر 98 در یکی از سایت‌های خبری رسمی منتشر شده است جلب می‌کنم. لطفا کپشن پست بعدی را رویت فرمایید. در پایان از مسئولین محترم وزارت بهداشت، خواهش می‌کنم میزان #سقط_جنین و #سکته_قلبی را طی هفته گذشته با یکی از هفته‌های با شرایط نسبتا سالم هوا به مردم ارائه کنند! فقط در یک مرکز درمانی محلی که مردم محله بیشتر برای تزریقات و جراحی سرپایی مراجعه می‌کنند از مسئول محترم مرکز شنیدیم که دیروز 6 نفر با مشکل سقط مراجعه داشته‌اند که می‌گفتند طی کل تاریخ فعالیت آن مرکز بی‌سابقه بوده است!! صحبت‌های #رئیس_جمهور محترم در جلسه دیروز #هیات_دولت (چهارشنبه 4 دی 98) در موضوع آلودگی هوا بسیار شنیدنی بود! اگر توفیقی دست دهد گزینش و #تحلیل خواهم کرد. #علی_‌اکبر_داستانپور_حسین_‌آبادی https://www.instagram.com/p/B6hfo0ZF2XN/?igshid=17ty2v8nofu7v

بسم الله الرحمن الرحیم » عوامل موثر بر آلودگی هوای کلان شهرها (قسمت2) [لطفا به سهم هر یک از آلاینده‌ها به خصوص خودروهای شخصی توجه نمایید!] منبع خبر: اقتصادگردان / کد خبر: ۱۴۳۴۴۴ تاریخ انتشار: ۲۸ مهر ۱۳۹۸ - ۰۸:۲۴ غلظت گوگرد در بنزین افزایش یافته است؟ آنگونه که سید‌آرش حسینی‌میلانی، رییس کمیته #محیط_زیست #شورای_شهر تهران گفته، با همکاری دو دانشگاه معتبر سیاهه انتشار آلاینده‌های هوای تهران به‌ روزرسانی شده و سهم برخی از آلاینده‌ها در آلودگی هوای تهران تغییر کرده است. در گذشته نه‌چندان دور تصور می‌شد #مونوکسید_کربن دلیل اصلی آلودگی هوای تهران است، اما تحقیقات جدید نشان داد که آلاینده‌های مختلفی در هوای تهران وجود دارد که هر کدام به نوبه خود می‌تواند #خطرناک بوده و نفس کشیدن را برای شهروندان تهرانی سخت کند.#ترکیبات_گوگردی مانند دی‌اکسید‌گوگرد، ترکیبات ازت مانند منو و #دی‌اکسید‌ازت، ترکیبات کربن مانند مونو و دی‌اکسید‌کربن، هیدروکربورها، مواد معلق، سرب، گاز کربنیک، اکسیدهای فتوشیمیایی، #مواد_رادیواکتیو، بو و صدا از جمله آلاینده‌های مهم هوا هستند. آلاینده‌های اصلی هوا که برای آنها #استاندارد وجود دارد و اندازه‌گیری می‌شوند عبارتند از مونواکسیدکربن (CO)، اکسیدهای ازت (Nox)، تمامی هیدروکربن‌ها (THC) یا ترکیبات آلی فرار (VOC)، اکسیدهای گوگرد (SOX و به‌طور عمده 2So)، تمامی ذرات معلق (TSP)، #سرب (Pb) و ازن (O3).بر اساس آخرین سیاهه انتشار آلاینده‌های هوای تهران در میان منابع گوناگون انتشار، خودروها عامل انتشار 75 درصد از ذرات معلق (مهم‌ترین آلاینده‌های هوای تهران)، 95 درصد منواکسید‌کربن و 60 درصد اکسیدهای ازت هستند. درحالی که صنایع 75 درصد از ترکیبات آلی، 55 درصد از دی‌اکسید‌گوگرد و 46 درصد از #گازهای_گلخانه‌ای را منتشر می‌سازند که به گفته میلانی این ترکیب اکنون تغییر کرده است.یک عامل مهم دیگر آلودگی هوا در اغلب #شهرهای_بزرگ گاز #ازن در سطح زمین است. ازن در سطح زمین هنگامی تشکیل می‌شود که گازهای آلاینده حاصل از اتومبیل‌ها و سایر وسائلی که سوخت مصرف می‌‌کنند با نور خورشید واکنش می‌کند؛ در نتیجه گاز ازنی به وجود می‌‌‌‌آید که برای انسان سمی است.همچنین یافته‌های جدید نشان داده که بنزن خطرناک‌ترین ترکیب آلاینده‌ هوا بوده و موجب بروز #سرطان_خون و بیماری‌های مرتبط با آن است. مقدار موجود بنزن در هوای تهران 2.5 برابر استاندارد‌های جهانی است. #علی_‌اکبر_داستانپور_حسین_‌آبادی #تحلیل_سیستم‌ها #تفکر_سیستمی #آلودگی_هوا #فرسودگی_مدیریت #آرمان_انقلاب_اسلامی #صداقت_شفافیت_صریح_انقلابی https://www.instagram.com/p/B6hgSWPFlXR/?igshid=1b80pxj4z78p4