مطمئناً یکی از مهم ترین مشکلات شهری ترافیک و آلودگی هوا می باشد که می توان با استفاده از فناوری های جدید از آن کاست. اما یک بحثی که در شهر ما قزوین مطرح است بحث اتوبوس های برقی است. آیا راه حل، اینگونه وسایل نقلیه است؟ به نظر بنده با توجه به ساختار خیابان ها و نوع ساختار شهری، شهرمان ممکن است تا حدودی مشکل آلودگی برطرف کند که آن هم با وجود نوع سوخت، خوردوهای شخصی و... به صورت کامل حل نمی گردد. فلذا راه حل چیست؟؟ به نظر بنده شهرداری باید در جهت ایجاد تونل های زیر زمینی جهت حمل و نقل شهری که می تواند هم اتوبوس برقی، مترو و یا تراموا و... باشد، اقدام و شروع به کار نماید. تصور فرمایید یک اتوبوس برقی حداقل به طول 12متر با افزایش روزافزون خودروهای شخصی و یا تراموا و یا مونوریل در خیابان ها تردد کند! چه حجمی از ترافیک را در شهر ایجاد خواهد کرد؟ که به دنبال آن به موجب ایستا بودن خودرو ها در ترافیک خود موجب آلودگی هوا می گردد. حال با ساخت این تونل های زیرزمینی می توان در جهت کاهش ترافیک و آلودگی و همچنین استفاده در پدآفندغیرعامل استفاده نمود. پی‌نوشت: به دلیل آشنایی با تجربیات سایر شهرها، ابعاد شهر قزوین، وجود آثار باستانی متعدد در مرکز قزوین، هزینه های مترتب برای اجرا و ... در حال حاضر با نظر ایشان در خصوص مترو مخالفم. اما با اجرای تراموا و خطوط BRT موافقم. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

از جمله عوامل تاثیرگذار بر رضایت مندی و آسایش شهروندان در فضاهای همگانی شهری می توان به مولفه هایی مانند زیبایی شناسی، آسایش و منظر، برخورداری از مبلمان شهری درخور و ... بوده است. در نتیجه از موضوعاتی که در دو سال اخیر به صورت جدی در شهر قزوین پیگیری شده است ایجاد فضای رفاهی و گردشگری برای همشهریان قزوینی بوده است. سال گذشته، پس از پیگیری مدیریت شهری پروژه بام شهر در زمینی به مساحت 15 هزار مترمربع شامل 20 هزار مترمکعب دیوار سنگی با هدف ایجاد فضای مناسب برای توقف، پیاده روی و تماشای چشم انداز شهر قزوین در کنار استخر ذخیره آب بوستان ملی باراجین و با استفاده از فضاهای بلا استفاده موجود احداث گردید. این مجموعه به منظور ساماندهی و ارائه خدمات مناسب به گردشگران و بازدیدکنندگان از بوستان دارای مسیر پیاده روی به طول 10 کیلومتر و پارکینگ مجزا به مساحت 400 مترمربع و احداث 9 واحد آلاچیق است. به علاوه ایجاد فضای ایمن و مناسب برای ورزش، پیاده روی و دورهمی های خانوادگی و دوستانه از موضوعاتی بوده است که اجرای این پروژه برای مردم فراهم نموده است. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

از اقدامات مهم فرهنگی صورت گرفته در مدیریت شهری تکمیل پروژه های نیمه کاره مهم بوده است. از جمله این موارد کلان پروژه تئاتر شهر که در زمینی به مساحت 2300 مترمربع و با زیربنایی معادل 1972 مترمربع است که به زودی افتتاح می گردد و مورد بهره برداری واقع می گردد. از جمله اهداف پروژه به توسعه زیرساخت های فرهنگی شهر و اصلاح بصری کاربری های قدیم حاشیه پیاده رو کنار پروژه بوده است. این مجموعه فرهنگی دارای سالن اجرای تئاتر به ظرفیت پذیرش 220 تماشاگر است. این سالن به صورت مکعب شکل با دیواره های سیاه رنگ است که تمامی امکانات این سالن نظیر صحنه، نورپردازی و سکوهای تماشاگران به صورت انعطاف پذیر و جابجاشونده است. رنگ سیاه نشانگر محیطی تهی از هر عنصر مزاحمی است و به کارگردان این امکان را می دهد که بر اساس نیازهای اجرای خود بتواند صحن های نمایش را به هر شکلی که می خواهد طراحی کند. محوطه بیرونی نیز شامل دو سکوی روباز برای اجرای نمایش خیابانی و تعزیه هر یک به ظرفیت تقریبی 120 تماشاگر می باشد. کارگاه دکور، بازیگاه کودک، کافی شاپ، مرکز آرشیو سمعی و بصری، کافه کتاب، پلاتو عروسکی، اتاق های مدیریت، جلسات، گریم، کارگردانی و ... از سایر فضاهای جانبی این مجموعه است. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

دیدم هر دو در باغ عمارت بلدیه نشسته‌اند و با هم بگو و بخند می‌کنند. به قول معروف صحبتهایشان گل انداخته بود؛ بار بزرگی از دوش‌شان برداشته شده بود. با تمامی توان و برای پیشبرد کارهای شهرداری تلاش کرده بودند. از دوستی درخواست کردم این عکس را در آخرین روزی که در سمت خود مشغول بودند از آنها بگیرد. با حجت الاسلام و المسلمین محمودی کلایه رفاقت دیرینه ای داشته و دارم، اما آقای ترابی را مدت زمان زیادی نبود می شناختم. اما در همین مدت کوتاه، جز تواضع و علم و کار و احترام، از ایشان چیز دیگری سراغ نداشتم. چند وقت قبلش استعفا کرده بود، اما شهردار نپذیرفته بود. چندبار خودش به من گفت که با آقای شهردار صحبت کن تا من را از معاونت مالی و اقتصادی بردارد، شاید فشاری که بر ایشان وارد می شود کاهش یابد. تاریخ مدام تکرار می شود! #شهرداری_قزوین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

