▫️بالگرد Ka-52 مجهز به هشدار دهنده راداری، فروسرخ و لیزری نیز می باشد و علاوه بر آن مجهز به فریب دهنده فروسرخ L-360 و پاد جنگ الکترونیک L-150 نیز می باشد و همچنین قابلیت Flare زدن هم دارد. ▫️کلاه خلبان یک سامانه نمایش اطلاعات دارد و همچنین به خلبان امکان هدف گیری و شلیک موشک خانواده R-73/74 یا حتی در حالت سبک تر موشک Igla-V را می دهد، یعنی به طور محدود در نبرد های هوا به هوا (هم آفندی و هم پدافندی) شرکت می کند. در کابین علاوه بر HUD، چندین مانیتور رنگی دیجیتال برای اطلاعات دقیق پروازی، اطلاعات کنترل آتش و اطلاعات ناوبری (GPS/GLONASS) وجود دارد. ▫️در نسخه های جدید مانند Ka-52K و Ka-52M به جای رادار FH01، به ترتیب از رادار های آرایه فازی فعال Zhuk-AE و Rezets-A بهره برده شده که زمان کشف هدف را بسیار پایین آورده و سامانه اپتیکی GOES-451 نیز ارتقا یافته است ( امکان دید ترکیبی وسیع در حالت های حرارتی، دید در شب و عادی) این موارد امکان شلیک موشک های جدیدی مانند LUMR و Vikher-M و سری Ataka و نسخه هدایت لیزری راکت های S-8/S-12 در کنار شلیک دقیق توپ ۳۰ میلی متری 2A42 و ... را فراهم می کند، مقاومت بالایی در برابر جنگ الکترونیک داشته و همچنین توانایی Datalink با شبکه پدافندی را نیز دارد ▫️البته تولید نسخه K با رادار Zhuk-AE در حد چند پیش نمونه ماند و متوقف شد و نسخه M مجهز به رادار AESA (با نام Rezets-A) با قابلیت هایی که بالا گفته شد به تولید انبوه رسید و جایگزین نسخه اولیه شد ۵ از ۶ ✍عقیل @emad_rezvan

▫️بالگرد Ka-52 چه در نسخه اولیه و چه در نسخه M بسیار در نبرد اوکراین و سوریه درخشید و اگر تعداد بالایی تلفات برای آن ذکر شده دلیل اصلی آن تعداد پرواز ها و عملیات های متعددی است که در خطوط مقدم اوکراین انجام می دهد و حتی به دلیل انجام عملیات های زیاد، یک بار هم در سوریه سقوط کرد (البته که مقداری هم ظفرمندی روس ها در دلایل سقوط دخیل است) ▫️این بالگرد به لطفا پایلون های زیاد و توان بالا یک بالگرد عالی برای حملات هجومی سنگین به عمق مواضع دشمن با تجهیزات دورایستا و پشتیبانی از پیاده نظام با آتش بسیار پرحجم در ساعات پروازی زیاد است که حتی امکان پشتیبانی از نیروی دریایی را نیز میسر می کند ویژگی های بالگرد Ka-52 باعث شدن که علاوه بر وظایفی مانند حمله به خطوط ساحلی و ناوگان دشمن، بتواند نقش یک عنصر در برتری هوایی در نبرد دریایی و حمله هوایی به ناوگان دریایی دشمن چه در بحث هوا به سطح و چه در بحث هوا به هوا را بازی کند هر چند محدودتر نسبت به هواگرد های شکاری؛ برای همین این بالگرد به لطف توانایی های خود در نبرد زمینی و هم نبرد دریایی توانسته بازاریابی نسبتاً موفقی را داشته باشد و کشور هایی مانند چین و مصر مشتری این بالگرد هستند ▫️در ارتش کشورمان از قبل نسبت به این بالگرد هم برای هوانیروز و هم برای هوادریا علاقه زیادی وجود داشت و حالا نیز با از دست رفتن استعداد بالگرد های هوادریا از جمله SH-3 Sea King و CH-53 Sea Stallion و ... تلاش برای عقد قرار خرید بالگرد Ka-52M Alligator وجود دارد که این درخواست هنوز در دست بررسی قرار دارد سرنوشتش نامعلوم است ۶ از ۶ ✍عقیل @emad_rezvan

🔷 نیروهای اوکراینی اعلام کردند حملات موشکی روز گذشته به Main و Reserve Command Posts روسیه، دست‌کم ۲۷ کشته و ۵۸ زخمی برجا گذاشته و شماری نیز زیر آوار گرفتار هستند. در میان مجروحان ۲ ژنرال، یک Polkovnik (معادل سرهنگ) و ۲ Podpolkovnik (معادل سرهنگ‌دوم) گزارش شده و مرگ یک Podpolkovnik نیز به‌صورت مستقل تأیید شده است نوع دقیق مهمات مشخص نیست، اما Storm Shadow/SCALP از گزینه‌های مطرح‌شده است. هدف قرار گرفتن هم‌زمان مراکز فرماندهی اصلی و پشتیبان می‌تواند ظرفیت Command & Control (C2) و ارتباط با یگان‌های عملیاتی را مختل کند. /#اوکراین_CIS @emad_rezvan

