eitaa logo
قرارگاه ملی مبارزه با مفاسد اقتصادی
210 دنبال‌کننده
333 عکس
78 ویدیو
2 فایل
روابط عمومی: @fesadsetiiz_Admin
مشاهده در ایتا
دانلود
20.28M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💠معاون اسبق وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی: با گذشت ۱۰ سال از انقلاب ما به این نتیجه رسیدیم در شرکت های دولتی عملکرد ضعیف و بسیار پایین هستش. علی سرزعیم: هزینه کاری که بخش خصوصی انجام می دهد پایین تر از بخش دولتی هستش. @fesadsetiiz
28.86M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💠معاون اسبق وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی: بنگاه های دولتی دارند با عقب ماندگی فناورانه روبرو می شوند و دولتی داریم که دیگر پول ندارد به این بنگاه ها تزریق بکند. علی سرزعیم: محل اختلاف بین بخش دولتی و خصوصی در مصداق هستش. @fesadsetiiz
🔰سلامت الکترونیک چیست؟ شاخصه ها و چالش ها 🔷️سلامت الکترونیک یا eHealth، به استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT) برای ارائه خدمات سلامت و بهداشت اشاره دارد. این اصطلاح تمامی فعالیت‌ها و خدماتی را که از فناوری‌های دیجیتال برای بهبود کیفیت، دسترسی، کارایی و مدیریت سیستم‌های بهداشتی استفاده می‌شود، در بر می‌گیرد. سلامت الکترونیک شامل ابزارها و خدمات متنوعی نظیر پرونده‌های الکترونیکی سلامت (EHR)، سیستم‌های اطلاعات بیمارستانی (HIS)، پزشکی از راه دور (تله‌مدیسین)، اپلیکیشن‌های سلامت موبایل، ابزارهای پوشیدنی و سیستم‌های پایش سلامت است. متن کامل یادداشت: https://fesadsetiz.ir/yw4p @fesadsetiiz
🔰نامه دبیر قرارگاه ملی مبارزه با مفاسد اقتصادی به وزیر راه و شهرسازی پیرامون تکمیل سامانه جامع حمل و نقل 🔷️مطابق بندهای ۱۱ و ۱۲ آیین‏نامه اجرایی مواد (۵) و (۶) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوب ۰۶/۰۴/۱۳۹۵ هیأت محترم وزیران، به ‏ منظور یکپارچه‏سازی اطلاعات حمل و نقل، نظارت سیستمی بر فرآیند حمل و نقل و شناسایی هوشمند کالاهای در حال حمل و نقل صورت می‌گیرد و برای جلوگیری از جعل اسناد مربوط، قاچاق سوخت و چالش‏های مشابه؛ وزارت راه و شهرسازی موظف است حسب مورد با همکاری شرکت‌ها و مؤسسات حمل و نقل مربوط، « سامانه جامع حمل و نقل» را طراحی، مستقر و مورد بهره ‏برداری قرار دهد. سامانه مذکور، می‏بایست تمامی مبادی ورودی و خروجی رسمی و مسیرهای حمل و نقل را پوشش داده و حسب مورد اطلاعات مورد نیاز حمل و نقل را از زیرسامانه‌های زیر به‏صورت سیستمی و برخط دریافت نماید‌. متن کامل خبر: http://fesadsetiz.ir/?p=29120 @fesadsetiiz
✏️بخشی از نامه دبیر قرارگاه مبارزه با مفاسد اقتصادی به وزیر راه و شهرسازی : 📍کامیون های حامل بار، غرب اروپا تا مرز گولبولغ ترکیه را ظرف ۷-۵ روزه طی می کنند اما در مرز بازرگان ایران ۱۵ روز تعلل اتفاق می‌افتد. سامانه جامع حمل و نقل را راه‌اندازی کنید. ✅ کانال آخرین اخبار و تحلیل‌های روز اقتصاد ایران↙️ 🆔 https://telegram.me/joinchat/EZnefD9kO8xINJK_Z5xVqQ @fesadsetiiz
🔰کارکرد سیستم کاداستر 🔷️بی‌تردید دست‌یابی به توسعه پایدار در حوزه حقوق زمین از کار‌‌بست کاداستر می‌گذرد. در این صورت می‌توان شاهد کارکردهای گوناگون کاداستر و مجموعه‌ای از آثار آن شد. کارکرد کلان کاداستر حول محور مدیریت زمین و مدیریت مکانی تمرکز می‌یابد. محتوای کاداستر، مجموعه اطلاعات هندسی و توصیفی از زمین اعم از زمین، عرصه، ساختمان‌ها، ویلاها و... می‌باشد. سیستم اطلاعات زمین نیز حامل داده‌های جغرافیای طبیعی و حقوقی است. در این توصیف سیستم با ارائه اطلاعات زمین بستر توانمندسازی سرزمین را از رهگذر دسترسی‌پذیری و تبادل اطلاعات علمی فراهم می‌سازد. لینک کامل یادداشت: https://fesadsetiz.ir/?p=29160 @fesadsetiiz
🔰نامه بیش از ۲۳۰ تشکل دانشجویی و مردمی به دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام جناب آقای محمد باقر ذوالقدر لزوم ارائه گزارش سالانه درباره تحقق اهداف مندرج در صدر سیاست های کلی اصل ۴۴ 🔷️همان‌طور که مستحضرید؛ امروزه کشور با مشکلات اقتصادی عدیده‌ای مواجه است که زندگی آحاد مردم، علی‌الخصوص قشر کارگر و مستضعف جامعه را در تنگنا قرار داده است. ازاین‌رو گام برداشتن در مسیر حل این مشکلات که منجر به تقویت سرمایه اجتماعی نظام جمهوری اسلامی ایران می‌شود، بر همگان عیان و واجب است. در همین راستا اهمیت موضوع خصوصی‌سازی به‌عنوان یکی از مسائل مهم و حیاتی که تأثیر مستقیمی بر زندگی مردم دارد بر کسی پوشیده نیست؛ موضوعی که مطابق اصل ۴۴ قانون اساسی و نیز باتوجه‌به نام‌گذاری سال ۱۴۰۳ از سوی مقام معظم رهبری مدظله‌العالی، به مردمی‌شدن اقتصاد و مشارکت‌بخش مردمی در غالب فعالیت‌های اقتصادی تأکید فراوان شده است. متن کامل خبر: https://fesadsetiz.ir/?p=29188 @fesadsetiiz