🎯 پرسش پاسخ خودرویی🎯   7⃣پس از طی مسافتی با بنزین و تعویض به گاز، خودرو با اولین توقف خاموش می شود و خاموش شدن چندین بار تکرار می شود تا به حالت عادی برگردد. استپر گاز و بنزین را سرویس کردم ولی فرقی نکرد⬇️ ✅چنين موردي ممكن است به دليل خارج شدن ايي سي يو از تنظيم هم باشد و در هر صورت بهتر است خودرو از نزدیک بررسي شود.  #پرسش_و_پاسخ 🚘 @majaleh_mashin

🔴 سوزوکی گرند ویتارا جدید و فرانکس در تهران رونمایی شد. فرانکس و ویتارا جدید نیز مانند دیگر وارداتی های سوزوکی قرار است با یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی با کد K15C و یک موتور برقی 12 ولتی عرضه شود. از این رو فرانکس و ویتارا هم مجهز به پیشرانه هیبرید خفیف یا Mild-Hybrid خواهند بود. این دو موتور می توانند 102 اسب بخار توان و 137 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس 6 سرعته AT به چرخ های جلوی خودرو برسانند. #سوزوکی_گرند_ویتارا #خودروهای_هیبریدی 🚘 @majaleh_mashin

🚘 ایرادات مهمی که موقع خرید خودرو باید دانست! #خرید_خودرو 🚘 @majaleh_mashin

🎯 پرسش پاسخ خودرویی🎯   8⃣برای هواگیری رادیاتور خودروی روآ ابتدا باید شیلنگ بخاری را هواگیری کرد یا روی رادیاتور را؟ ⬇️ ✅معمولا بخارات آب در بالاترين نقطه سطح آب قرار مي گيرد، به همين خاطر لبه ترموستات بهترين جا براي هواگيري است. روي هوزينگ ترموستات پژو روآیک والو يا سوپاپ هست كه از نظر استاندارد، محل هواگيري است و به دليل باز بودن مدار سيستم خنك كننده اين خودرو،هواگيري آن ارتباطي با بخاري ندارد. البته اگر رادياتورتان دو شير داشته باشد، شير پا ييني براي خروج آب و شير بالايي براي ورود است كه از بالايي براي اين كار هم مي توان استفاده كرد.  #پرسش_و_پاسخ #رادیاتور 🚘 @majaleh_mashin

⚙️ یکی از نشانه های خرابی سیستم کلاچ؛ لرزش کلاچ در شروع حرکت 🔸 علایم: تخت‌شدن فنرهای بالشتکی مابین دو لنت صفحه کلاچ (کنترل چشمی) 🔸 نحوه رفع ایراد: تعویض صفحه کلاچ #کلاچ 🚘 @majaleh_mashin

