eitaa logo
قرارگاه حاج قاسم سلیمانی
11.2هزار دنبال‌کننده
21.7هزار عکس
18.5هزار ویدیو
64 فایل
«بِسْمِ اللَّهِ القٰاصِمِ الجَبّٰاریٖنْ» خط خون نقطه‌ی پایان سلیمانـی نیست... بِھ‌َراسـ💪ـید که این اولِ بسم الله است...🌷 کانون تبلیغاتی پربازده قاصدک ❄️👇 https://eitaa.com/joinchat/3340238882Ca4b5329bfc
مشاهده در ایتا
دانلود
● تصاویری از پایگاه نظامی سگ زرد ( عین الاسد) که ادعا میکردند هیچ خسارتی ندیده است.
● تصاویری از به درک واصل شدن نظامیان تروریست آمریکا در پایگاه نظامی سگ زرد ( عین الاسد) که ادعا میکردند هیچ خسارتی ندیده است.
1.98M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
امروز مزار شهید سپهبد حاج قاسم سلیمانی
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
° ° #مادر دو² بخش استــ «ما» و «در»... ‌وقصھ یتیمـــے...↓ «ما» از ڪنار «در» شروع شــد...🖤🥀°• #‌واےمادرم #مادرپھلوشکستھ #فاطمیھ
⭕️ توضیحات سردار حاجی زاده در مورد هواپیمای مسافربری اوکراین تا دقایقی دیگر در شبکه خبر
🔴 چه کسانی باید محاکمه شوند؟ 🔻بررسی ابعاد حادثه 1️⃣ مسئله اول؛ حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی سه حالت دارد: 🔹الف) عامدانه بوده؛ یعنی فرد پشت پدافند، بصورت عامدانه شلیک کرده یا دستور رسیده که شلیک کند. در این حالت یک عامل نفوذی پشت پدافند نشسته یا مسئول بالایی که به او دستور داده که هواپیمای مسافربری زده شود نفوذی است. آیا هیچ نظام و کشوری با این کار برای خود حاشیه سازی می کند؟ پس باید عامل نفوذی شناسایی شود. باید بررسی شود. 🔹ب) سهوی بوده؛ یعنی فردی که پشت پدافند نشسته، در تشخیص دچار اشتباه شده؛ آنهایی که با ماهیت پدافند آشنایی دارند می دانند اقدام یک پدافند، حاصل تصمیم افسری است که پشت پدافند نشسته و باید در دو ثانیه یا بیشتر تصمیم بگیرد که بزند یا نزند! خب این افسر تصمیم گیر اساساً فرصت ندارد مسئله را به مقام بالا ارجاع دهد و کسب تکلیف کند. خودش می ماند و تصمیم گیری در لحظه؛ اگر حقیقتاً این مسئله سهوی بوده، چه نیازی است به پروپاگاندای رئیس جمهور یا بیانیه ضعیف ستاد کل؟ چرا باید سربازکشی و افسرکشی را مطالبه کرد؟ آیا من بعد کسی جرأت میکند پشت پدافند بنشیند؟ 🔹ج) پدافند با هوشیاری زده؛ یعنی هواپیما دچار انحراف از مسیر شده و به منطقه ممنوعه وارد شده است و پدافند به وظیفه اش عمل کرده است. حالا سؤال اینجاست چرا هواپیما از مسیر انحراف یافته؟ آیا خطای سهوی خلبان یا نقص فنی بوده و یا هواپیما کنترل خود را از دست داده؟ یا یک عامل انسانی و نفوذی و انتحاری سعی بر انحراف هواپیما داشته؟ یا سیستم الکترونیکی آن هک شده است؟ باید بررسی شود اگر واقعاً هواپیما منحرف شده است، اگر زده نمی شد چه اتفاقی می افتاد؟ 2️⃣ مسئله دوم؛ مهم ترین مسئله؛ چرا زمانیکه کشور در شرایط جنگی است و به پایگاه نظامی دشمن، ده ها موشک شلیک کرده و دشمن هم آماده حمله به مواضع ماست، پروازها کنسل نشده اند و اجازه پرواز داده می شود؟ مسئولیت این کار بعهده کیست؟ چرا غفلت شده؟ مگر همین کشورهای عربی کل پروازهایشان را تا شرایط عادی، کنسل نکرده اند؟ عاملان این غفلت باید محاکمه شوند. 3️⃣ مسئله سوم؛ اگر پدافند دچار خطای سهوی شده باشد، شاید بتوان از این خطا گذشت ولی نمی توان براحتی از تعلل و از دست دادن زمان گذشت! در حال حاضر بیشتر نارضایتی ها به این علت است که چرا طی چند روز گذشته، واقعیات ماجرا به مردم گفته نشده یا دیر گفته شد؟ باید با کسانی که در این زمینه کوتاهی کرده اند برخورد شود نه با آن افسر پشت سامانه پدافند! 4️⃣ مسئله چهارم؛ ملت ایران باید بداند دشمن اصلی اش کیست. هنوز یک هفته از خون حاج قاسم سلیمانی نگذشته؛ سریع دشمن اصلی را فراموش نکنیم. فراموش نکنیم دشمن به ما و محبوب ترین فرد نظامی ما حمله کرده و فراموش نکنیم جمهوری اسلامی بعد از 70 سال پایگاه آمریکایی را موشک باران کرده و بیش از 300 نفر از نیروهای دشمن را کشته و زخمی کرده؛ چرا زود تحت تأثیر رسانه ها و فضای مجازی، خودمان را می بازیم؟! یاد این شعر می افتم: «ایستادی به جنگ رودرو/خنجر از پشت میزند دشمن /گویی از ما و در نهان بر ما/ وطنم پشت حیله را بشکن».
