راه دادن خودرو ها به آمبولانس اینجا ایرانه سوئیس نیست ! #مهربانی #آمبولانس 🚘 @majaleh_mashin

🎬#کلیپ | دعوتی از عمق جان ؛ برای سربلندی ایران... #برای_ایران 🚘 @majaleh_mashin

🔴 طرح تبدیل حواله پژو پارس به سایر محصولات (تیر 1403) ▪️به اطلاع کلیه متقاضیان و نمایندگی های شرکت ایران خودرو میرساند، شرایط تبدیل حواله های خودرو پژو پارس ELX به دیگر محصولات ویژه تیرماه 1403 اطلاع رسانی شد. #حواله #پژو_پارس 🚘 @majaleh_mashin

این ویدیو بیش از ۶۰ میلیون ویو خورده ! #دست_فرمون 🚘 @majaleh_mashin

🔻وقتی با تیگو ۸ فاز لنکروزر برمیداری نتیجه‌اش میشه این #تیگو 🚘 @majaleh_mashin

از نظر امنیت ببینید تا کجا فکرش رو کرده 😃 #آئودی 🚘 @majaleh_mashin

اولین شستشو بعد از ۱۴ سال😐 #شست_و_شو 🚘 @majaleh_mashin

فرود هواپیما در شب از میان ابرها 👌 #هواپیما 🚘 @majaleh_mashin

https://www.producthunt.com/posts/vocabs یه برنامه کاربردی برای یادگیری و مرور لغات انگلیسی که خیلی عالیه حتما نصب کنید تا ازش حمایت بشه: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ntg.vocabs&ref=producthunt&pli=1 حاصل تلاش متخصصان غیور ایرانی 🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎🛎 🚘 @majaleh_mashin

یک روش بسیار ساده برای آزمایش دینام (آلترناتور) 🔴 موتور را روشن کنید و بگذارید با دور عادی کارکند. 🔴🔴 مولتی متر را مستقیماً به پایانه های باتری بگیرید. 🔴🔴 چراغ های جلو را روشن کنید و آنها را روی «نور بالا» قرار دهید. 🔴 ولتاژ باتری را بخوانید. (این ولتاژ باید بین 8/13 و 2/14 ولت - و گاهی تا 5/14 ولت - باشد. 🔴 حالا با گاز دادن، دور موتور را به 1500 برسانید. در این حال آلترناتور باید ولتاژی بین 2/14 تا 6/14 ولت به باتری برساند. (اگر ولتاژ خوانده شده کمتر از 2/14 ولت است، احتمالاً یکی یا تعداد بیشتری از دیودهای آلترناتور خراب هستند.) 🔴🔴 حال چراغ های خودرو را خاموش کنید ولی دور موتور را برای یک دقیقه ی تمام در 1500 دور نگه دارید و در طول این مدت ولتاژ باتری را زیر نظر قرار دهید. تحت هیچ شرایطی نباید ولتاژ باتری از 8/14 ولت افزون تر شود. (اگر چنین شد، رگولاتور ولتاژ آلترناتور به احتمال زیاد خراب است و باتری را زیاده از حد شارژ - اُوِر شارژ - می کند.) #دینام 🚘 @majaleh_mashin

اگه سنسور رو عوض کردی ولی چراغ چک بازم روشن موند باید این فیوز رو عوض کنی #سنسور #چراغ 🚘 @majaleh_mashin