eitaa logo
تلنگر بیداری دانشگاهیان بیدار
748 دنبال‌کننده
13.5هزار عکس
7.3هزار ویدیو
642 فایل
جبهه اتحاد دانشگاهیان بصیر ایران
مشاهده در ایتا
دانلود
اگر در قیامت به خداوند گله کردیم که چرا حمایت‌مان نکردی و از آسمان سنگ بر سر دشمنان نباریدی و در دریا غرق‌شان نکردی، خداوند خواهد گفت هرمز را داده بودم، خودتان استفاده نکردید. و حالا وقت استفاده‌ست. ایضاً باب المندب... 📌 فوری سراسری بزرگترین کانال خبری تحلیلی ایران @fori_sarasari
🔴نشریه آتلانتیک: ایران از سلاح آخرالزمانی خود رونمایی کرده است. https://kayhan.ir/001NqQ سلاح تنگه در دستان ایران است. توهم پیروزی آسان، موجب پیدایش ابرقدرتی جدید شد https://kayhan.ir/001NqG قالیباف: میدان، خیابان و دیپلماسی یکی هستند. روزنامه کیهان دوشنبه ۳۱ فروردین ۱۴۰۵ ┄┅┅┅┅♦️BASIRAT♦️┅┅┅┅┄ 🇮🇷| basirat.ir 🇮🇷| @basirat_fa
هدایت شده از آرشیو توییت
‌موسسه بروگل: منطقی است که به ایران عوارض بدهید حتی خیلی بیشتر از ۲ میلیون دلار! این گزارش را بخوانید موسسه بروگل نوشت: ۸۰ تا ۹۵ درصد از عوارض دریافتی ایران از ‌ نه بر دوش مصرف‌کنندگان جهانی، بلکه بر دوش کشورهای خلیج فارس می‌افتد. ایران خواهان عوارضی در محدوده ۲ میلیون دلار برای هر کشتی است. این به معنای تقریباً ۱ دلار در هر بشکه هزینه اضافی برای نفتکش‌های VLCC است. این عوارض، قیمت جهانی نفت را تنها ۰.۰۵ تا ۰.۴ دلار در هر بشکه نسبت به سطح قبل از جنگ افزایش می‌دهد درحالی که با آغاز جنگ قیمت نفت بین ۳۵ تا ۴۰ دلار افزایش یافته. از آنجا که هزینه‌های استخراج نفت در خلیج فارس بسیار پایین است مثلا برای برخی از میادین کمتر ۱۰ دلار در هر بشکه؛ ایران حتی می‌تواند عوارض بسیار بیشتری نسبت به ۲ میلیون دلار برای هر کشتی هم دریافت کند. به طور کاملاً منطقی، هر گونه عوارضی کمتر از ۰.۸* (هزینه استخراج) هنوز هم گزینه بهتری برای خلیج فارس نسبت به عدم صادرات نفت خواهد بود. 🖋️ سیداحسان حسینی @ArchiveRoom
🔴نظام حقوقی تنگه و تثبیت مدیریت ایران همه موسسات معتبر دنیا و غرب در حال حساب و کتاب نرخ عوارضی تنگه هرمز هستند و همین ها موجب تثبیت مدیریت ایران اسلامی بر تنگه است. بدبخت ایران ستیزهایی که در داخل کشور برای خوش خدمتی به آمریکا و اسرائیل، ادعا می کنند عوارض قانونی از تنگه هرمز باجگیری است. این جماعت کور خوانده اند، وضعیت حقوقی تنگه هرمز دیگر به عقب برنمی‌گردد. قوه قضائیه با احضار و تعقیب این جماعت ایران ستیز نگذارد موجب نقض امنیت روانی و ملی کشور شوند.
فعلا قابلیت بارگیری به دلیل درخواست زیاد فراهم نیست
نمایش در ایتا
امروز جهان به عطر ولایت معطر است زیرا ولادت دخت جعفر است دل ها همه گشت روشن ز ولادت او جان همه عالم به فدای رخ انور او (س) و مبارڪباد💞✨
5.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 خاطره استاد رحیم پور از دانشمند شهید فریدون عباسی 💢رهبری به من فرمودند اگر در مذاکرات برجام، مواد هسته‌ای را نداده بودند و اگر از خودشان ضعف نشان نمی‌دادند ، الان جرئت نمی‌کردند به ما حمله کنند ✍️ دولت‌های اصلاح‌طلب به ویژه باند دولت عبرت روحانی، چه خونها که به دل امام شهیدمان نکردند. البته سکولارهای حوزوی که در تطهیر برخی برنامه‌های دولت عبرت از جمله مذاکرات برجامی نقش‌افرین بودند نیز شریک جرم آنها محسوب می‌شوند. 🌐 را دنبال کنید👇🏻 🆔 @antisecular_ir
3.9M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
حاج حسین یکتا در شبکه سه: رهبر انقلاب اعلام کرده‌اند که این بار عاشورایی می‌جنگیم و سه بار تاکید کردند که قطعا پیروز می‌شویم 🔴 اخبار فوری و جنگ http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
جزئیات جدید طرح مدیریت تنگه هرمز؛ از منع تردد شناورهای صهیونیستی تا اخذ عوارض به پول ملی 🔹 رئیس کمیسیون عمران مجلس: ۱. تردد هرنوع شناور یا محموله متعلق و مرتبط با رژیم جعلی صهیونیستی از تنگه هرمز مطلقاً ممنوع است. ۲. تردد شناورهای کشورهای متخاصم به تشخیص شعام ممنوع است. ۳. تردد شناور یا محموله کشورهایی که اقدامات خصمانه علیه جبهه مقاومت انجام دهند، ممنوع است. ‌۴. سایر شناورها درصورت دریافت مجوز و پرداخت هزینه «هدایت، نظارت و تأمین امنیت»، اجازه تردد دارند. ۵. پرداخت هزینه‌ها با پول ملی ایران (ریال) می‌باشد. ۶. هرکشوری که به هرمیزانی در جنگ تحمیلی مشارکت داشته، پس از پرداخت غرامت خسارات وارده، اجازه عبور خواهد داشت. ‌۷. هر کشور و یا شخص حقیقی و حقوقی که علیه ایران تحریم‌های یک‌جانبه اعمال کند و یا هرگونه اقدام خصمانه انجام دهد، مشمول ممنوعیت تردد از تنگه هرمز است. ۸. تردد ناوگان کشوری که از نام‌های مجعول غیر از نام خلیج فارس در اسناد و اظهارات خود استفاده کند، از تنگه هرمز ممنوع است. ‌۹. منابع مالی حاصل از دریافت هزینه‌ها در سه محل مصرف خواهد شد: تقویت بنیه دفاعی کشور و معیشت نیروهای مسلح؛ بازسازی و توسعه زیرساخت‌های کشور و تأمین معیشت مردم. ۱۰. عدم رعایت اصول این قوانین منجر به توقیف شناور متخلف و جریمه و مصادره ۲۰درصد ارزش محموله‌های آن خواهد شد.