3.23M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥آغاز نشست خبری سردار حاجی‌زاده درباره سقوط هواپیمای اوکراینی: 🔹بعد از شنیدن خبر سقوط هواپیمای اوکراینی آرزوی مرگ کردم #هواپیمای_اوکراینی
7.87M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥تشریح جزئیات حادثه سقوط هواپیمای مسافربری اوکراین از زبان فرمانده نیروی هوافضای سپاه
🌱 اگـر ڪسے✋ بفهمـد [^ دنیـا و آخرتـش ^] بـه دستِ خُداستــ❤️ و اوست ڪه مطالبـ📜 را امضـ🖋ـا مے‌ڪند.. خیلے راحت مے‌شـود💕 و غصـه هایش ڪم مےشود ... 📚ج٣،ص‌١۶٧ به کانال سردار سلیمانی بپیوندید 👇👇👇👇👇👇👇 http://eitaa.com/joinchat/3829268513C24b28f680e
☎️زنگ عبرت: ۴۱ سال آسمان را برایمان امن کردند ۴۱ سال نگذاشتن از آسمان ما سواستفاده شود ۴۱ سال پر از فضای ملتهب و حساس ۴۱ سال ما نگاهمون به اسمان فقط برای دیدن ستاره ها و زیبایی های آن بود. ۲۱میلیون و پانصدو پنجاه هزار دقیقه خطا نکردند حال با این خطا(البته جانسوز وتلخ ) نباید زحمات پاسداران زحمت کش را زیر سوال ببریم.
🔴 اطلاعیه ستادکل نیروهای مسلح درباره علت سقوط هواپیمای اوکراینی 🔹فرازی از اطلاعیه ستاد کل چنین بود: 🔸«پرواز شماره ۷۵۲ خطوط هوایی اوکراین از فرودگاه امام خمینی(ره) حرکت نموده و درهنگام چرخش، کاملاً در حالت نزدیک شونده به یک مرکز حساس نظامی سپاه و در ارتفاع و شکل پروازی یک هدف متخاصم قرار می‌گیرد که در این شرایط بر اثر بروز خطای انسانی و به صورت غیر عمد، هواپیمای مذکور مورد اصابت قرار گرفته» 🔹امیدوارم به بهانه راضی کردن مردم، یک افسر نظامی جزء را بی‌دلیل محاکمه و مجازات نکنند. اگر فرض را بر صحت ادعای ستاد کل بگذاریم، احتمال اصلی این است که هدایت هواپیما، از طریق سیستم ACARS از دست خلبان خارج شده باشد. وقتی چنین اتفاقی بیافتد، از هواپیما می‌شود به عنوان یک موشک بزرگ، با حداقل ۳۰ تن سوخت قابل اشتعال، استفاده کرد؛ و هر جایی را با آن هدف قرار داد. 🔹در چنین شرایطی اثبات اینکه تصمیم مسئولین پدافند برای شلیک به هواپیما کار غلطی بوده، آسان نیست. مقصر اصلی، کسی که آن هواپیما را در چنین شرایطی هدف قرار داده، نیست. بلکه مقصر اصلی کسی است که اجازه پرواز هواپیما را در شرایط نیمه جنگی داده است. 🔹هک کردن و تحت اختیار گرفتن هواپیماهای مسافربری‌، از طریق ACARS، حداقل ۲۵ سال است که عملی شده است. شخصاً از ۵ سال پیش سعی کردم درباره خطر پرواز با هواپیماهای اروپایی و آمریکایی،‌ که چنین سیستمی دارند، اطلاع‌رسانی کنم. وقتی یک تهدید امنیتی به این سادگی و وضوح، برای ۲۵ سال در جلوی چشم همه مردم قرار دارد، قاعدتاً مسئولین نظامی و استراتژیست‌ها باید سال‌ها قبل برای مقابله با آن برنامه‌ریزی می‌کردند. 🔹۹ ماه پیش هم گفته بودم: 🔸«زمانی که اختلافات بین کشورهای دنیا به حدی زیاد شود، که کار از تسویه حساب‌های پشت پرده بگذرد، احتمالاً شاهد سقوط تعداد زیادی از هواپیماهای مسافربری خواهیم بود. اگر چنین اتفاقی بیافتد، شاید مسافرت هوایی برای سال‌های زیادی غیر ممکن باشد» 🔹سازمان‌های اطلاعاتی، ارتش‌ها و حتی شرکت‌های خصوصی متعددی مانند Serco، هستند که توان هک سیستم ACARS را دارند. بنابراین با اطمینان نمیشود انگشت اتهام را فقط به سمت یک کشور گرفت. 🔹روش اصلی پیدا کردن عامل این حادثه، روش معروف به Cui bono است. یعنی باید دید این کار منفعت چه کسی را تأمین میکند: 1️⃣ اگر مقامات شرکت Burisma در هواپیما بودند، متهم اصلی جناح چپ آمریکا است. 2️⃣ اگر شایعه حضور ۶ دانشمند هسته‌ای خارجی در این هواپیما، که به برنامه هسته‌ای ایران کمک می‌کردند، صحیح باشد، متهم همه کشورهایی هستند که دنبال زمین زدن صنعت هسته‌ای ایران هستند. 3️⃣ اگر هیچکدام از دو مورد فوق درست نباشند، ممکن است عربستان بخاطر تصفیه حساب خود با کانادا، و یا اخطار به ایران، سفارش این کار را به شرکتهای خصوصی داده باشد. 4️⃣ اینکه آمریکا بخواهد انتقام حمله به پایگاه‌های خود را بگیرد، نیز محتمل است. ✒️ مسعود شاکری، کانادا با حذف کامل دسترسی‌های الکترونیک آمریکا از جغرافیای سایبری ایران