میادین میوه و تره بار در شهرداری تهران، فضایی را برای خرید مردم بهتر مردم فراهم نموده است و در مواقع ضروری که عرضه محصولات دچار مشکل هستند، از این ظرفیت برای تنظیم بازار استفاده می شود. با توجه به همین تجربه موفق، یکی از برنامه های مهم سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآورده های کشاورزی شهرداری قزوین، راه اندازی بازارچه های متعدد برکت در شهر قزوین می باشد. به همین منظور در سال جاری اوّلین بازارچه برکت شهرداری قزوین با مساحت 1070 مترمربع و 16 غرفه با پارکینگ مجزا در منطقة مینودر و در ضلع شمال میدان کاسپین به بهره‌برداری رسید. غرفه های عرضه میوه و تره بار، حبوبات و خشکبار، گوشت، مرغ، ماهی و سایر محصولات پروتئینی، سبزیجات آماده، محصولات عطاری، انواع شوینده و محصولات بهداشتی از مهمترین غرفه های بازارچه می باشد. در این بازارچه قیمت گذاری محصولات بر مبنای قیمت مصوب بوده و صاحبان غرفه ها در صورت درخواست همشهریان موظف به ارائه فاکتور و رسید خرید به مشتریان هستند. صحبت همشهریان عزیز نیز از رضایت آنان از این اقدام و کیفیت خدمات و قیمت‌های محصولات عرضه شده در غرفه‌های این بازارچه حکایت می‌کند. دومین بازارچه برکت شهرداری قزوین نیز به زودی و در مساحت 270 مترمربع و با 5 غرفه در خیابان پیروزی به بهره‌برداری می‌رسد. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

از جمله مشکلات مردم در هنگام فوت عزیزانشان، مشکلات ناشی از عوامل مختلف اجتماعی، فرهنگی، کالبدی، زیست محیطی و... است که منجر به ایجاد فضایی برای پاسخگویی به نیازهای روحی و روانی و منطبق بر اعتقادات مردم و بر پایه آموزه های دینی نگردیده است. همچنین در قزوین مقبره های اختصاصی همچون مقبره علما، نخبگان، نام آوران، هنرمندان، ورزشکاران و... و یا ساختمانهایی ویژه ترحیم و پذیرایی و یا فضای ویژه برگزاری مراسم تدفین در آرامستانهای شهر قزوین وجود ندارد. با هدف پاسخگویی به نیازهای فوق و با توجه به تکمیل نود درصد از ظرفیت آرامستانهای قزوین و نیاز شهر به آرامستان جدید در سال های آتی، پروژه طراحی و تکمیل آرامستان بهشت کوثر در دست اجراست. سایت موردنظر در جنوب شهر قزوین، حدوداً دو کیلومتری جاده روستای فارسیان و ده کیلومتری شهر قزوین در زمینی هموار واقع شده است. پس از بهره برداری از این سایت نیاز شهر قزوین و حومه تا دو قرن آینده با ظرفیت چهار میلیون حفره قبر کاملاً تأمین خواهد شد. به علاوه بخش عمده ای از دغدغه های محیط زیستی شهر برطرف شده و از پراکندگی آرامستان های کوچک در قزوین و شهرهای همجوار جلوگیری به عمل می آید. در حال حاضر، تملک زمین به طور کامل انجام گردیده است و محصورسازی و دیوارکشی محوطه و اجرای امور زیربنایی پیشرفت قابل توجهی داشته است. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

از دیرباز یکی از مهمترین زیرساختهای شهری، کوچه ها و خیابان ها بوده اند. با گسترش شهرها و افزایش تقاضا برای حمل و نقل، بزرگراه ها و آزادراهها نیز به راههای شهری افزوده شدند تا ضمن پاسخگویی به نیاز حرکتی شهر، امکان حرکت پرسرعت خودروها در شهر را فراهم نمایند. از سوی دیگر، کیفیت معابر شهری یکی از عوامل موثر در کیفیت زندگی شهروندان و همچنین یکی از شاخص های رضایت از عملکرد شهرداری قزوین محسوب می شود. طی سال های اخیر مشکلات مربوط به معابر شهری در بیشتر شهرهای کشورمان از جمله قزوین به صورت خاصی نمایان بوده است. به علاوه، از آنجاکه کیفیت روسازی معابر شهری یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار در کیفیت سیستم حمل و نقل شهری است، ساخت روسازیهای باکیفیت به همراه تعمیر و نگهداری صحیح روسازی می تواند عامل مهمی در تأمین رضایت شهروندان باشد. همچنین علاوه بر تخریب طبیعی آسفالت معابر شهر، سازمان های خدمات رسان نیز سهم زیادی در تخریب آسفالت شهر دارند. در شهر قزوین بر اساس آمار ارائه شده در جداول، موضوع تهیه و توزیع آسفالت در سالهای اخیر در دستور کار جدی شهرداری بوده و خوشبختانه هر سال به طور چشمگیری افزایش داشته است. نکته مهم البته آن است که با توجه به سطح معابر نواحی منفصل شهری، هنوز هم نیازمند کار جدی در این زمینه هستیم. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani