www.aviny.com _Ostad parhizgarSoore fath - www.aviny.com _Ostad parhizgar.mp3
زمان:
حجم:
1.2M
#فتح_خوانی به نیابت از شهید غلامرضا کمانی
به توصیهی امام شهید سوره فتح میخوانیم؛ به نیت پیروزی جبهه مقاومت!
@jaykhas🇮🇷🔥 | #HS
🇮🇷یه جای خاص🇮🇷
◇ ولد زنا زرد مو: ایران به زودی شکست خواهد خورد. @jaykhas🇮🇷🔥 | #RT
قَاتِلُوهُمْ يُعَذِّبْهُمُ اللَّهُ بِأَيْدِيكُمْ وَيُخْزِهِمْ وَيَنْصُرْكُمْ عَلَيْهِمْ وَيَشْفِ صُدُورَ قَوْمٍ مُؤْمِنِينَ
☫ با آنان بجنگید تا خدا آنان را به دست شما عذاب کند و رسوایشان نماید و شما را بر آنان پیروزی دهد و سینه های [پر سوز و غم] مردم مؤمن را شفا بخشد.
آیه 14 سوره توبه
@jaykhas🇮🇷🔥 | #RT
🇮🇷یه جای خاص🇮🇷
⬤ گزارشاتی معتبر به رسانه های عراقی رسیده است مبنی بر زخمی شدن نظامیان آمریکایی @jaykhas🇮🇷🔥 | #SA
چگونه میتوان محاصره دریایی را بیاثر کرد؟
(پاسخ اول)
در شرایطی که سنتکام بار دیگر فشار بر مسیرهای دریایی جنوب ایران را افزایش داده، یکی از مهمترین پاسخهای اقتصادی، استفاده از پهنه جغرافیایی کشور و انتقال بخشی از تجارت به محور شمالی است.
به صورت خلاصه، مسیر ریلی ایران از شبکه مرکزی به گرگان و اینچهبرون و سپس اتصال به روسیه از طریق مرز زمینی یا بنادر خزر، میتواند بخشی از وابستگی تجارت کشور به خلیج فارس را کاهش دهد.
این کریدور برای جابهجایی غلات، روغن خام، نهادههای دامی، چوب، فلزات، ماشینآلات، قطعات صنعتی، کود شیمیایی و کالاهای کانتینری ظرفیت بالایی دارد؛ اقلامی که سهم مهمی در واردات و تولید ایران دارند.
اجرای مؤثر این مسیر نیز مستلزم توسعه پایانههای کانتینری بنادر خزر، راهاندازی قطارهای باری منظم، هماهنگی گمرکی و تعرفهای با روسیه، قزاقستان و ترکمنستان و یکپارچهسازی اسناد حمل است.
در چنین مدلی، محاصره دریایی به معنای توقف تجارت ایران نخواهد بود؛ زیرا کشور از مزیت جغرافیایی خود برای انتقال بخشی از زنجیره تأمین به خشکی و دریای خزر استفاده میکند.
منبع: چارسو اقتصاد
@jaykhas🇮🇷🔥 | #QB