🔷مقایسه مصرف سوخت گیربکس اتوماتیک و دستی: خودروهای دنده اتوماتیك بسته به نوع خودرو، بین ۵/۰ تا ۱۶ درصد بیشتر از خودروهای دنده د ستی سوخت مصرف می كنند. به گزارش قلم سبز ایران، بررسی های سازمان بهینه سازی مصرف سوخت در بخش فناوری ناوگان نشان می دهد، مصرف سوخت خودروهایی با گیربكس دنده ای كمتر از خودروهای گیربكس اتوماتیك است. براساس این گزارش، حدود ۵ تا ۶ درصد از انرژی شیمیایی بنزین در موتور خودروها، توسط سیستم انتقال نیرو اتلاف می شود این درحالیست كه بهبود انتقال قدرت با كاهش دور موتور و افزایش گشتاور امكانپذیر است. براساس این گزارش، ایجاد دنده های بیشتر و كاهش نسبت دنده ها در جعبه دنده های دستی و استفاده از جعبه دنده دستی به جای اتوماتیك، مصرف سوخت خودرو را كاهش می دهد. بنابراین در خودروهای دنده دستی داشتن شش دنده نسبت به پنج دنده سوخت كمتری مصرف می كند. فناوری بهبود اقتصاد مصرف سوخت در یک وسیله نقلیه به دو بخش تقسیم می شود.یکی بهبود راندمان موتور با افزایش جذب انرژی شیمیایی درون سوخت و تبدیل آن به کار مفید و دیگری کاهش توان مصرفی در مقابل بارهای اضافی مانند مقاومت هوا، اصطکاک و تجهیزات جانبی. حدود 5 تا 6 درصد از انرژی شیمیایی بنزین در موتورهای درون سوز ، در سیستم انتقال نیرو به هدر می رود. از این رو یکی از مهمترین عوامل افزایش راندمان مکانیکی خودرو و کاهش مصرف سوخت ، بهبود انتقال قدرت با کاهش دور موتور و افزایش گشتاور است.  ساده ترین راه برای رسیدن به این هدف ، ایجاد دنده های بیشتر و کاهش نسبت دنده ها در جعبه دنده های دستی و استفاده از مبدل گشتاور قفل شونده در جعبه دنده های اتوماتیک است.  هر چه تعداد دنده ها بیشتر و نسبت آنها به یکدیگر نزدیک تر باشد، مصرف سوخت خودرو نیز کاهش می یابد. بنابراین ، در سیستم های انتقال قدرت دستی ، داشتن 6 دنده نسبت به 5 دنده ارجحیت دارد.  در سیستم اتوماتیک نیز جعبه دنده های 5 دنده نسبت به انواع 4 و 3 دنده آن از نظر مصرف سوخت برتری دارند. از سوی دیگر، در صورت استفاده از دنده (CVT سیستم انتقال قدرت غیرپیوسته) به جای دنده اتوماتیک مصرف سوخت بین 7 تا 19 درصد کاهش می یابد و با استفاده از گیربکس 5 دنده دستی به جای 4 دنده اتوماتیک مصرفسوخت 7 تا 22 درصد کاهش می یابد و حتی با استفاده از گیربکس 5دنده دستی به جای 5 دنده اتوماتیک مصرف سوخت 0.5 تا 16 درصد کاهش می یابد. به طور کلی کمترین مصرف سوخت مربوط به خودروهای 6دنده دستی است. #گیربکس 🚘 @majaleh_mashin

🔍 بی ام‌ و M5 کامپتیشن یا مازراتی گیبلی تروفئو #بی_ام_و #مازراتی 🚘 @majaleh_mashin

وضعیت رانندگی رو فقط 🤦🏻‍♂️ #رانندگی 🚘 @majaleh_mashin

📷تصاویری جذاب از تیک‌‌آف هواپیما در یک روز برفی #هواپیما #تیک_آف 🚘 @majaleh_mashin

🔹میدونید پمپ بنزین‌ها چطور کار می‌کنند‌؟ #پمپ_بنزین 🚘 @majaleh_mashin

چرا ماشین با یک استارت روشن نمی‌شود؟ #مکانیک_شو #استارت 🚘 @majaleh_mashin

یک‌بار برای همیشه مشکل بخاری پراید رو حل کن #بخاری #پراید 🚘 @majaleh_mashin

🛵 سرت بی کلاه نَمونه... بعضی چیزها حتی توی فیلم هندی هم واقعیت پیدا می‌کنن... #کلاه_ایمنی 🚘 @majaleh_mashin

⚙️ سرعت‌سنج پنل کیلومتر‌شمار، سرعت را بسیار زیاد یا بسیار کم نمایش می‌دهد ▫️در اکثر موارد این ایراد ناشی از کالیبره‌ نبودن موتور عقربه است. گاهی ممکن است سیم سیگنال کیلومتر در نقطه‌ای دچار اتصالی شده و با نویز اضافی دریافت شوند. ▫️در خودروهای مالتی پلکس، چنین مسئله‌ای نرم‌افزاری است و در سرعت‌سنج‌های مکانیکی، ناشی از سفتی زیاد عقربه و یا ضعیفی فنر عقربه یا آهنربا #سرعت_سنج 🚘 @majaleh_mashin

این نوارهای نازکی که میبینید ایستگاه قطارهای پر سرعت شهر ووهان چین هستن!🫤 #ایستگاه_قطار 🚘 @majaleh_mashin

