🔶شرکت انگلیسی ام‌جی‌آی انجینیرینگ اعلام کرد پهپاد رزمی و خودمختار جدید خود را با نام TigerShark از اکتبر ۲۰۲۶ (مهر/آبان ۱۴۰۵) روانه بازار خواهد کرد. ◽️این پهپاد انگلیسی دارای حداکثر سرعت ۷۵۰ کیلومتر بر ساعت، برد عملیاتی ۹۰۰ کیلومتر و ظرفیت حمل محموله جنگی تا ۳۰۰ کیلوگرم است. ◽️ از نکات جالب پهپاد فوق بهره گیری همزمان از دو موتور میکرو جت داخل بدنه است که در طراحی های موشک های کروز معمولا نامتعارف بحساب می آید،چرا که علاوه بر وزن بیشتر، مصرف سوخت و رد حرارتی بالاتر نیازمند به تعداد بالاتر ورودی هوا بوده که طراحی پیچیده تری را بدنبال دارد. ◽️ علت گرایش مهندسی به چنین طرحی با معضلات فوق را می توان به محدودیت تامین نوع یا حداقل قیمت تمام شده پیشران عنوان نمود بطوریکه عمده مشکلات و سهم اصلی قیمت تمام شده در حوزه موشک های کروز به این بخش و حوزه سیستم های هدایتی می باشد. ◽️ بطورکلی چنین اقدامی در صورت حفظ اصول برای کاهش قیمت و دور زدن محدودیت های مالی یا تامین قطعات مقبول و قابل توجه است و نیک است در ايران نیز طرح مشابهی برای حملات فوجی دنبال شود/#اروپا_NATO ✍️ قیام @emad_rezvan

🔻خوش آمد گویی به سبک محسن تاکتیکی🗿 /#طنز ✍️ قیام @emad_rezvan

🔴ادامه رزمایش تایوانی ها در بافت شهری و انتقال سوسکی مهمات با خودور های تجاری/#شرق_آسیا @emad_rezvan

🔴سومین ناوچه را برای نیروی دریایی مالزی در استانبول به آب انداخته شد ◽️به گزارش مدیرعامل شرکت ترکیه‌ای STM، سومین و آخرین ناوچه از سری دوم ناوچه‌های LMS نیروی دریایی مالزی، با نام Tunku Osman Jewa با شناسه 143 در تاریخ 9 آگوست در استانبول به آب انداخته شد. ◽️ناوچه‌های سری تونکو دارای تناژ تقریبی 2400 تا 2500 تن هستند و نمونه مالزیایی ناو های محافظ سری Ada ترکیه، که بخشی از برنامه MILGEM است، ساخته شده‌اند.اولین ناوچه، «تونکو لاکسامانا عبدالجلیل»، در 24 می امسال و دومین ناوچه، «راجا لاوت»، در 7 ژوئن به آب انداخته شد. ◽️ نمونه های مالزیایی برخلافِ نمونه ترکی که از سامانه های پدافندی هیسار(حصار) از نمونه دریاپایه سامانه کره ای K-SAM بهره می برد و دذ حوزه تهاجمی نیز علاوه بر توپ 76 م.م دریایی به کروز های ساب سونیک ضدکشتی ترکی موسوم به آتماجا مجهز است/#شرق_آسیا ✍️ قیام @emad_rezvan

🔻بقايى: تنگه هرمز از زمان حضرت آدم تا 9 اسفند 1404 باز بود ◽️با وجود تحریم‌های ظالمانه طرف‌های غربی در 47 سال گذشته، هیچ مشکلی در تردد کشتی‌های عبوری نبود./#غرب_آسیا @emad_rezvan

🔻 سخنگوی وزارت خارجه: ما با ترکیه، پاکستان و حتی عربستان پیوندهای عمیقی داریم و دلیلی ندارد بابت پیمان مکه نگران باشیم./#غرب_آسیا @emad_rezvan

🔻سخنگوی وزارت خارجه: قاعدتاً خدمات دریایی مابه‌ازایی دارد و باید آن را دریافت کنیم/#غرب_آسیا @emad_rezvan

🔻بقائی: تصمیم‌گیری نهایی درباره سند دریای خزر به مجلس واگذار شد/الحاق به اسناد بین‌المللی صرفاً بر اساس منافع ملی صورت می‌گیرد ◽️سخنگوی وزارت امور خارجه: تصمیم‌گیری درباره تصویب و الحاق به اسناد بین‌المللی منحصراً بر اساس منافع و مصالح ملی انجام می‌شود و ارتباط‌دادن آن به تحولات بیرونی توجیهی ندارد. ◽️سند بین‌المللی دریای خزر (شامل 5 کشور ساحلی) که در سال 1397 امضا شد، پس از چند سال بررسی همه‌جانبه در نهادهای ذی‌صلاح، جهت بررسی و تصمیم‌گیری به مجلس شورای اسلامی ارسال شده است. ◽️لازم‌الاجرا شدن این سند مستلزم تصویب و الحاق هر 5 کشور ساحلی است؛ از این رو تمایل 4 کشور دیگر برای تسریع در روند اجرایی آن طبیعی است. ◽️با این حال، دستگاه دیپلماسی ضمن ایفا و تبیین وظایف خود، تصمیم‌گیری نهایی درباره تصویب این کنوانسیون را طبق قانون اساسی بر عهده مجلس شورای اسلامی می‌داند./#غرب_آسیا @emad_rezvan

🔻پیگیری حقابه از افغانستان در صدر اولویت‌های راهبردی ایران قرار دارد سخنگوی وزارت امور خارجه: ◽️موضوع حقابه ایران از موضوعات ثابت، حیاتی و راهبردی در تمامی مذاکرات و رفت‌وآمدهای دیپلماتیک با طرف‌های افغانستانی است. ◽️مسئله آب برای جمهوری اسلامی ایران اهمیتی فوق‌العاده دارد و ابعاد آن فراتر از یک گفتگوی صرفاً فنی، در دستور کار دائمی دستگاه دیپلماسی قرار گرفته است. ◽️با پیگیری‌های صورت‌گرفته، در سال آبی اخیر پیشرفت‌های ملموسی در روند دستیابی به حقابه ایران حاصل شده و رایزنی‌های فنی و سیاسی میان دو کشور برای تحقق کامل تعهدات به‌صورت مستمر ادامه دارد/#غرب_آسیا @emad_rezvan