eitaa logo
شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
790 دنبال‌کننده
658 عکس
233 ویدیو
39 فایل
ابتکار "شیفت": کلان‌راهبرد شکوفایی اقتصادی عدالت‌محور و پایدار ایران ارتباط با مدیر کانال: محمد تمنایی، دانشیار دانشکده مهندسی حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان @tamannaei
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
خیز جدید... رهبر معظم انقلاب در دیدار نخبگان، ۲۵ مهر ۱۴۰۲ خیز جدید نخبگانی باید با همراهی دولت و همکاری مسئولان جوان در بدنه دولت انجام شود. کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
جنایت نسل‌کُشی... موسی عصا زده ‌است به دریا، بلند شو صبرا! به پای خیز و شتیلا! بلند شو ایران! غیور باش و فلسطین! صبور باش طوفان شدَست، مسجدالاقصی! بلند شو تا قدس را ز پنجهٔ صهیون درآوری  مسجد! فرو مریز، کلیسا! بلند شو ای غزّه‌! کوه باش که آتشفشان شوی گیرم که اوفتاده‌ای از پا، بلند شو زانو مزن! که سروِ سراپا مقاوم است ای ریشهٔ مقاومت! از جا بلند شو لبنان! غرور شیعه تویی، یا علی بگو  ای اقتدا نموده به زهرا! بلند شو هل مِن معینِ کیست که ما را صدا زده ‌است؟!  لشکر کشیده شمر، عراقا! بلند شو  آب این طرف، محاصره آن‌سوی کودکان فریاد می‌زنند که سقّا! بلند شو ایران! یمن! عراق! مهیّای وصل باش فصل ظهور آمده، دنیا! بلند شو ✍️ محسن ناصحی
بزرگترین جراحی تاریخ برای بیرون آوردن غده سرطانی صهیونیستی در حال وقوع است... @qasemian_ir
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
حمل‌ونقل؛ بزرگ‌ترین معضل زنجیره‌های کشاورزی علی رضوانی، رئيس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی ایران - در بخش کشاورزی، بزرگ‌ترین مشکل ما حمل‌ونقل است. - با کمبود شدید کشتی ایرانی در دریای خزر روبرو هستیم. حتی یک کشتی رو-رو (ناوگان زمینی سوار بر کشتی) در دریای خزر نداریم. - دولت، زیرساخت‌های حمل‌ونقل را مهیا ننموده و فضای جذاب برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را نیز فراهم نکرده‌است. - بدون تامین زیرساخت‌های لازم حمل‌ونقل، انتظار رشد تولید را نداشته باشیم. - به بخش خصوصی، اجازه استفاده از ارز صادراتی برای توسعه‌ی زیرساخت‌های صادراتی خارج از کشور داده نمی‌شود. تعهد ارزی جهت توسعه‌ی زیرساخت‌های صادراتی بخش خصوصی، بسیار ناچیز است. کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
ابتکار "شیفت" یک قانون ملی مصوب مجلس شورای اسلامی در برنامه‌ی هفتم توسعه، مورد تأیید اساتید مبرّز علمی و چهره‌های دانشگاهی صاحب‌نظر، و تحت حمایت جدّی شورای هماهنگی سران قوای سه‌گانه است و جنبه‌ فردی، شخصی و گروهی بر آن مترتب نیست.  خبر خبرگزاری‌ها پیرامون تصویب قانون "شیفت"👇 www.farsnews.ir/14020725000266 www.isna.ir/amp/1402072315873 news.iut.ac.ir/news/54297 www.imna.ir/news/696407 کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
