📌یک فلاش بک: مجازات دسته جمعی جدید نیست 🔹یاسر عرفات در نامه ای خصوصی به تونی بلر در سال 1997 هشدار داد که بنیامین نتانیاهو در حال اعمال مجازات دسته جمعی علیه فلسطینیان است. 🔹نتانیاهو شهرهای فلسطینی را در محاصره قرار داده بود، نیروها را به منطقه A فرستاده بود و از حرکت آمبولانس ها جلوگیری کرده بود. 🔹26 سال پیش https://eitaa.com/kriyaasses

🔴رسانه های صهیونیستی: به دلیل کمبود شدید کارگر به دلیل جنگ، سربازان ارتش اسرائیل کارهای کشاورزی انجام خواهند داد! 🔸این رسانه ها تصریح کردند: ارتش اسرائیل حدود 15,000 سرباز را به مدت یک ماه به کار کشاورزی اختصاص خواهد داد که روزانه حدود 500 سرباز به کار خواهند آمد. 🔸بر اساس داده های وزارت کشاورزی، "بخش کشاورزی اسرائیل" پس از عملیات طوفان الاقصی از کمبود حدود 30000 کارگر رنج می برد. 🔸کمبود تولید محصولات کشاورزی در فروشگاه ها و بازارهای اسرائیل، علاوه بر افزایش قیمت ها، از زمان عملیات طوفان الاقصی که توسط مقاومت فلسطین آغاز شد، همچنان ادامه دارد. 🔸آسیب اصلی به بخش کشاورزی اسرائیل خروج بسیاری از کارگران خارجی است و کارگران فلسطینی اجازه ورود به زمین های کشاورزی را ندارند. https://eitaa.com/kriyaasses

🎙فایل صوتی سیصد نود و دومین اپیزود رادیو جدال منتشر شد. 📣 #اپیزود ۳۹۲: اسرائیل در جنوب غزه، پایان مقاومت یا قبرستان اشغالگر؟ 🔹 گفتگو با علی #عبدی 📆  ۱۳ آذر ماه ۱۴۰۲ ⏱ مدت زمان: ۱۲۵ دقیقه 📍 این فایل را در کست‌باکس رادیو جدال بشنوید. 📻 castbox.fm/vb/654013798 📌 مصاحبه این گفتگو را در کانال یوتیوب جدال ببینید. 📺 youtube.com/live/n3kYJ407AK0 https://eitaa.com/kriyaasses

✅ مغز متفکر عملیات طوفان الاقصی و کسی که توانست نهادهای اطلاعاتی اسرائیل را فریب دهد کیست؟ 📍 "او گوینده این جمله معروف است: کاری با نتانیاهو میکنم که بگوید ای کاش زاده نمی‌شدم؛ به زبان عبری مسلط و کارشناس مسائل داخلی اسرائیل است و کسی بهتر از او رژیم اسرائیل، سیاست و رسانه های آن را نمی‌شناسد!" ☑️ @Kavoshplus

در جلسه دیشب کابینه جنگی با خانواده های اسرای اسرائیلی کار به کتک کاری کشیده شد. یکی از اسرائیلی ها در جلسه فریاد زده اگر اینا بچه های خودتون بودن تا حالا جنگ رو تموم کرده بودید و به خونه برشون گردونده بودید. یکی درمورد بمبارانها و‌اینکه جان اسرا در خطره و ماددر هنگام بمباران هوایی می لرزیدیم حرف زده. نتانیابهو هم درمورد سناریو‌ ادامه درگیری با حماس توضیحی نداده و گفته هرچی اینجا بگم به بیروندرز پیدا می کنه. یکی دیگه بلند شده و از دولت تعریف کرده، بقیه بهش می پرن ودعوا بالا میگیره. یکی هم به‌ اون یکی‌ میگه خفه شو اونم جواب داده و دعوا شده. https://eitaa.com/kriyaasses

پس از حملات در دریای سرخ: شرکت های کشتیرانی خواستار حفاظت نظامی گسترده در مسیرهای خاورمیانه هستند از سال 2019، حوثی‌ها و سایر سازمان‌های مرتبط با ایران به چندین کشتی در خاورمیانه حمله کرده‌اند، تانکرهای نفت را تصرف کرده و با استفاده از مین‌های دریایی متصل به بدنه کشتی حملاتی را انجام داده‌اند. https://eitaa.com/kriyaasses

حملات اخیر همچنین بر ترس از تهدیدی که ایران برای تنگه هرمز ایجاد می کند، گذرگاه باریکی که ایران را از کشورهای خلیج (فارس) جدا می کند، که گلوگاهی برای صادرات نفت و گاز است، می افزاید. مک نالی مشاور سابق رییس جمهور‌امریکا تخمین می زند که احتمال "اختلال اساسی در تامین انرژی منطقه ای" ۳۰ درصد است. وی افزود: اگرچه نه تهران و نه واشنگتن علاقه ای به رویارویی مستقیم ندارند، اما ممکن است نتوانند از درگیری های ناخواسته اجتناب کنند یا تشدید حملات علیه یکدیگر را متوقف کنند. حدود ۴۰ درصد از تجارت نفت دریایی هر روز از طریق تنگه هرمز همراه با محموله های گاز طبیعی مایع (LNG) از قطر می گذرد که به جایگزینی گاز روسیه در اروپا کمک کرده است. به گفته اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده، حدود یک دهم نفت دریایی از مسیر دریای سرخ می گذرد. از این مسیر برای حمل و نقل کالا از آسیا نیز استفاده می شود. علاوه بر این، تنگه باب المندب نیز وجود دارد که خلیج عدن را از دریای سرخ جدا می کند، تنگه ای که حتی از تنگه هرمز نیز باریک تر است و بنابراین در برابر حملات آسیب پذیرتر است. هنینگ گلویستاین از شرکت مشاوره اوراسیا تاکید کرد: مسیر دریای سرخ مهم است. برای اروپایی‌هایی که تمام نفت و ال‌ان‌جی را که از خاورمیانه از طریق دریای سرخ می‌آید، دریافت می‌کنند، اهمیت بیشتری دارد.» به گفته گابریل رید از شرکت مشاوره امنیتی S-RM، در حمله ماه نوامبر علیه یک کشتی متعلق به اسقاطیل که خودروها را حمل می کرد، شورشیان حوثی با استفاده از یک هلیکوپتر کنترل کشتی را به دست گرفتند - تاکتیکی که ایران بیشتر از آن استفاده می کند. وی افزود: این نشان دهنده توانایی بیشتر در ایجاد اختلال در تجارت کشتیرانی در منطقه است. در نتیجه، مالکان کشتی اکنون به دنبال مسیرهای جایگزینی هستند که ایمن تر و در عین حال گران تر باشند، و خواستار حفاظت بیشتر در هنگام حضور در خاورمیانه هستند. https://eitaa.com/kriyaasses

فیلم منتشر شده از سوی قسام دال بر حضور مخفیانه مبارز فلسطینی در میان مواضع اسرائیلی‌ها 🔹آنچه در این ویدئو می‌بینید، بخشی از برنامۀ زندۀ دیشب «اسکرین‌شات» است. 🔻 این برنامه، هر شب ساعت 21، بصورت مستقیم از ایتا، تلگرام، آپارات و یوتیوب اسکرین‌شات پخش می‌شود. 🔴 ویدیوی کامل را در کانال آپارات و یوتیوب اسکرین‌شات می‌توانید تماشا کنید. 🔻🔻🔻 با اسکرین‌شات همراه شوید ایتا | تلگرام | اینستاگرام | آپارات | یوتیوب https://eitaa.com/kriyaasses

🔴صهیونیست چندان نگران از دست دادن روایت اول نیست، وقتی ابزار مناسب برای روایت آخر را در دست دارد. 🔻روایت آخر را هنر می‌سازد، سینما می‌سازد، مستند می‌سازد، رمان می سازد 🔻سازمان یهود درحال آماده شدن برای ساخت #فهرست_شیندلر۲، #پیانیست۲ و ... می‌باشد! جهاد اصحاب هنر کمتر از مبارزان غزه نیست! https://eitaa.com/kriyaasses

🔴 سندی که از دست من‌و‌تو در رفت؛ اعتراف ناخواسته شبکه من‌و‌تو به هویت تاریخی سرزمین فلسطین و اشغالگری رژیم صهیونیستی! در حالی که مجریان مزدور من‌وتو در تلاشند تا تاریخچه فلسطین را منکر شوند و بگویند «اصلا فلسطینی وجود نداشته»؛ گزارشگر این شبکه در سفر به سرزمین‌های اشغالی به پاسپورت قدیمی و جالبی بر می‌خورد که سند محکمی است بر قدمت تاریخی سرزمینی به نام "فلسطین" https://eitaa.com/kriyaasses

🔻 جایگزینی مسیر زمینی به جای مسیر دریایی ▪️به دنبال تهدید حوثی‌ها در دریای سرخ برای کشتی‌های باری اسرائیل، تراک‌نت راه‌اندازی یک پل زمینی بین بنادر دبی و حیفا را آغاز کرد. مسیر جدید راهی برای انتقال کالا بدون ترس خواهد بود از این پس بار در مسیر ارتباطی دبی، عربستان و اردن و بندر حیفا از طریق زمین و برگشت انجام می شود. ▪️این قرارداد با شرکت لجستیک امارات متحده عربی Puretrans FZCO که با همکاری شرکت بندری DP WORLD کار می کند، امضا شد. ▪️انتظار می رود این گذرگاه زمینی که تاییدیه وزارت جنگ و دولت اسرائیل را دریافت کرده، ۸۰ درصد از زمان عبور از مسیر دریایی را صرفه جویی کند، جایگزینی سریعتر از عبور از کانال سوئز ارائه دهد و راه حلی برای مشکلات امنیتی این گذرگاه ایجاد کند. این شرکت همچنین از پیشرفت در همکاری با شرکت لجستیک بحرین خبر می دهد که به ارتش آمریکا خدمات ارائه می دهد و در امارات متحده عربی، خاورمیانه، آفریقا، اروپا و قفقاز فعالیت می کند ▪️به عنوان بخشی از این توافق، طرفین در زمینه حمل و نقل زمینی محموله در مسیر «پل زمینی» همکاری خواهند کرد تا شرکت‌های حمل‌ونقل بار و ارائه‌دهندگان خدمات حمل‌ونقل بتوانند از بستر تراک‌نت برای بهینه‌سازی حمل‌ونقل در مسیر استفاده کنند. به عنوان بخشی از این همکاری، خدمات "تراکنت" برای کاربران مسیر پل زمینی شامل اتوماسیون حمل و نقل بار، نظارت بر زمان واقعی کامیون ها و وضعیت محموله ها، محاسبات آلایندگی برای هر محموله و غیره خواهد بود. https://eitaa.com/kriyaasses