#از همه‌ی توانت برای «بهتر شدن» استفاده کن،حیفه امروز هم همون آدم دیروز باشی #سلام صبح_بخیر✋🌻

💢 بهترین و بالاترین خیر در دنیا چیست ؟! 🎤حجت الاسلام مومنی 🍃🌸https://eitaa.com/jahfadarahbary

گلی گم کرده ام💔 می جویم او را...😭😭 🍃🖤https://eitaa.com/jahfadarahbary

💠 شاید خدا به این دلیل#آقای_رئیسی را برد... #شهید_جمهور #سید_شهيدان_خدمت😭💔

💔خادم ملت یعنی همه بگن یه خواب راحت کن بسه یه ذره استراحت کن تو دفترت بشین و خدمت کن چقدر خوب بود این شعر و روضه محمدرضا بذری

√ می‌خوای #امام_زمان علیه‌السلام مستقیماً معلّمت بشن؟ #استاد_شجاعی #اللهم_عجـل_لولیـڪ_الفـرج 🍃🤲https://eitaa.com/jahfadarahbary

🔴نماز شب ✍امام صادق عليه السلام: نماز شب، چهره را زيبا و خوى را نيكو و بو را خوش و روزى را فراوان و بدهى را پرداخت و غصه را برطرف و نور ديده را زياد مى ‏كند 📚ثواب الأعمال صفحه65 🍃🤲https://eitaa.com/jahfadarahbary

🔴 «مخبر» سخنران مراسم شب ۱۴ خرداد است دبیر ستاد مرکزی بزرگداشت امام خمینی (ره): 🔹 در شب ۱۴ خرداد در حرم امام خمینی (ره) میزبان آقای مخبر و مهمانان خارجی خواهیم بود. 🔹مهمانان خارجی از فردا شب (۱۰ خرداد) وارد کشور شده و در محل اقامتگاه‌ها حضور می‌یابند.

♦️‌این حرف مخبر خیلی مهمه! شوخی نیست. یک دقیقه بدون گارد گرفتن نگاه کنید. 🔹‌اسرائیل رو زدیم هیچی نشد، کلی شهید از دست دادیم چیزی نشد، رئیس‌جمهورمون شهید شد بازم همه چی سرجاشه و مردم خیلی عادی دارند فعالیت می‌کنند و قیمت ها و رشد اقتصادی نیز برقراره. 🔹‌تازه به همت سربازان گمنام، یک مراسم تشییع میلیونی با امنیت صد در صدی داشتیم که از دید دنیا ستودنیه! 🔹‌دستاورد آقاسید اگر فقط همین باشه، بسه. #شهید جمهور

. ‌🔴 دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحهٔ بالگرد رئیس‌جمهور ۱.گزارش هواشناسی در ۳۰ اردیبهشت هوای حاضر و پیش‌بینی فرودگاه تبریز (مبداء) تا مقصد اول و دوم گروه پروازی (پل آغبند و سد قیز‌قلعه‌سی) تا ساعت ۰۸.۵۰ صبح مساعد و متناسب با شرایط پرواز با دید بوده است. اما هوای مسیر برگشت با دریافت آخرین اسناد دریافتی و اظهارات خلبانان و سرنشینان ۲ بالگرد دیگر نیاز به بررسی بیشتر دارد. ۲. بخش اعظمی از اسناد، سوابق و مدارک مرتبط با تعمیر و نگهداری بالگرد سانحه‌دیده بررسی دقیق شد و اشکالی که به لحاظ تعمیرات و نگهداری بتواند در وقوع سانحه موثر باشد مشاهده نشد. ۳. ظرفیت بالگرد از جهت تعداد سرنشین و تجهیزات، متناسب با حداکثر وزن استاندارد بالگرد در شروع پرواز و به هنگام برخواستن از مبداء تا مقصد و مسیر برگشت در حد مجاز رعایت شده است. ۴. بر اساس پیاده‌سازی مکالمات ضبط‌شده بین خلبانان گروه پروازی، آخرین تماس با خلبانان بالگرد سانحه‌دیده تا زمان وقوع حادثه و پاسخ‌ندادن آن‌ها ۶۹ ثانیه طول کشیده است و هیچ گونه اعلامی مبنی بر وضعیت اضطراری ضبط نشده است. (زمان تقریبی اعلام شده (حدود ۱.۵ دقیقه) در گزارش اوّل با پیاده سازی نوار ضبط شده در بالگرد MIL-۱۷، ۶۹ ثانیه تأیید می‌شود.) ۵. با توجه به نمونه‌برداری و آزمایشات صورت‌گرفته از بقایا و قطعات بالگرد و نحوه‌ٔ پراکندگی آن‌ها و فواصل اجزای جداشده از بدنه‌ٔ اصلی، وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی است. ۶. در طول مدت مأموریت و تا ۶۹ ثانیه قبل از وقوع سانحه، تماس روی فرکانس‌های مشخص شده با بالگرد سانحه‌دیده برقرار بوده و آخرین تماس و پیام نیز توسط فرمانده گروه پروازی (شهید مصطفوی) صورت گرفته لذا هرگونه بروز اختلال در سامانه ارتباطی و یا تداخل فرکانسی منتفی است. (ارتباط بین ۲ فروند بالگرد دیگر کماکان تا فرود در معدن مس سون‌گون ادامه داشته است.) ۷. برابر گزارش کارشناسان تخصصی آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است. 🔹تا زمان کشف علت اصلی سانحه، بررسی آزمایشات و تجزیه و تحلیل داده‌ها ادامه می‌یابد و نتایج اطلاع‌رسانی خواهد شد. #شهید_جمهور

کجایی سید جان...💔