اولین پایلوت "شیفت" در سرزمین گنج پنهان نشست عملیاتی تیم تخصصی "شیفت" با سردار دکتر حسین دهقان، دبیر شورای توسعه‌ی مکران و وزیر سابق دفاع موضوع: ایجاد زنجیره‌ی ارزش پایلوت "شیفت" در منطقه‌ی غرب سواحل مکران، ۱۴۰۲۰۷۳۰ کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
اقتصاد کلان صنعت حمل‌ونقل، نیازمند بازنگری جدی مهندس ناصح‌زاده کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
نقد صریح "شیفت" مهندس سعید سلیمانیان، متخصص حوزه‌ی انرژی‌های تجدیدپذیر، ۱۴۰۲۰۸۰۱ - اصلی‌ترین محور "شیفت"، زنجیره‌های ارزش و توسعه آن‌هاست و شبکه‌سازی بین آن‌ها. ایده‌ی بسیار سترگی است و بنظرم مرد افکن! - هیچ مجموعه‌ای در کشور مسئولیتی در این خصوص ندارد و بدون هیچ مماشات و تعارف عرض می‌کنم نباید خود را مشغول به مواردی کرد که بیشتر به سیاهی لشگر و بزک‌های فانتزی می‌ماند تا پشتیبانی، و اگر نگویم گمراه کننده‌اند ولی حتما کرخت‌مان می‌کند! - تا شبکه شدن زنجیره‌های ارزش، راه بسیار طولانی وجود دارد و می‌شود توقع داشت که به این زودی نتوان شبکه‌ای را رونمایی کرد و بهترین گزینه‌ی فعلی، یک مدل اجرایی مشخص با هدف معین است. کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
نقد صریح "شیفت"- ۱ مهندس سعید سلیمانیان، متخصص حوزه‌ی انرژی‌های تجدیدپذیر، ۱۴۰۲۰۸۰۱ - تاکنون درباره "شیفت" زیاد صحبت کردم عمدتاً پر انتقاد بودم برخی اوقات نیز کمی همراه! درباره اهدافش، الزاماتش، چالش‌های پیش رویش، حوزه‌های رقابتی‌اش، فازهای اجرایی طرح‌های اقدامش، راهکارهای پیشنهادی، چارچوب‌های کاری و ... حتی نقدها و موانعی که بر سرِ راهش هست. بخصوص وقتی مروری به آنچه که تاکنون در بسط آنچه از "شیفت" درک کرده‌ام می‌اندازم اغراق نیست اگر بگویم بیش از ۱۰۰ صفحه می‌شود. - موضوع شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری "شیفت" چرا این ایده متمایز شد؟ و اینکه چرا شیفت نتوانست shift paradigm را اجرا کند؟ - بدون شک تدوین و گردآوری اطلاعات ذی‌قمیتی که در طرح بیان شده، از درجه اهمیت بسیار بالایی برخوردار هست و بی انصافی است اگر تمام قد از ایده‌پرداز آن یعنی دکتر تمنایی تقدیر و تشکر نشود که صدالبته شده و خوشبختانه از سوی مراجع بسیار مهمی مورد توجه قرار گرفته که شاخص‌ترین آن مقام معظم رهبری است و بنظر اینجانب بعد از این‌ها، اهمیت شیفت به طراح آن و اعتقادات وی بر می‌گردد و آن را متمایز کرده است، زیرا از جنس مردمی است که تا این لحظه هنوز در سیستم های موجود حل نگشته است! - خب اصلی‌ترین محور "شیفت"، زنجیره‌های ارزش و توسعه آن‌هاست و شبکه‌سازی بین آن‌ها. ایده‌ی بسیار سترگی است و بنظرم مرد افکن! - اما ایجاد یک شبکه! قبل از هر چیز مفهوم شبکه را مرور کنیم: هنگامی که بتوانیم حداقل بین یک ورودی و یک خروجی ارتباط برقرار کنیم و این ارتباط دارای حداقل یک ویژگی بر اساس خواست ما و رفتار متناسب با خواست ما را از خود بروز دهد یک شبکه درست کرده ایم و