#شرنگی
در مقایسه با تحلیل قبلی اتفاق خاصی رخ نداده است الا این که قیمتها تعدیل شدهاند.
#آپ
ورود به موج۵ نشانههایی دارد
۱.حجم معاملات افزایش مییابد، حتی ممکن است حجم مشکوک بخورد
۲. اندیکاتور مکدی گارد صعود میگیرد و خط آبی از پایین به بالا خط قرمز را قطع میکند
۳. اندیکاتور آر اس آی هم گارد صعود میگیرد.
#سپیدار
هم ایچی موکو با همه اجزایش و هم اندیکاتورها متفق القول هستند و سیگنال مثبت می دهند اما چه کنیم که الگوی اصلاح در الیوت، به شکل زیزاگ abc است.
#بزاگرس
طبق موج شماری ترسیم شده در حال پیشروی به سمت قله موج۳ است.
در حال حاضر درگیر اصلاح زیرموج۴ است.
#سدور
در مسیر پیشروی به سوی قله موج۵، وارد اصلاح زیرموج۴ شده است.
احتمال کشیدگی یا دوگانه شدن موج۵ وجود دارد.
تذکر: این تحلیل احتمالی است و سیگنال نمیباشد
#امین
اگرچه تقریبا همه حمایتهای قبلی خود را از دست داده است ولی در اندیکاتور آر اس آی در مقابل محور ۳۰ متوقف شده و بر روی آن در حال رنج زدن است. همچنین شرایط شکلگیری واگرایی مثبت در مکدی فراهم شده است.
از همه مهمتر این که، نمودار قیمت به حمایت استاتیک ۶۳۰ تومان رسیده است. احتمال واکنش مثبت به این حمایت وجود دارد.
به هر حال اگر این حمایتها را نیز از دست بدهد، ایستگاه آخر ، کف کانال خواهد بود.
#وپاسار
هنوز نمیتوان در مورد وپاسار با اطمینان زیاد اظهار نظر کرد. سهمها بعد از بازگشایی معمولا رفتارهای متفاوتی دارند. ظاهرا خریداران وپاسار پس از بازگشایی، دست برتر را داشتهاند اگر این روند ادامه پیدا کند میتوان به صعود سهم در داخل این کانال امیدوار بود.
#فسازان
در موقعیت اصلاحی موج۴ قرار دارد، حد متعارف اصلاح در این موج ۳۸ درصد موج۳ است یعنی به همین مقداری که انجام شده است ولی با وجود این، اندیکاتورها هیچ نشانهای از برگشت را نشان نمیدهند. بنابراین تا ظهور گارد برگشت در اندیکاتورها ، احتمال تداوم اصلاح موج۴ را میتوان مد نظر قرار داد.
#سبهان
اگر این موجشماری صحیح باشد اکنون سبهان در موج۴ قرار داشته و ممکن است تا ۷۳۳۰ تومان اصلاح کند.
#حبندر
در مقایسه با تحلیل قبل، هنوز اتفاق خاصی رخ نداده است. الا این که کمی افزایش قیمت داشته است.
#حبندر
مقایسه قبل و بعد حبندر
یعنی هنوز سقف مثلث شکسته نشده است
#شاخصکلبورس
این هم از آخرین وضعیت نمودار حرکتی شاخص کل بورس در موجc از اصلاح زیگزاگ موج۴ و پیشبینی چگونگی تداوم اصلاح تا انتهای این موج.
تذکر: اگر تا کنون طبق نقشه ترسیم شده، حرکت کرده است، دلیلی ندارد که فکر کنیم پس از این نیز طبق همان نقشه حرکت نمیکند. اگرچه میدانیم هیچ چیز قطعی و صد در صدی نیست و همیشه احتمال تخطی وجود دارد.