– انتقال گشتاور موتور به گیربکس – یکنواخت کردن سرعت میل‌لنگ – ذخیره انرژی انتقالی جهت تنظیم سرعت در واقع ذخیره انرژی توسط فلایویل به معنی دفع و دریافت ضربات موتور هنگام احتراق و پایین آمدن پیستون از نقطه مرگ بالا در سیلندر به نقطه مرگ پایین است. به این ترتیب که این ضربات به شکل نیروی ناهماهنگ و متغیر از پیستون و شاتون به میل‌لنگ منتقل می‌شوند. در نتیجه میل‌لنگ دارای سرعت گردش یکنواخت و منظم نیست. فلایویل از طریق قدرت ذخیره انرژی خود (اینرسی) ضمن جذب ضربات ناشی از این تغییرات سرعت میل‌لنگ را تنظیم می‌کند. یعنی سرعت مازاد را در خود ذخیره نموده زمان افت نیروی میل‌لنگ از آن استفاده می‌نماید. اجزای فلایویل عبارتند از: دنده رینگی چرخ دنده اولیه صفحه درایو فنر داخلی چرخ‌دنده ثانویه بلبرینگ فنر خارجی #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

فلایویل چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟ فلایویل (FlyWheel یا Fly+Wheel) یک دیسک، صفحه یا قطعه‌ای فلزی و دایره‌ای شکل است با محیط دندانه‌دار. بنابراین می‌توان این قطعه را در ظاهر اولیه، ماند چرخ دنده‌ای با دنده‌های ریز و سطح مقطع بزرگ دانست. از فلایویل در تمام ابزار و ماشین آلات صنعتی به عنوان یک ذخیره کننده انرژی استفاده می‌شود. البته این انرژی تنها به حالت چرخشی و یا زاویه‌ای است. در واقع فلایویل قادر به ذخیره انرژی رفت و برگشتی نیست و تنها توانایی دارد که نیروی گشتاور را در خود حفظ و منتقل کند. این قطعه در خودروها چرخ طیار نیز نامیده می‌شود. فلایویل که در خودرو بین گیربکس و موتور و کلاچ قرار دارد نیروی چرخشی موتور را به جعبه دنده منتقل می‌کند. این قطعه در موتور با میل‌لنگ در ارتباط بوده و با چرخش میل‌لنگ چرخیده و گشتاور موتور را دریافت می‌کند. همچنین این قطعه ضمن انتقال انرژی به ذخیره مازاد آن نیز می‌پردازد. به این معنی که زمان بالا بودن تعداد احتراق‌ها و در نتیجه گشتاور موتور، انرژی مازاد را در خود ذخیره کرده و در مواقع افت انرژی از آن استفاده می‌کند. در واقع فایویل این ذخیره را در زمان انتقال انرژی و حین تنظیم و یکنواخت کردن میل لنگ انجام می‌دهد. بنابراین می‌توان وظایف فلایویل را به شکل زیر بیان کرد: #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

چگونه ماشین خود را برای فصل زمستان آماده کنیم🤔؟ تا چند روز دیگر فصل زمستان در کشور ما آغاز می‌شود🌚❄️🌨 دماهای بسیار پایین روی تمامی بخش‌های ماشین تأثیر می‌گذارند و به همین خاطر آماده کردن ماشینتان برای فصل زمستان اهمیت بالایی خواهد داشت که الان به شما میگم☃️ بررسی مایعات و روغن‌ها مشکلات کوچک رو قبل از بدتر شدن حل کنید بررسی لاستیک‌ها بررسی سیستم خنک‌کننده محافظت از کف خودرو بررسی باتری بررسی ترمزها بررسی آینه‌ها و تیغه‌های برف‌پاک‌کن شکستگی‌های کوچک شیشه جلو رو رفع کنید کیت اضطراری به همراه داشته باشید با دقت رانندگی کنید #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

موتورسیکلت های پرو (Hi pro) ویژگی‌های محصول سیستم ترمز ABS: ندارد کلاس موتور: Street سال ساخت: 1400 تعداد سرنشین: 2 نفر تعداد چرخ: دو عدد حجم موتور: 200-250 سی‌سی تعداد سیلندر: دو عدد نوع سیستم سوخت رسانی: انژکتور #موتور 🚘 @majaleh_mashin