پاک کردن یخ‌زدگی شیشه خودرو در زمستان با کارت بانکی #زمستان #شیشه #یخ_زدگی 🚘 @majaleh_mashin

روشن شدن چراغ ترمز در خودرو را جدی بگیرید #چراغ_ترمز 🚘 @majaleh_mashin

🔺سیر تحول کامیون اسکانیا از ۱۹۱۰ تا امروز👌 شرکت اسکانیا متعلق به کشور سوئد میباشد.. #اسکانیا 🚘 @majaleh_mashin

♦️زمانی که ماشین داخل گودال افتاد با چه راهکاری از گودال بیرون بیاریم. #ماشین #گودال 🚘 @majaleh_mashin

مشخصات ام وی ام x22 پرو کشور سازنده:چین 🔶مشخصات فنی🔶 موتور:۳سیلندر ۱۲سوپاپ حجم موتور؛۹۹۸ cc تنفس موتور؛توربو شارژ انتقال نیرو:دیفرانسیل جلو حداکثر قدرت:۱۰۲ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه حداکتر گشتاور:۱۵۰نیوتن متر در ۱۷۵۰دور در دقیقه گیربکس: اتوماتیکCVT شتاب ۰تا ۱۰۰: ۱۴/۲ ثانیه حداکثر سرعت:۱۷۲کیلومتر در ساعت 🔶مصرف سوخت و استاندارد ها🔶 مصرف سوخت ترکیبی:۸/۵ لیتر در هر صد کیلومتر حجم باک:۵۰لیتر استاندارد الایندگی:یورو ۶ 🔶امکانات🔶 ترمز و پایداری:ترمز های عقب و جلو دیسکی،مجهز به ABS-EBD-ESP کیسه هوا:کیسه هوای راننده و سرنشین جانبی سیستم صوتی:سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر 9 اینچی دیگر تجهیزات:دی‌لایت – سیستم تهویه دستی – آینه‌های برقی مزایا طراحی مدرن، امکانات خوب، مصرف سوخت کم معایب هندلینگ نه چندان مناسب، موتور ضعیف رقیب اصلی ام وی ام ایکس ۲۲ پرو:جک s3 حجم صندوق عقب :۴۲۰ لیتر #ام_وی_ام 🚘 @majaleh_mashin

⚙️ از دلایل داغ کردن موتور خودرو؛ کم بودن خلاصی سوپاپ ها ▪️یکی از دلایل داغ کردن موتور اتومبیل کم بودن خلاصی سوپاپهاست. در اتومبیل های مختلف خلاصی یا لقی سوپاپها به اشکال گوناگون تنظیم میشود . در بعضی از انواع موتورها خلاصی سوپاپ بصورت دستی توسط تعمیرکار اتومبیل انجام میشود که به آن فیلرگیری میگویند . ▪️در بعضی از اتومبیل ها تنظیم خلاصی سوپاپ بوسیله واشرهای تنظیمی با ضخامت های گوناگون توسط تراشکار انجام میشود و در اغلب اتومبیل های امروزی قطعات هیدرولیکی مسئول تنظیم لقی سوپاپها بصورت اتوماتیک هستند که به آنها لیفتک یا استکان تایپیت اتوماتیک گفته میشود . در هر یک از این موارد اشتباهات فردی، اشکال در قطعات و یا عدم استفاده از روغن موتور با ویسکوزیته مناسب میتواند باعث کم بودن خلاصی سوپاپ و در نتیجه بالا رفتن آمپر آب اتومبیل بشود . ✔️ سفت بودن سوپاپ ها باعث کم شدن توان موتور اتومبیل و داغ کردن موتور بویژه در سربالایی و دور بالای موتور میشود . از نشانه های سفت بودن سوپاپها میتوان به خروجی پرتابی و پر صدای اگزوز و صدای غیر عادی موتور در دور بالا اشاره کرد. #موتور_ماشین 🚘 @majaleh_mashin

⚙🔧 نحوه صحیح گره زدن طناب بکسل خودرو #بکسل 🚘 @majaleh_mashin