⛽ هر باک بنزین؛ هدیه ۱ میلیون تومانی از جیب پیاده‌ها به سواره‌ها! 📢 مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس: با احتساب واردات و تولید داخل و با فرض رایگان بودن نفت به عنوان خوراک پالایشگاه‌ها، برای هر لیتر بنزین ۱۵ هزار تومان هزینه به بودجه کشور تحمیل می‌شود؛ یارانه‌ای آشکار برای دارندگان خودروهای متعدد که افراد فاقد خودرو از آن محرومند. اکوهشت - دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

⚠️ حرکت لاک‌پشتی اقتصاد در ۶ ماهه اول ۱۴۰۴، رشد اقتصادی تنها ۰.۱ درصد بود 🔻 بر اساس گزارش مرکز آمار در شش ماهه نخست ۱۴۰۴، بخش غیرنفتی اقتصاد در مجموع حدود ۰.۵ درصد کوچک شده و رشد کل اقتصاد ایران با احتساب بخش نفت و گاز به ۰.۱ درصد رسیده است. 🏭 در این دوره زمانی تولید در بخش کشاورزی ۳ درصد و در بخش صنعت ۱.۱ درصد کاهش یافته و بخش خدمات هم رشد ملایم ۰.۵ درصدی را ثبت کرده است. 📉 نرخ تشکیل سرمایه نیز با افت ۳.۴ درصدی مواجه شد؛ شاخصی که هشداری جدی برای رشد بلندمدت اقتصاد محسوب می‌شود. اکوهشت - دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

⛽️ بنزین ایران؛ ارزان‌تر از فقیرترین کشورهای جهان ‼️ بر اساس گزارش Global Petrol Prices، بنزین ایران ارزان‌ترین سوخت دنیا بعد از لیبی است و قیمتی پایین‌تر از کشورهایی چون ماداگاسکار، مالاوی، کنگو، لیبریا و نیجر دارد؛ کشورهایی که تمامی آن‌ها در فهرست ۱۰ کشور فقیر دنیا قرار دارند. اکوهشت - دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

✍️ خصوصی سازی چطور دور زده شد؟ انتصاب ۷۰۰۰ عضو هیات مدیره بزرگترین شرکت‌های کشور فقط توسط دو وزیر دولت! 📢 سید علی مدنی‌زاده، وزیر امور اقتصادی و دارایی : وزرای اقتصاد و رفاه باید ۷۰۰۰ عضو هیئت‌مدیره در بنگاه‌های بزرگ کشور منصوب کنند؛ یعنی طی ۳ سال، روزانه ۶ انتصاب! دولت با این شیوه عملاً توان نظارت بر عملکرد این شرکت‌ها را ندارد؛ این روند نامش هرچه باشد، خصوصی‌سازی نیست. اکوهشت - دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

🚨 آینده‌سوزی بانک سپه؛ چرا اوضاع سپه از آینده وخیم‌تر است؟ 🏛 آملی لاریجانی، ضمن انتقاد از ضعف نظارت بانک مرکزی، علت اصلی ناترازی شبکه بانکی و خسارت تحمیل شده به مردم را رهاشدگی نظارتی این موسسات دانست. 💸 همچنین به وضعیت بحرانی بانک دولتی سپه اشاره شد. برخلاف بانک آینده که شاید با دارایی‌هایی نظیر ایران‌مال بتوان کمبود منابع آن را جبران کرد، ناترازی بانک سپه قطعی است و اکنون وضعیت منابع آن بحرانی است. اکوهشت - دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

💸 خداحافظی با رانت ۴۵ همتی کود شیمیایی! حذف ارز ترجیحی کود دی‌ آمونیوم فسفات به گمرکات کشور ابلاغ شد ✅ فرآیند تخصیص ارز به کود شیمیایی در گذشته همواره محل گلایه و اعتراض بود؛ چراکه به گفته فعالان بازار، ۸۰ درصد ارز بدون نظارت مؤثر به شرکت‌های دولتی اختصاص می‌یافت و بخش خصوصی برای سهم ناچیز باقی‌مانده باید ۵ تا ۷ ماه در صف تأمین ارز انتظار می‌کشید؛ اصلاحی که می‌توان آن را گامی مثبت برای برچیده شدن بساط رانت در این حوزه دانست. اکوهشت – دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

🔥 فوران بهره‌وری از قلب پالایشگاه #روایت_خصوصی_سازی پالایش نفت تبریز 🏭 پالایش نفت تبریز از سال ۱۳۵۶ فعال است و اكنـون سهـم حـدود ۷ درصـدی از تـوان تصـفيه نفـت خـام كـل كشـور را به خود اختصاص داده. 🏆 نتیجه واگذاری این شرکت در سال ۱۳۹۰، خود را در شاخص‌های کلیدی عملکرد نشان داد: رشد ۱۲۵.۵٪ در «بهره‌وری کل عوامل تولید»، افزایش ۹۳.۶٪ در «شاخص اشتغال» و رشد ۵۸.۷٪ در «بازده حقوق صاحبان سهام». اکوهشت - دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

