▪️فلسطینم، فلسطینم پر از اندوه انسان‌ها گرفتارم، گرفتارم، کجایید ای مسلمان‌ها؟ ▪️نمی‌بینید اطفالم به خون آغشته‌اند اینجا چه رنجی می‌کشم از مَکرِ بی‌پایان شیطان‌ها ▪️صدای بغض من را بشنو و هم فریاد شو با من بخوان والنصر را، این بغض را بشکن به باران‌ها ▪️به دوشم می‌کشم نعش جوانان غیورم را ولی مشتم پر از خشمی است از باروتِ طوفان‌ها ▪️کمی آهسته ای دنیا، صدای بمب‌ها خاموش که شاید بشنوی آه دلِ رنجورِ عطشان‌ها منم بیت المقدس، من فلسطینم، منم مکه منم حالا نماد کربلای کل دوران‌ ها ▪️سرافرازم، شهیدم، تا ابد جاوید و پابرجا به زیر آتشِ آل یهود و آل عصیان‌ها لطفا نشر دهید.... ┄┅•═༅𖣔✾‌🇮🇷✾𖣔༅═•‏┅┄ 🆔️https://eitaa.com/ghaemi125 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥      ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾

👆👆👆👆 ایمنی-کوره و بویلر ها-پالایشگاه هیپرگاس                         ✅ جزوه آموزشی منبع کانال رسمی شرکت پرگاس انرژی توانا-Pargas Energy Tavana Co.(PETCO) - نماینده شرکت ماشین سازی اراک لطفا نشر دهید.... ┄┅•═༅𖣔✾‌🇮🇷✾𖣔༅═•‏┅┄ 🆔️https://eitaa.com/ghaemi125 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥      ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾

❗⚠️❗چرا وقتی بهمن دیدید نباید فیلم بگیرید ❄️ لطفا نشر دهید.... ┄┅•═༅𖣔✾‌🇮🇷✾𖣔༅═•‏┅┄ 🆔️https://eitaa.com/ghaemi125 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥      ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾

🔶زلزله ای به بزرگی ۴.۳ ریشتر دقایقی پیش قصرشیرین را لرزاند لطفا نشر دهید.... ┄┅•═༅𖣔✾‌🇮🇷✾𖣔༅═•‏┅┄ 🆔️https://eitaa.com/ghaemi125 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 🚨)٫٫ @khademin125      ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾

📚هندبوک ایمنی و بهداشت  ... نویسنده JEREMY STRANKS   تاریخ انتشار 2006   از انتشارات Kogan شامل یازده فصل به شرح ذیل : فصل 1)  مبانی ایمنی و بهداشت فصل 2 ) مدیریت ایمنی و بهداشت فصل 3) محیط کاری فصل 4) مهندسی ایمنی فصل5 ) حفاظت و پیشگیری از حریق فصل 6) ایمنی برق فصل 7 ) ایمنی و بهداشت در عملیات ساخت و ساز  (construction) فصل 8) بهداشت حرفه ای فصل 9) تجهیزات حفاظت فردی فصل 10 )  عوامل انسانی فصل 11 ) مواد خطرناک لطفا نشر دهید.... ┄┅•═༅𖣔✾‌🇮🇷✾𖣔༅═•‏┅┄ 🆔️https://eitaa.com/ghaemi125 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥      ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾

راهیابی آتش نشان مشهدی به مسابقات جهانی سوئد و آسیایی تایلند در رشته پرتاب نیزه به گزارش روابط عمومی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد،آتش نشان "حسین شریعتی " از پرسنل ایستگاه 48 این سازمان در مسابقات مسابقات دو و میدانی قهرمانی پیشکسوتان ایران، انتخابی مسابقات جهانی سوئد و آسیایی تایلند که در ورزشگاه آفتاب انقلاب تهران برگزار شد با کسب مقام سوم کشور در رشته پرتاب نیزه موفق شد جواز حضور در مسابقات جهانی سوئد و آسیایی تایلند در این رشته را کسب کند. 🚒سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد در فضای مجازی 📌لینک گپ👇 🆔 https://gap.im/Mashhad125 📌لینک ایتا👇 🆔 https://eitaa.com/ravabet_125/214