🔻 بلاتکلیفی سم مهلک برای انسجام ملی ◽️در طول چهار ماه اخیر مردم با قطعی های مکرر برق تورم شدید در کالاهای اساسی و در موضوع اجتماعی دشمن سرمایه گذاری عظیم برای بی حجابی و تابوشکنی در سطح بالایی انجام داده است از سویی دیگر جامعه انقلابی و حتی طیف های فکری دیگر هم به موضوع از دست رفتن حجاب و فرهنگ ایرانی اعتراض داشتند و دشمن قصد دارد تا بار دیگر مانند سال 1401 گسل های اجتماعی را تا حد توان فعال کند از همین رو امام خامنه‌ای بر حفظ وحدت و انسجام ملی و اجتماعی تاکید موثق داشتند. ◽️اما وضعیت بحرانی اقتصادی و اجتماعی و قطعی های گسترده برق در سراسر کشور تقریبا تمام جامعه‌ای ایرانی را عصبانی کرده از سوی دیگر محاصره آمریکا و بلاتکلیفی نه جنگ نه صلح وضعیت را دو چندان بدتر کرده است ◽️در زمان جهاد و جنگ 40 روزه شاهد بودیم که آمریکا مجبور شد تحریم نفتی ایران را بردارد در بسیاری از موضوعات در زمان جنگ واقعا عالی عمل شد هیچ گونه قطعی برقی وجود نداشت کمبود مایحتاج اساسی گزارش نشد کالا ها به وفور و با تدابیر مناسب با قیمت تنظیم بازار به مردم ارائه شد و از همه مهم تر شاهد انسجام ملی بسیار بالایی در بین اقشار مختلف جامعه را شاهد بودیم که همگی از برکات جهاد و مدیریت مناسب بود ◽️اما دقیقاً بعد از تفاهم و درگیری های پینگ پنگی و بعد از آن محاصره شدید دریایی شاهد وضعیت فعلی و یک بلاتکلیفی می باشیم آیا نیروهای مسلح در حال آماده سازی عملیاتی گسترده برای رفع محاصره و ضربات دردناک به آمریکا و رژیم صهیونسیتی هستند یا دولت همچنان بر اسب بازنده مذاکرات شرط بسته است و مانع از هرگونه عملیات نیروهای مسلح می شود سئوال اصلی این است چه زمانی از بلاتکلیفی خارج خواهیم شد./ #غرب_آسیا ✍جهاد @emad_rezvan

🔻در زمان شهید رییسی رحمت الله علیه وزرای دولت در ماه یکبار باید میرفتن مجلس جواب پس می دادن و چند استیضاح هم شاهد بودیم اما به دلیل شاهکار بودن دولت فعلی وزرا هیچ گونه باز خواستی نمیشن شاید هم دکتر خلبان می ترسد وفاق بهم بخورد

💠میلاد حضرت خاتم الانبیا، محمد مصطفی (ص) و ششمین ستاره آسمان ولایت حضرت امام صادق (ع) بر تمام مسلمانان مبارک باد🌷 @emad_rezvan

♦️ ارتش ملی لیبی (LNA) در حال ساخت، توسعه یا بازسازی دست‌کم ۱۱ فرودگاه و پایگاه هوایی در سراسر لیبی با مشارکت و نقش فزاینده ترکیه است. این مجموعه شامل حداقل پنج تأسیسات جدید در Benghazi، Ajdabiya، Shwayrif، Ghadames و Jaghbub در نزدیکی مرز مصر می‌شود؛ پروژه‌هایی که با گسترش شبکه زیرساخت‌های هوایی LNA، ظرفیت استقرار، پشتیبانی و به‌کارگیری عملیاتی هواگردهای سرنشین‌دار و بدون‌سرنشین را در شرق، جنوب و جنوب‌غرب لیبی افزایش می‌دهند ◽️ در Jaghbub، نزدیک مرز مصر، یک پایگاه هوایی کاملاً جدید در حال احداث است که طبق گزارش‌ها برای استقرار پهپادهای تهاجمی ترکیه در نظر گرفته شده و پیمانکار آن شرکت مهندسی ترکیه‌ای ATSG İnşaat است. این شرکت همچنین پیمانکار احداث Solouq Air Base در حدود ۶۰ کیلومتری جنوب Benghazi در شمال‌شرق لیبی است؛ پایگاهی جدید با دو باند به طول تقریبی ۳.۶ و ۳.۳ کیلومتر و چهار محوطه عملیاتی که از ظرفیت قابل‌توجهی برای استقرار و پشتیبانی هواگردهای نظامی و ترابری برخوردار خواهد بود ◽️ در جنوب‌غرب لیبی و نزدیک Shwayrif نیز یک فرودگاه جدید در حال ساخت است که شامل باند بتنی حدود ۳.۷ کیلومتری، دو محوطه پارک و عملیاتی هواپیما، ترمینال مسافربری و تأسیسات باربری و انبارش است. طول باند و ابعاد زیرساخت‌های عملیاتی آن، قابلیت بالقوه پذیرش هواپیماهای ترابری سنگین را نشان می‌دهد. در مجموع، مقیاس و پراکندگی این پروژه‌ها حاکی از شکل‌گیری شبکه‌ای از پایگاه‌ها و گره‌های هوایی با کارکردهای عملیاتی، لجستیکی و پشتیبانی در مناطق تحت کنترل LNA است. /#شمال_آفریقا @emad_rezvan