🚗 خودروی فرسوده به ثروت تبدیل شد بازگشت ۹.۵ همت سرمایه و صرفه‌جویی ۱.۱ میلیارد لیتر سوخت با اسقاط خودروهای فرسوده 🏭 ایرنا به نقل از رئیس هیئت عامل ایدرو نوشت، اسقاط ۵۰۵ هزار دستگاه خودرو در ۲۰ ماه گذشته، ۳۴۰ هزار تن انواع مواد را به چرخه اقتصاد کشور بازگردانده که ارزش آن معادل ۹.۵ هزار میلیارد تومان است. ⛽️ همچنین در سال گذشته از محل نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، ۱.۱ میلیارد لیتر در مصرف سوخت صرفه‌جویی شد و میزان این صرفه‌جویی در هفت ماهه امسال به ۳۲۲ میلیون لیتر رسیده است. اکوهشت – دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

⚠️ اگر دولتی عمل کنیم، ایران قبرستان نیروگاه‌های خورشیدی می‌شود! 🎙 روایت صریح اسماعیل سقاب، معاون رئیس‌جمهور، از مداخلات غلط دولت در حوزه انرژی؛ مداخلاتی که حاصلی جز توزیع رانت و فساد ندارد و در نهایت به تشدید بحران انرژی ختم خواهد شد. 💡 یکی از مصادیق این مداخلات نابجا، ورود مستقیم دولت با پول صندوق توسعه ملی به عنوان واردکننده و سازنده نیروگاه‌های خورشیدی است؛ اقدامی که دولت را جایگزین کارآفرینان کرده و عملاً بخش خصوصی را از زمین بازی بیرون رانده است. اکوهشت - دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

⚠️ چرا تولیدکننده برای بقا مجبور به خرید گازوئیل قاچاق است؟ 📰 به گزارش فارس، دسترسی تولیدکنندگان به گازوئیل دولتی بسیار محدود است؛ آنان برای دریافت سهمیه باید در سامانه «سدف» ثبت‌نام کنند، اما این سامانه نیمی از سال قطع است و در صورت ثبت‌نام هم تنها «یک‌دهم» نیازشان تأمین می‌شود. 🏭با این حال هیچ کارخانه‌ای تعطیل نمی‌شود؛ چراکه بازار سیاه نقش ناجی را بازی می‌کند. سوخت مورد نیاز صنایع، همان گازوئیل رسمی با پلمب دولتی است که سر از بازار آزاد درآورده و به جای نرخ ۳۰۰ تومانی، با قیمت ۲۰ هزار تومان در دسترس است. 💡 شکاف قیمتی عمیق میان نرخ دولتی گازوئیل با نرخ غیررسمی آن، یعنی انگیزه کافی برای قاچاق این سوخت و نرسیدن سهمیه کافی به تولیدکننده واقعی. از این روست که صنعتگر برای تأمین نیاز خود، ناگزیر به خرید گازوئیل قاچاق می‌شود. اکوهشت - دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

✈️ جادوی حذف قیمت دستوری؛ رشد ۱۲ درصدی مسافران هوایی 🗞️ به گزارش فارس صنعت هوایی کشور دوباره بر مدار صعود قرار گرفته است؛ چنانکه تعداد مسافران هوایی با رشدی ۱۲ درصدی نسبت به پارسال، از مرز ۳.۶ میلیون نفر عبور کرد. 💡 با وجود افزایش قیمت بلیط در یک‌سال اخیر، سفرهای مردم بیشتر شده است. علت این دسترسی بهتر، عقب‌نشینی دولت از قیمت‌گذاری دستوری بود که با جذاب کردن سرمایه‌گذاری، عرضه بلیط را در بازار افزایش داد. ✅ همان‌طور که قیمت‌گذاری دستوری موجب قحطی برق، آب و گاز شد، قیمت‌گذاری بلیط هم دسترسی مردم به سفر هوایی را مختل کرده بود. رفاه واقعی یعنی دسترسی و امکان استفاده راحت از کالا و خدمات، نه صرفاً پایین نگه داشتنِ قیمت روی کاغذ. اکوهشت – دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht

💸 نقدینگی طغیان کرد؛ بازار ارز و سکه از جا کنده شد ⚠️ تاوان رها کردن رشد نقدینگی: سکه و دلار گران شد و تورم نقطه‌به‌نقطه آبان به مرز ۵۰ درصد رسید. #اکو_توئیت اکوهشت - دیده‌بان رشد اقتصادی ایران @ecohasht