جلوبندی چیست؟🤔 جلوبندی به قسمت زیرین و جلویی ماشین اختصاص داده می شود و از چرخ های جلو و اجزایی که آنها را به هم متصل کرده است صورت می گیرد. هنگامی که یک خودرو ساخته می شود برای اینکه بتوان رانندگی را لذت بخش تر کرد یا اینکه بتوان از روی موانع به گونه ای رد شد که به اتاق ماشینی آسیبی وارد نشود از جلو بندی های قوی استفاده میکنند. جلو بندی قوی کمک می کند تا خودرو بتواند در شرایط بسیار سخت جاده‌ای حرکت خود را ادامه دهد و اگر بار سنگینی روی آن باشد به کمک یک جلوبندی قوی می تواند آن را تحمل کند. نحوه تعمیر #جلوبندی_پراید👇 برای تعمیر جلوبندی پراید می بایست ابتدا چرخ ها را باز کرد سپس آنها را به همراه میله ای که در زیر خودرو قرار دارد و کمک ها به صورت کامل در بیاورید. اگر این جلوبندی دچار خمیدگی شده باشد می بایست آن را با ضربه های چکش درست کنید و به حالت اول بازگردانید اگر خمیدگی به طوری نباشد که بتوان آن را درست کرد می بایست یک جلوبندی نو بخیر و آن را در جای خود قرار دهید. برای این کار می توانید به تعمیرگاه و فروشگاه های اینترنتی بروید که قطعات جلو بندی را می فروشند راحت خرید کنید. تعمیر جلوبندی پراید هم به همین صورت است و برای اینکه بتوان آن را به حالت اول بازگردانید باید صبر و حوصله بسیاری داشته باشید. اگر جلوبندی شکسته باشد نمی توانید آن را با چکش درست کنید و یا می بایست آن را جوش دهید که این کار ممکن است خطرناک باشد یا اینکه دوباره یک جلوبندی جدید بخرید و آن را سوار کنید. #چگونه_از_شکستگی_جلوبندی جلوگیری کنیم؟🤔 برای اینکه از آسیب دیدن جلوبندی جلوگیری کنید باید هنگام رانندگی احتیاط کنید و از مسیر هایی که دارای پستی و بلندی های زیاد هستند اجتناب کنید. سعی کنید چاله هایی که در مسیر قرار دارند را رد کنید و از روی آنها عبور نکنید❌ در مسیر هایی که دارای دست انداز هستند عبور نکنید❌ یا اگر مجبور بودید به آرامی از روی آن رد شوید تا به جلو بندی ضربه وارد نشود. معمولا جلو بندی بر اثر ضربه آسیب می‌بیند و برای اینکه بتوانید آن را سالم نگه دارید باید از ضربه خوردن به این قسمت جلوگیری کنید در غیر این صورت جلوبندی ماشین شما دچار آسیب می شود و می بایست برای تعمیر جلوبندی پراید یا هر ماشین دیگری به تعمیرگاه مراجعه کنید. #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

آموزش باز کردن و تعویض کامل پمپ ترمز پراید👇 نشتی روغن از دور پمپ ترمز ضعیف شدن و دوپا شدن ترمز ترمز نداشتن ماشین ابزار مودر نیاز👇 آچار ۱۳ -۱۱ – 1. قوطی کنیستر رو بیرون بکشید 2. با آچار ۱۱ دو لوله آهنی رو باز کنید زیر لوله ها ظرف بزارین تا روغن موتور روی گیربکس نریزه 3. با آچار ۱۳ دو عدد پیچ نگهدارنده پمپ ترمز بر روی بوستر رو باز کنید 4. سوکت نشان دهنده رو آزاد کنید 5. پمپ رو بیرون بکشید و پمپ نو رو جا بزنید 6. پیچ ها رو ببندید و لوله های روغن رو به کمک یک نفر یکی یکی هوا گیری کنید ماشین رو روشن کنید نیاز به هوا گیری چرخ نمی باشد ‼️مهم‼️ اگر فنی کار نیستید و با کار آشنایی ندارید پیش قدم نشید #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

قبل از سواری از محکم بسته شدن یا کیپ بودن درب کاپوت اطمینان حاصل فرمایید که این بلا سرتون نیاد🫤🫣 #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

تنظیم آینه خودرو! #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

علت لرزش ویا بازی کردن فرمان چیست؟🤔 📝در اصطلاح به این مشکل فرمان زدن هم می گویند که میتواند مربوط به موارد زیر باشد 1. تنظیم نبودن باد چرخها 2. شل بودن پیچ چرخها 3. شل بودن مهره دیسک و توپی 4. جلوبندی و سیبکها مشکل دارد 5. تاب داشتن رینگ لاستیک بر اثر ضربه درصورتی که در سرعت پایینتر از ۷۰ تا۸۰ کیلومتر با مشکل لرزش ویا زدن فرمان مواجه بودید به ۵مورد بالا ودر صورت سرعت بالای ۸۰ کیلومتر👇 6. بالانس نبودن چرخها #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin

راه تشخیص یک لاستیک تازه تولید شده با لاستیک انباری چیست؟👇 📝در جداره بیرونی لاستیکها یک عدد چهار رقمی درج شده است که مشخص کننده زمان تولیدآن است. 📝این عدد بر اساس سال تولید و تعداد هفته است. دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان می دهد.قابل ذکر است مصرف لاستیک هایی که ازتاریخ تولید آنها بیش از 3 سال می گذرد مناسب نیست. 📝فرضا درج عدد 1607بر روی یک لاستیک یعنی این لاستیک در هفته شانزدهم سال 2007 تولید شده است.اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال 2000 می باشد.نکته ی دیگر قابل ذکر در مورد لاستیک های ایرانی این است که در هنگام خرید حتما دارای علامت استاندارد باشند. 📝لاستیک های ایرانی از این دسته در دونوع در بازار یافت می شوند.در نوع اول لاستیک ایرانی در دوطرف خود دارای مهراستاندارد می باشد که این نوع لاستیک درجه یک محسوب می شود.اگر لاستیک تنها در یک طرف دارای علامت استاندارد باشد بیانگر این است که لا ستیک درجه دو می باشد. 📝لاستیک هایی که در زمان تولید در کارخانه به هر علتی در حین تولید مانند قطع برق وقفه ای در تولیدشان می افتد به جمع لاستیک های درجه دو میپیوندند. #خودرو #مکانیک 🚘 @majaleh_mashin