طبعأ هر چقدر تعداد ورودی و خروجی ها و خواسته های ما بیشتر و حساس تر باشد این شبکه پیچیده تر خواهد بود و سیستم ها، زیر سیستم ها و زیرساخت های ارتباطی قوی تری را می‌طلبد. - حال زمانی که صحبت از یک شبکه بسیار پیچیده در تمام عرصه‌های اقتصادی و صنعتی (معدنی، غذایی، انرژی، حمل و نقل، مسکن و ...) می‌کنیم و بنا به ضرورت قطعاً ایجاد زیرساخت‌های ارتباطی و اجرایی این شبکه متناسب با پیشرفت‌های مدرن امروزی باید باشد اگر بگوییم کاری است بس طاقت‌فرسا و تاحدی خارج از توان یک فرد و حتی یک گروه، حرف عبثی نزده‌ایم. و علاوه بر این مسئله‌ی دیگری که بسیار مهم است، پرهیز از هرگونه تعصب و عدول از منطق در برابر کسانی است که بدون شک این ایده بزرگ را مورد نقد و بررسی قرار می‌دهند. - بنظر بنده صاحب "شیفت" بدنبال انسان‌های هوشمندی است که بتوانند در شبکه، هوشمندانه کارآفرین و صدالبته دارای خلاقیت بوده و قادر باشند یک ارتباط ارگانیک را در زیر مجموعه‌های وابسته برقرار کرده و مدیریت کنند و نهایتاً ارزش بیافرینند و هزار البته که این‌ها در کلام بسیار بسیار آسان و تا حدی آرامش بخش نیز هست، چون زیباست ولی اصل موضوع همان است که ابتدا به آن اشاره مختصری کردم و مشکل بسیار بزرگی نیز هست: ایجاد شبکه! - قبل از اینکه به اصل مطلب بپردازم لطفاً به چند سطر زیر توجه بفرمایید: همه ما مدیران مایکروسافت و اپل را می‌شناسیم. هیچ‌کدام تحصیلات آکادمیک نداشته ولی از هزاران تحصیل کرده دانشگاهی باهوش تر و کارآفرین تر بوده و هستند و تردیدی در آن نیست و شاید از این نوع افراد در گوشه و کنار جهان زیاد باشد که ما نشناسیم. لذا معیار هوشمندی را فقط تحصیلات آکادمیک داشتن ندانیم، این‌گونه نیست که اگر آکادمیک نباشیم هوشمند نیستیم! - مقصودی را که دنبال می‌کنم طرح این نکته مهم است که در دنیای امروز اگر بنا بر فعالیت درست، منطقی و منطبق بر منافع ملی است، بی‌ارزش دانستن دیگران چون مثل ما نیستند یا مثل ما فکر نمی‌کنند یا در مسیر با ما هم‌قدمی نمی‌کنند درست نیست و راه حل هم نیست، معضلی که سال‌هاست گریبان کشور را می‌فشارد و هرگونه فعالیت سیستمی را از ما سلب کرده و متأسفانه کمتر حاضریم در چنین فضائی کار و یا حتی فکر کنیم و چه صدماتی را از تعصبات بی‌پایه و اساس و بدون پشتوانه عقلی و علمی متحمل شده‌ایم! - بارها تأکید کرده ام که تجمیع افکار و پتانسیل‌ها در راستای هدف ارزشمند توسعه اقتصادی و باالطبع اجتماعی، پیش فرض ایده شیفت باید باشد. بدیهی است که منابع قابل دسترس را مدبرانه و هوشمندانه باید مدیریت کرد و در راستای ارتقاء سطح اقتصادی و اجتماعی گام برداشت. ادامه دارد... کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
