eitaa logo
مجله ماشین و موتور
35.1هزار دنبال‌کننده
2.2هزار عکس
3.3هزار ویدیو
6 فایل
🔹تبلیغ ⬅️ کانون تبلیغاتی قاصدک @ghaasedak 🔴تبادل نظر http://6w9.ir/Harf_8923336?c=majaleh_mashin
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
فنی ⚙️ تفاوت توربوهای Twin-Scroll و Single-Scroll 🔸 توربوشارژر با استفاده از گازهای خروجی موتور کار کرده و هوای پرفشار را وارد موتور میکند. 🔸 یکی از مشکلات توربوشارژرها تأخیری است که در ابتدای حرکت و هنگام شتاب گیری از خود بروز می دهند که توربو لگ (Turbo Lag) نام دارد. علت بروز این تأخیر این است که گازهای حاصل از احتراق در ابتدای حرکت و هنگامی که موتور خودرو به دمای مناسب نرسیده است انرژی لازم برای چرخاندن توربین را ندارند و کمپرسور نمی تواند هوای ورودی را به اندازه قابل قبولی فشرده کند. 🔸 برای حل این مشکل پوسته (Casing) توربو را طوری طراحی کردند که گازهای حاصل از احتراق سیلندرهای ۲ و ۳ به صورت جدا و مستقل از گازهای حاصل از احتراق سیلندر های ۱ و ۴ به پره ها برخورد کنند.(یک موتور 4 سیلندر) 👆 🚘 @majaleh_mashin
سیستم انتقال در یک وسیله نقلیه، سیستم انتقال، قدرت تولید شده توسط موتور را به چرخ ها منتقل می‌کند. این توان برای ایجاد حرکت چرخشی به چرخ ها منتقل می‌شود و حرکت وسیله نقلیه را ممکن می‌کند. حرکت از طریق این قسمت ها منتقل می‌شود و تمام جنبه های سیستم انتقال نقش خود را ایفا می کنند. کلاج بخشی از سیستم انتقال نیرو نزدیک به میل لنگ است. عملکرد آن فعال کردن حرکت چرخشی یک شفت است که به شفت بعدی منتقل می‌شود. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔺تعمیر خودرو با استفاده از عینک اپل ویژن همه چی روبروتونه خودشم اشکال میگه شما هم رفع میکنید... 🚘 @majaleh_mashin
پولی تسمه‌تایم پولی تسمه‌تایم یک سیستم پولی تخصص‌یافته با دندانه‌ها یا فرورفتگی‌هایی در لبۀ بیرونی بدنۀ پولی است. دندانه‌ها یا فرورفتگی‌های بیرونی پولی برای انتقال نیرو استفاده نمی‌شوند بلکه کاربرد آن‌ها درگیر کردن تسمه پولی و کمک به زمان‌بندی و جلوگیری از ناهماهنگی است. 🚘 @majaleh_mashin