پرواز پهپاد هما نیروی دریایی ارتش بر فراز جزایر فرانسوی بر اساس ویدئویی که روز گذشته، آجا مدیا رسانه ارتش جمهوری اسلامی ایران منتشر کرده، ظاهرا ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش در جریان ماموریت خود، هنگام دریانوری در اقیانوس آرام جنوبی و گذر از مجمع‌الجزایر پولینزی فرانسه، به نزدیکی جزیره پوکاروآ (Pukarua) رسیده و با به پرواز درآوردن پهپاد هما، اقدام به شناسایی از جزیره فوق نموده است. @artesh_news_ir

افتضاح عجیب نیروی دریایی ارتش شاه که باعث لرزش پهلوی و پناه گرفتن اسدالله علم به مشروب شد! یکشنبه،‌ 14 آبان 1351 «شب هوا طوفانی شد. صبح از مؤسسات گوناگون بازدید به عمل آوردیم و به موقع برای رژه در ساعت 10 رسیدیم. به دلیل هوای بد، برای ما امکان نداشت که از کشتی سلطنتی که در کیش لنگر انداخته بود مانور را تماشا کنیم،‌ در عوض از یک برج مراقبت دریایی بالا رفتیم. در میان میهمانان نوه امپراطور اتیوپی هم حضور داشت که فرمانده نیروی دریاییکشور خودش است. 29 کشتی و یک ناوگان کامل قایق‌های اژدرافکن رژه رفتند و به هنگام عبور از جلوی جایگاه ما توپ‌هایی به علامت احترام شلیک کردند. در پشت آنها تعدادی هلیکوپتر و 16 هاورکرافت رد شدند. در همان لحظه شاه درخواست کرد که چند تا از کشتی‌های مجهز به موشک،‌ به هدفی که دیروز هلیکوپترها با آن دقت هدف‌گیری کرده بودند،‌ تیراندازی کنند. دو تا از کشتی‌ها برای این منظور انتخاب شدند. اولی به کلی هدف را ندید، و دومی حتی نتوانست موشک را از سکوی پرتاب شلیک کند. افتضاح غریبی بود،‌ و بیشتر به خاطر حضور میهمان اتیوپی ناراحت کننده‌تر بود. از شدت عصبانیت دچار چنان سردردی شدم که لاجرم به بیش از یک لیوان ودکا متوسل شدم. شاه از خشم می‌لرزید،‌ ولی آرامش ظاهری‌اش را حفظ کرده بود. ناهار،‌ در حال و هوایی پر تنش و عصبی صرف شد. آهسته به وزیر دارایی که در کنارم نشسته بود اشاره کردم،‌ اگر هدف‌گیری‌ها بر طبق برنامه پیش رفته بود،‌ حالا چه مدح و ستایشی درباره نیروی دریایی می‌شنیدیم،‌ و چه صحبت‌هایی در مورد تسلط بر خلیج فارس و تمام اقیانوس هند گفته می‌شد.» منبع: اسدالله علم، گفتگوهای من با شاه (خاطرات محرمانه امیر اسدالله علم)، ج1، تهران، طرح نو،‌ چاپ اول، بهار 1371، ص395.پهلوی ☑️ @artesh_news_ir

کسری خدمت کارکنان وظیفه متاهل دارای فرزند #سرباز_وطن #اخبار_پلیس ✅ @artesh_news_ir

✅جایگاه رای مردم در حکومت دینی ➖جایگاه رفراندوم و انتخابات در حکومت دینی ➖اگر مردم یک قانون را نخواهند چی میشه؟ #شیخ_قمی ➖➖➖ ╭┅┈┈ 𑁍 ◃┈╼┅╮ @Nok_teha #نکته‌ها📚 ╰┅╾┈ 𑁍 ◃┈┈┅╯

فرصت طلایی اربعین برای پاسخ به شبهات و جهاد تبیین و دفاع از مکتب سلیمانی در جهان این فرصت را از دست ندهیم.... ویدئو مربوط به اربعین 1401 ➖➖➖ ╭┅┈┈ 𑁍 ◃┈╼┅╮ @Nok_teha #نکته‌ها📚 ╰┅╾┈ 𑁍 ◃┈┈┅╯