نقد صریح "شیفت"- ۲ مهندس سعید سلیمانیان، متخصص حوزه‌ی انرژی‌های تجدیدپذیر، ۱۴۰۲۰۸۰۱ - با همه سختی ها و مشاهده امکانات کم یا حتی ناچیز ولی پتانسیل بالا و انگیزه فراوانی که در طراح و همکاران حلقه اصلی ایشان دیده می‌شود، امکان موفقیت "شیفت" در همه ابعاد وجود دارد مشروط بر این‌که استراتژی توسعه خود را بر محورهای زیر بنا کند: • تلاش در تمرکز زدایی در اجرای فعالیت‌های تخصصی که از سوی سازمان‌های رانت‌پذیر و دارای امتیاز، به انحصار درآمده است. • ایجاد شرایط افزایش سهم مشارکت‌های مردمی • بکارگیری فعالانه و انگیزشی سازمان‌های غیر دولتی. - جهت درک موضوع و نیل به ذات و جان کلام سعی می‌کنم دو موضوع کاربردی را به اجمال اشاره کنم: • ایران، توسعه و امنیت غذایی • ایران، توسعه و انرژی - وجه مشترک هر دو موضوع فوق، مقوله استراتژیک "آب" هست و بنظرم منطقه مکران از همه لحاظ پتانسیل لازم را دارد. از طرفی هر دو موضوع فوق وابسته به امر مهم "انرژی" است و اهمیت دسترسی به منابع انرژی در آن هویداست. - بدون شک تولید غذا بدون صرف انرژی تقریباً نشدنی است و با توجه به هشدارهای سازمان های بین المللی نظیر WFP فجایع غذایی در حال بروز است و جامعه ما نیز بشدت تحت تأثیر آن قرار خواهد گرفت. همچنین زیرساخت‌های توسعه و اقتصاد دنیا به انرژی وابسته بوده و طبعاً جوامعی که امکان و سهولت بیشتری در تأمین انرژی مورد نیاز خود داشته باشند فارغ‌البال تر خواهند بود. - تولید انرژی یعنی داشتن مدرسه و امکانات آموزشی تولید انرژی یعنی درمانگاه و تأمین هزینه های درمانی تولید انرژی یعنی شغل و درآمدزایی تولید انرژی یعنی کشاورزی پایدار و تولید غذا تولید انرژی یعنی توسعه صنعت و پرهیز از برداشت ثروت ملی در جهت تأمین مصالحی نظیر فولاد و سیمان تولید انرژی یعنی توسعه صنعت حمل‌ونقل تولید انرژی یعنی پاسداشت محیط زیست و سپردن امانت زیستگاه دور از آلودگی به صاحبان اصلی آن یعنی نسل بعد. - به زعم بنده اگر "شیفت" بتواند بصورت حداقلی به سرمایه‌گذاری مادی و معنوی در توسعه انرژی بپردازد، بی‌شک برنده میدان خواهد بود. - تکرار مکررات است، ولی پیشنهاد می‌کنم جهت عملی کردن این مهم، ضمن تأمین نیازهای اولیه مادی آن (سخت‌افزاری، نرم‌افزاری، اداری و مالی) انجام امور زیر ضروری است: • طراحی و تعیین واحد اجرایی مسئول • برنامه‌ریزی عملیاتی اجرایی و تصویب آن. - و این نخواهد شد جز به همت عالی طراح "شیفت" و هیچ راه دومی وجود ندارد، زیرا هیچ مجموعه‌ای در کشور مسئولیتی در این خصوص ندارد و بدون هیچ مماشات و تعارف عرض می‌کنم هر آنچه که تاکنون صورت گرفته و به ظاهر پشتیبانی محسوب شده بنظر بنده خارج از موضوع بوده و با هدف "شیفت" هیچ سنخیتی ندارد و نباید خود را مشغول به مواردی کرد که بیشتر به سیاهی لشگر و بزک‌های فانتزی می‌ماند تا پشتیبانی و خود را به خواب سپرد و گمان کرد تعریف و تمجیدهای بی‌اثر مؤثر است و اگر نگویم گمراه کننده‌اند ولی حتما کرخت‌مان می‌کند! - خوب که دقت بفرمایید قانونی هم که تصویب شد هیچ دلیلی ندارد طرح "شیفت" را پشتیبانی کند و یقین داشته باشید آن‌قدر ریز و درشت‌هایی پیدا خواهند شد که میراث‌خور طرح "شیفت" باشند و هیچ ثمری در بر نخواهد داشت جز اینکه دوباره گروه‌هایی به سان