🔻لَا يُقَاتِلُونَكُمْ جَمِيعًا إِلَّا فِي قُرًى مُحَصَّنَةٍ أَوْ مِنْ وَرَاءِ جُدُرٍ ۚ بَأْسُهُمْ بَيْنَهُمْ شَدِيدٌ ۚ تَحْسَبُهُمْ جَمِيعًا وَقُلُوبُهُمْ شَتَّىٰ ۚ ذَٰلِكَ بِأَنَّهُمْ قَوْمٌ لَا يَعْقِلُونَ / سوره حشر - آیه ١۴ ◽️ یهودان از ترس بر جنگ با شما جمع نمی‌شوند مگر در قریه‌های محکم حصار یا از پس دیوار (دشمنی مکر و حیله و جاسوسی)، کارزار بین خودشان سخت است،شما آنها را جمع و متّفق می‌پندارید در صورتی که دلهاشان سخت متفرق است،زیرا آن قوم دارای فهم و عقل نیستند. @emad_rezvan

🔹 معرفی مختصر بالگرد هجومی Ka-52 ملقب به تمساح ▫️در حوالی سال ۱۹۷۶ میلادی ارتش شوروی احساس نیاز به یک بالگرد تهاجمی مخصوص انجام عملیات های ضد زره علیه ادوات زرهی دشمن را احساس کرد ▫️در آن زمان بالگرد معروف تهاجمی شوروی یعنی Mil-24 Hind با وجود درخشش های فنی خود و نقاط قوتش، امکان بارگزاری مهمات ضدزره بیشتر و توان حمل کلی مهمات خیلی زیاد را روی پایلون های خود را نداشت ▫️با اعلام نیاز ارتش به چنین بالگردی، دو شرکت Mil و Kamov دست به کار شدند و شروع به طراحی و آزمایش ایده های خود کردند در طرف مقابل نیز آمریکا مدتی بود که روی پروژه AH-64 apache کار می کرد ▫️شرکت Kamov ابتدا طرح بالگرد V-80 را ارائه کرد و کار روی توسعه آن و ساخت پیش نمونه را آغاز کرد ▫️این بالگرد مانند اکثر بالگرد های شرکت Kamov دارای دو پروانه خلافه جهت هم بود که باعث افزایش قابل توجه گشتاور و کاهش وزن اضافی و بهینه سازی زیاد بالگرد می شد؛ این بالگرد تک سرنشینه اولین بالگردی بود که در آن طرح صندلی پران نیز اجرا شد و رقیبی بود برای طرح بالگرد Mil-28، در سال های ۱۹۸۱ و ۱۹۸۳ اولین و دومین پیش نمونه بالگرد V-80 ساخته و چندین ارتقا روی آن انجام شد و آزمایش های پروازی آن تا سال ۱۹۸۵ شروع شد و در این تست ها V-80 با Mil-28 رقابت کرد که نتیجه آن پیروزی همیشگی بالگرد V-80 بر Mil-28 بود بخش 2 بخش 3 بخش 4 بخش 5 بخش 6 ۱ از ۶ ✍عقیل @emad_rezvan

▫️در نهایت با رای ارتش شوروی طرح V-80 با نام نهایی Ka-50 Black Shark برگزیده شد ▫️حدود ۳۰٪ بالگرد Ka-50 از کامپوزیت بود که موجب وزن کمتر بالگرد و به طبع باعث کمک به افزایش شتاب و کاهش مصرف سوخت می شد ▫️بالگرد مجهز به صندلی پران برای نجات خلبان، یک ژیرسکوب حلقه ای برای سامانه ناوبری، یک ارتقاع سنج لیزری، هشدار دهنده های لیزری و راداری و در دماغه نیز مجهز به سامانه کنترل آتش Shkval-V برای هدف گیری های لیزری و هدایت آتش توپ های بالگرد بود که می توانست یک تانک را از ۱۵ کیلومتری و یک بالگرد را ۶ کیلومتری شناسایی کند، خلبان نیز مجهز به یک کلاه دارای لیزر برای هدف گیری موشک R-73 و همچنین دارای یک HUD در کابین خود بود ▫️همچنین بدنه و شیشه نیز تا گلوله های کالیبر ۱۲/۷ میلی متری مقاومت داشت، و به لطف دو موتور توربو شفت TV 117-3VM با دو مخزن سوخت مجزا، مجموعا توان حمل ۲ تن تسلیحات را تا برد ۵۴۰ کیلومتر با حداکثر سرعت کروز ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت را دارا بود و همچنین دارای توپ ۳۰ میلی متری 2A42 با مخزنی به اندازه ۴۶۰, گلوله و امکان نصب دو توپ ۲۳ میلی متری در زیر بالچه های خود با مخزن ۵۰۰ گلوله داشت ▫️در کنار سیستم شلیک توپ، از دیگر تسلیحات قابل حمل برای Ka-50 می توان از دو راکت انداز های ۸۰ یا ۱۲۰ میلی میلی متری، موشک های ضد زره Vikher، موشک های KH-25L، موشک های R-73 و بمب های FAB-250/500 نام برد ۲ از ۶ (ادامه رشته پست) ✍عقیل @emad_rezvan

