#گزارش‌ــ‌ویدیویی 💠معاون اسبق سازمان خصوصی سازی: در پتروشیمی باختر دولت بر خلاف بند ۳ قانون سیاست های اصل ۴۴ در افزایش سرمایه شرکت کرد. اسماعیل غلامی:آقای علی احمدی رئیس سابق صندوق نفت را به خاطر گزارش من برکنار کردند. #نشست #خصوصی_سازی #پتروشیمی_باختر #قرارگاه_ملی_مبارزه_با_مفاسد_اقتصادی @fesadsetiiz

#گزارش‌ــ‌ویدیویی 💠معاون اسبق وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی: با گذشت ۱۰ سال از انقلاب ما به این نتیجه رسیدیم در شرکت های دولتی عملکرد ضعیف و بسیار پایین هستش. علی سرزعیم: هزینه کاری که بخش خصوصی انجام می دهد پایین تر از بخش دولتی هستش. #نشست #خصوصی_سازی #دولت #قرارگاه_ملی_مبارزه_با_مفاسد_اقتصادی @fesadsetiiz

#گزارش‌ویدیویی 💠معاون اسبق وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی: بنگاه های دولتی دارند با عقب ماندگی فناورانه روبرو می شوند و دولتی داریم که دیگر پول ندارد به این بنگاه ها تزریق بکند. علی سرزعیم: محل اختلاف بین بخش دولتی و خصوصی در مصداق هستش. #نشست #خصوصی_سازی #دولت #قرارگاه_ملی_مبارزه_با_مفاسد_اقتصادی @fesadsetiiz

🔰سلامت الکترونیک چیست؟ شاخصه ها و چالش ها 🔷️سلامت الکترونیک یا eHealth، به استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT) برای ارائه خدمات سلامت و بهداشت اشاره دارد. این اصطلاح تمامی فعالیت‌ها و خدماتی را که از فناوری‌های دیجیتال برای بهبود کیفیت، دسترسی، کارایی و مدیریت سیستم‌های بهداشتی استفاده می‌شود، در بر می‌گیرد. سلامت الکترونیک شامل ابزارها و خدمات متنوعی نظیر پرونده‌های الکترونیکی سلامت (EHR)، سیستم‌های اطلاعات بیمارستانی (HIS)، پزشکی از راه دور (تله‌مدیسین)، اپلیکیشن‌های سلامت موبایل، ابزارهای پوشیدنی و سیستم‌های پایش سلامت است. متن کامل یادداشت: https://fesadsetiz.ir/yw4p #یادداشت #نظام‌ــ‌سلامت‌ #قرارگاه_ملی_مبارزه_با_مفاسد_اقتصادی @fesadsetiiz

🔰نامه دبیر قرارگاه ملی مبارزه با مفاسد اقتصادی به وزیر راه و شهرسازی پیرامون تکمیل سامانه جامع حمل و نقل 🔷️مطابق بندهای ۱۱ و ۱۲ آیین‏نامه اجرایی مواد (۵) و (۶) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوب ۰۶/۰۴/۱۳۹۵ هیأت محترم وزیران، به ‏ منظور یکپارچه‏سازی اطلاعات حمل و نقل، نظارت سیستمی بر فرآیند حمل و نقل و شناسایی هوشمند کالاهای در حال حمل و نقل صورت می‌گیرد و برای جلوگیری از جعل اسناد مربوط، قاچاق سوخت و چالش‏های مشابه؛ وزارت راه و شهرسازی موظف است حسب مورد با همکاری شرکت‌ها و مؤسسات حمل و نقل مربوط، « سامانه جامع حمل و نقل» را طراحی، مستقر و مورد بهره ‏برداری قرار دهد. سامانه مذکور، می‏بایست تمامی مبادی ورودی و خروجی رسمی و مسیرهای حمل و نقل را پوشش داده و حسب مورد اطلاعات مورد نیاز حمل و نقل را از زیرسامانه‌های زیر به‏صورت سیستمی و برخط دریافت نماید‌. متن کامل خبر: http://fesadsetiz.ir/?p=29120 #نامه #راه‌ــ‌شهرسازی #حمل‌‌ــ‌نقل #قرارگاه_ملی_مبارزه_با_مفاسد_اقتصادی @fesadsetiiz

✏️بخشی از نامه دبیر قرارگاه مبارزه با مفاسد اقتصادی به وزیر راه و شهرسازی : 📍کامیون های حامل بار، غرب اروپا تا مرز گولبولغ ترکیه را ظرف ۷-۵ روزه طی می کنند اما در مرز بازرگان ایران ۱۵ روز تعلل اتفاق می‌افتد. سامانه جامع حمل و نقل را راه‌اندازی کنید. ✅ کانال آخرین اخبار و تحلیل‌های روز اقتصاد ایران↙️ 🆔 https://telegram.me/joinchat/EZnefD9kO8xINJK_Z5xVqQ @fesadsetiiz

🔰کارکرد سیستم کاداستر 🔷️بی‌تردید دست‌یابی به توسعه پایدار در حوزه حقوق زمین از کار‌‌بست کاداستر می‌گذرد. در این صورت می‌توان شاهد کارکردهای گوناگون کاداستر و مجموعه‌ای از آثار آن شد. کارکرد کلان کاداستر حول محور مدیریت زمین و مدیریت مکانی تمرکز می‌یابد. محتوای کاداستر، مجموعه اطلاعات هندسی و توصیفی از زمین اعم از زمین، عرصه، ساختمان‌ها، ویلاها و... می‌باشد. سیستم اطلاعات زمین نیز حامل داده‌های جغرافیای طبیعی و حقوقی است. در این توصیف سیستم با ارائه اطلاعات زمین بستر توانمندسازی سرزمین را از رهگذر دسترسی‌پذیری و تبادل اطلاعات علمی فراهم می‌سازد. لینک کامل یادداشت: https://fesadsetiz.ir/?p=29160 #یادداشت #زمین‌ــ‌خواری #قرارگاه_ملی_مبارزه_با_مفاسد_اقتصادی @fesadsetiiz