قبل سرِ سفره خواهند نشست. - در خاتمه هم این را اشاره کنم تا شبکه شدن زنجیره‌های ارزش، راه بسیار طولانی وجود دارد و بر اساس تجربه می‌شود توقع داشت که به این زودی نتوان شبکه‌ای را رونمایی کرد و بهتر همان است که همان روزهای اول اشاره کردم یک مدل اجرایی مشخص با هدف معین! در همین راستا بی‌مناسبت ندانستم طرحی را مطرح کنم: طرح "شرکت سهامی انرژی کشاورزان" اهداف: هدف ۱: توسعه بخشی در سیستان و بلوچستان (جزایر مکران) هدف ۲: مدیریت بهینه مصرف آب هدف ۳: استحصال هیدروژن از آب منطقه هدف ۴: ساخت استخرهای انباشت آب با هدف کنترل مصرف در پیک برق هدف ۵: توسعه تولیدات دامی و روغنی روش اجرا: ۱. مشارکت صنایع بزرگ منطقه (طلا، فولاد، معادن، ...) ۲. امکان تبادلات مالی و بازرگانی در بازارهای هدف تسهیلات موجود: امتیازات منطقه‌ای مناطق محروم با هدف پنهان پدافند غیرعامل. والسلام کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
شبکه‌سازی تعاونی‌ها رهبر معظم انقلاب، ۱۳۹۸۰۸۲۸: - تعاونی‌ها بسیار پدیده‌ی مطلوبی هستند برای اقتصاد ما - سرمایه‌های خُرد را جمع می‌کنند - تک‌تکِ افراد را توانمند می‌کنند - اشتغالِ فراوان ایجاد می‌کنند - بعد اگر بشود این تعاونی‌ها را شبکه‌سازی کرد، در یک شبکه‌ای جمع کرد، یک مجموعه‌های عظیمی به وجود می‌آید. خیلی برکات دارد، این تعاونی‌ها باید دنبال شود... کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404
شبکه‌ی تعاونی‌های فراگیر تولید و توزیع سرکار خانم لاله دهقان‌پور، مشاور تعاونی‌های فراگیر مردمی - بهترین راهکار برای ایجاد شبکه‌ی مزیت‌دار تولید و توزیع، استفاده از ظرفیت مردم و تشکیل تعاونی‌های فراگیر مردمی در سراسر کشور و شبکه‌سازی این تعاونی‌ها با یکدیگر می‌باشد. - تعاونی‌های فراگیر مردمی، تعاونی‌هایی فعالیت‌محور بر پایه‌ی اخوّت هستند که تفاوت‌هایی با تعاونی‌های مرسوم کشور دارند و هنوز بصورت گسترده و شبکه‌ای در ایران اجرا نشده‌اند. - در بخش تولید: چه محصول و کالایی؛ در چه حجم و مقداری و با چه کیفیت و هزینه‌ای؛ در چه زمانی با چه بهره‌وری تولید شود. توجه به مزیت‌ها و تکنولوژی و علم روز؛ فرآوری محصولات و ایجاد ارزش افزوده؛ نیاز بازارها و سودآوری. - در بخش توزیع: حجم توزیع؛ توزیع عادلانه و مناسب؛ به‌هنگام و سریع؛ با کمترین هزینه؛ گسترده و یکنواخت؛ شاهرگی و مویرگی؛ داخلی و خارجی. - ارتباط این موضوع با "شیفت" (شبکه یکپارچه‌ی فرآوری و ترابری): تعریف زنجیره‌های ارزش و ایجاد ارزش افزوده در شبکه‌ی تعاونی‌ها - مزایای شبکه‌ی تعاونی‌های فراگیر: •کاهش نواقص زنجیره‌های ارزش •حذف واسطه‌ها و کاهش هزینه‌ها •رشد اقتصاد خانواده •تقویت ارتباطات مردمی و اتحاد •کاهش فاصله‌ی طبقاتی • مدیریت و عاملیت و مالکیت در اختیار مردم - نمونه‌ی موندراگون در اسپانیا تقریبا با شبکه‌ی تعاونی‌های تولید و توزیع شبیه هست. اللهم عجل لولیک الفرج کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404