⚠️HydroPlaning ❗هیدروپلنینگ

پدیده هیدروپلنینگ در زمان رانندگی چیست؟ بررسی عاملی حادثه‌زا در جاده‌های خیس و بارانی 🔺️رانندگی در آب و هوای سرد و در زیر ریزش مداوم باران پاییزی و زمستانی در جای خود امری چالش برانگیز و مستلزم بسی توجه و هوشیاری است. 🔶️در این میان تایرها نقش مهمی را در مسیرهای رطوبتی و مملو از آب ایفاء می‌کنند. 🔷️دلیل این امر روشن است زیرا تایرها تنها نقطه تماس و اتصال خودرو با سطح زمین هستند و بنابراین هر حادثه‌ای که برای تایر روی دهد مستقیماً بر راندمان خودرو از حیث شتاب، نحوه ترمزگیری و عبور از پیچ‌های تند تأثیرگذار است. 🚫کاملاً واضح است که در هنگام عبور از مسیرهای خیس و یخی قابلیت‌های چسبندگی و کنترل خودرو رو به کاستی می‌گذارد. ❄در چنین شرایطی گاهاً توقع راننده فراتر از توان و قابلیت‌های تایرهای خودروی زیر پای اوست و از همین جاست که مشکلات آغاز می‌شود. 💧بدترین اتفاق در هنگام عبورهای از مسیرهای مملو از آب وقوع پدیده هیدروپلنینگ (hydroplaning) است. ⚡هیدروپلانینگ چیست و چه تأثیری بر رانش خودرو می گذارد؟ 🌧هنگام عبور تایر از مسیرهای آبی و خیس، یک مثلث کوچک آب همچون یک لبه در جلوی آن ایجاد می‌شود ودر این میان هر چه که بر سرعت خودرو افزوده شود و یا عمق آب داخل جاده افزایش یابد این مثلث یا لبه بزرگتر شده و به زیر تایرهای خودرو نفوذ پیدا نموده و تشکیل یک غشاء و یا پوسته نازک به نام فیلم را می‌دهد. 🌩تشکیل این فیلم به تدریج موجب از بین رفتن سطح تماس خودرو با سطح آسفالت جاده می‌شود. 🌧البته وقوع این رخداد در حالت عادی ممکن است برای راننده قابل تشخیص نباشد ولی در زمان چرخش ناگهانی فرمان و یا حین انجام یک مانور پی می‌برد که کنترلی بر روی خودروی خود ندارد. 🌦وضعیتی که در جای خود بسیار خطرناک بوده و ریسک تصادف را سخت افزایش می‌دهد.

⛈راه حل یک چسبندگی خوب در مسیرهای مرطوب عبارت از فراهم آوردن تماس مستقیم و دائمی بین تایر و مسیر حرکت است و به عبارت دیگر فراهم آوردن حداقل حجم آب میان تایر و آسفالت جاده. 🚙وظیفه اصلی یک تایر در آب و هوای بارانی عبارت است از خارج نمودن آب از سطح مسیر حرکت به نحوی که تایر سطح تماس خود را با جاده حفظ نموده و فشار لازم را به آن اعمال کند. 🚚حال هر چه عمق آب بیشتر باشد وقوع حالت هیدروپلنینگ محتمل‌تر است، زیرا که توان تایر برای تخلیه آب از مسیر حرکت کمتر از حجم آبی است که تایر با آن مواجه می‌شود. 🚌به عبارتی، چون تایرها قابلیت جابه‌جایی حجم آب محدودی را در واحد زمانی مشخصی دارند لذا هر چه سرعت خودرو بیشتر شود شما به عنوان راننده فرصت کمتری به تایر خودرو برای تخلیه آب داده‌اید و این خودش احتمال وقوع پدیده هیدروپلنینگ را بالاتر می برد 🎯عوامل موثر بر وقوع پدیده هیدروپلنینگ 🛂ناگفته نماند که حتی تایرهای نو نیز در عبور از مسیرهای خیس چنانچه سرعت خودرو از 56 کیلومتر برساعت فراتر رود شروع به از دست دادن سطح تماس خود با سطح آسفالت می‌کنند. ⛔حال تصور کنید که اگر با سرعتی فراتر از 100 کیلومتر در بزرگراه‌ها و یا اتوبان در هنگام بارش باران رانندگی کنید چگونه خودرویتان با کمترین ترمزگیری و یا چرخش ناگهانی فرمان از سطح مسیر منحرف می‌شود؛ به ویژه اگر خودرویتان به سامانه‌های مدرنی همچون کنترل پایداری، ضد هرزگردی و... مجهز نباشد. ⚠️یکی از فاکتورهای موثر در هنگام رانندگی در جاده‌های رطوبتی وزن خودرو است. در کل، خودروهای کوچک‌تر و سبک‌تر حساسیت بیشتری به پدیده هیدروپلنینگ دارند، چون هر چه وزن خودرو کمتر باشد فشار کمتری به سطح آسفالت وارد آمده و بنابراین قطع تماس با آسفالت سریع‌تر روی می‌دهد پس فرضاً خودروهای نسبتا سنگینی مثل تویوتا کمری یا کیا اپتیما کمتر از خودروهای کوچکی مثل تویوتا یاریس و یا پژو 206 دچار عارضه هیدروپلنینگ می‌شوند. ⬆️در این میان، کیفیت و سطح جاده هم در ایجاد پدیده هیدروپلنینگ بی‌تأثیر نیست. 🔘مثلاً در مسیرهای خاکی یا ناهموار سنگلاخی آب باران و یا هر نوع آب گل آلودی می‌تواند از طریق حفره‌های ریز و یا شکاف‌هایی که بخشی از ترکیب ساختمانی این مسیرهاست تخلیه شود.