🇮🇷یه جای خاص🇮🇷
📌 یک مقام آگاه ایرانی در گفت‌وگو با پرس تی‌وی انعطاف ایران در قبال موضوع هسته‌ای را تکذیب کرد ● موض
📌 نورالدین الدغیر، خبرنگار الجزیره:
اطلاعات حاکی از آن است که پیشنهاد جدید ایران شامل هیچ تعهد هسته‌ای نیست و موضوع هسته‌ای نیز تنها پس از اجرای مرحله نخست مطرح خواهد شد.
● اختلاف کنونی بیش از آنکه بر سر اصل مذاکره باشد، بر سر این موضوع است که کدام طرف باید ابتدا از اهرم‌های فشار خود صرف‌نظر کند.
@jaykhas🇮🇷🔥 | #HH
⭕️ منچ اوسینت: عربستان سعودی از معاون رئیس امارات متحده عربی دعوت کرد روز سه‌شنبه به این کشور سفر کند.
● در همان روز، وزیر دفاع عربستان سعودی اعلام کرد که برای تقویت همکاری‌های دفاعی با وزارت دفاع مراکش «تماس تلفنی» داشته است.
✅ نظر من: به نظر می‌رسد آن دیدار «احتمالی» با نتانیابو در ابوظبی ثمربخش بوده است.
@jaykhas🇮🇷🔥 | #HH
3.3M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 نماینده ایران در سازمان ملل: هر کشوری که مقری برای حمله به ایران باشد، پاسخ خواهد گرفت.
● نماینده جمهوری اسلامی ایران در نشست مجمع عمومی سازمان ملل:آمریکا به زیرساخت‌های ما حمله کرد و ما از خودمان دفاع کردیم.
● صحبت‌های نماینده کانادا یک دروغ و نادیده گرفتن جنایت‌های رژیم صهیونیستی در غزه بود.
● هر کشوری که در همسایگی ما مقری برای حمله به ایران باشد، قطعاً پاسخ خواهد گرفت.
@jaykhas🇮🇷🔥 | #AM
3.1M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🌷 سخنان توحیدی شهید سیدحسن نصرالله:
کسی که به خدا اعتقاد دارد امکان ندارد احساس محاصره کند، حتی اگر همۀ دنیا بر علیه او شوند.
> وَمَا جَعَلَهُ اللَّهُ إِلَّا بُشْرَىٰ لَكُمْ وَلِتَطْمَئِنَّ قُلُوبُكُمْ بِهِ ۗ وَمَا النَّصْرُ إِلَّا مِنْ عِنْدِ اللَّهِ الْعَزِيزِ الْحَكِيمِ
[آیه 126 سوره آل عمران]
@jaykhas🇮🇷🔥 | #HH
1.7M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 گزافه گویی وزیر دولت امارات: امارات خواستار پیگیری اشغال جزایر سه‌گانه تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی توسط ایران است!
● معاون وزیر خارجه کره شمالی در نشست مجمع عمومی سازمان ملل:با ادامه آنچه اشغال جزایر سه‌گانه تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی توسط ایران می‌دانیم، همچنان بر مطالبات خود برای دستیابی به یک راه‌حل مسالمت‌آمیز درباره این اختلاف تأکید داریم.
● این راه‌حل می‌تواند از طریق مذاکرات مستقیم یا مراجعه به دیوان بین‌المللی دادگستری دنبال شود.
● همزمان با افزایش تهدیدهایی که آزادی کشتیرانی را در منطقه و فراتر از آن با خطر مواجه می‌کند، امارات همچنان بر اصول آزادی دریانوردی و حق عبور تأکید دارد.
از کنار هم قرار دادن همه موارد این روزها در کنار هم این موارد حاصل میشود:
• ملخک ها بدجور تنشان میخارد و خیلی زود هوس امتحان دوباره شیر به سرشان زده است و عیان تر از گذشته همراه دزدان و کفتاران هستند.
• جنگ قطعی و نزدیک تر از قبل است، باید آماده بود، هم در میدان و هم در خیابان.
@jaykhas🇮🇷🔥 | #AM
هدایت شده از تحلیل‌گاه🖋️
⬤ این‌که گفته میشود بازگشایی تنگه هرمز برای آمریکایی‌ها اهمیتی ندارد و آن را کارتی برای ایران نمی‌دانند، نادرست است.
• بله، آمریکا نمی‌خواهد مانند گذشته تمام ابزارهای خود را با «آبراه خلیج فارس» هم‌وزن قرار دهد. آن‌ها موضوع هسته‌ای را جزئی از هرگونه تفاهم سیاسی احتمالی می‌دانند.
اما نه واقعیت ماجرا بدین شکل بوده و مدیریت ما بر تنگه از دست رفته است، و نه ما با عقب‌نشینی از سنگر هسته‌ای، آن را تبدیل به یک پیروزی برای طرف مقابل می‌کنیم.
در صورتی که پس از طی روندی، قرار بر توافق جامع باشد نیز امتیازاتی بیش از آنچه در گذشته ارائه کردیم و طرف مقابل نپذیرفت، روی میز نمی‌گذاریم.
• به همین بهانه، می‌توان کمی در خصوص اهمیت تنگه هرمز توضیح داد.
گذرگاه‌های راهبردی هم کارکرد ژئوپلیتیکی دارند و هم ژئواکونومیک؛ در موارد تاریخی، برای صدها سال، تحولات سیاسی حول محور یک گذرگاه شکل گرفته است.
اکنون در هفته دفاع مقدس قرار داریم. بد نیست بدانیم مهم‌ترین دلیل حمله بعثی‌ها به ایران، نه تعارضات سیاسی، بلکه خفتگی عراق ناشی از جدا کردن جغرافیایی به نام «کویت» و عدم دسترسی کافی به خلیج فارس بود.
حتی پیش از آن و در اوایل قرن نوزدهم نیز امیرکبیر جزو مذاکره‌کنندگان با عثمانی برای جلوگیری از تبدیل مسئله‌ی ژئوپلیتیک دسترسی به خلیج فارس به یک درگیری نظامی بود.
• اهمیت یک جغرافیای راهبردی را نباید با وضعیت موقت آن یکی دانست؛ در ماجرای نهضت ملی شدن کانال سوئز در سال 1956 که سبب درگیری بین مصر و انگلیس شد نیز همین واقعه را مشاهده کردیم.
ماجرا به قدری بالا گرفت که چهره ابرقدرتی انگلستان فروپاشید. اما پس از 70 سال، هنوز شاهد آن هستیم که جایگزین دریایی، زمینی یا هوایی برای کانال سوئز ایجاد نشده است.
• از اوایل قرن بیستم تا کنون، زیرساخت‌هایی به ارزش هزاران میلیارد دلار در حاشیه خلیج فارس ایجاد شده یا در دست اجرا قرار دارند.
نفت، میعانات و دیگر اقلامی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، باید از طریق دریا رد شوند. در بسیاری از موارد، مسیرهای جایگزین صرفه اقتصادی ندارند.
✓ در خصوص خطوط لوله نیز شاهد آن بودیم که علاوه بر محدودیت ظرفیت و هزینه بالا و زمان‌بر بودن، آسیب‌پذیری قابل توجهی در برابر حملات دقیق دارند.
@taahlilgah