❌مؤمن‌ها با هم جنگ ندارند! جنگ جبهه ایمان با کفر و نفاق هست! #نشر_حقیقت_در_سطح_جامعه ➖➖➖ ╭┅┈┈ 𑁍 ◃┈╼┅╮ @Nok_teha #نکته‌ها📚 ╰┅╾┈ 𑁍 ◃┈┈┅╯

♨️🎙پیرامون حواشی اخیر کانال و برنامه‌سازی #امید_نادان علیه 🎤 محمد جوانی ➖ چرا پاسخ امید نادان های شبکه های اجتماعی را نمی دهید؟ این پروژه امید نادان همچنان ادامه دارد... 🧠⚔️علوم و جنگ شناختی ➖➖➖ اعترافات عجیب نا امید نادان از روش نفوذ ╭┅┈┈ 𑁍 ◃┈╼┅╮ @Nok_teha #نکته‌ها📚 ╰┅╾┈ 𑁍 ◃┈┈┅╯

آرامِ ناآرام! 🔻برزیلی‌ها به ناو ۱۲۰۰ تنی ما «قایق» می‌گفتند! قصد آن‌ها از گفتن این کلمه، تحقیر ایران نبود؛ بلکه این قایق ایرانی، مایه‌ی حیرت آن‌ها شده بود. ناو تمام‌ ایرانی دنا در ناوگروه ۸۶ برای شناور‌ شدن بر روی اقیانوس آرام که عمق بسیار زیادی دارد، بسیار سبک بود. در عرف دریانوردی، برای سفر بر آرامِ ناآرام، ناوی با حداقل ۸۰۰۰ تن وزن لازم است، نه دنای ۱۲۰۰ تنی که به مثابه‌ی یک قایق بود! 🔹 دریانوردان ما در ناوگروه ۸۶، با عبور از آب‌های جزایر پولینزی که در قارّه‌ی اقیانوسیه واقع است، به دل اقیانوس آرام زده بودند. آن‌ها با گذر از عرض طولانی آرام که طوفان‌های شدیدی در آن رخ می‌دهد، به سواحل شیلی رسیده بودند و سپس، در بندر ریودوژانیروی برزیل پهلو گرفته بودند. 🔻حالا نیروهای دریایی برزیل از اقیانوس‌پیماییِ طولانی ناو سبک‌وزنِ ما به شگفت آمده بودند؛ کاری که قاعدتاً، از عهده‌ی نیروی دریایی ارتشِ یک کشور تحریم‌شده برنمی‌آمد! شگفتی آن‌ها بی‌راه نبود. ما نه آرام را می‌شناختیم و نه به علّت تحریم‌ها می‌توانستیم روی منابع خارجی‌ها، هواشناسی ماهواره‌ای آنان و نرم‌افزارهای دریانوردی‌شان حساب باز کنیم. بنابراین، توشه‌ی اطّلاعاتی و نرم‌افزاری این سفر خطرناک را از فنّاوری داخلی تأمین کردیم. ما برای این سفر، یک نرم‌افزار پیش‌بینی شرایط جوّی را طرّاحی و از آن استفاده کردیم. این نرم‌افزار که اطّلاعات ۵۰ سال هواشناسی و جوّ اقیانوس در آن پیاده شده است، می‌تواند با ۲ درصد خطا، وضعیّت هوای اقیانوس را تا ۲۰ سال آینده پیش‌بینی کند. هم‌چنین، ما نرم‌افزار راهنمای توزین شناور‌های سنگین را طرّاحی کردیم؛ نرم‌افزاری که به کمک آن می‌توان توزین بار در سرتاسر کشتی را به گونه‌ای انجام داد که کشتی در مقابل امواج اقیانوسی، دچار شکستگی یا پارگی نشود. 🔹 این نرم‌افزارهای پیشرفته که سرنوشت دریانوردان ناوگروه ۸۶ به آن‌ها گره خورده بود، نه به‌ وسیله‌ی خارجی‌ها، بلکه تماماً به دست توانمند نخبگان ایرانی و شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی، طرّاحی و ساخته شده بود. ╭┅┈┈ 𑁍 ◃┈╼┅╮ @Nok_teha #نکته‌ها📚 ╰┅╾┈ 𑁍 ◃┈┈┅╯