🔻ترکیه در واکنش به برنامه یونان برای ایجاد زیرساخت دائمی استقرار و بهره‌برداری از پهپادهای نظامی در فرودگاه ماریتسا در جزیره رودس، این اقدام را مغایر با وضعیت غیرنظامی‌سازی جزیره و تعهدات یونان تحت حقوق بین‌الملل دانسته و نسبت به آن هشدار داده است پایگاه مذکور و در واقع زیرساخت جدید قرار است امکان استقرار پایدار، عملیات طولانی‌مدت و نگهداری پهپادهای V-BATنیروهای مسلح یونان را فراهم کند در مقابل، ترکیه هم از سال ۲۰۱۹ فرودگاه گچیت‌قلعه (Geçitkale/Lefkoniko) در بخش شمالی و تحت کنترل ترک‌های قبرس را بعنوان پایگاه عملیاتی پهپادهای نظامی به‌کار گرفته و به ترکیه امکان می‌دهد مأموریت‌های شناسایی، مراقبت و در صورت لزوم عملیات مسلحانه را از فاصله‌ای بسیار نزدیک‌تر به قبرس و شرق مدیترانه نسبت به پایگاه‌های سرزمین اصلی ترکیه اجرا کند تصاویر ماهواره‌ای بالا، زیرساخت و محل استقرار پهپادهای ترکیه در گچیت‌قلعه را در بخش شمالی قبرس نشان می‌دهند؛ موضوعی که در کنار اعتراض آنکارا به استقرار پهپادهای یونانی در خاک یونان، به یکی از نقاط مورد توجه در رقابت اطلاعاتی ـ عملیاتی دو کشور در شرق مدیترانه تبدیل شده /#غرب_آسیا | #اروپا_NATO @emad_rezvan

🔴 شکار جنگنده پنهانکار J-20 توسط جنگنده J-10C با همکاری آواکس KJ-500 در تمرین نیروی هوایی چین بدون برتری اطلاعاتی، دستیابی به پیروزی دشوار است. پیروزی مشترک، بدون آبدیده شدن در آموزش‌های مشترک به دست نمی‌آید. پرورش گروه بزرگی از فرماندهان باکیفیت برای عملیات مشترک، مهم‌ترین نقطه تمرکز آکادمی‌های فرماندهی عالی است. برای غلبه بر ماموریت‌های دشوارتر، باید به سیستم تکیه کنند، سیستم را درک کنند و به بخشی از سیستم تبدیل شوند جملات فوق، قسمت آغازین مستندی است که از شبکه تلویزیونی رسمی چین و با موضوع پرورش فرماندهان عملیات مشترک پخش شد در این مستند تصویری از جی-20 منتشر نشد اما پس از پایان آن رسانه‌های چینی جزئیات بیشتری از این تمرینات منتشر کردند که هدف پنهانکار همان جنگنده جی-20 بوده و علاوه بر همکاری آواکس، یک جنگنده جنگ الکترونیک J-16D نیز حضور داشته که احتمالا برای محافظت از جی-10سی و با هدف تاثیر روی رادار جی-20 بکار گرفته شده است. /#شرق_آسیا | Military Tweet @emad_rezvan

🔻تصاویری که اوسینت های مستقر در شرق انگلستان منتشر کرده اند، دو فروند هواپیمای سوخت‌رسان KC-135R نیروی هوایی آمریکا با شناسه‌های REACH 271 (63-8044) و REACH 198 (58-0084) را نشان می‌دهد که وارد پایگاه هوایی RAF Mildenhall در شرق بریتانیا شده اند.[این پایگاه یکی از مراکز مهم جابه‌جایی و پشتیبانی هواگردهای آمریکایی در محور اروپا–غرب آسیا است] هواپیما با شناسه REACH 271 از پایگاه ذخیره هوایی نیاگارا فالز در ایالت نیویورک و REACH 198 از فرودگاه بن‌گوریون تل‌آویو وارد این پایگاه در شرق انگلستان شده. در واقع این بخش کوچکی از تداوم تحرکات و جابه‌جایی هواپیماهای سوخت‌رسان آمریکا در محور اروپا–غرب آسیا است که به صورت مستقیم نشان داده می‌شود./#غرب_آسیا @emad_rezvan